Najlepszy kanał 😎 Jeszcze dziś odcinek z komarkem nic dodać nic ująć czekam na składanie motorynki

Kurna jak wszystko to co mówisz rzeczywiście powróci to będzie prze zajebiście

Mój nowy ulubiony kanał

Moje okolice ,pozdrawiam . Okolice Toszka 😎. 🔥

Pierwszy podstawowy bład dlqczego komar nie chodzi? - włozenie chinskiego kondesatora i chinskiej cewki

super material czekam na wiecej

zainwestujcie w jakiegoś fona ze stabilizacją obrazu albo w jakiś gimbal bo od tego niechlania to wam sie strasznie kamera trzęsie xdd

Kurde kiedys to były wtunery jak to sie mowi i czarno niebieska wsk

A jak zatrzyma policja takim sprzętem bez papierów to jaka jest kara wie ktoś może ?:)

Podziwiam wszystkich ludzi, którzy lubią babrać się w tych polskich motorowerach i motocyklach... To wszystko jest tak okrutnie złe, badziewnie wykonane, nietrwałe, kłopotliwe w remoncie. Te nieszczęsne dźwigienki popychacza zmiany biegów, krzywe, bijące koła magnesowe, pękające przerywacze zapłonu, obcinające się kliny koła magnesowego. Wiecznie cieknące gaźniki i kraniki. W Komarze - parę kilometrów jazdy - regulacja zapłonu. Potem powrót do domu, kolejne kilka kilometrów - regulacja zapłonu - żeby w ogóle dojechać na miejsce. W Motorynce, krzywe, źle wyważone koło magnesowe, dostało takich wibracji na obrotach, że niemal eksplodowało rozlatując się na kawałki i wybiło gigantyczną DZIURWĘ w lewej pokrywie silnika. Najgorszy "chińczyk", którego miałem, przewyższał to o kilka klas. Chwaliłem sobie Ogara 200 i silnik Jawy 223. Potem był Chart 210, którego kochałem za całość, jako jedyny, polski wyrób kołowo silnikowy. Na plus - wygląd. Komar jest ładny. Żak jest bardzo ładny. Ryś jest prześliczny. Ogary nieźle. Kadet - zbiera mi się na wymioty🤮 Jeszcze bym jakiegoś Ogara zrobił, ale chyba tylko 200 z silnikiem Jawki - polskiego już bym nie zdzierżył😁