なうなうさんコメントありがとうございます。 過去何回もワンサイズ大きい除雪車に出来ないか検討したのですが、やはり狭い場所があるので難しかったので、ならば同じサイズで少しでも効率があがるかも？と、今シーズンからマルチプラウに変更してみた次第でございます。 こちらは一応豪雪地帯になっておりますが、本格的な場所に比べれば積雪はそれ程多くない地域でして、体制等色々違いがあるかと思いますが、アングリングプラウの除雪車がほとんどで、最近周りでは多少増えてきてますがマルチプラウは珍しい感じです。youtubeでマルチプラウの動画を見て憧れてたんですよねー笑

こんなつまらない動画を最後まで見てもらってホントにありがとうございます笑　たまたま広めな場所の動画が多かったせいもあるかもしれませんが、当方の担当路線は大半が狭めの路線でして、このサイズの除雪車でギリギリ通れる箇所も複数あるせいでございました。 天気や気温、雪のコンディション等にもよりますがワイパーは雪を高く寄せた時や、除雪中に雪が風で舞ったりしてけっこうフロントガラスが濡れるのでいちいちONOFFするのが面倒なんで、自分はそういうコンディションの時はON状態のままの場合が多いんですよねー　いつも乾いて音が出てから気が付いてOFFにしてる感じです でも俺も動画見て『ワイパーいつまでつけてんだよ邪魔だなぁ』と思いました笑　まぁ減ったり壊れたりしても自腹ですから　リアワイパーは途中で止めた記憶です。よく見てますね笑

そうでしたか👍超極狭路線の動画も来シーズンでもアップお願いします。