KomatuPC03のガタガタスイングボスの切り替え中、皆さん嫌いなトラブル発生・・・油流出で惨事に・・・第7話 #7　Scrap hydraulic excavator repair

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5 ай бұрын

今回も、例のコマツPC03の救出企画です！
ほぼいい所無しの老朽が進んだ機体ですが、何とかシャキッとさせて再び現役復帰できるよう頑張って修理していこうと思います！
This time is also a rescue plan for the Komatsu PC03!
It's an aging aircraft with almost no good points, but I'm going to do my best to repair it so that I can somehow refresh it and return to active duty!
#ユンボ#ピン#ガタガタ

Пікірлер: 20

@nmanabu1373 5 ай бұрын

いつもながら、1分の1スケールのプラモいじって遊んでるかの様な光景は見てるだけで楽しいです。

@nissyn5211 5 ай бұрын

中国地方の言葉で厳つさを感じますが、実は親切。素人では軽視しがちなフィルターのなかを見せてもらい大変勉強になります。ベテランながらのゆとり感も渋い!

@user-gj9gs1gd5n 5 ай бұрын

ラインフィルタの詰まりでホース抜けるのは、初めて見ました。油漏れるのはイヤですね。少しずつ仕上がっていくのが楽しみです。

@user-cg8hv4ls7u 5 ай бұрын

令和は修理板金塗装業は絶滅危惧になってしまったのでこういう動画は有難い楽しそうな雰囲気が素敵です

@namaneko 5 ай бұрын

そこを直せるのはさすがですこれでガタガタも大丈夫ですね

@user-ht3hr1pd8k 5 ай бұрын

九州の爺です　　何時も楽しく見せてもらってます　　　　　エンジンオイルは気にしているんですが作動油は気にしていませんでした私のも見てみようかなと思わせてくれました（フォークリフトですが）　　　　　私の実家は鉄工所をやっていたので小さい頃から溶接は爺ちゃん達がやっていたのを見ていたんで毎度の事奇麗に付いてますね

@ba5r33gg3p 5 ай бұрын

お疲れ様です。オイル漏れ処理本当にお疲れさまでした。エレメント詰まりでそうなってしまうんですね。

@kanahata 5 ай бұрын

うちのPC20-7Eもホースのすっぽ抜け2回経験しましたホースニップルが抜け止めのギザギザが無いニップルでわざとそこが抜けるようになってるんだろうな

@keikei7715 5 ай бұрын

すごいです。🎉面白すぎです。😊

@user-jw6ps2lf9o 5 ай бұрын

💞🌺👍🇯🇵работал на японской технике - фантастика❗❗❗❗❗

@user-tr5lj6do2p 5 ай бұрын

フィルターのリリーフ有ると思ってましたが過信は禁物なんですね勉強になりました

@user-pk6jb8ik6r 5 ай бұрын

2回もホース抜けるとは驚き😲 犯人すぐにわかったけど、まだまだ悪い箇所出てきそうだ‼️ 次回も楽しみにしてますよ😊

@sk100-ywj- 5 ай бұрын

こんなにガタがビシッと止まったら気持ち良いだろう。中古車でスイングブラケットのガタが無い方が珍しい。直すのが大変な場所です。リターン経路のホースが抜けるのは、極寒時にありますね。昔、PC28UU-２で抜けた事がありますが、リターンフィルターと抜けた所のホース交換したけどホースバンドを程々締めていたのにエンジン始動したらニュルっとホースがズレました。タケノコがギザギザじゃないので仕方ない。まぁ色々ありますね。