Млин,братуха,согласен с тобой. Сам дальноебщи...,на нем ездил куда хотел,что дистанции,что проходимость.Вложения в него копейки ,а отдача чувствительна. Самое главное-надежная машинка,довозила куда хотел. 10 лет у меня течик,1.9 мотор(ABL),кузов бомба.Как немчура создала-для народа,так и есть.

Факт :)

На трассу как не устаете?

Может фольКСваген?

Это точно.

@@user-oj6sw4jn8t у меня тоже транспортер 2002 с салоном каравеллы,не давно снимал пластик видно што ставился с завода,

У меня каравелла 1994 года по салону у меня пластиковые панели с тряпичными вставками, а тут нет.

Спасибо👍👍👍

👍👍👍👍

👍👍👍👍👍👍

А что это за лыжа? Где взять? Поиск что то не показывает.

В интернете нашол

Запчасти отличаются, у мультивана тормозная система имеет больший диаметр, сцепление имеет другое устройство , и подвеска намного мягче и в принципе их собирали разные заводы , поэтому они гниют по разному, кассельской сборки гниют снизу , гамбургской сборки -гниют оконные рамки

300-400 можешь смело брать и не боятся.

С любым пробегом, если страшно больше 400 легко отмотаеш какой надо. Пробег по одометру это же самое главное.

Acv 2,5

@@user-oj6sw4jn8t а 2.4 дизель?

@@user-kw5cm6qu2s лучше 2,5 ТДИ. 2,4 проблемный движок

@@user-ou6gq1gh6g а почему?

Салам 2.0 бензин как?

С каравелы поставил.

от 450, в родной тусклой краске, с вложениями по кузову, если семейный был авто.

от 600-800 мультиван уже хороший или даже отличный начала нулевых будет

@@user-oj6sw4jn8t она потом встает на эти же клипсы?

Я не кому не советую пользоваться мотюлем, чтоб потом не было такого что я кому то посоветовал, или как ты говоришь прорекламировал, чтоб не быть виноватым, а масло я меняю через 20000, и пользуюсь этим маслом уже 20 лет.

Ломается очень редко, я ремонтировал, разобрал, всё почистил, всё отпалеровал от раковин, новый рем комплект, новое масло, и полёт нормальный.

@@user-oj6sw4jn8t можно попросить ваш Ватс Ап.?номер.?

Спосибо заранее! 👍

89190643676

Предложили т4 2003 год 1,9 тд фургон за 370.. Вот думаю..

И 102 и 151 хорошо, но если есть возможность лучше 151.

Спасибо понял

550 тыс. нечего не красил, такого и брал.

@@user-oj6sw4jn8t но он крашенный,согласись.

@@user-zf2jd9cv2q конечно крашен, пред хозяин красил на пол кузова. но сейчас очень трудно найти т4 в хорошем и не крашеном состоянии.

@@user-oj6sw4jn8t согласен,но кузова у них на порядок выше чем у мерс Вито,на пример У самого течик,и я рад что выбрал его а не Вито.

@@user-zf2jd9cv2q конечно, вито даже рядом не стоит, вито таких годов очень много ржавых и дырявых, если за ними не следили.

2.4 самый лучший нет турбины

@@user-cy9ci1bz7w согласен на все 100%Это лучший двигатель в линейке двигателей

2.5 tdi 75 кВт ето самый надёжный мотор

@@user-bs3uh7rk5t а 2.5 151 лс ещё лудше

2.5 тди 102л.с 75kw,самый надёжный из этой линейки

Мотор ACV 2,5 турбо дизель 102 л.с.

Вито гниёт, как уазик!!

У друга т4 , а у меня вито. По моему мнению т4 больше для перевозки груза, а вито ближе к легковушке.

Однозначно крылья снимай .Там грязи ,под грязью ржавчина ,я себе делал 2 недели назад.

@Галимжан Хайдаров обшитый салон не относится, а вот снятие перегородки за паредними сидениями да

Смотря какой мотор! 2,5 тди мах скорость 160

@@Hunting._Time привет продай мне свой Т4 .вот мой номер ватсап 8 928 116 97 88

@@fresh_2257 я не продаю машину

Что за хрень? Ссылку пожалуйста

@@flehmm www.drive2.ru/l/1441163/

Можно и пластиковые поставить.

@@user-oj6sw4jn8t сейчас наверное "с хорошо отремонтированным"

2003

От 800 и выше.

А что конкретно на аккумуляторе?

@@user-oj6sw4jn8t Здравствуйте. Я сам из Литвы и нечаенно забрёл на ваш канальчик. Сам подумываю что брать Т4 синхро бензин или субару оутбак. Семья уже не помещается а особенно когда складываю всё для рыбалки , начёвки .Но это на весну. А про минус есть такая шутка (я думал вы поняли) . Подаёт человек обьявление что продаёт машину (убитую , сгнившую и у неё только одни минусы). НО(!) есть два плюса! Один на аккумуляторе и один на аптечке. А от себя скажу так. Зная где все водостёки и за ними хорошенько присматривая карозия не появится. Всех благ вам ребята!

👍👍👍👍

2.4 без турбины, 2.5 88л.с. с турбиной но без интеркулера, 2.5 102 л.с. с турбиной и с интеркулером.

Это обсолютно разные подвески.

2,5

1,9 год 98 езжу 10 лет, в мотр не лазил.

1.9td самый простой и дешевый в обслуге.

@@user-oj6sw4jn8t Оно того стоит! Сам так уже три года какаю, только нормальная прошивка без фанатизма, и все будет без проблем, ну и разница ощутимая.

@@Yroslav_Mydrui а где прошивал и сколько стоит

@@user-yo5cj8zq7i То уже года 3-4 назад. Нужно ехать к тем кто прошивает, они подберут прошивку. Я плати что-то около 200 долларов.

А Карабас тогда тоже меняем? Коробка от Транспортера тяговая не скоростная,максималка 130км/ч.

@@user-vm4bb6fl7x Ничего не меняем, коробка DUJ едет до 160, хотя я больше 149 стараюсь не ездить.

Ой точно! ВодостОк, а не водостЁк, простите пожалуйста что я такой не грамотный, а вы такой умный😂😂😂

Не правда

ЕСТЬ ВСЕ ТВ Правильно.... с лицом не обезображенным интеллектом Зачем правильно говорить. Только тогда нахуй в люди выходить?!

Ну и молодец, не удивил, а масла в наше время есть с ресурсом гораздо больше.

Это уловки маркетологов. Масло сильно окисляется уже через 5тык. И теряет свойства. Невобиду...

Может конечно и маркетологи, я раньше тоже менял не позднее 10 тыс. км., но именно про масло мотюль скажу так, друг из Белоруссии ездил в Германию на экспертизу и на тесты этого масла, именно для т4 tdi, потом он начал использовать это масло, ну и я после начал.

Ну ок. А подскажите крылья приварные и на болтах это от года зависит????? .

94й нет болтов