kompresor na traktorima,kvarovi uzroci kvarova, preventivno odrzavanje za dug radni vek...

Рет қаралды 15,217

EDDIE ZERO 85

Жыл бұрын

Пікірлер: 104

@nessturbo3227 Жыл бұрын

svaka cast klipovi su ti sve bolji i bolji.

@ivanivan6003 Жыл бұрын

Što je lepo videti ovako uredan i sredjen traktor svaka čast brate kako je održavaš sve pohvale.

@eddiezero85 Жыл бұрын

Hvala brate moj... Ja sve sto imam ili je kao u apoteci ili ne drzim u dvoriste to... Lopatu ne dam da stoji van i kisne.

@dusanmilikic3521 Жыл бұрын

@@eddiezero85 imam jedno pitanje.imam landinu zadrugar,ode dede uzeo da li treba na srafu gde je nivo ulja za menjac,posto to mesto nema mericu,da li treba da se sipa ulje dok ne krene da izlazi na taj sraf ili je drugacije ispravno?

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@dusanmilikic3521 sipas dokle ne krene i slobodno ako radis u brdovitim predelima ili dosta frezu pogonis ili rsturaljku prikolicu doliji jos 5l preko

@milosmarkovic1932 6 күн бұрын

@@eddiezero85postovani, imam imt 549 od skora mi se desilo da kad navrtim crevo za pumpanje nema vazduha, a ima vazduha u buretu i ispustim ga i opet ga kompresor napuni? Sta bi bio problem

@eddiezero85 6 күн бұрын

@@milosmarkovic1932 ili crevo pose ili sama gumica na sraficu gde zavijas crevo u risling ventilu... Imas klip kod mene kako da uradis brzu spojku na rish ventilu i crevo brze pumpa mozes komprimiranim vazduhom da izduvas hladnjak prasinu testere u sumi sebe sta god zatreba...b

@vojvodadjujic63 3 ай бұрын

Pre svega, Pozdrav za tebe kolega. Interesuje me tvoje mišljenje, Naime kod moje R65 se grije ovo crijevo sto ide od kompresora prema boci,slabije duva takođe, Traktor ne troši ulje uopšte, savršeno pali,ali baca pomalo paru na iberlauf, čim otvorim merač od ulja prska. Mislim da to ima veze sa karikama kompresora.?

@VojislavDmitrovic-wn7to 2 ай бұрын

Postovanje. Sad gledam ovaj klip i imao bih jedno pitanje u vezi kompresora na IMT 542 83 god. Kompresor radi normalno sve dok ne nadruka vazduh negde do 1.5 do 2 bara posle toga pocinje nesto da cuka u njemu i tako cuka sve dok ga ris ventil ne rastereti i posle to cukanje prestaje. Kompresor je skidan sa traktora, zamenjena je nova stublina orginal PPT I nove karike lezajevi su dobri a klip i klipnjaca nigde nemaju lufta(bar se pod rukom nije osetilo par puta probano) sad me zanima sta bi to moglo bit? Hvala unapre.

@teamNP23 Жыл бұрын

Pozdrav! Imam problem sa hidraulikom.Kada puvucem rucicu za podizanje poluga nista se ne desava,tek nakon sto podignem rucicu za dubinu. Ista stvar se desava i kod kipanja. Da li mozda znas u cemu je problem?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Uzmi ovako za dubinu spustis do kraja ona ti je samo dubina i nista vise.. glavnu polugu stavis na 12cm od vrha znaci pre max dizanja 12cm metrom izmeri. Uzmes 17kljuc pozadi na puderu sto ide ona poluga i sraf odvijaj ili zavijaj da se jave poluge da se podizu. Kad to nadjes.stavi na 10cm rucicu i 3mm mernim listicima izmedju pufra i onog sekundara stavi i tad mora da se javi podizanje.znaci tu na onom srafu 17za pola kruga igra ulogu zaviti ili odviti... A na levoj strani imas ventil gde ide cev za ulje za pumpu tu imas sraf. 24 ili 27 ne secam se.odvijes i izvadis ventil i oprugu.to ti ne treba... I tad imas hidrauliku bolju od imt

@amarseferagic7804 Жыл бұрын

Pozdrav kako se na rišlang ventil ugrađuje brza spojka,planiram raditi reparaciju kompresora,pa bi da i to odradim?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Ja sam samo odvio sraf onaj 19kljuc na izlazu iz ris ventila ka boci i zavio brzu spojku

@Habanera1977 Жыл бұрын

Na mom imt 539,pomalo ima ulja oko cevi sto ide na ris ventil.Sta moze biti,da su karike otisle na kompresoru?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Pa karike ako skuplja ulje u boci karike

@aleksandarstanojevic-xd3ut Жыл бұрын

Dobri suti saveti samo nastavi pratimte id skoro sinmije reko za tvije klipove i moj rakan je tu sa tvojim 74 god al mora malo dase pritegne pozd

@eddiezero85 Жыл бұрын

Hvala buraz

@Agro077 Жыл бұрын

Druze, odlicni su ti videi a i korisni. Da li znas mozda koji fi ide crevo od filtera vazduha do kompresora?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Hvala puno.drago mi je da pomognem nekome makar savetom. 18mm crevo ide barem meni.

@Agro077 Жыл бұрын

@@eddiezero85 to unutrasnji precnik? Meni je otislo to crevo pa treba da zamenim.

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@Agro077 da da... Samo trazi armirano da ga nebi skupljalo u radu vakum...

@Agro077 Жыл бұрын

@@eddiezero85 Hvala druze, mozes pogledati moj poslednji video, za onaj problem sto se u trećoj brzini čuje kao 558.

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@Agro077 odgledao pratim te ja... Pa lageri u gornjem snopu ili na snopu za spore...

@stefanpavlovic5546 8 ай бұрын

Pozdrav Imam problem na imt 539 isti kompresor kao kod vas.. Kompresor radi sad dodje u boci do nekih 2 bara i tu bude kraj..A kad se prikljuci crevo za pupanje guma ne izlazi vazduh..kao da koci taj ris ventil i propusta vazduh dalje..sad da li je problem u kompresoru ili u tom ventilu?

@eddiezero85 8 ай бұрын

Kompresor 95%

@beli92ful 9 ай бұрын

postovanje, imam problem sa kompresorom, kada ga upalim i cim dobije opterecenje on izbaci i ugasi ga, u cemu je problem? u pitanju je zetor 2011. Hvala

@eddiezero85 9 ай бұрын

Cao... Nista manje postovanje i za tebe... Ili kanza ovalna ili zub na kvacilu pojeden

@matooo2815 Жыл бұрын

Kod mene na 539 na bocu dole kada ukljucujem kompresor zna curit neko ulje ali se cev ne grije odmah nego nakon par sati pocinje se grijati. Znaci mogle bi biti karike?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Pa cev mora da se greje u radu ali ne odmah za 2-3min vec vrela. Pa karike po malo pustaju... Na 50 rh i po knjizi ispusta se talog (voda i ulje) iz boce... Tako da ako pumpa brzo ne diraj ga.

@matooo2815 Жыл бұрын

@@eddiezero85 da pumpa dobro, hvala na savjetu odlican video, pozz

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@matooo2815 nnc brat moj onda samo ispusti talog s vremena na vreme i ne diraj ga... Hvala i tebi

@nenadristic5871 Жыл бұрын

Druze koja je ovo boja broj proizvodjac ili sta vecova siva na rakovici

@eddiezero85 Жыл бұрын

Siva brate auto farba gravihel i plava i siva

@M.m480 Ай бұрын

5:16 Naprimer mn je ista sicoacija na 539 greje cev i na srafu od cevi izbacuje ulje

@eddiezero85 Ай бұрын

Karike mozda cak i stublina... Izmenjaj karike pa probaj

@M.m480 Ай бұрын

@@eddiezero85 Oke oke videcu

@sladjanmatovic5413 Жыл бұрын

Pozdrav covek,imam problema sa kompresorom na imt539 ,nemoze da postigne jači pritisak prilikom priključavanja creva za pumpanje guma a ostalo radi dobro.teze se pomera mali klip na ris ventilu.Ako moeze savet za otklanjanje kvara.

@eddiezero85 Жыл бұрын

E odvijes taj mali venil gde naleze crevce... Th zavijas crevo.imas tu dve gumice jedna od njih ona deblja je nabubrila i zatvara pola protoka vazduha

@sladjanmatovic5413 Жыл бұрын

@@eddiezero85 ok.hvala.

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@sladjanmatovic5413 nnc

@slobodanjug1052 Жыл бұрын

Poz kopresor mi radi al ne puni bocu.. i puse zrak na kocnici konstantno?! Dal je to uredu

@eddiezero85 Жыл бұрын

Pa negde izlazi vise no sto pumpa kompresor... Moras to resiti sve pa onda tek videti stanje kompresora

@slobodanjug1052 Жыл бұрын

@@eddiezero85 dal je normalno da puse zrak na kocnici ili ne? S gornje strane ono okruglo.. mislim da tu ode sav zrak

@marijan9883 Жыл бұрын

Vidi sam da si rastavljo saturnus farove od imta pa me zanima kako si odljepio staklo sa fara

@eddiezero85 Жыл бұрын

Napunio ih acetonom industrijiskim

@marijan9883 Жыл бұрын

@@eddiezero85 hvala probat ću

@vesoidigo8522 10 ай бұрын

Veliko postovanje i svaka vam cast na tome sto svoje znanje dijelite i pomazete svima!! Ja imam dvije rakovice 60 ke, to je za mene traktor bez premca! Interesuje me dal ima mogucnost ugradnje prednje vuce na 60 ku? Hvala vam puno na ovim videima jer svaki je koristan objasnjavate sve detaljno!!!

@eddiezero85 10 ай бұрын

Da sve je isto kao na svim drugim rakovicama i sve pase sa svake rakovice... Sem kolevka ona na 76 drugacija

@vesoidigo8522 10 ай бұрын

Hvala vam puno!! Ako se odlucim za tu varijantu javicu vam se pretpostavljam da znate ili imate nekog kod koga bi mogao to nabaviti! Hvala jos jednom!!

@eddiezero85 10 ай бұрын

@@vesoidigo8522 uh trazim i ja soko mostar to ima al to nikakva vuca nije... Rumunska je ZF i ona je ok i carraro italijanska je ok al preskupa

@milanjovic8091 Күн бұрын

Kako druze mogu da se cujem sa tobom

@eddiezero85 Күн бұрын

Ostavi ili br ili link javim se

@nebojsazivanovic5718 Жыл бұрын

Koliko rakovica ima radnih sati?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Treci krug oko 4600-700 nzm tacno skoro 25000. Perkins se drzi jos uvek.

@stefanantonic2988 Жыл бұрын

@@eddiezero85 kod mene je nov 533 uzet i prva generalna radjena preko 23000rc sto je neverovatno samo brzo napravio radne sate posto godisnje je pravio 3000rc non stop u radu servis zamena ulja sedmicno sa 100rc sad taj traktor ima preko 40000rc i treca generalna uradjena sad slabo radi dok drugi 533 je uzet polovan njemu uradjene dve generalne druga i treca i doso do kraja trebalo sve da se menja u motoru pa sad je ubacen motor on koliko ima radnih casova ukupno neznam.kod mene na 533 pusta ulje na poklopcu ventila nekoliko puta skido menjo dihtung od plute dal kriv poklopac nesto neleze dobro cim pusti brzo sav motor umaze dok na drugom 533 sto je motor M-34 suv nigde nepusta ulje a radi dosta nestedi se.

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@stefanantonic2988 meni 533 crko nasom greskom. Radno kolo vodene pumpe proslajfovalo oko osovine a ovo smece od satova za temp merio lose i pregrevao i zaribao. Pusta ti jer ti dihtung nije original za 533 nego 539 uvaljuju.533 ima stari i nov tip dihtunga... Ako mi stoji negde dihtung poslacu ti ostavices mi samo adresu kad bude. A rakovica ima skoro 25000rh nije pipano nista i dalje je dobra.

@stefanantonic2988 Жыл бұрын

@@eddiezero85 uzo sam dihtug pa kad stignem da zamenim nebi reko da je los, nemoras traziti a nekoristim toliko sad taj traktor pa kad zamenim sluzice jer neradi teske radove sad.

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@stefanantonic2988 uzmi skini pokopac operi nitro razredjivacem odmasti... Falc poklopca namazi victor reinz silikonom pa postavi dihtung i poklopi na nesto ravno stol neki ili dasku... I stavi nesto do 2kg tezine preko i neka ga tako par sati... Pa onda namazi donji deo dihtunga odmasti glavu isto nitrom i stavi i samo ovlaz zategni poklopac vrlo vrlo malo. I nece to pustiti vise

@markobrzakovic5098 Жыл бұрын

Druže kako da se našteluje hidraulika na imr65?

@eddiezero85 Жыл бұрын

Imas sve u detalj ovde na mom profilu o podesavanju hidraulike

@markobrzakovic5098 Жыл бұрын

@@eddiezero85 teško je oranje sa rakovicom

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@markobrzakovic5098 za sto tako kazes

@markobrzakovic5098 Жыл бұрын

@@eddiezero85 hidraulika neprecizna 100%

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@markobrzakovic5098 lupetas bez potrebe... I preciznija i brza na kraj brazde i brzi sekundar ima...

@marko5265 Жыл бұрын

Ja imam problem sa kopresorom druka vazduh u karter ali on je vec bio na remontu i opet isto radi sad verovarno je otisao cilindar i nove karike nista ne pomazu

@eddiezero85 Жыл бұрын

Ako je to imam u trsteniku coveka koji radi i za koga mogu da kazem da je bas bas posten majstor.ako zelis spojicu vas

@mihailopopovic8406 Жыл бұрын

Moze broj od tog majstora?

@eddiezero85 Жыл бұрын

@@mihailopopovic8406 naravno evo za sad link tel mi nije pri ruci za br.facebook.com/servo.hidraulika

@nedovicivan3498 Жыл бұрын

Pomoć oko ugradnje turbine na S44 motoru vidi se da si doktor za mehanizaciju

@eddiezero85 Жыл бұрын

Ako je na 98 radi slobodno ako je na 101 nemoj.dihtunge ces menjati kao carape. Turbinu mozes od turbo zete mozes od vw.

@sparkle8707 Жыл бұрын

Druže sve si objasnio dobro i u svemu se slažem sa tobom. Jedino me brine to prskanje WD spreja u usis dok kompresor radi jer sam mišljenja da može doći do paljenja ili do detonacije u cilindru kompresora. Ovo ti pišem kao pretpostavku jer niti sam prskao a nisam ni čuo da je neko prskao u radu. Nemam iskustva sa traktorima već sa kamionima a na kamionima je kompresor ozbiljniji sa jednim ili dva cilindra i u većini se hladi vodom. Kompresor je na kamionu bitan deo jer bez kompresora nemaš menjač, kvačilo, kočnice, sedišta, jastuke. Zimi se u pojedine starije modele kamiona u sistem ubaca alkohol da ne bi ventili mrzli zbog kondenzacije vode. Na novijim postoji sušač vazduha sa filterom i nema potrebe za time. Jednom sam imao problem sa jednim kamionom jer je neki priučeni majstor umesto alkohola u sistem sipao antifriz i počeo menjač da meša brzine jer je bio EPS koji radi na vazduh i elektro ventile. Taj problem je rešio majstor sa nekom penom za pneumatiku. Kako se to zove ne znam u bocama je velikim kao od put pene i šprica se po malo direkt na usis kompresora dok kamion radi u leru. Za dve boce je trebalo skoro sat vremena. Za traktor pretpostavljam da je dovoljno i trećina te boce. Inače majstor koji je to popravio radi u nekoj hladnjaču industrijske kompresore i tu se koristi ta pena. Dve pene ja sam platio 10 eura. A inače sve oko vazduha što sam radio ja i još masa kolega radili smo u Globoderu kod majstor Baneta i njegovog sina

@sparkle8707 Жыл бұрын

Ovo ti pišem iz razloga jer to sredstvo izbaca vlagu iz sistema i u isto vreme podmazuje ventile a tvoje je da povremeno ispustiš vazduh iz sistema. Mislim da je lakše i jeftinije da tako rešiš problem nego da rasturaš kompresor.

@eddiezero85 Жыл бұрын

Vozac kamiona sam bio 18god i do marta ove god se glupirao time... Ne moze da dodje do samozapaljenja jer nema pritisak da bi se wd ili nafta zapalili mora prvo da bude protisak u cilindru preko 25bara drugo mora da bude magla goriva u sam cilindar ubrizgana a ne u usis... Tako da sam za ti kazao u mlazevima po par sekundi kad je pritisak na 0 i onda nema nikakav otpor ma izduvnoj cevi.potpuno slobodno protice. Pa i ulje zapaljivo pod pritiskom pa se ne zapali ni na 10bara kad napumpa kompresor koji propusta ulje. U firmi na MAN tga sto sam vozio toliko bio los kompresor da je poceo da ubacuje ulje u kabinu kroz crevo za izduvavanje kabine.pa otisao sestokruzni pa pocelo redom od motornog ulja koje abrozivno i razjelo gumice u pneumatskom sistemu.wd nece ostetiti nista a spere necistoce sa ventila u glavi kompresora.

@eddiezero85 Жыл бұрын

Sto se alkohola tice da to sam i sada prosle zime u sibiru na DAF-u ubrizgavao da ne mrzne sistem jer je -28 bila dnevna u sibiru.

@eddiezero85 Жыл бұрын

Imam to stedstvo ali ocito da je rasturanje ne izbezno

@zadvegodine2201 8 ай бұрын

Imam takav kompresor na 533 i stalno stoji iskljucen Kada ga ukljucim i dam bilo koji gas, duva slabo, ne mogu ni prednju gumu da naduje. Nista ne zveci, udara.. Samo se cuje klump, klump..

@eddiezero85 8 ай бұрын

Pa ne zveci jer nema pritisak... ovaj do 3,5 bara nista posle zvekece evo i skoro kolega iz bosne sve rasturao i zvekece. Zavari kandzu i vrati ne zvekece.

@zadvegodine2201 8 ай бұрын

@@eddiezero85 Ja nemam bocu, nego kad hocu da naduje gumu, ukljucim kompresor... Motor Predihtovan i duva, treba generalna ali drzi pritisak na 2,5 pod gasom.. Da li je problem u tome(los motor) ili je problem u onom adapteru u koji gurnem crevo da skljocne?!

@eddiezero85 8 ай бұрын

@@zadvegodine2201 motor nema veze sa pimpanjem kompresora... ako ne pumpa kompresor ventili ili glava kompresora ili karike...