Jeden mózg czas. Dosłownie od trzech dni kminie nad wsadzeniem takiego do e39 523i a tu nagle filmik o tym 🙉🙈
@ukash-jf4dw3 ай бұрын
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
@Broxmar3 ай бұрын
Zapraszamy po zestaw 😎
@theturbiszon5013 ай бұрын
matrix to jest
@grzegorzszarek95123 ай бұрын
Super prodżekt, sam jestem na etapie podobnego (924 porsche 0,7bara) wiem ile to problemow i potu. Super robota pozdrawiam
@k7osek3 ай бұрын
Jaki calkowity koszt takiej instalacji ?
@adidriver4189Ай бұрын
Bardzo konkretny odcinek, Zgrywus'y podajcie koszta wszystkiego zakup kompresora plus wasza praca i części osprzętu etc. Pozdro
@zgrywusАй бұрын
Of 23k
@by_DKC3 ай бұрын
To oglądamy i patrzymy co wyszło!
@zvish77393 ай бұрын
fajny pomysł na montaż video
@andrzejslazkiewicz1403 ай бұрын
Moje e39 m54b30 aż miele kołami po obejrzeniu tego filmu!
@Golderos3 ай бұрын
Super film🎉
@piotrkarpinski81282 ай бұрын
Odnośnie kolektora to odezwij się do jakiejś lakierni proszkowej w okolicy. Nie musisz na dolotowy używać farby VHT wystarczy proszkowa.
@krisjary71462 ай бұрын
Kompresor , NM od dołu, turbo zabija dźwięk. Fajny projekt ❤ Ja zostaje przy NA Pozdrawiam
@romantyca34663 ай бұрын
Jak zawsze super film wiedza na max..
@brillman74683 ай бұрын
Kurde staty ale zajebiscie to wygląda równie dobrze musi chodzić dobra robota !
@sebach50982 ай бұрын
Świetne!
@kos.autocustom3 ай бұрын
bardzo dobra robota! :)
@BUMBOX73 ай бұрын
Jaki szacunkowy koszt zrobienia takiego setupu u was na gotowo?
@zgrywus3 ай бұрын
Od 23k brutto za wersje podstawową.
@tergeate3 ай бұрын
Zawsze możesz zamontować w układzie chłodzenia zawór bezpieczeństwa jak do pieca np afriso na wybrane ciśnienie. Wtedy możesz wyprowadzić jego wyjście w dogodne miejsce i w razie potrzeby można spódnic bezpiecznie ciśnienie
@AJ-ij5nq3 ай бұрын
najlepiej boiler mu zamontowac w bagazniku
@GK-iw3hi3 ай бұрын
@@AJ-ij5nq z pompa ciepla
@kamilgoas36653 ай бұрын
Jaki koszt części bez robocizny tak +-?
@zgrywus3 ай бұрын
części w tym przypadku ze sprzeglem wyszły jakoś 20k
@kamilmaurycy3 ай бұрын
Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻😃👋🏻👋🏻
@TomaszTwardy2 ай бұрын
Witam. Co z dolnymi wężami od układu chłodzenia? Łączymy 2 dolne węże i puszczamy do zbiorniczka? Bo chcem przerobić na taki właśnie zbiorniczek z vw.
@panczarek55353 ай бұрын
Zgrywus jaki koszt takiego kitu
@komandor6115Ай бұрын
a jak z spalaniem z takim kompresorem?
@pat-ko88883 ай бұрын
Swietne.Bardzo chcialbym zobaczyc 728 e38 z tym kompresorem w silniku na bloku zeliwnym
@SmalecOsw3 ай бұрын
To nie zobaczysz bo wszystkie 728 szły na aluminium
@pat-ko8888Ай бұрын
@@SmalecOsw hahah.zgadza się
@FilipsonEK2 ай бұрын
Gdzie dostanę taka śrubę (banjo) na te dodatkowe czujniki? najlepiej z czujnikiem
@Grego5253 ай бұрын
Dzień dobry Widz się kłania :) Potrzebuję pomocy. DET 4 FI firmware 1.46. Próba importowania projektu kończy się komunikatem: Invalid Digital Ecu Tuner 2 project file ! Bez importu nie odpalę samochodu bez laptopa 🙈 O co chodzi? Uszkodzone Ecu?
@spartacreatine24662 ай бұрын
Dajcie jazdę testowa
@marcink66933 ай бұрын
18:40 jak 355koni jak na wykresie jest 226 przed doładowaniem 🤔
@zgrywus3 ай бұрын
Na hamowni bylismy dwa razy, nagrałem tylko drugie strojenie, przy pierwszym strojeniu wyszło 355hp:)
@marcink66933 ай бұрын
A czaję już @@zgrywus
@user-uo5qj4sh6w2 ай бұрын
Skąd taki zestaw kupić?
@michaelknight73893 ай бұрын
Na poprzedniem filmiku mowiles, ze będziecie skladac na ori kolektorze wydechowym i potem patrzec, ile barany dają przy kompresorze. Udało się cos ustalić?
@zgrywus3 ай бұрын
Nie, nie było czasu wleciały od razu barany :)
@sirvys20602 ай бұрын
Where i can buy Kompresor kit?
@BlueCombPL3 ай бұрын
Zamontowałeś przepustnicę za kompresorem. Właśnie skazałeś klienta na szybsze zużycie kompresora, który musi dmuchać jak głupi w zamkniętą przestrzeń, większe spalanie i nieznośne wycie podczas spokojnej jazdy. BRAWO. Módl się, żeby listka z przepustnicy nie wyrwało.
@zgrywus3 ай бұрын
Dawno takich bzdur nie czytalem, po pierwsze zamontowałem gotowy zestaw oferowany na rynku, nie jestem producentem tego zestawu po drugie jakbyś dał z siebie te 10% i przeanalizowałbyś ten zestaw to zauważyłbyś przepustnice na kompresorze która pełni funkcję bypassu, więc NIE kompresor nie dmucha w zamkniętą przepustnice, nie tworzy się nadciśnienie w układzie dolotowym po zamknięciu się przepustnicy, bypass jest uchylony podczas spokojnej jazdy wiec kompresor nie "dmucha jak glupi w zamkniętą przestrzeń", 10% wystarczyło z siebie dać przed napisaniem tego komentarza by znaleźć odpowiedź na te zarzuty, bypass zamyka się całkiem po określonym przy strojeniu procencie otwarcia przepustnicy, możesz sobie to ustawić na 50, 60 albo i 90% zakresu jej otwarcia. Jeśli bypass jest otwarty to wytłumacz mi jak niby ten kompresor ma "dmuchac w zamkniętą przestań" ???
@BlueCombPL3 ай бұрын
@@zgrywus gdyby główna przepustnica była na wejściu do kompresora, to nie byłby potrzebny żaden bypass ani inne ustrojstwo wypuszczające powietrze, które i tak musiało zostać przepompowane. Przeanalizuj jak są zbudowane zestawy kompresorów Rootsa albo Twin Screw do np. Mustangów - wszystkie mają przepustnicę właśnie na wlocie powietrza. Koniec końców - spójrz jak to działa na oryginalnym 3.0 TFSI. To nie jest Rotrex ani turbosprężarka, których nie wolno nadmiernie przytykać na wlocie, tylko właśnie sprężarka śrubowa przeznaczona do dławienia powietrza NA WEJŚCIU. Tak tam jest to zrealizowane i nie mów mi, że ci inżynierowie zrobili to źle.
@zgrywus3 ай бұрын
@@BlueCombPL w którym ja miejscu napisałem że ten sposób który zrealizowaliśmy jest najlepszy na świecie? Nie jest to najlepszy sposób ale najprostrzy do zrealizowania jeśli chodzi o złożenie układu dolotowego z doładowaniem przy użyciu takiego kompresora. jak sobie wyobrażasz kolanka silikonowe w takim układzie na podciśnieniu? By to miało ręce i nogi to należałoby to zrealizować najlepiej tak jak jest w tfsi czyli sztywny dolot, wodny IC i dziękuję. Producent zestawu wykonał to w ten sposób, jak na custom zestaw jest ok, bypass robi swoją robotę, będzie to działać. To auto do driftu, tam wot będzie prawie cały czas, w Daily jeździ To u chlopa rok i jest wszystko ok. Możesz wykonać poprawny zestaw kompresora do tego silnika w oparciu o zintegrowany Cooler w kolektorze ssacym, droga wolna, chętnie kupię, my dostaliśmy zlecenia włożenia tego konkretnego zestawu kompresora wiec to zrobiliśmy.
@KrzysztofTarnawski29 күн бұрын
A da się wyciszyć wycie tego kompresora? turbo lepiej brzmi jednak ;)
@zgrywus28 күн бұрын
Na full gazie musi tak brzmieć, da się jedynie na wolnych obrotach to wyciszyć
@tomek95673 ай бұрын
Fajny odcinek 5
@radekradek33593 ай бұрын
Siema a czy w e83 m54b25 zrobicie mi taki kompresor
@1992altus3 ай бұрын
Marzy się to wsadzić do swojego e60, ale skrzynia 6hp19 raczej nie polubi się z 450Nm XD można wzmacniać, ale to kolejne koszta
@Adrian-qo5vb3 ай бұрын
W dieslu znoszą 600nm spokojnie
@1992altus3 ай бұрын
@@Adrian-qo5vb w dieslu są modele 21 i chyba 26, a z tego co wiem w m54 model 19 znosi 400nm edit chyba tylko model 26, 21 w czymś było chyba brytyjskim, albo bredzę xd
@Adrian-qo5vb3 ай бұрын
@@1992altus 6hp19 również występuje w dieslu
@marcink.63503 ай бұрын
@@Adrian-qo5vbzgadza się ale jeśli się nie mylę to tylko w 4cyl😊
@Adrian-qo5vb3 ай бұрын
@@marcink.6350 nie do końca, sprawdź jaką skrzynie ma e92 325d lub e60 525d
@EndriuGolara2473 ай бұрын
17:32 a to ciekawe, więcej benzyny w benzynie? xD
@zgrywus3 ай бұрын
Skład spalin jest zależny od zawartości bio w paliwie
@REDATSPL3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@panpawe48373 ай бұрын
🔥
@creeht2 ай бұрын
Czy można gdzieś zobaczyć jak to auto przyspiesza? Może jakieś pomiary 0-100-200km/h
@zgrywus2 ай бұрын
Nie robiłem pomiarów, auro do driftu
@Mati98123 ай бұрын
Chłodnica Alu z m tuningu dedykowana do m3 siada bez problemu w e46? Jaka jest różnica między zwykłą całą alu a do m3?
@zgrywus3 ай бұрын
M3 ma grubszy rdzeń
@Mati98123 ай бұрын
@@zgrywus i bez problemu siada w każdej budzie e46?
@zgrywus3 ай бұрын
@@Mati9812 tak
@_.marcin._.czolo._3 ай бұрын
Jaki koszt czesciu plus robocizna
@zgrywus3 ай бұрын
Od 23k.
@danielnowakowski47483 ай бұрын
Fajne tylko głośne w hooj
@jakdzieci51013 ай бұрын
Mistrzu śledzę ten projekt odkąd się pojawił na TikToku i jestem poważnie zainteresowany taką modyfikacją tylko podstawowe pytanie, jak to będzie wyglądać w przypadku M52TUB28 i automatyczną skrzynią ? Czy to da się sensownie połączyć? Będę wdzięczny za prostą i konkretną odpowiedz. Pozdrawiam
@zgrywus3 ай бұрын
Cieżko nam powiedzieć jak zniesie to automat ;) zrobić i się przekonac heh
@arturlipinski64843 ай бұрын
Lepiej będzie skrzynię z 3.0 diesla wrzucić:)
@adriande.79783 ай бұрын
Kurbaa oo gdzie mie z tym kompresorem do takiego gruza, oddawaj 😂😂😂
@DEDE0604933 ай бұрын
Dawaj 0.7b wystarczy odprężyć silnik
@zgrywus3 ай бұрын
Do tego jest potrzebne customowe koło pasowe
@ErykAtlas3 ай бұрын
Czy zamiast tego bypasu można zamontować zwykły blow off?
@zgrywus3 ай бұрын
Nie.
@Tensy693 ай бұрын
A jak to wygląda z kompresorem bo w turbo prędkość spalin opuszczonych też jest przyspieszona a w kompresorku tylko przyspieszone w dolocie a z opuszczaniem spalin jak jest?
@Luminous653 ай бұрын
Właśnie turbo sprężarka jest zajebistą restrykcją na wydechu
@dominik63263 ай бұрын
W jaki sposób niby turbina ma przyspieszać spaliny skoro to one ją napędzają?
@-Art.3 ай бұрын
Wynalazles perpetum mobile. Spaliny napedzaja turbo. A turbo spaliny.
@patryknogal25253 ай бұрын
Siema. Z czego przepływomierz?
@zgrywus3 ай бұрын
S4
@tomekkat60813 ай бұрын
A taki zestawik podejdzie do e46 325xi?
@zgrywus3 ай бұрын
Tak
@radoslawtrabka14663 ай бұрын
Jaki koszt kakiego setapu? Chodzi o koszt czesci i roboty
@zgrywus3 ай бұрын
Od 23k.
@radoslawtrabka14663 ай бұрын
Gotowy zestaw czy robiony na zamowienie? Uchwyty itp
@grzegorzk03ny493 ай бұрын
A podiol byś się zamontowania kompresora do 2.4 v6 w audi?
@zgrywus3 ай бұрын
tylko bmw:)
@grzegorzk03ny493 ай бұрын
Spoko
@GK-iw3hi3 ай бұрын
@@grzegorzk03ny49 tylko bmw bo w audi jest szansa ze jakis czas z tym kompresorem pojezdzi zanim sie rozpieprzy w drobny mak
@tomaszw89613 ай бұрын
w postach piszesz koszt od 23000PLN , taki zestaw na olx kosztuje 8800PLN , wiadomo nie ma tam intercoolera, węży wyspawanego dolotu, chłodnicy oleju i strojenia , różnica spora. Nie oceniam, wiadomo praca kosztuje ale raczej lepiej samemu to złożyć mechanicznie i na przerobienie wiązki kompa zawieżć i strojenie.
@zgrywus3 ай бұрын
Czekaj bo nie rozumiem. To chyba logiczne że każdą czynność przy aucie lepiej zrobić samemu jeśli się chce oszczędzić, ma się zdolności, zaplecze i czas, w każdym zakresie jakichkolwiek prac przy aucie można to napisać, po co oddawać auto do mechanika na remont silnika za 15 tysięcy jak można to samemu uskrobać za 7 tysięcy, po co jechać jechać do mechanika na diagnostykę jak przecież można sobie kupić interfejs i samemu zdiagnozować auto. Jak jesteś mechanikiem albo masz prace biurową i chcesz wybudować dom to też piszesz ze nie opłaca się brać majstrów bo jak sam wybudujesz to zostanie Ci w kieszeni 200 tysięcy? Taki kompresor rzecz jasna możecie sobie sami założyć jak coś to strojenie 2000zl. Wiesz ile kosztowały wszystkie zużyte części w tym konkretnym projekcie? 18 000zl z haczkiem, na 370hp trzeba już sprzęgło wiec cena sprzęgła nie zawarta w tej kwocie bo właściciel sam założył dwutarcz. Cena 23 000zl brutto za dołożenie takiego kompresora jest w najbardziej okrojonej wersji montażowej, takiej gdzie koszt wszystkich części wynosi 12 000zl brutto. Za robotę na gotowo kasujemy 9,000 netto
@tomaszw89613 ай бұрын
@@zgrywus ale 12000 za części prócz kompresora czy razem z kompresorem - zestawem?
@zgrywus3 ай бұрын
@@tomaszw8961 w podstawowej wersji którą cenie 23k brutto jest w częściach 12k z haczkiem małym za wszystkie części tzn zestaw kompresora plus niezbędna reszta części do uruchomienia. W tym konkretnym aucie z filmu jeśli liczylibyśmy sprzęgło to w częściach jest wydane ponad 20k.
@kamilr35113 ай бұрын
Wóz chce górą moc robić a odcinka 6600-6700 obr
@zgrywus3 ай бұрын
Jak chciałbyś mieć wyzej odcinke z seryjnym ośką pompy oleju bez napinacz łańcucha rozrzadu ? Dasz gwarancję na krecenie do 7000 obrotów na usługę że będzie to bezawaryjnie zasuwać? Bo my nie damy dlatego nie kręcimy wyzej bo przynosi to więcej problemów niż pożytku.
@GK-iw3hi3 ай бұрын
@@zgrywus dajcie pompe z audi
@zgrywus3 ай бұрын
@@GK-iw3hi xd
@arturlipinski64843 ай бұрын
Slawek to Twoj brat, cz kumpel?
@madalok13 ай бұрын
Kumpel.po tym.samym.ojcu
@zgrywus3 ай бұрын
Brat
@FooockinWaySheGoes3 ай бұрын
Majster to tera cza kompresor plus turbo wsadzić do jakiegoś gruza.
@polskieconstructiontime3 ай бұрын
dziś pierwszy. fajne sprzęty robisz. pozdrawiam
@theturbiszon5013 ай бұрын
twinsccrol i jest niut z dolu
@zgrywus3 ай бұрын
Tak tak....
@mmllmmll223 ай бұрын
Jak to jest fuzja audi z bmw, to będzie jechać na zderzaku i nie używać kierunków ? 😂 A tak serio to im mocniejsze bmw/audi, tym mniej bmw/audi na drogach. A tak już serio serio to wporzo odcinek, wiele technikalii i jak zadbać o silnik. No i dojebać mocy, a to najważniejsze 😂
@krismont3 ай бұрын
turbo! zdecydowanie a turbo dziura? jeb.ć turbo dziurę, redukcja i poszedł!
@Majkel943 ай бұрын
Ale drut system
@zgrywus3 ай бұрын
W jaki sposób instalujecie ten zestaw kompresora w takim silniku? gdzie można obejrzeć Twoje realizacje z tym związane?
@Ruby8623 ай бұрын
Carvertical to największe gówno jakie może być
@Next-nb9pr3 ай бұрын
a najlepsze że można za darmo to sprawdzać i jest podgląd z każdej takiej stronki typu carvertical