Пожалуй, это самый лучший обзор по этой теме из всех, что лично я смотрел. Спасибо!

Вадим, во-первых: большое спасибо за подробное видео по аэрографам и компрессору! А во-вторых: хочу сказать Вам отдельное спасибо за консультацию моей супруги в магазине. У меня сегодня день рождения, и она зашла к вам в магазин выбрать мне подарок. Все Ваши рекомендации попали в точку!))

Спасибо за видео. Купил 1223. Надеюсь, хватит надолго, по натуре бережливый. На какое-то время этот видео-ролик станет моей "настольной библией".

Огромное спасибо!Всё чётко,ясно и прозрачно!Успехов и удачи в моделизме!

Вадим, большое спасибо за фильм! Потихоньку собираю инструментарий для своей первой модели и вот начал изучать тему аэрографа. Очень помогло видео с определением на ближайшее будущее!

огромное спасибо!!! всё просто и понятно . мне как начинающему, вы помогли избежать долгих часов поисков информации на просторах интернета))))

Отличный ролик и очень полезная информация. Спасибо, Вадим)

Спасибо большое, самый грамотный рассказ про компрессор аэрограф без всякой воды. Очень благодарен. 👍

На столько все подробно и понятно, ещё никто не рассказывал

Очень интересно и подробно, спасибо за труд!

Благодарю за подробный донос информации.

Вадим, день добрый! Смотрели с племянником. Этот пистолет (9 лет) увлекся нашим общим "безобразием". Спасибо за подробную информацию. Одно "НО". При об'яснении принципа работы аэрографа допущена ошибка, а именно: Вы сказали, что воздух поступает по специальному каналу, в бачок сверху заливается краска. Это правильно. Но что потом краска и воздух смешиваются - это неверно. Они НИКОГДА не смешиваются в самом аэрографе. Аэрограф работает по принципу эжекции, то есть воздух как бы "высасывает" краску из форсунки, которую Вы назвали "материальным соплом"))). А сам воздух поступает через небольшое отверстие, которое как раз под форсункой и находится. Сняв корпус форсунки, его можно увидеть. Так как с племянником видимся редко, Ваши фильмы, уверен, будут для него очень большим подспорьем в нелегком деле освоения приемов работы с моделями и инструментом. Он учится, а я работаю во 2-ю смену и состыковаться по времени нам с ним проблематично. Только по выходным, но и в выходные я работаю((( С большим приветом и уважением! Желаю Вам, коллега, дальнейших успехов, здоровья и счастья!!!

Большое спасибо за ролик! Как раз выбираю для ребенка аэрограф с компрессором, очень вовремя наткнулся на Ваше видео

Отлично все объясняете, спасибо! Слушать - одно удовольствие!

Очень подробно и понятно...... Спасибо!!!

Спасибо за хороший мастер-класс.

Спасибо Вам. Подробно и на понятном языке всё пояснили.

Хочу подсказать тему следующего ролика показать и рассказать что такое сухой слой,мокрый слой,как правильно держать аэрограф и как им попасть именно туда куда нам надо это интересует думаю очень многих т.к. можно правильно собирать и разбирать аэрограф и не уметь его применять

Спасибо за ролик.не зря потраченное время!

Спасибо большое все очень понятно!

Спасибо, всё доходчиво!

Спасибо очень доступно обьяснили

Спасибо за видео

Очень классный и познавательный фильм получился, спасибо!)

Спасибо за подробное видео!

Спасибо! подчерпнул много нового!

Всё по делу и понятно. Спасибо

Огромное вам спасибо!!!!

Не смотря на длину фильма), просмотрел легко, залипательно, а главное полезное видео)

Спасибо вам большое за такой информативный, глубокий обзор! Очень интересно и познавательно, так как мало кто в такие детали углубляется! На днях приобрёл комплект аэрогоаф jas 1116 и компрессорок 1211. Для старта неплохо,а в перспективе обязательно воспользуюсь вашими рекомендациями! ) подписка на канал!👍

Спасибо за инфу! очень полезная инфа для начинающих)) я вот как раз собираюсь втянуться в эту тему и присмотрел компрессор JAS 1223 он вроде такой же как ваш 1203 только красного цвета но стоит подешевле...

очень доступно - и спавсибо за инструкцию согласования ! 11:35

Добрый День, Вадим! С наступившим 2021м!!! Отличный видеообзор)))) Полезная информация, помню в прямом эфире общались. Да, с Iwatoй не сравнить (она лучше и её легче обслуживать). Но у JAS есть "бюджетная альтернатива" Iwata (сам хотел такой как у Вас Eclipse CS, но не осилю пока). Это 1183 и 1187 с материальным соплом "звездочка" и самоцентрирующийся. Эти модели, как-бы, заменяют 1113 и 1117. Большой плюс для JAS (c их резьбовыми соплами). У меня самого 1117 и 1183, но разница сильная (особенно в чистке). PS. А можете по химии видео сделать - краски, лаки, клей. Помню Вы с Tamiya и Gunzo работаете, а с Ammo Mig имели дело?

вся необходимая информация в одном видео. спасибо.

очень информативно )

Вам спасибо, за обзор

информативное видео,отлично!!!

Пересмотрел внимательно еще раз, хочу кое что добавить. По банке для промывки, вроде jas продает для них фильтры отдельной опцией, такие кружочки из фетра, их на долго не хватает. Я выхожу из положения- вставляю свернутый ватный диск немного смочив его водой, чтоб равномерно уплотнился по месту. Вообще ролик очень полезный! Как пишут другие, хотелось бы по покраске, по тонким линиям

Начал заниматься моделирование недавно , сразу купил такой же компрессор и джасовский айрограф 1117, ни капли не жалею !

Жаль, что мне раньше не выкинуло это видео. Смотрел много других и не все они информативные. Купил себе jas 1203, jas1117 и баночку для слива. Ну и растворители и набор для чистки. На будущее рассматриваю аэрограф iwata eclipse. И сильно удивился увидев, что мой выбор с вашим почти один в один. Видео отличное. Сделайте видео о том как нужно красить. А то, все собрал, включил, все работает, воздух дует, краска вылетает, то мало, то много, то плюется все в тумане, весь аэрограф в краске. 40 минут чистил.

Тоже использую в работе компрессор JAS-1203, в работе около 10 лет, использование не интенсивное, ничего не ломалось и не менялось, по поводу шума: заметил, что складывающаяся ручка для переноски компрессора, установленная сверху головки цилиндра, гремит, если лежит на поверхности головки, поэтому ручку лучше укладывать с противоположной стороны, на провод к тепловому реле, шума заметно меньше будет. По поводу аэрографа скажу так: разница есть и разница большая, работал и белорусским аэрографом одиночного действия. работал несколькими аэрографами двойного действия от JASа, сейчас в работе эволюшин от хардерэндстейнбека, разница есть и она огромная! Один из плюса иваты и эволюшина - наличие самоцентрирующего сопла, по мне это намного лучше чем сопло на резьбе. По поводу дополнительного регулятора давления воздуха на JASовском аэре полностью согласен, вещь бесполезная. В качестве допа на аэрограф можно устанавливать дополнительный фильтр для удаления влаги из воздуха.

хороший обзор, я на той неделе купил такой же компрессор, а аэрограф Jas-1183 (С самоцентрирующимся соплом)

Доброго времени суток всем, хочу поделится своим опытом эксплуатации китайского аэрографа. Ничего такого не подумайте у Вадима как всегда прекрасное и очень информативное видео, но мне хочется рассказать про свой опыт пользования именно китайским аэром. По факту у меня уже третий аэрограф из китая, два предидущих вышли из строя, но третий живет уже очень долго и работает прекрасно. Так вот, самое главное это НЕ выкручивать материальное сопло. Это вроде кажется странным но после того ка я однажды перестал его выкручивать у меня исчезли все проблемы связанные с аэром. Когда я очередной раз купил новый аэр, я в первую очередь его разобрал и смазал автомобильным литолом все движущиеся механизмы и самое главное: я выкрутил сопло и ооочень аккуратно смазал резьбу тем же литолом и вкрутил его на своё место. Теперь после каждой работы по покраске я что делаю. Сначала протираю бачок с краской, потом заливаю самогон ) та получилось что у меня его много) потом немного заливаю tamiya airbrush cleaner, потом ещё немного сема. После того ка жидкость в бачке и на выходе из аэра стала прозрачной я разбираю аэр но НЕ снимаю сопло. Чущу иглу и педнюю часть аэра (вроде называется оптюатор но я не уверен). Потом собираю аэрограф и ещё раз продуваю (самогон-cleaner-самогон). Вот и всё. И мой китайский аэрограф работает просто великолепно. Кстати перерывы между покрасками у меня могут достигать одного месяца и ничего нигде не засыхает. Мне кажется что эта инструкция подойдёт ТОЛЬКО китайским аэрографам потому что они сделаны просто отвратительно и как мне кажется лишняя разборка сборка им только вредит.

Подтверждаю, компрессор отличный

Вадим посмотрел урок, это самый подробный и понятный год даже для новичка. Вопрос, подскажите какое выбрать сопло. Корончетое или самоцентрирующеюся сопло аэрографa jas.

Вадим, добрый день и спасибо за видео! Подскажите по такому вопросу - на аэрографах независимого двойного действия триггер по каналу воздуха работает как клапан (вкл/откл), или как регулятор, и у всех ли принцип одинаковый? Если как клапан - то насколько имеет смысл автомат типа H&S Hansa, какие принципиальные различия в пользовании и возможностях?

Добрый вечер. Да, СДЕК есть у нас.

Компрессор работает как трактор )) Один в один,только ноунейм,привозил с японии. На 110v пришлось колхозить трансформатор. Но работает он гораздо тише! Аэрограф у меня iwata HP-CH С задним рег. болтом. Замечтательный аэр! ) Тоже в японии покупал)

Не знал что я сразу взял хороший компрессор)

Если купить компрессор строительный типа ВИХРЬ КМП-210/10 с баком на 10л и давлением до 8 Атм ?(с возможностью использовать краскопульт/ продувочный пистолет).

Сначала у меня был аэрограф Nasedal, в комплекте с мини компрессором. Покрасил этой связкой пару моделей, но меня задалбало, что компрессор, хоть и маленький, вибрирует, как стадо сматфонов. Постоянно бегал по столу и наровил упасть. Купил такой же, как в видео компрессор и всё устаканилось. Он в отличии от маленького работает не постоянно, большую часть времени молчит. Аэрограф купил Jas1187? c регулятором подачи воздуха. Сначала подумал, ну и зачем, мешает парковать в держателе. Но с приобретением своего опыта, понял его пользу. У меня давление выставлено 2,5, а настраиваю подачу краски, регулятором на аэре и ограничителем хода иглы, пробуя факел на бумаге. Краска разная бывает, и выставленное давление на компрессоре, может не совсем подходить для разных видов. Регулировка на аэрографе, позволяет подогнать нужные параметры более точно, аналоговый способ))). И не надо под стол лезть и крутить "кран".

разрешите немного дополнить-- по поводу жёлтой бадейки-- нужно учитывать что аэрографы с широким соплом-- то что самоцентрирующиеся не вставляются в держатели этой бадьи, для широких стоит взять мойку ,от джаза ,которая поменьше.

Кстати, как определить, что в ресивере есть влага? И как ее удалить? Знаю, что есть специальный клапан. Об этом и в видео было сказано. Но как им пользоваться ни слова.

Видео очень полезное для новичков. На видео не той стороной вставили триггер в аэрограф. Насечка на кнопке должна быть обращена к бачку.

Спасибо большое за обзор. Подскажите пожалуйста, подойдёт ли для человека только начинающего заниматься моделизмом комплект в виде аэрографа jas 1117 и компрессора Jas 1207? Специализация-покраска техники в 1/35 масштабе

Я новичок в компрессорах ) из ваших обьяснений всё понял и понял что мне нужен этот компрессор для моих планов) спасибо за грамотную подачу материала !

такими рисуют на машинах автоэмалями? прокладки какие должны быть?

Хорошая вещь, пожалуй приобрету себе и Jas 1114 на замену Nasedal.

Подскажите, пожалуйста , модели с конусным соплом у фирм JAS и TNT идентичны по качеству изготовления ? И какую дюзу порекомендуете для работы с любыми автомобильными лаками и красками (в том числе металлик) , 0.5 хватит ?

Вадим, спасибо за советы. На днях приобрёл в арткомпасе компрессор 1208.Ребята отговорили брать 1203,говорят за прошлый год было очень много нареканий и брака по нему, а джаз отказывается признавать гарантийным случаем. Такой вопрос надо ли обязательно сбрасывать давление в компрессоре после работы и как это правильно делать?

Давление выставляют при полном нажатии тригера, открытом воздушном клапане а не на закрытом, так как производитель краскораспыляющих инструментов указывает рекомендованное рабочее давление , именно давление при котором работаете, и желательно , что бы это давление было не на регуляторе на выходе из ресивера а непосредственно на входе к краскопульт из-за разницы давления от сечения шланга и его длинны. В моделизме это конечно может это не так критично, но на металиках при окраске к примеру деталей автомобилей из за большей окрашиваемой площади очень хорошо видна разница оттенка краски в зависимости от по подаваемого давления. А к чему приводит недостаточное давление и количество потребляемого воздуха думаю говорить не нужно. Желаю творческих успехов.

На вкус и цвет все фломастеры разные. Я лично пользуюсь компрессором купленым 21 год назад в городе герое Москве в магазине на метро 1905 года. Не знаю есть ли он та сейчас там или нет. Мой компрессор два горшка от холодильника по тем временам это бал шик. Сейчас я уже с ним сроднился добавив к нему только фильтр для отделения влаги с рессивера,а так работает как часы

Почему не сказали что у модели джез 1117 такое же сопло как на ивато

Была бы еще возможность уменьшить давление срабатывания компрессора с трех к примеру до двух атмосфер, тогда задумался бы о покупки такова.

Чтобы без повреждений "отцепить" прилипшую иглу, не нужны пассатижи. Достаточно налить в аэрограф изопропилового спирта и потихоньку раскачивать триггером. Нажимаем назад. Не поехала игла - отвинчиваем держатель иглы, игла возвращается на место, снова фиксируем иглу. И так в течении 1-2 минут, пока игла не освободится. Безопасно и просто.

Доброго времени. Спасибо за Ваше мнение высказанное в этом ролике. Согласен, но не совсем. Но в принципе все верно, а нюансы в обслуживании есть у всех и они различны. У красного Китайца есть еще один плюс. Все остальные /что у Вас в ролике ... Китайцы/ не терпят работы с тяжелыми растворителями. Лично крашу нитроэмалью и часто применяю художественные масляные разведенные Р-12.Так вот прокладки летят в помойное ведро на ура... А в красном там держат и тяжелых растворителей не боятся. JAS Красный в работе с 2018 года и только обслуживание на дому, а остальные JAS / что у меня/ прошли уже замены прокладок и не один раз... И сопло его не боится работы с грунтами от тамии

Ролик убедил меня в приобретении этого компрессора. Аэрограф планирую Iwata HP-BP или Iwata HP-C Plus. Посмотрел шланги и опять в замешательстве, они имеют разную маркировку - это значит у них разный штуцер, есть необходимость в переходниках?

недавно взял компрессор NO NAME TOOTY. он аналогчный 1203 но лучше и качественней собран, плюс есть винтелятор и радиатор для охолождения, меньше греетсяЮ по шуму примерно также может чуть тише, стоимость 6800. в ютюбе есть ролик можно посмотреть

Здравствуйте, у меня вопрос не по теме моделизма, подскажите ,пожалуйста, купила аэрограф 1146 и этот компрессор для окрашивания маслом форм для шоколада. Мощность ставлю 2-3а и при работе прямо облако в воздухе стоит от работы. можно что то с этим сделать?

Здравствуйте. А что Вы скажете по поводу Rotake RT-086? Вылитая копия Джаза как по мне, или это его клон, или тот же Джаз, но под другой маркой. По цене они примерно равны. Хотелось бы узнать Ваше мнение. www.21vek.by/air_compressors/rt086_rotake.html.

Здравствуйте! Подскажите, нужно ли стравливать давление из компрессора после окончания работ? И если да, то как это сделать?

Здравствуйте, Вадим! Хочу получить небольшую консультацию на ваш взгляд связка компрессор Jaz 1203 и аэрограф EVOLUTION стоит внимания или же нет? Нашел объявление на авито б/у набор за 7тр. По фотографиям не сказать что компрессор уставши, а аэрограф идет в оригинальной упаковке.

Отличный обзор!! Пока посмотрел блок про компрессор, решил поделится. Сам пользуюсь 1203, банка для очистки аэра такая же))) компрессор отличный, правда, я его доработал, поставив вентилятор от компа, на цилиндр, это уменьшает его нагрев(все же он греется) и в результате, меньше конденсата. До этого пользовался 1202, так же хорошо себя за рекомендовал, но он без ресивера.

Спасибо за Ваше видео! Очень информативное и полезное. Не могли бы вы ответить на мой вопрос: "Что такое диффузор и зачем он нужен?" Весь интернет облазил, ответа не нашёл. Простите за глупые вопросы, я новичок😅

Вадим, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу заказать iwata hp-cp с алиэкспресс. Большой ли шанс нарваться на подделку, цена уж очень заманчива) Как второй вариант, смотрю в сторону inked katana. Может что посоветуете по своему опыту?

Вопрос обладателям 1203. Насколько сильно греется? Мой через час нормальной работы разогреваеться, рука не терпит в районе выключателя.

объяснение более чем . но лучше компрессор с двумя головами 😁 это мое мнение.

Что конкретно вы использовали в качестве фильтра в очистителе аэрографа?

а таким компрессором и аэрографом можно машину подкрасить( небольшие участки)? расброс краски будет нормальным?

Спасибо

Здравствуйте, подскажите пожалуйста чем компрессор 1203 отличается от 1223, буду вам очень благодарен за ответ.

Подскажите, подходит игла иваты в джаз?

А дюза меняется на большую по диаметру и на оборот ? И ещё вопрос ))) я хочу разрисовать свой мотоцикл ,какой краской мне нужно будет пользоваться если я буду по верх заливать лаком ?

Увидел настройку давления. У меня компрессор jas 1202 без ресивера. Вопрос: давление на нем с аэрографом так же можно отрегулировать, или просто выставить, какое мне нужно без использования аэрографа?

Изопропил.спирта нигде не нашёл для чистки аэра. Мед.спирт подойдёт взамен?

Как полностью называется модель iwata hp-cs?

столкнулся со странностью этого компрессора - если я ручкой регулирую давление на выходе - то компрессор качает именно такое давление , а потом отключается. Хотя раньше,пока не начал регулировать давление, качал до 4 и отключался.

где можно купить уплотнения на аэрограф JAS? как выбрать?

на 22-й минуте видео ошибка. Краска с воздухом вообще НЕ смешиваются внутри тела аэрографа, как показал автор. Смешение краски и воздуха происходит на кончике иглы, т.е. на выходном отверстии материального сопла и никак иначе. В противном случае это узел был бы всегда в краске и аэрограф пришлось бы постоянно разбирать и промывать. А по поводу материального сопла у аэрографа Iwata - оно у представленной на видео модели не просто самоцентрирующееся, а комбинированное конусно-резьбовое! И оно таки разборное, а вовсе не цельное.

Вадим! А,если собираюсь разрисовывать стены,он подойдёт.

Вадим, а если у меня давление на 8 атмосфер, то лучше на сколько выставить давление на выходе при работе с аэрографом???

Как сильно шумит первый компрессор? Соседей не тревожит? показалось шумит как генератор на улице)))) И какой аэрограф идеален для написания картин?

Подскажите, что лучше взять 1223 или 1208?

Здравствуйте ,а если краска на водной основе ,ее все ровно растворителем надо смывать в бачке аэрографа.

Здравствуйте. Есть хороший, компресор(дле мед оборудования) на работе, есть возможность подключится к нему, есть одна модель(подарили)- вертолет К50 от звезды, есть желание собрать Yamaha virago(по вашим видеоинструкциям). Думаю купить аэрограф(с Алиэкспресс), чтобы попробывать что это и с чем едят и решить для себя, моë это или не моë, втянусь или не втянусь. Поэтому хочу недорогую модель, чтоб денег не сильно жалко было. Что можете посоветовать?

добавлю свои пять копеек, к шлангу желательно прикупить насадку быстросъемную (очень удобно при переходах с краски на краску), в зависимости от модели аэра, прикупить набор для чистки, опять же для чистки прикупить ультразвуковую ванну (несравненный кайф, кинул в нее аэир и ушел заниматься своими делами), после ванной смазать аэир ведешкой.

Подскажите плиз как купить у официального диллера,кто производитель,адрес.

Добрый вечер! купил 1203. не выдаёт когда запускаешь компрессор 4 атм..а только 3...с чем это связано? может брак....хотя давление держит хорошо 1.5 атм

хотел jas 1223, в итоге купил этот Hyundai HYC 1406S (бесшумный) , со скидкой на сбере вышел в 6.5 рублей. приедет потестим

Доброго времени суток, подскажите насколько он шумный в таких критериях что реально ли им работать ночью дома, чтобы не потревожить соседей, домашних ??