*музыка из видео в группе - vk.com/romanautoreview *

В GLS комплектации подсветка приборов синяя, выглядит, как по мне, приятнее зеленой. Есть подогрев сидушек передних, электрическая регулировка зеркал, подогрев зеркал. Складываются зеркала все равно вручную. Сзади есть подлокотник с ящиком, 2 подстаканника, спереди тоже подлокотник, не выдвижной, но с двумя ящиками. Еще есть фонарики в передних дверях, чтоб ночью было видно открытую дверь, ну еще, наверное, отличаются какой-нибудь мелочью. В Питере на задних арках стали появляться едва заметные жучки на 11ом году жизни, на 13ом стало очевидно - в следующем году надо будет ремонтировать, хотя, подозреваю, что можно еще чутка потянуть и через пару лет сделать и покрасить кузов целиком. Это Питер, здесь гниет всё. Но в плане ржи больное место только задние арки, остальное все тип топ. Царапины от тележек магазинов и дверей соседей по парковке не идут ржой. Даже сильные сколы от булыжников с трассы, такие сколы, аж со вмятинами, так же не ржавеют и жуками не разрастаются, хотя этим сколам уже по 3-4 года и я с ними ничего не делал. Достаточно часто гонял тачку по трассе Питер - Краснодар, при чем зимой. Все отлично, в машине чувствуешь себя спокойно и уверенно. Не сказать, что на трассе прям не устаешь, но я выдерживал 21 час и 1700 км с остановками только на дозаправку. 12-15 часов пиления, в принципе, комфортно, потом уже начинает хотеться отдохнуть. Бака по трассе хватает на 700 км. Тачка у меня прям трассовый боец)) Обязательно в 1 из 2х поездок на 2000+ километров оставляешь лобовое стекло. Сейчас уже стоит 5ый лобаш и на нем уже два незначительных скола. =) По обслуживанию так же затраты не сильно большие. Всякие масла и колодки учитывать не буду. Самое частое что выходит из строя в подвеске - стойки стабилизаторов. Если относиться к стукам в подвеске с излишним перфекционизмом, то менять их будешь раз в 2 года (примерно 45-50 тысяч км). Можно подождать еще тысяч 30км и дождаться, когда они уже начнут стучать сильно заметно. =) По рычагам есть выбор. Можно ставить новые рычаги и наслаждаться фактически новой подвеской, а можно просто менять сайлент-блоки и тогда старая подвеска перестает стучать. Рычаги еще не менял (пробег 180к), но сайленты уже заменены все. На 170 тысячах потребовало замены сцепление. У кого-то оно доезжает до 200, но мой стиль вождения не самый щадящий. Кстати, правда, этот 1,6 отличается от новых 1,6 в лучшую сторону в плане динамики. Не знаю, может передаточные числа удачно подобраны. С заменой сцепления можно было отделаться 10ю тысячами рублей, но я предпочитаю подобные труднодоступные узлы обслуживать максимально хорошо, поэтому заменил все, что связано со сцеплением, новыми оригинальными деталями, осталась старая только педаль в салоне - обошлось в 27к вместе с работой. Это все, опять таки, в Питере. Ремень ГРМ по регламенту меняется раз в 60 тысяч, у особо прижимистых товарищей он выхаживает и по 100к. Я лично не рискую. Замена не очень дорогая. Кстати, заводскую помпу я сменил только на 180 тысячах и при этом она в принципе была нормальной, ни люфтов, ни шумов. Такие дела. На 13ом, опять таки, году жизни первый раз пришлось ремонтировать выхлоп. Чуть разошлись фланцы. Вварили вместо фланцев кусок трубы. Цена вопроса - 500р. =) А ручник до сих пор работает отлично, при том, что тросы стоят еще заводские. Хорошая машина, надежная. Ночевала в сервисе только один раз на замене сцепления, а так катает меня каждый день.

Тачка зачетная, наши тазы пора в топку.

Эх блин , знал бы ты что сейчас их по 350к минимум продают. Были времена 😨

Пацан 2 месяца назад взял елантра такую 2005 года на автомате за 215 000 , ездил с ним иномарка она есть иномарка , хоть и год 2005 .

видео понравилось, лайк поставил....но одно замечание: вначале затянул со съёмками природы и слова паразиты.... короче...блин.... а так интересно смотреть, с мнением согласен!)))))) Респект, бро! ✌ 😉

У меня такая. Пробег 240. Брал новую. Аппарат надежный, как автомат Калашникова. Доедешь хоть куда, еслм у тебя мехашка. С автоматом сложнее ситуация, их иногда изнутри пробивают обломки запчастей. Есть конкретные просчеты в инженерном плане. Рвет уши крепления стойки стабилизатора. Решается сваркой. Рвутся пыльники шрус. Решается смещением малого диаметра пыльника к колесу. И самое главное. Она ржавеет! Много деталей имеет только тоненький окрас. Например передние крылья с внутренней стороны. Они прогнили у меня до дыр. Машина 2005 года. Поэтому, говоря, что возьмите тачку 2005 года вы автоматически предлагаете человеку ржавое ведро. Много чего в ней подвержено коррозии. Пороги, двери, багажник, крылья передние и задние, даже внутри салона ржавеют держатели пластиковых порогов, крепления сидений и т.д. машина конечно хороша и я бы снова купил бы такую новую и сразу бы обработал проблемные места. Но б/у 2005 г дороже 230 не рекомендовал бы. Зотя все зависит от состояния конечно. Моя тянет максимум на 200. А то и на 150. Но продавать ее я не буду. Что сейчас купишь другое на 150? Буду ездить пока не умрет.

согласен с автором на 100 %

У меня такая только GLS брал в 2014г 06г 47к пробег был тоже за 250 ))

Фон видео очень классный👍

У друга есть ELANTRA GLS 1.8 М КПП. Машина воо 👍🏼

Тоже владелец данной машины. Корейки 2003 года выпуска. GL комплектации. Установил штурманский плафон,противотуманки и подлокотник.На очереди подогрев сидений. Доволен как слон))) В управляемости она действительно хороша.

Дохц, дош, дождь😆 Хз я их зову доч и пофиг Хочу такую, но в комплектации повыше, после 21099 хочется комфорта и надёжности

Хай..!бери :Рав 2-3.ок.

жопа грейка ток на версии gls , на gl нету ?

да она работает как мой трактор😀

Рома у эли еще слабое место это радиатор основной. лечится легко . заменой пробки радиатора с 1.1 на 0.9

2 года после жигулей езжу на хундай элантра XD 2006 1.8(корейка) такая же купил за 230т не нарадуюсь машина класс во всём.

Соглашусь что не совсем удобны и комфортны наши машины. Но на моей ваз 2115 с 2008 года до 2018 не делал ничего кроме масленного сервиса. Потом поменял ходовую, отрегулировал клапана с заменой направляющих и колпачков. И диодный мост на генераторе. Все. Снова без проблем. Иномарка, конечно очень хорошо. Но если заведомо ведро купить, заколебешься платить за ремонты.

Тебе попалась ухоженная Элантра, а если из-под наездника- устанешь вкладывать в "эту" надежность

DOHC = Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока) Читается как Донц. Есть также движки SONS там один распредвал. По повоту ТАЗов согласен 100%.

Ищу себе такой вариант.Мое состояние когда понимаю что в 2017 она стоила 250к и что сейчас она стоит 370-400 к 🤦🏻‍♂️

Езжу на Элантре тагазовской 2008 года. Сейчас лето 2022 года. И ни на что менять не собираюсь. В хорошем состоянии они стоят 450-500 (может сейчас чуть цены упали, не знаю, я смотрел цены в марте). Друг ездил на Весте свежей 19-го года за лям в маскимальной комплектации "кросс". Чес слово - ни за что не взял бы Весту, даже за пол ляма. Элантра совсем другой уровень в плане плавности хода, дешевизны запчастей и надежности. Кстати, друг Весту недавно продал))

Машина хундай элантра очень хороший

высасывание денег.... Наша страна эту тему давно прочухала,поэтому покупая нашу тачку,можно сразу покупать запчасти

Обдув задних ног пассажира🤣🤣🤣

👍

👍👍👍👍👍👍👍

Кто подскажет какой у машины клиренс? Вообще высокая она или нет? У нас просто дороги хреновые

У меня 2005г 105л 340км, машина хорошая , а вот мне не нравится как она заводиться как будто акумилатор садиться, с трудом заводиться ,в чем может быть проблема ? Если есть кто сталкивался с таким посоветуйте как устранить проблему

#ИльдарАвтоподбор взял такую для благотворительного проекта и остался очень доволен

Как думаете стоит ли поменять приору 2012 года на элантру 2006 г? Вопрос к владельцам такой элантры. За ранее благодарю!

Недавно купил, почему-то не резко сбрасывает обороты при переключении, это косяк или нет

Хороший обзор понравился, единственное не соглашусь с вами по поводу ТАГАЗовских машин у меня элантра 2008 года (ТАГАЗ) ни капли ржавчины нет в салоне не шумит не скрипит все работает хорошо как положено. Очень хороший надежный автомобиль, единственный минус двигателя постукивают гидрики на холодную,масло не жрет пробег 190т.км!!! Понравились шутки про автоваз))) Удачи!!!!

Не смог до конца досмотреть 5 мин разговора не о чём Человек заходя на обзор конкретного авто не очень хочет восхищаться природой и слушать шуточки

1.5 dohs какой 1.6

Подскажите, большая ли разница между акцентом и элантры???

У меня 14 лет ей, ручник работает, тоже 2005 год

Вариант с 2.0 движок есть.Вариант брать?

На тарпеду все жмут что бы проверить живут ли там сверчки, потому как на большинстве машин эта проблема актуальна еще до начала её движения...

какой расход у машины трасса - город?

подсветка дерьмо, как на жигули а кнопка аварийки огонь, похожа на запуск катапульты.

Взял себе 2008 года за 190 тыс. Доволен как слон. Ржавчины нет сборка Тагаз. Заменил только стартер. Пробег 170 тыс.

Люди можно ли брать 1.8 мех ? Кто знает какие болячки?

7лет от ездил на 2114 супер авто шла на экспорт не когда не подводила море , Москва куда угодно только расходники !

Тагаз начал их пилить с 2008го

какой авто можно взять норм машину за 150 тыс

Семейный. Посадите семью и положите покупки. И только тогда будет понятно что такое 1,6. Как модно теперь- не едет, а бензоли жрёт как 3,5.

Афтор скажите автомат каробка тоже хорошая это машыне

На тогазе формула оцинковки без цинка№

Эх жаль. таких надежных машин больше никогда не делають.

между приорой и элантрой 7 лет

Обдув задних ног пассажира?!!!! Подписался и лайкнул.

Dohc=док, это вообще говорить не надо, это как должное, на гетце моторы от 1,1 до 1,6 в топе, а это редко очень, в основном 1,3-1,4. У меня реально здоровый саб в багажнике и усилки вошли, сумки тоже можно кинуть средние, эта машина аналог тойоты авенсис, а не короллы

Тазы отстой по всем параметрам и хвалят их те, кто не ездил на нормальных иномарках...

Ебать у меня шаха 84 года, всю жизнь в одной семье и тоже тросик ручника два раза менялся за все это время, и что,

Да ну нахуй каждый день ремонтируем приора сыла

Мужики у меня рост 190 как пассажир на заднем сиденье за мной будет себя чувствовать?

Есть ещё "патриоты" которые таз выберут

я купил гранта 12г ниразу не стоял за 2 года она только гремит потомучто качество сборки хуета и не комфортная. с экономил на гранте производитель

1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1............

донс

Ваз 2110 2005 год пробег 460000 за все время пробега поменял проклакладки ГБЦ 3 раза (иза газа ) а так ничего не делал по движку . нет ржавчины и гнили ручник тоже работает 😁 а на элантре этих слобоват стартер и радиатор заебешься менять и чинить

какая панель убогая

Короче никуя в ней нет,понятно

по поводу наших машин не пиздите пожалуйста они ездят также как иномарки только дешевле езжу на 15 хе 2007г и королле 2008гсамый главный плюс в иномарках выхлопная

Послушал три минуты невнятной речи и кидания го...ном в автоваз... чувствуется речь неудачника по жизни))) Если у парниши все вазы плохие - то и иномарки также будут го...ном.... так как ничерта в машинах не понимаеет... очередной тойотадрочер

Хорош. Отписываюсь.