Кому выгодно, чтобы война в Украине была затяжной?

Рет қаралды 748

15 күн бұрын

Интересный вопрос для всех умных людей, кто заинтересован в длительной и затяжной войне в Украине. Есть ли такие политические силы или люди, которые хотели бы, чтобы война в Украине была как можно долше, чтобы она тянулась не одно десятилетие. В данной ситуации, есть интересное мнение. Но Ваша точка зрения может быть другой.
👍👍👍Жми на Лайк 👍👍👍 #новости #украина #Ukraine #russia
🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬🎬
Це мій канал на телеграмм t.me/okhrimenko_ukraine
Для особистого спілкування моя пошта sols@meta.ua
Лише для жителів України є можливість стати спонсором мого каналу. Є два спонсорські пакети "Дешевше не буває" це для спонсорів, яким подобаються цікаві та ексклюзивні відео про політику, історію і трішки економіку. Для тих хто хоче розібратися в економічних хитрощах і зрозуміти, як заробляти гроші є спонсорський пакет "Клуб економічної мудрості"
Більш детально про спонсорство:
/ @ohrimenkoalex ,
Якщо Ви за межами України можете стати спонсором мого каналу через функцію Суперспасибо або Суперчат

Пікірлер: 13

@Alex-FF-lh8yw 16 күн бұрын

Грядет реальная декоммунизация. Гуляй чаще и по пути собирай кизяки. Благодарить не надо, я от доброты душевной.

@Alex-FF-lh8yw 16 күн бұрын

Зеля не винуватый, его заставили.

@vladlenbulatov1022 14 күн бұрын

А это уже проблемы тех, кто его избирал, или я не прав?

@user-nb8oq9ed1i 14 күн бұрын

Александр скажите пожалуйста повлияет ли на морские украинские перевозки забастовка дальнобойщиков , морской транспорт без фур не работает

@user-pw3tq7zq9k 13 күн бұрын

Пока все следят за электромобилями, спрос на сжиженный природный газ в качестве моторного топлива в Китае в 2023 году достиг 21 млрд куб. м (15,2 млн т). В 2024-2026 годах ожидается рост до 37,4 млрд куб. м (27 млн т). Количество транспортных средств, которые работают на СПГ, за этот период увеличится с 730 тыс. до 967 тыс. (в основном - большегрузы). СПГ в Китае активно замещает дизельное топливо в грузовом сегменте. Мы это учитывали, создавая сеть криоАЗС на трассах, по которым должен идти транзит из Китая в Европу. Но это отдельная история. Всего в Китае сегодня на природном газе (сжиженном и компримированном) работает 7 млн автомобилей. В России - около 300 тыс.

@user-ik4gc5mv3k 13 күн бұрын

Ви ж казали що впк Німеччини зараз в розквіті, значить їм вигідно щоб війна була довго.

@OhrimenkoAlex 13 күн бұрын

А Ви розумна людина

@vladlenbulatov1022 14 күн бұрын

Беня с Сашей отдыхают, не так ли? Крупнейший украинский производитель стали «Арселор Миттал Кривой Рог» может прекратить работу из-за ужесточившейся мобилизации - на заводах попросту некому трудиться

@vladlenbulatov1022 14 күн бұрын

ни капейки - хммм... как бы это необидно сказать...

@user-tu7db5sd8y 13 күн бұрын

Я из России. Хочу выразить несогласие по поводу "имперского СССР". Дело в том, что СССР в принципе не мог быть империей, так как империализм присущ только кап. странам. Империализм это высшая стадия капитализма, кстати и фашизм там же где-то рядом. Империализм это оккупация территорий и государств и дальнейшая эксплуатация населения, проживавшего на оккупированных территориях. О политике СССР и речи тут не может быть. Я не знаю, может быть у каждого понятие империализма разное, конкретно я исхожу из заветов Ленина. И по поводу того, что в СССР искали врага в лице западного мира... А что не так??? Кап. страны с самого начала образования СССР вели противостояние с соц. государством. Это как плюс и минус. Во всём остальном в принципе я согласен, что война выгодна всем кап. странам, кроме простого народа в этих странах.