Komunalac iz budućnosti! - Rasco Lynx Charge

Komunalac iz budućnosti! - Rasco Lynx Charge - Jura se fura

Рет қаралды 87,139

2 жыл бұрын

Prije dvije godine Jura je testirao Rasco Lynx. komunalno vozilo domaće proizvodnje, a sada je na red došla njegova potpuno električna izvedba koju će u budućnosti voziti komunalci :D
Premium partneri Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr
Instagram Auto Marketa
/ automarket.hr
Facebook Auto Marketa
/ automarket.hr
#AutoMarket #JuraSeFura #RascoLynxCharge

Пікірлер: 41

@alenkolar483 2 жыл бұрын

Bitna je Jedna jedina stvar, a to su dvije: Dizajn, Funkcionalnost i Originalnost! :D

@PatrikCROTV 2 жыл бұрын

haha

@emrahdoric4691 2 жыл бұрын

4:00 bitna je jedna jedina stvar, a to su dvie: 1. Dizajn 2. Funkcionalnost 3. Originalnost Staaaa?

@ZVEZDARAful 2 жыл бұрын

Prelepo čistohodno prometalo, a Jurica kao i uvek, uživancija za gledanje i slušanje!!! 😄😄😁😁💪💪💪

@nikolanikola8543 2 жыл бұрын

Naprijed Hrvatska! 🇭🇷🇭🇷

@nikolanikola8543 2 жыл бұрын

@Otjerivač Dugova Sa zaostalim ljudima kao ti DA, medutim podljudi kao ti su u manjini sve dok imamo genijalce kao sto je Rimac ili ekipa iz Rasca! 😉😉😉

@nixon9714 2 жыл бұрын

Idemo naprijed u iseljavajanju da budemo broj jedan u eu 🤣🤣🤣

@nikolanikola8543 2 жыл бұрын

@@nixon9714 Jos jedan zaostali tudum koji nema pojma o zivotu...

@branislavbabic4579 2 жыл бұрын

6:15 za one koji ne mogu da svare Pežoovo postavljanje instrumenata 😉

@krizanacmarijo7347 2 жыл бұрын

Bravo za Rasco svaka cast

@PatrikCROTV 2 жыл бұрын

Odlično da imamo našu proizvodnju ovih vozila, ugodno iznanađen za onaj od prije dvije godine i ovaj, možete napravit review Rimčevih Greyp bicikla i onih slabijih i snažnjihi (zapravo motora), te još jedna proizovdi električne bickle kod nas, ali ne znam ime, ali ima jedna firma iz Rijeke prozvodi električne motore za cross, TROP Bikes, osonavo ju je bivši inžinjer iz Rimca koji je radio na baterijama, tako da sve to pored Rimac Automobila, nije loše.

@BoceNikolic 2 жыл бұрын

Cećam se kad si snimao rasco linxsa, rasco je mnogo napredovao

@sasasasa9183 2 жыл бұрын

Odlicna makina 😉

@dkm5372 2 жыл бұрын

Bravo za Rasco i za Juru

@samovozi2003 2 жыл бұрын

Svaka cast juri i rasco

@AlkyMr 2 жыл бұрын

Bojim se da će se taj fenomenalan stroj kod nas rijetko koristiti. Nisam baš siguran koja firma bi kod nas kupila 1.500.000,00kn vrijedan stroj. Ali volio bih zadužiti takvo vozilo u svakom slučaju...pa eto, sretno Šveđanima, Nijemcima i ostalim sretnicima kad već mi ne možemo...

@lordrefrigeratorintercoole288 Жыл бұрын

full so mi všeč te review-ji za stroje katere ne bom nikoli si lastil ali vozil XD Dejansko zanimive informacije in stvari katere si nisem mislil da so toliko interesantne! Mogoče bi si lahko Jura sposodil policijski avto (Octavia RS) in nam malo pokazal kako to izgleda od vznotraj in kako deluje 😶‍🌫 Ali pa Reševalski Kombi?

@ninojuros721 2 жыл бұрын

On je “ZELEN” ako je električna energija s kojom se koristi iz obnovljivih izvora, a u hrvatskoj je ipak lakše sječi šume i stvarati struju…

@drazenkajba6049 2 жыл бұрын

To se dela kod mene u selu. Dobra jurilica

@Audi1911 2 жыл бұрын

Kalinovac nije selo

@alenkolar483 2 жыл бұрын

I see Jura, I like! I don't see Jura, I don't like! :)

@rs225t 2 жыл бұрын

7:42 hahahaha🤣🤣

@sefketbogatun5249 2 жыл бұрын

Ljudi kad radu ovaj poso imaju uslove velike uzivaju

@strahinjakerezovic104 2 жыл бұрын

Biće biće,zasad se mehanizacija raspada ko flota GSP-a u BG-u

@AdamHR11 2 жыл бұрын

Šta kupiti Mercedes S Class ili Rasco Lynx Charge? :-)

@teor471 2 жыл бұрын

Haha rasco lynx ide BRRRRR

@vukikovacevic913 2 жыл бұрын

Koja maksimalna brzina

@nemanja9321 2 жыл бұрын

Taj usisavac jel se moze usisavati auto

@GuccioMNE 2 жыл бұрын

Jedna jedina stvar. A to su dvije! Dizajn Funkcionalnost Originalnost 🤣😎😎

@arminrenzor 2 жыл бұрын

Malo je ovakvih 1000 kad nismo ljudi pa bacamo smece gdje ne treba

@MilutinKojic 2 жыл бұрын

200 000 evra?

@blackteampicasso 2 жыл бұрын

Svi ti električni su potpuno ne funkcionalni. I male snage za prikup smeća.. Turbo crpi veliku energiju. I u praksi ima više problema. Baterija. Sezona kada ima lišća, neefikasan. Malen spremnik. Gubitak vremena na pražnjenje. Jer rolo nije u centru za pražnjenje spremnika. To govorim iz iskustva. Ne nekog zaključka.. Dizelske rade odličan posao. Govorim za C kategoriju.

@tariksahinovic8127 2 жыл бұрын

K se delaa bosanc

@imtheboss8414 2 жыл бұрын

200.000€ za to bolje kupis G class

@cocsi1294 2 жыл бұрын

Kume za 200 000€ nema bolje hahhahahhaha Sem lamba😅

@farismustafi1989 2 жыл бұрын

trebali radnika hahahahaha

@aerosol1950 2 жыл бұрын

Koliko god bio u službi globalnih nalogodavaca i gurao elekro-auto agendu... I koliko god oni bili (nametnuta) budućnost, sve je to zivo sranje... Poslije početnog uzdizanja, slijedice im pad, u zaborav.