Кондиционер ДУЕТ ТЕПЛЫМ воздухом: 7 ПРИЧИН

  Рет қаралды 167,043

Avto-Blogger.ru

2 жыл бұрын

Летом часто можно встретить ситуацию когда кондиционер автомобиля дует теплым (я бы даже сказал горячим) воздухом. Включаешь - а от туда жара! Почему такое происходит?
Однозначного ответа тут нет, к проблеме нужно подходить комплексно, сегодня 7 основных причин, на которые нужно обратить внимание
Статья - avto-blogger.ru/poleznoe/kondicioner-duet-teplym-vozduxom.html

Пікірлер: 154
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
*Для тех кто любит читать* - avto-blogger.ru/poleznoe/kondicioner-duet-teplym-vozduxom.html
@BIAUTIFUL781
@BIAUTIFUL781 Жыл бұрын
Максимально полезно ,просто профи!!!👍👍👍
@garrygarbuz
@garrygarbuz Жыл бұрын
Привет!!! Большое спасибо за проделаную работу. У меня к Вам вопрос. Какие признаки отсутствия газа. Заранее благодарю за ответ. С уважением.
@user-vk6pv8jd8b
@user-vk6pv8jd8b 9 ай бұрын
Привет, подскажи если знаешь, в мае заправил кондиционер, фильтр новый, на холостых в пробке начинает дуть начинает теплым и воздух становится сильно душным, на оборотах холодит хорошо.
@user-pv6py6sv4s
@user-pv6py6sv4s 2 жыл бұрын
Приветствую🖐. Где в Ульяновске можно хорошо обслужить кондей? Спасибо.
@user-el1kb7un6z
@user-el1kb7un6z Жыл бұрын
Сергей подскажи почему климат дует горячим при температуре за бортом выше 32градусов. До 32 градусов за бортом работает исправно. Куда копать? Салонный фильтр новый конденсатор чистый пролувал кондей заправлен
@user-zr8ib4ib9u
@user-zr8ib4ib9u 2 жыл бұрын
Спасибо!
@BorisBritvaHrenPopadesh
@BorisBritvaHrenPopadesh Жыл бұрын
Здравствуйте. Заправил сегодня Мерседес Вито, 850 грамм. Включил кондёр, компрессор заработал, начал охлаждать. При этом по низкому давлению была норма, а по высокому стрелка доходила до 17-18 кг, включался вентилятор и давление падало. Потом вентилятор выключался и все повторялось. Водитель дал немного оборотов и прохлада ушла. Муфта компрессора примачничцется но перестал холодить. Вкнтилятор не включается. Когда снимаю фишку с датчика давления фреона, вентилятор включается, но прохлады не всеодно . Что может быть? Сразу ведь все работало
@MrStorm2309
@MrStorm2309 2 жыл бұрын
привет. расскажи пожалуйста отменили ли техосмотр? и что будет если дтп? нужен ли он?
@maybeparfume688
@maybeparfume688 9 ай бұрын
Серега, кондер работал, оставил тачку с включеным кондером, пришел дует теплым и завоняло проводкой, заметил, что вентилятор кондера не включается Сантафе 2 Кондёр включается, но вентиляторы не срабатывают. Наверное реле или предохранитель?
@user-yq3os4um2g
@user-yq3os4um2g 2 жыл бұрын
Спасибо! Как раз под погоду :) Полезное видео.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова ...
@user-cr8ie6ww5w
@user-cr8ie6ww5w 2 жыл бұрын
@@Avto-Blogger здравствуйте! А я не понял почему не срабатывает вентилятор? Из-за того что нет хладогена?
@sashka4426
@sashka4426 Жыл бұрын
@@Avto-Blogger не так давно ездил в гости в Нижний Новгород и заметил, что кондей не работает как положено.2 зонный климат, на пассажира дует чуть тёплым, а на водителя дует прохладным, при этом всё датчики в норме, трубки 1 горячая а другая не достаточно холодная, вертилятор срабатывает, муфта тоже работает, в чем может быть проблема? И да, салонный фильтр ещё не смотрел
@Add_Dbls
@Add_Dbls 2 жыл бұрын
простой вопрос,автоваз...калина.заслонка забора воздуха должна быть как,рециркуляция или с улицы воздух?Речь про жару разумеется+30 и выше...И я так понял еще важно на трассе мы или в пробках...в пробках лучше с салона брать возд,а по трассе с улицы при вклю конд так?
@user-lv7hb4cp7b
@user-lv7hb4cp7b 2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@Yury-kh4vw
@Yury-kh4vw Жыл бұрын
Может подскажите в чем проблема? Ав-ль Geely Emgrand EС 7 ,кондиционер. Это постоянно и на СТО не знают в чем дело. Фреон заменили ,ф.салона заменили. В жару включаю кондиционер на 1,2,3,4 положение вентилятора ,дует хорошо,но через некоторое время из дефлектора поток воздуха даже на 4 режиме становится очень слабым ,моторчик вентилятора шумит обороты меньше не стали на 4 режиме,а дует как на 1 режиме. Датчик ,который внутри где турбина моторчика я заменил на новый. Как буд- то автоматически прикрывается заслонка внутри . Что может быть? И вообще не очень холодный воздух идет.
@MsGepo
@MsGepo 2 жыл бұрын
Привет ! Подскажите пожалуйста когда машина оставляю на солнце где-то час потом кондиционер не работает , и вентилятор не работает . Заранее спасибо
@gromadis9165
@gromadis9165 Жыл бұрын
Добрый день, в каком городе Вы находитесь?
@Veter808
@Veter808 2 жыл бұрын
Все интересно, но зачем разбирать чтобы почистить раиатор охладителяв салоне когда достаточно раз в год, перед зимой, менять салонный фильтр...
@tosha747
@tosha747 Ай бұрын
Здравия! А что, если ни одна из вышеперечисленных причин не установлена? Вот у меня, например, всё заправлено, всё работает, всё промыто, но дует горячим, трубки под капотом горячие. Мастер не поймёт в чём дело, но, заметил некоторую особенность, давление в системе не сбрасывается говорит. То есть, давит семь, а должно падать до 4-ёх(с его слов) Есть ли в системе какой-нибудь клапан, который перенаправляет рабочие жидкости и газы, регулируя рабочее давление? Авто Ниссан Икс Т31 рестайл 2013-го года 2,0 механика. Заранее спасибо за ответ.
@user-jy9ps1ld2u
@user-jy9ps1ld2u 10 ай бұрын
Красава👍👍👍👋👏
@mobile_account
@mobile_account 2 жыл бұрын
У меня Киа Рио 2020 (январь) . При 20' все Ок, при 30' не холодит. Поехал на дозоправку пацаны сказали, что скорее всего первый радитор забился. Видео посмотрел. Наверное они правы езжу за городом. Менял масло и фильтры, в фильтре двигателя даже осы были
@blowdeath6429
@blowdeath6429 4 ай бұрын
Здравствуйте, машина тойота вокси 2008г. Когда включаю кнопку кондиционера он охлаждает салон не долго где то 5-20минут потом перестает охлаждать а кнопка включения также горит включенной, съездил к диагносту там показало ошибку rear blowout temperature -386 не могли бы вы мне сказать в чем проблема?
@user-uf4yx4uj7b
@user-uf4yx4uj7b Жыл бұрын
Добрый день! У меня мазда сх5 так задиди фреон ! пошел холодный воздух но неприятный запах был! потом он ушел ! И сам фрион снова ушел ! Смотрели ультрафиолетом ничего не нашли маслянистых пятен ! потом пеной тоже все ок ! Что это может быть? откуда утечка ?
@andreyendry3992
@andreyendry3992 2 жыл бұрын
Каждый раз заправляя кондей, масло доливать не надо! Потому, что фреон улитучивается, а масло остаётся в системе и компрессоре. А не то кондей тогда точно перестанет нормально холодить и фиг кто догадается, что это из-за переизбытка масла и что нужно промывать систему специальной установкой. В место этого будут менять всё подряд и разводить руками...
@sadly_clown
@sadly_clown Жыл бұрын
Фреон улетучивается ) спасибо порадовал
@user-gt2bw8wv9q
@user-gt2bw8wv9q Жыл бұрын
Нужно не доливать а менять масло. Кстати часть масла при утечке уйдёт с фреоном. Ну и многие не понимают что со временем масло окисляется , меняются его свойства и как итог трубки разъедает. Так что не экономьте и меняйте масло.
@SergeyD79
@SergeyD79 Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста , в чем может быть причина постоянно дующего горячего воздуха ? Дело в том , что не происходит перехода на атмосферное дутье , когда уменьшаешь температуру на климате , при выключенном кондере , идет постоянно максимально горячий , кондер уже давно не работает , но на окружающий воздух должен быть переход режима ? А его нет , до этого было переключение и сопровождалось какими то звуками , потом перестало реагировать на изменение температуры на панели и осталось на максимально горячем режиме . Что посоветуете предпринять , куда залезть в первую очередь? Спосибо!
@krutraf
@krutraf Жыл бұрын
такая же фигня была в сильную жару на шкоде фабия. Пару минут поработал кондиционер (дул холодный воздух), потом резко пошел горячий (от слова совсем! обжигающе горячий воздух). выключил кондиционер, но воздух еще минут 10 шел максимально горячий (потом просто выключал обдув полностью)... загнал в сервис - дозаправили 150г фриона и 140г масла, почистили радиаторные решетки. Пока все норм (но еще такой сильной жары не было - дождусь если отпишусь)
@user-xx1zc8jm2j
@user-xx1zc8jm2j 2 жыл бұрын
А у меня когда кондей включаю движок греться начинается , температура в красную зону ползёт, как выключаю то темп антифриза понижается до нормы
@user-su1vx2tq6z
@user-su1vx2tq6z Жыл бұрын
Подскажите почему у меня на мазде с х 7 в трубках воздух наобороткачает большая трубка горячая а тонкая холодная
@user-st1ut9jl5w
@user-st1ut9jl5w 9 ай бұрын
У меня -2 показывает датчик наружной температуры при жаре +27 на рапиде 17 года и не работает кондей! Подскажите пожалуйста зависит ли от этого?
@user-vg8vj8nt5o
@user-vg8vj8nt5o Жыл бұрын
Здравствуйте! Может ли из за забитого радиатора по копотом на холостых плохо дуть! При движении работает отлично, ноги мёрзнут!
@user-yq6zd5se1m
@user-yq6zd5se1m 10 ай бұрын
У меня такая же проблема
@user-cp9kc2nt4n
@user-cp9kc2nt4n 2 жыл бұрын
Серёг подскажи в чем проблема, при температуре окружающего воздуха больше 36 градусов или по трассе после получаса езды выключается кондиционер, вентилятор работает на максимум а воздух еле холодный дует, такое ощущение что срабатывает какое то реле и при высокой температуре кондиционер отключается, как только заезжаешь в город и машина чуть остынет все начинает работать хорошо
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Радиатор давно чистили?
@user-cp9kc2nt4n
@user-cp9kc2nt4n 2 жыл бұрын
@@Avto-Blogger да, каждый год стараюсь, заметил такое только при аномальной жаре происходит, по городу все отлично, чуть на трассу выехал пол часа и перестаёт хорошо дуть, вентилятор шумит а поток воздуха куда то уходит, странно
@sunnatilloyakubov8845
@sunnatilloyakubov8845 Жыл бұрын
подскажи вчем проблема была
@user-nv2ed2ml1g
@user-nv2ed2ml1g 2 жыл бұрын
Kia stinger 3 года, пробег 30 тыс. км., умер компрессор, дилер по гарантии менял. Не приятно, сервис плохой, машина радует 👍
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
в плане добираться до конденсатора/испарителя - на современных авто это крайне проблематично, в некоторых для этого нужно пол автомобиля разобрать. А вот промывать/продувать хотя бы раз в год блок радиаторов, и менять салонный фильтр почаще - это да, верное решение. Ну и для стабильной работы кондиционера его нужно включать не только в жару, а хотя бы раз в месяц.... в не зависимости от времени года и температуры за бортом.
@paulaufschneider2108
@paulaufschneider2108 2 жыл бұрын
Так зимой он не включается
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 2 жыл бұрын
@@paulaufschneider2108 зимы разные бывают... холодить он может зимой и не будет, а прогнать компрессор в холостую может. + осенью весной кондиционер отлично помогает с запотеванием стекол в сырую погоду.
@stylewarrior77
@stylewarrior77 2 жыл бұрын
Привет, у меня с климатом занятная история. Skoda A5, брал новую в салоне. Заказывал практически одну опцию - вместо базового климатика доплатил 700$ за двухзонный климатроник. Проработав пару лет нормально появился следующий косяк - только заводишь, после длительной стоянки (например ночь) и дует воздухом с улицы. Только сел, набрал обороты до пары тысяч - все, стало холодить нормально. Остановка с раб. двигателем, короткие остановки с заглушенным двигателем - проблем нет, холодит. То, есть, если раньше (первые два года) завел, вышел покурить, машина прогрелась, салон остыл, то последние 12 лет этот косяк оставался (машине 14 лет). Где я только не был, что я только не проверял, никто не знает что это. Самое интересное, в этом году заработало само по себе. Вспомнил, что менял АКБ. Кстати, пару лет назад перестала греть четко левая сторона - поменял радиатор печки (Снимали торпедо, разобрали полсалона, ушел весь день !!!)- не заработало !. После того как на морозе сел АКБ и пришлось прикуривать, печка заработала как раньше. Вот тебе 100% проблемная электрика VAG на собственной шкуре. Тут автор это упоминал и я личным примером это подтверждаю! Обслуживаю раз в 2 года - очистка хладогента, дозаправка хладогента и масла. Салонный фильтр так же меняю раз в два года. Наверное надо чаще. Кстати, предполагаю, что в моей истории с кондером, может глючит муфта компрессора, даже не думал про нее. Буду наблюдать. Вопрос, а как правильно помыть радиаторы - основной и кондея. Может можно снять бампер и промыть струей на мойке или надо их снимать, не могу понять? Про испаритель не спрашиваю, говорят, надо опять торпедо снимать, не хочу:) Спасибо автору, действительно полезные видосы, рад, что подписался
@user-rm9rt1xv6t
@user-rm9rt1xv6t 2 жыл бұрын
муфты там нет управления идет через клапан
@user-qg1bw9pr6m
@user-qg1bw9pr6m 2 жыл бұрын
Здравствуйте. В чём может быть проблема когда включаю кондер с переднего обдува (лицевого) с одной стороны дует хол. воздух с другой стороны тёплый воздух? Камри 50. 2014г.в. Заранее Спасибо
@gerard8884
@gerard8884 Жыл бұрын
Такая же ху@,ня
@gerard8884
@gerard8884 Жыл бұрын
Решил проблему?
@user-el9yn5kd9m
@user-el9yn5kd9m 2 жыл бұрын
Привет, а можно с холода сразу переключать на тепло, и наоборот?
@stephanp8285
@stephanp8285 2 жыл бұрын
Да, спокойно
@pfoxhound
@pfoxhound 2 жыл бұрын
Да, будет аналог душа Шарко.
@seart162
@seart162 2 жыл бұрын
доброй ночи моя тема, щакачали с подсветкой проверили сксзали нет ничего, снимай радиатор, может ща итеркуллером
@onyxonyx7713
@onyxonyx7713 2 жыл бұрын
Вроде при кандере воздух по салону зациклен? Салоный фильтр в таком случае не причем? Но что его менять не нужно я не говорю
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
НЕ всегда зациклен (вы сейчас про рециркуляцию). У меня ее нужно принудительно включать
@pfoxhound
@pfoxhound 2 жыл бұрын
Жена выдыхает тёплый воздух, что делать?
@Roman2020m
@Roman2020m 4 ай бұрын
Компрессор не будет крутить на сухую потому что вы ранее сказали что датчик давления отключит всю систему
@DCh76
@DCh76 2 жыл бұрын
В Калине так классно сделали печку и испаритель кондея, что добраться до них можно только сняв полностью всю морду в салоне. Ну или выпиливать в пластике окно )))) Еще надо знать, где пилить. Так что кааждые три года - нет
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
:))) В Калине много чего занятного в салоне, особенно постоянно текущий радиатор печки ...
@hastalavistababy1781
@hastalavistababy1781 2 жыл бұрын
@@Avto-Blogger не у всех.машине 14 лет. Радиатор печки родной и сухой😁
@trimalex
@trimalex 2 жыл бұрын
@@hastalavistababy1781 значит хана пробке расширительного бачка.😂
@DCh76
@DCh76 2 жыл бұрын
​@@Avto-Blogger моей 10 лет, пока не течет. Сразу почитал на форумах, слежу за пробкой, и лью нормальный антифриз, который кипит не при +90 как некоторые, а при +110 и выше
@user-kb1tx4ez9y
@user-kb1tx4ez9y Жыл бұрын
Очень интересно, как вы себе представляете процесс на специализированных сто по выкачиванию масло из компрессора? И так же бы хотелось услышать сколько его нужно добавлять в граммах, в и чем руководствуются спец мастера на сто , как именно определяют количество масла? Расскажите нюансы коли советуете людям!!!
@user-cy4qk2if7l
@user-cy4qk2if7l 9 ай бұрын
Там аппарат специальный, а сколько масла и сколько фриона написано в инструкции к каждому авто. Бывают наклейки ещё под капотом с этой информацией.
@user-sh5wo2zn9l
@user-sh5wo2zn9l Жыл бұрын
Подскажите ,почему со стороны пассажира при включении кондиционера дует холодным, а с водительской горячий.Заслонка паварачиваеться и с той и стой стороны.
@user-vp2je4qt6s
@user-vp2je4qt6s Жыл бұрын
Было так же только наоборот с водительской прохладный а с пассажирской тёплый, мало фреона в системе. Заслонки были в норме.
@user-pk2oc8qp7u
@user-pk2oc8qp7u 2 жыл бұрын
У меня все включается. Но не держит давление. То бишь временами отлично работает, потом начинает дуть горячим, в основном горячим дует. Подключали манометр, когда газуешь давление поднимается и не держит определённую цифру. Что может быть???
@user-jw7mw4jc2h
@user-jw7mw4jc2h Жыл бұрын
Решили проблему? У меня вроде такая же история
@user-qf4em1zg4k
@user-qf4em1zg4k 10 ай бұрын
Как поменять салонный фильтр в КИА СИИД
@user-xw4rk1vd7f
@user-xw4rk1vd7f 9 ай бұрын
Добрый день брат
@user-uh3gr1bk7p
@user-uh3gr1bk7p Жыл бұрын
Конденсатор, испаритель и радиатор - диаметрально противоположные понятия! Объединять в одно понятие невозможно! Относительно масла, то оно сливается компрессора, а не высасывается. Утечка определяется только избыточным давлением азотом.
@ramz8467
@ramz8467 Жыл бұрын
Добрый день!а если на ходу дует как надо холодным, а на холостую начинает теплюм дуть и часто отключается???
@fim6606
@fim6606 Жыл бұрын
Такая же херня. Пока промыл оба радиатора , сменил даже антифриз , перезаправил и нихрена толку . По ошибкам ничего , тесты все проходит . Тут уже хз , либо радиатор свое отбегал , либо может тупо реле или датчики мозга делают . 2 сервиса не смогли ничего найти .
@ramz8467
@ramz8467 Жыл бұрын
@@fim6606 если вдруг узнаете в чем проблема скажите пожалуйста я тоже мучаюсь с этой проблемой
@fim6606
@fim6606 Жыл бұрын
@@ramz8467 напишу. Но узнаю вряд ли , уже терпение и желание тратить средства на это за пару лет иссякло . Скорее всего дело в возрасте , моему ниссану лет 14 уже , логична деградация узлов , если запчасти то уже из продажи исчезают
@vladimirjora3366
@vladimirjora3366 9 ай бұрын
Bmw G30 : при включение климат контроля....фреон уходит за 2-3 дня....если просто выставить температуру....и вентилятор ...то все ок. ...непонятно почему уходит фреон имено когда вкл.климат :) ...утечку никто не может найти .....
@user-sp8no5up5t
@user-sp8no5up5t 2 жыл бұрын
А компрессор не выходит из строя от своих же продуктов износа?
@stephanp8285
@stephanp8285 2 жыл бұрын
Скорее машина выйдет из строя чем компрессор заправленной системы
@user-sp8no5up5t
@user-sp8no5up5t 2 жыл бұрын
@@stephanp8285 да конечно,уже 2 поменял
@user-fb2qc8tg7p
@user-fb2qc8tg7p Жыл бұрын
Сергей здорово Мерседес 210 лупар 1998 Кондер дует водительская сторона теплым а пассажирская холодным причина
@user-vk3xb3xz7m
@user-vk3xb3xz7m 9 ай бұрын
Решили вопрос?
@user-ze7py9fn9p
@user-ze7py9fn9p 26 күн бұрын
Решили вопрос ? У меня соната нф
@miuurry9288
@miuurry9288 10 ай бұрын
А если кондиционер дует холодным,а климат контроль почти теплым?Это что?
@1964leonid
@1964leonid 2 жыл бұрын
Какую температуру должен выдавать кондей на выходе центрального воздуховода? Приблизительно +- для ориентации...
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Посмотрите видео, как проверить кондиционер, там все есть - kzfaq.info/get/bejne/bbmUZNJonrTSYKs.html
@user-yi2me9vo4x
@user-yi2me9vo4x Жыл бұрын
От 5 до 12.
@hitachi6393
@hitachi6393 10 ай бұрын
Отлично, только не стоит говорить конкретные сроки, чистить через год фильтр через полгода. Основная часть стада ведь понимает дословно 😀
@user-ro4bw7kh1g
@user-ro4bw7kh1g 11 ай бұрын
Не работает кандер на щитке показывает -40 всем причина А на улице +30 г
@StratocasterTula
@StratocasterTula 2 жыл бұрын
А подскажите кто нибудь. Такая фигня. Заправил кондец. Была утечка фриона. Поченили. Неделю ездил болдел, а через неделю он опять не холодит. Не то-то не холодит , а дует теплым воздухом. И дым какой-то в салон через дефлектора пошел. Я поехал опять в тот же сервис. При мне , они проверили давление.Все в норме, фрион есть. Включают , проверяют. Все работает. На градуснике 6 показывает ровно. Поехал домой. И через 2-3 км опять такая же херня. Что может быть???
@user-fc1ww7gi1e
@user-fc1ww7gi1e 2 жыл бұрын
Узнали что?
@user-ul8oy2tr2m
@user-ul8oy2tr2m 2 жыл бұрын
Никогда не направляйте летом кондей на лобовое стекло. Трещина обеспечена. Только в лицо и ноги.
@morriszachrisson8359
@morriszachrisson8359 2 жыл бұрын
Зимой тоже, когда лед растапливаешь. Направлять на стекло, что летом, что зимой можно, но постепенно прибавляя (если зимой) и убавляя (если летом) температуру и мощность. Трещина - результат только резких перепадов. И то, если есть повреждение на стекле. Если стекло новое, даже при перепадах ничего не произойдет.
@user-zv8jw2uy4o
@user-zv8jw2uy4o 2 жыл бұрын
Моей причины нет и тут. Простая система то но ни кто не может найти причину.....круто чо
@usbneto
@usbneto 2 жыл бұрын
Esli umenia napisano 450 gram freona to skolko nuzno maslo
@AlexanderM1998
@AlexanderM1998 2 жыл бұрын
100гр где-то
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 11 ай бұрын
Ни одного слова о ,,перегреве" и ,,переохлаждении".Вот эти понятия и обьясняют все процессы в системе холодильного контура.
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 2 жыл бұрын
И тут асламбек🤣 ТËплым.
@d1rton
@d1rton 2 жыл бұрын
Пока система cделана не из говна и палок, фреон в системе держится десятилетиями.
@user-ze2kz1rm5d
@user-ze2kz1rm5d Жыл бұрын
А если дует пару секунд холодным а потом горячим?
@user-ze2kz1rm5d
@user-ze2kz1rm5d Жыл бұрын
Решил вопрос,продал машину купил другую
@TheDrive242
@TheDrive242 2 жыл бұрын
тоже дул то теплым то холодным на мойке промыл радиаторы +заправил фреоном все норм💁‍♂️💁‍♂️💁‍♂️(на месяц хватило 😪😪😪)
@marsaralbekov7208
@marsaralbekov7208 2 жыл бұрын
Здравствуйте , у меня на хёндай акценте тоже так работает , как решили проблему ?
@yerzhankumashev2967
@yerzhankumashev2967 2 жыл бұрын
Причин много! Надо смотреть от и до всю систему.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Согласен. Тут перечислены почти все причины!
@user-lw9cs9vm4h
@user-lw9cs9vm4h 2 жыл бұрын
много не мало)
@neizvestnoyezauralye7836
@neizvestnoyezauralye7836 2 жыл бұрын
А я заправил кондиционер на квалифицированный станции, только холодить он не стал нормально, зато изменился принцы работы - секунд 15 гудит компрессор с одновременным подключением вентилятора, потом все затихает секунд на 10 и так все повторяется циклично.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Так может просто компрессор сдох?
@neizvestnoyezauralye7836
@neizvestnoyezauralye7836 2 жыл бұрын
@@Avto-Blogger сразу после заправки? До заправки он так не работал, спросил у сервисменов сказали что это нормальная его работа. Вообще как часто должен включаться компрессор?
@kittsoni9190
@kittsoni9190 2 жыл бұрын
Если дует теплым,значит вы перепутали обогреватель с кондиционером
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
:))) НУ да, ну да ...
@inetkomp
@inetkomp 2 жыл бұрын
@@kittsoni9190 вот без шуток. Реально было такое )
@kittsoni9190
@kittsoni9190 2 жыл бұрын
@@inetkomp ))))))
@daniildemyanenko2176
@daniildemyanenko2176 2 жыл бұрын
А если со стороны водителя кондей дует холодным, а с пассажирской стороны - горячим. В чем может быть причина? Skoda yeti
@user-lj3os7hy5c
@user-lj3os7hy5c 2 жыл бұрын
У меня такая же беда только опель омега б(?
@user-yi2me9vo4x
@user-yi2me9vo4x Жыл бұрын
На мазде было. Дозаправил фреона, всё заработало.
@KATOK_yellow
@KATOK_yellow 2 жыл бұрын
Фрион покинул чат
@IESv179
@IESv179 2 жыл бұрын
Создаётся впечатление, что рассказывает он для затылков
@Ainstain.Ainstain
@Ainstain.Ainstain Жыл бұрын
Сел к бате в а-м после этого видео и тоже обнаружив что дует теплым решил что накрылся климат. Ехали мучались, а на финише увидел, что кнопочку АUTO отжата, соответственно климат и перестал дуть холодным. Починил бате климат нажатием кнопки AUTO.
@evgenstolpakov3488
@evgenstolpakov3488 2 жыл бұрын
Даже смотреть не буду...Ну расскажешь ты, и шо? Тупо трата времени... Один хрен без сервиса не разберешься
@user-qi1hb3nf8c
@user-qi1hb3nf8c 2 жыл бұрын
Ты лучше о вкладышах задумайся а то ведь скоро провернёт.
@Avto-Blogger
@Avto-Blogger 2 жыл бұрын
Это голову вашу провернет! 2,0 литра этим не страдают ...
@onyxonyx7713
@onyxonyx7713 2 жыл бұрын
Салоный фильтр 2шт денсо на бмв 1000р
@user-tk3kx4so8b
@user-tk3kx4so8b Жыл бұрын
Ты врун масло с Кондёр не уходит
@user-fm1dg3gr7v
@user-fm1dg3gr7v 10 ай бұрын
Автор полный дурак. Кондиционер не может дуть тёплым воздухом в принципе.😜
@01rus32
@01rus32 7 күн бұрын
А вот что может быть это ? Еду с включенным кондером , всё ок , но через минут 20 -30 резко начинает дуть уже теплый воздух.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Рет қаралды 44 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 6 МЛН