Купили эндурика WR250X, мотик очень фановый

No video

Купили эндурика WR250X, мотик очень фановый

Рет қаралды 15,645

Kondrakov MB

Күн бұрын

Пікірлер: 113

@user-op6ig4we5d 10 ай бұрын

Самый лучший вариант для города. Оружие ближнего боя. Я слез с больших, тяжелых и кубатурных мотоциклов, теперь по таким угараю, очень нравятся

@user-op6ig4we5d 10 ай бұрын

Обожаю одностволки

@wildjoker8221 10 ай бұрын

Когда тест альфы 110 кубов?😆

@user-vx4jz4by6p 10 ай бұрын

было бы креативно) чисто ролик с упором на юмор

@vladimirivanov6578 10 ай бұрын

Катаю 5й сезон эндуро, по ДОПам никогда не передвигался на мото. Кондракова смотрю обычно на серьезных щщах-борщах, а тут как стало смешно с самого начала, так и не отпускает)) Непривычно ему, неудобно😄 Двухтактный еще попробуй - еще зажигательнее будет)

@igorkataev6475 10 ай бұрын

На нем не надо тормозить перед лежачими. Можно заезжать на лестницы.

@Dellvmnyam 10 ай бұрын

Кстати, в пробке на этом моте надо на заднем ехать, так удобнее будет и быстрее.

@val.m77100 10 ай бұрын

сделай обзор своих мотоциклов - сколько в использовании,какие первые впечатления,сколько проехал и как поменялись впечатления.

@user-vd4rg1kf2u 10 ай бұрын

Ура ролик

@NonameNoname-to2ck 7 ай бұрын

Можно еще например хускварну 700 взять супермото. Для тех кому нравится такой кузов, но надо больше мощи)

@ibrgmm 10 ай бұрын

такой мотоцикл надо крутить. ты ехал примерно в 20% его возможностей)

@mikhailkirichkov66 10 ай бұрын

Нормально он ехал, это тебе не спортбайк. Одноцилиндровые моторы - самые низкооборотистые (и моментные на низах). Одноцилиндровые 4-тактники эксплуатируются на 6-7 тыс обор (9-10 уже красная зона). А вообще, для 250 см³ крейсерская скорость 90-100 (1 цилиндр) и 100-110 (2 и более цилиндров).

@alexeymirniy 10 ай бұрын

@@mikhailkirichkov66 конкретно эта Ямаха верховая, чтобы ее 30лс получить нужно крутить

@mikhailkirichkov66 10 ай бұрын

@@alexeymirniy Куда ты собрался её крутить? Это не спортбайк, больше 7-8 тыс обор лучше долго не держать. Да, на видео он ехал спокойно, но это не 20%, а скорее 65-70% (90-100 км/ч). Предельная скорость: 140 км/ч • Максимальный крутящий момент: 22 Нм при 8,150 об/мин • Мощность: 27.1 л.с. при 9,150 об/мин

@alexeymirniy 10 ай бұрын

@@mikhailkirichkov66 я ничего не писал про 20%, я написал что двигатель верховой, чтобы получить от него максимум нужно его крутить (в отличии от crf250l), твое сравнение со спорт байком неуместно и в нем не 27 лошадей, а 30

@nibelung1646 2 ай бұрын

@@mikhailkirichkov66 и это если не китайский) Не всякий китаец 250 пойдет 100. Моя 200 шла 70 и я сильно думал, крутить ли ее сильнее на обкатке под 140 кг тушей

@GiftWisd 10 ай бұрын

То, что оно для города норм Сергей Панкратов с тобой не согласится)

@thisisalexmacton 10 ай бұрын

Регион далёкий от Москвы, куда не ходят поезда и машины, только паромы и воздушный транспорт - это определённо город Норильск)) Там ещё и дорог с норм качеством асфальта нет, так что выбор этого лисапеда был максимально правильным 👍

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

Все в точку 😊

@user-lx6ky5mc3b 10 ай бұрын

Если для езды по городу брать такой эндуро,то для езды в междурядье ещё уже нужен руль.С каждой стороны сантиметров восемь срезать и нормально в самом узком месте можно протиснуться,проехать,а может и все 10 см срезать надо,короче, эсперементировать надо,чтобы наилучшую ширину руля подобрать

@salat7076 10 ай бұрын

Привет. Спасибо за качественные видосы, с хорошим звуком и приятной речью. У меня такой вопрос, я очень загорелся версусом, но в моём городе и в ближайших, продаётся только один. 2012 год, пробег в районе 100ткм. Насколько критичен такой пробег, если внешнее состояние хорошее? Стоит ли рассматривать этот мот? Хозяин клянётся, что всё обслужено и клапана поменяны даже.

@user-gc5nk7lz6i 10 ай бұрын

Кирилл, твои комментарии бесценны🙂

@kraftlive 6 ай бұрын

Такой же, но WR250R Катаю за городом, но и в городе можно без проблем)

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

Спасибо большое за этот мотоцикл Кирилл!!!) Я был им очень доволен! Ваш человек мне подобрал хаску 701 и за это вам спасибо!) Максималка 144 у ВРки)

@leoniddemchenko8702 10 ай бұрын

чот мало для 700-ки

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

@@leoniddemchenko8702 это вр250х 144 ехала, 701 хаска под 200

@Kit-kat38 10 ай бұрын

@@leoniddemchenko8702там наверное передачи короткие

@Nert_ 10 ай бұрын

@@leoniddemchenko8702это на заднем)

@serjkoss6580 10 ай бұрын

bajaj dominar 400 едет в стоке 155, с 42 звездой 163, а тут 700 всего 144?

@romangrigorevich5412 10 ай бұрын

Кондракова в хард эндуро!))

@user-nr8ww4op6v 10 ай бұрын

Больше видео с этим мото

@meganoobe 10 ай бұрын

450 по веселее была бы. И по городу динамичнее. И за городом отлично по лесам гоняет. Ну либо сразу хт660.

@nibelung1646 2 ай бұрын

да, только ее не пороняешь, не потаскаешь на себе через камни. Это уже непонятно для чего на пересеченной местности. Мне этот агрегат понравился.

@meganoobe 2 ай бұрын

@@nibelung1646 Странно. Есть видео с соревнований по в хард эндуро, и с Ямаха тенере 700... И с ямаха хт660... Так то соглашусь. На лайтовые прохваты по лесным тропинкам. Чисто чиллить. - 250 самое оно. И не надо особо заморачиваться, и качаться. Но вот в мотард тот же- 250-скучновато.

@dead_cat259 10 ай бұрын

Давно вас не видно было, как у вас дела? Что нового?

@skopyyy 10 ай бұрын

Кондраков, какие мотики в твоем личном изпользовании ?

@Kestrel008 10 ай бұрын

Привет. Спасибо за видео

@yuJINveter 10 ай бұрын

На счет удобства в пробках слмневаюсь) У самого китайский 250 кубовый эндурик. Посадка высокая, руль широкий - прям по зеркалам консерв и долбишь. На низкой скорости заваливается. До него был Suzuki SV 650 - вот на нем по городу куда комфортней было

@Achmd 10 ай бұрын

если авто - это консервы, то мото - это мясо на шпажках? )

@chiboreache 10 ай бұрын

подрезать руль не?

@yuJINveter 10 ай бұрын

@@chiboreache была такая мысль и даже попытка) Но конфигурация и изгибы руля не дают подрезать ширину на желаемую величину поскольку пульты и зеркала смещаются к середине и попадают на изгиб руля, из-за чего у них начинает меняться угол наклона и выжим ручек(( Нужен другой руль, более горизонтальный, с меньшими изгибами

@yuJINveter 10 ай бұрын

@@Achmd ну если доебыватся до слов по твоей логике, то мотоциклисты - это фарш на лопатке

@chiboreache 10 ай бұрын

@@yuJINveter есть такой нюанс, но зеркала не нужны, сцепу я жму только чтобы тронутся, тормоз давлю у основания, а пульты заменил на минималистичные, поэтому норм

@jazzazzin 10 ай бұрын

Обзор эндуро в городе, огонь (сарказм). Лапка кпп высокая под мотобот, ващета. Мот пушка, в своих условиях. Ставить на него дорожную резю это слабоумие и нецелевое использование.

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

Это заводской мотард, если вы не в теме. Слабоумные япошки ну -)

@user-op6ig4we5d 10 ай бұрын

Ну это же мотард. По мне так это круто, в городе хулиганить самое то

@Dellvmnyam 10 ай бұрын

С такими колёсами и резиной это мотард.

@jazzazzin 10 ай бұрын

@@Dellvmnyam тупанул, на индекс Х не посмотрел, думал wrf

@srw2100 10 ай бұрын

"Газ открываю не сильно". Так там же ручка газа короткоходная как на кроссаче.

@neweryus8237 10 ай бұрын

Эхх....не распробовал бро что такое wr 😅...не удивительно, она так же как 310 бэха едет только на верху...ты сказал что максималка 110 плюс минус и я догадался, что ты её так и не крутанул как следует, это не типичный эндуро, который пыхтит на около холостых по грязьке...это ракета для внедорожья, а икс идеальное хулиганье для города😊 P.S. максимальный крейсер спокойно 150...ни один одноклассник так не поедет

@mikhailkirichkov66 10 ай бұрын

Под крейсерской скоростью ты подразумеваешь сколько мот на весь газ поедет? Ну-ну 😆

@user-fi7if5rz4t 9 ай бұрын

150 с горки и по ветру что ли?) у меня ВРка, я знаю сколько он может ехать)

@Vladimir_F66 10 ай бұрын

Цены на них были конские. Какие сейчас подумать страшно. Сейчас есть китайские мореды на 27-30 сил с водянкой. 130 должны ехать. Да и вообще loncinы и voge лайтэндуро класса есть, т.е какое никакое кпчество. А вообще dr400 классика мотардов. Его бы обзор увидеть.

@doomerdoomer9179 9 ай бұрын

Кирилл, привет! Не в курсе, куда Илья Сафронович пропал? А то народ волнуется, не случилось ли с ним что...

@roman01-1 Ай бұрын

по какой причине их не комплектуют дугами, или им не обязательно?

@srw2100 10 ай бұрын

Есть возможность запилить обзор с тестдрайвом мотиков YAMAHA FZ6 vs FZ1, + -

@user-cs6uk8sb8y 9 ай бұрын

На ямаха срх 400 не катались!! Там вообще кайф аппарат не Доциненый!

@streetrider4020 10 ай бұрын

Если на заднем и по лестницам не ездить, то странная покупка

@alexanderzhurbitsky8617 10 ай бұрын

У меня на эндуро-мотарде тоже такое сидение, после часа езды удовольствие превращается в мучение. Со всем я готов мириться, но не с этим. А кататься я люблю подолгу, иногда целый день с утра до вечера. Поэтому думаю сменить класс. Ребят, у кого большие мотоциклы дорожные с широкими сидениями, подскажите, у вас тоже так, или с жо - пой в дальней дороге все нормально. Не хотелось бы приходить к тому, что мотоциклы это не моё из-за этой проблемы

@dimavpr11 10 ай бұрын

Индивидуально. Я ездил в дальняк на bandit 1250, у меня никаких проблем не было, жопа не затекала. Но многие при этом жалуются, что на бандосе жесткое сидение и у них возникают с этим проблемы. Тут тебе самому надо пробовать что-то покупать и ездить. Либо на тест-драйв взять у кого-нибудь. Ещё как вариант можно гелевое сидение сделать.

@morbidd9679 10 ай бұрын

погугли Seatconcepts

@denisnest365 10 ай бұрын

Ожидание от названия видео - наваливание на заднем, агрессивная езда, объезд пробок по тротуару Реальность - не удобно, зеркала не те, автобус не смог объехать, тахометра нет😂 (Вот он клик бейт, думаешь что посмотришь крутой обзор, а по факту просто перегон клиентского мотоцикла)

@enovitskiy 10 ай бұрын

Мне нравится как он булькает

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

Пердит он бодро) пердел)

@duckrubber_rubberduck 10 ай бұрын

На предыдущем поколении, на ttr250, отъездил прилично. Но это эндурик. Фановый, добродушный и оочень надёжный. Зачем из него делать асфальтовую версию, убей не понимаю. Его стихия - лес, полевые дороги, форсирование ручьёв, прыжки через брёвна. На твёрдой поверхности он ведёт себя чуть увереннее, чем майонезный шлепок.

@kotofeykotofey 10 ай бұрын

нда. вот это конечно экспертное мнение. достойно к тому что бы прислушаться. 🤡

@chiboreache 10 ай бұрын

никто прыгать на этой чугунине рисовой не будет, а для грунтовки шашки дурость, незлая атешка или даже обычная дорожная едет отлично _(если дорога боле-мене хотя бы плотная, а не глина)_

@YourPvPOyunTaknts 9 ай бұрын

ребят не подскажете мне купить honda cbr 250r 2013 с пробегом 10к-20к или honda cb 400 за 230к как вы думаете?

@andrewgerg 9 ай бұрын

Я удивлён тем что на 100 км ест 2-3 литра.

@Petr_Pliev 10 ай бұрын

Мотик в Тамбов чтоли отправляется?

@art7748 10 ай бұрын

Когда пересел с мотика на тример😂

@Kit-kat38 10 ай бұрын

Лапки так настроены для езды стоя же

@Miron_Ivan 10 ай бұрын

Зеркала прикольные)

@user-ot3xe4yg9h 10 ай бұрын

ВОЗЬМИ ПРОКАТИСЬ НА ХОНДЕ 300 Р ТЕБЕ ТОЖЕ ПОНРАВИТСЯ .

@mansurabashev6918 10 ай бұрын

Это теперь мотард))

@Dubrav4eG 7 ай бұрын

На хард эндуро тормозить перед лежаками , ахахахахаха ))))

@alexsp747 10 ай бұрын

Попробуй каву w650-800

@Achmd 10 ай бұрын

6:55 чот говорить внезапно перестал. какой кузов лучше-то? ты в следующий раз не прерывайся на полуслове, развивай тему )

@magamantim6951 10 ай бұрын

Регион без ЖД не Магадан ли случаем ?

@user-cm2vh2zm3q 5 ай бұрын

Норильск)))

@MrVenomist 10 ай бұрын

сколько $ стоил?

@petr3397 10 ай бұрын

Я езжу по Москве на емаха тв 200. уже 3 сезон. весь прикол что мотоцикл маленький легкий. да и на таком мотоцикле на лежачих полицейских можно нетормозить.

@mrlusky6140 3 ай бұрын

крутяк,у самого такой же в гараже стоит,заменил на эту вр-ку)

@pavelserebryakov7423 10 ай бұрын

За стоплинию не заезжай

@seriv5346 10 ай бұрын

Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.

@bmon2666 10 ай бұрын

Не думаю що максимальна швидкість до 110. У мене 250 кубовий китаєць, і максимальна швидкість була 130.

@user-sz6lb6fn5b 10 ай бұрын

Ща бы на мотарде проезжать лежачие полицейские на скорости 20км/ч На нем их пролетать не тормозя надо

@artemida666 10 ай бұрын

Санчез из ГТА)

@Dellvmnyam 10 ай бұрын

На двухколёсных ТС можно без зеркал ездить, головой в любом случае крутишь.

@ferdinandstudio9751 10 ай бұрын

Вообще не понимаю с какого перепугу купить такой "пепелац"?

@user-cm2vh2zm3q 10 ай бұрын

Наверное причины были, что такой мотоцикл )))

@user-zj4tk8kb5j 10 ай бұрын

Дак пусто там(в голове) и не пытайся понять

@Vek2325 10 ай бұрын

и тут я понял что люди реально смотрят на тахометр...

@user-fi7if5rz4t 9 ай бұрын

Тут его нету 🤷‍♂️

@Vek2325 9 ай бұрын

@@user-fi7if5rz4t ну, кондраков пожаловался что его нет. А я не понимаю зачем он нужен.

@user-zu8jg7mo5u 9 ай бұрын

Ты ещё удивлялся зачем человек стоя ездил на похожем мостике😂 потому что застаивается

@chiboreache 10 ай бұрын

мотоциклист должен чувствовать мотоцикл, ему не нужны ни зеркала, ни тем более приборка -- все это ересь клеточных, что сидят в своих коробках, ничего не видят ни слышат ни чувствуют, кое-как едут только по приборам..