Да ну прям, одну фразу жуёт по несколько минут. При получасовой ролике содержания минут на десять

Я бы сказал, что это важнее опытным. Новички всё равно мало что поймут, так как не поездили достаточно на мототехнике.

@Yurii экую глупость ты сказанул.. 1 выбор мота грамотным новичком осуществляется в том числе, исходя из антропометрии и ТХ мота 2 для того, чтобы прочувствовать затекающие колени, не нужно много опыта и времени

какой же долбаёб придумал про прощание ошибок, пздц какой-то.

c языка снял))к коробке привык))я брал его для езды на дальняк(живу в Воронеже,катаю в Москву)частенько!!!ну так вот.....КАЙФУШЕЧКИ)))и спина не затекает,и кушает относительно немного))ну а если ещё гель в сидуху зарядить .....,очень удобно будет))

@@user-nc1ch3gp4x привет.подскажи в какую цену можно приобрести такой байк в хорошем состоянии?

@@user-pv4lh8yb1s привет 280-320 т. р. 2010-2012 Возьмёшь конфетку

а как можно на дальняки с таким тонким сиденьем ?!

Прошло некоторое время, решил немного добавить)) 200 берет не так легко как казалось и как хотелось бы)) но вполне берущаяся скорость. И тут самое эпичное, что максималка то у моего 205)) да ну эт не главное, главное что мотик хороший и предсказуемый, и красивый зараза))

😂👍🏻🤝🏻

Если ты даже не можешь прочитать ник человека, то мне тебя жаль

горячая пятая точка или воблинг, что же выбрать😂

Почему даже?

На порядок - это минимум в 10 раз!

Типа Хонда бодрее чем диверсия? Выбираю сейчас мот. Так же в Украине.

Алексей Фокин как раз-таки я всё понял из того теста. В городе нахер такой характер, как у фазера, не нужен. Более того, я ездил на обоих и готов подписаться под каждым словом Джета.

Тоже не понял))

Привыкнуть можно и к вылетающим передачам, только от этого они вылетать не перестанут

Очень не советую 600ку как первый мот, максимум 400 ку.

Живу около Берлина ,работаю в нём Yamaha XJ6n я в восторге от мотоцикла

только несколько поколений ер6 имеют в себе мину замедленного действия в виде бракованных клапанов.

Потому что выезжаешь ты такой чистый из гаража, тряпочками натирал, солнечная погода и тут вдруг оказывается, что поливалки дорогу залили. И мот становится грязный в брызгах серых

Что выбрал в итоге?

@@SANYA36996 ипотеку)) взял эндуро 2т на нем ещё поездил, а потом продал оба, из-за переезда, ремонта, покупки техники и так далее. Сейчас бы выбрал nc700x или 750 на автомате. Для города отлично, огромный бардачок, мотор низко - ноги не греет, расход минимальный.

Нужно кому, тебе? Или эта всратая коробка просто вынудила?

@@user-ue4es9bv1p У тебя этот мот есть?

@@user-gy4km4cg8r есть мот, есть моты достаточно давно. И к моему несчастью пришлось в начале сезона ездить два месяца на диверсии. Это было отвратительно

@@user-ue4es9bv1p Вообще странное высказывание, я езжу исключительно по городу, и для моих задач, лучше варианта я не нашел (мощность, посадка, цена). В рамках этого, придирки (а я объективного обоснования не вижу), к коробке передач считаю мелочью (если только мот в хорошем техническом состоянии конечно). Сейчас у меня на одометре 10000 км, проблемы с поиском нейтрали были в первые 0,5 часа езды, как только перешел к варианту описанному в моем первом посте проблем нет вообще. Я получаю удовольствие от езды на нем. Поэтому, - это диалог ни о чем (как спорить о цвете и красоте). Каждому свое.

@@user-gy4km4cg8r коробка лишь один из минусов. Когда остановился на второй и не можешь включить первую, серьёзно? Или с нейтрали иногда даже на первую только раскачивая мот. С пробегом в 20к это не то, что ждёшь от японского мотоцикла. Дальше по списку реально вялые тормоза. Вернее они ничего, на скоростях до сотни. Потом все хуже и хуже. Сдаются после первого торможения с 150кмч и там их откровенно мало. Езду в потоке 120-140кмч не выдерживают вообще, да и куда им. Расход в бодром режиме, в городе, в районе 140-160кмч она жрёт под 8-10 литров, на трассе при скорости около 180кмч расход такой же. Это реально дофига, особенно с такой вялой динамикой. И стоковый ветровик не ветровик, шея отваливается уже к 140кмч,если не ложиться под него

Да, есть такое.