【この動画を見たら整備士のイメージが 180度変わる説】

Рет қаралды 148,439

4 ай бұрын

“整備士”と聞いて皆さんがイメージするのは？
この動画を見たらイメージが180度変わるかも...？！
✈️ANAグループの全フライトの総合品質を追及する整備部門7社『e.TEAM ANA』とは？
⇒www.ana.co.jp/group/recruit/m...
🧰“航空機整備の最前線に立つ！ライン整備” ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
⇒www.ltc.ana-g.com/
🔧“世界中が整備の現場！ドック整備” ANAベースメンテナンステクニクス株式会社
⇒www.btc.ana-g.com/
🧰“航空機の心臓部をいつも完全な状態に。原動機整備” ANAエンジンテクニクス株式会社
⇒www.etc.ana-g.com/
🔧“キラリと光る装備品整備” ANAコンポーネントテクニクス株式会社
⇒www.ctc.ana-g.com/
🧰“私たちだからできる物流サービスがある。整備物流” ANAエアロサプライシステム株式会社
⇒www.aass.co.jp/

Пікірлер: 74

@kk-zw5ho 4 ай бұрын

カッコイイです。整備士さんて飛行機のお医者さんですよね。コミュ力も技術力もあるって憧れます。

@kumaemonn5153 20 күн бұрын

こういうライン整備士の特集をもっと増やしてほしい！！

@user-do3fc5oc5p 24 күн бұрын

ANAのスタッフの方々のお陰で、安全安心な飛行が出来るんですね。お疲れ様です。

@web-cams5873 4 ай бұрын

まさに、縁の下の力持ち👩✨ 飛行機は、パイロットだけでは飛ばせません✈️👌

@user-sj5nn1gi5g 4 ай бұрын

笑顔ができるまでかなり皆さん苦労してるんでしょうね？いつも安心に目的地までありがとうございます。

@harutonakaji7660 4 ай бұрын

ライン整備士を目指している者です。自分が目指す世界がどのようなものなのか想像することが出来てとても興味深かったです！今回は昼間の勤務だったと思いますが、夜勤のライン整備士はどのような業務をするのか見てみたいです！

@user-kz3ul8ne9k 4 ай бұрын

空港でお会いできる職種では有りませんが、安全を支える皆様に感謝申し上げます🌻

@teth5719 4 ай бұрын

先週ANA搭乗しました😆 毎回ANA使ってます。素晴らしい仕事ですね飛行機はパイロットとCAが花形に見えますがやっぱり整備士さんがいてこそだと思う。コックピットの計器にエラー表示など出たらすぐに対応もできるしカッコいいし整備士さんも試験などあり大変ですが頑張って欲しいです。私服もツナギ姿もいい👍

@user-qp6se4gv4y 4 ай бұрын

元、羽田のターミナルビル管理スタッフでした。目に見えない裏方さんたちがたくさん居るのですが、普段は目に尽きません。常日頃から言って居たのは、私たちは空気のような物でないと困るが、目に見えない存在で正に縁の下の力持ちとして必要なんだけど、普段は見えない存在でないといけないと、言い合って居ました。 40年が経ちましたが、今でもこの経験は生きています。

@Daisuke450h 3 ай бұрын

いや素人的には「エンジンの係！」「機内の係！」とか分業して大勢で点検してんのかと思ったら一人で全部やるんだなースゴイわ

@dokenplus 4 ай бұрын

働く人として、尊敬します。その上で、とても素敵な女性ですね。

@user-of8hy1sm9p 4 ай бұрын

あの大型機を一人で！海自航空整備しておりましたが、もちろん整備体系、資格が民間とは大きく違うのは認識しておりますが、すごい！資格的にはライン整備？一等航空整備士なんですかね。

@yoshitake7415 4 ай бұрын

自動車整備士ですが、如何に飛行機は難しいのか思い知らされました。　工具管理もメンテスケジュール管理もそうですが本当に飛行機が好きじゃないと続けられないんだろうなと思いました。笑顔でしたがストレスの塊なんだろうなと。。。従事してる方、本当にお疲れ様です。そして日々の安全を有り難うございます。

@user-pl1xu5ei3r Ай бұрын

私の親戚も整備士さんをやっていました。でも今は ANA女性の方もいらっしゃるんですね。素晴らしいと思います。やはり才色兼備ですね。🎉🎉🎉

@user-iu2om3je5r 4 ай бұрын

羽田のブルーハンガーツアーに２回お邪魔しましたが、まだ、女性整備士さんに遭遇してないなぁ。　　格好いいです。　　全日空大好きです。　ファン歴３０年越しです♥ 航空機を利用した旅マニアで、国内は全日空ばかりです。　　わたくしが貴社に使ったお金がこういう方々のお給料になっていると思うと♥♥♥です。　　　もっと全日空に投資しよ。笑笑笑。

@mofumofu9139 4 ай бұрын

人が乗る飛行機。搭乗する人数も多く、それだけ人の命を守る責任感の強さがひしひしと伝わる動画でした。挨拶も笑顔も素敵です。フライトを陰で支える人たちを改めて感謝いたします。ケガには十分注意してくださいね。

@marian3413 2 ай бұрын

かっこよすぎる！！！責任重大なお仕事なのにとてもポジティブで、イメージが変わりました！！

@yuyusky55 2 ай бұрын

１８０度イメージが変わりました!!パイロットの方だけでなく色々な方の協力があって安全に運行されているのですね！次回ANAに乗る時には皆さんの努力を思い浮かべながら飛行機の旅を満喫したいと思います。

@yhira2010 Ай бұрын

ようつべのおすすめで、JALとANA、両方の整備士さん動画拝見しました。どちらも女性の整備士さんで、どちらもお若いのにしっかりしてるなぁ！コミュ力高いなぁ！とても好印象です！それにしても、２時間後にフライトの機体を一人で整備とは！ほんとにイマドキの若いもんと来たら……… す、すばらしい！ byオートバイのブレーキパッド交換だけでも３時間ではすまないジジイ……😢

@user-vc8ve1wd5v 24 күн бұрын

素晴らしい動画です!!　多くの方に観ていただきたいですね! 日々、安全にフライトできるために本当にありがとうございます。

@user-pf6ur8pj2e 4 ай бұрын

かっこいいです。今後もたくさん整備士さんの企画みたいです

@user-px1wd4ji6q 4 ай бұрын

めっちゃかっこいいです！！！

@takutoo9019 4 ай бұрын

空の仕事やっぱりカッコいいわ

@user-ir1xx6eh3p 4 ай бұрын

笑顔が素敵で本当に飛行機・整備が好きなんだなぁって伝わって来ました(^-^)

@MMC61716 3 ай бұрын

素晴らしい女性の皆さんですね。頼もしいだけではなく、筋が通っていて最大限の好感を持ちました。頑張って！素晴らしい仕事を成し遂げて下さい。美肌加工など、とんでもない。とても綺麗です。美人です。

@user-df7zh8wn2m 4 ай бұрын

飛行機一機飛ばすのにも、こういう素敵な人たちの力で成り立っているのだなと教えてくれる良い内容でした。何よりも笑顔が素敵でした。これからも頑張ってください。

@user-dv2ue9zf2d Ай бұрын

素晴らしい動画ありがとうございます！

@user-xb6xq1pw9q 4 ай бұрын

全日空がB747導入時、整備士目指して試験受けたのが懐かしい🤗面接で落ちたけど😓

@user-rx7wp5ow6c 4 ай бұрын

「GOOD LUCK」が大好きで整備士の仕事気になってて、整備士の裏側見てみたいってコメントしたのでそれが叶ってめっちゃ嬉しいです。ありがとうございます😊 というか、柴咲コウさんみたいに可愛い整備士さんいるわけないって思ってたのにめっちゃ可愛いです🩷

@TomoSan-dz4ds 3 ай бұрын

とても面白かったです！！！

@user-vl4go1eb3f 4 ай бұрын

夏場は地獄だと友人が言ってました。けど飛行機好きが勝手暑さに負けられないそうです笑

@user-ch8zf6el5o 4 ай бұрын

笑顔で頑張って😂

@yoshida_takahiro 4 ай бұрын

素敵ですごい仕事ですね！安心して搭乗できるようになります😃 細かくチェックがあるから航空事故も無くなってるんですね！昔は、撮影時に機体外装のボルト欠損は写すな！って言われた記憶あったけど、、、今は安心して搭乗できるんだと😁

@Bar-TT 2 ай бұрын

こりゃすげぇわ…

@satofishsato 4 ай бұрын

🛫重責なお仕事お疲れさまです！カッコいいです！フットワークとコミュ力✨🔧エンジンオーバーホールとかゴリゴリの重作業も見てみたいです！

@Sunday821 4 ай бұрын

女性整備士の仕事を見ていると、とても素晴らしいと思います。私はよく飛行機に乗るので、整備士みんなの仕事を尊敬します、ほんとうに偉いです。

@ruitiotusann 4 ай бұрын

え😳移動で30分、そんな広いんですね🛫 女性の整備士さんかっこいい

@user-me9ng9rv5j 4 ай бұрын

制限速度があるだろうし、回り込まなきゃいけないとかあると思います。

@shutastyle 2 ай бұрын

荷物の積み込みなどは以前仕事でやってましたが整備の仕事見れるのは新鮮でした！自分ももっと黙々とやってるイメージありました。。。

@kenjiryukochikusumi3270 Ай бұрын

整備士の動画初めて拝見させて頂きました。歌野様はじめ女性整備士の方々、凛々しい。美しい。頼もし限りです。女性は古来より触覚、音、等々挙げたら切りはないのですが男性より優れている面が多くあります。私事ですが仕事上､よく感じます。よく『歴史､世界を動かしているのは女性なのです。』と講演でお話しする事が多々あります。歌野様、女性整備士の方々。優れた感性を生かしてお仕事頑張って下さい。それと腰痛には気を付けて下さそい。余談ですが、いつも動画を撮っておられる男性の質問が素晴らしく感心させられます。最高です。歌野様の手作りのお弁当。可愛かったです。素晴らしい。大和撫子ですね。長々とすみません。応援致しますので頑張って下さい。楽しくためになる動画配信､ありがとうございます。心より感謝致します。整備士の皆様。本当にありがとうございます。

@noastar0314 3 ай бұрын

かっこいい！

@KreuzZwei 4 ай бұрын

おそらく機体はA320だけどネックストラップはIf It’s Not Boeing, I’m Not Going…😅

@hu9800 4 ай бұрын

05:58　かっこいい✨👩

@user-tr6ss9mn8z 4 ай бұрын

身内が日本🇯🇵飛行機✈の整備士だけど、３交代や厳冬期の格納庫は身体的にも精神的にもかなりキツイと言っていた😅 マニュアルも当然ながら英語記載だし憧れや飛行機✈好きというMotivationだけでは中高年世代迄続けられる人は少数派だろうな

@satoruyamaguchi2 4 ай бұрын

しゃべりもいける整備士

@Hamazo0927 4 ай бұрын

私服姿とユニフォームで全然雰囲気違いますね(*^^*)断然ユニ姿のが生き生きしててカッコいい！神回動画かも。グラハン以上に整備士の仕事って知られていないことが多いのでこういう動画はいいですね👍

@toshimaru573 2 ай бұрын

ANAさんは女性整備士大募集かな。とすると、歌野さんナイスです。希望者わんさかでしょう。

@user-db7rk7wb1q 4 ай бұрын

整備士さんもコックピットに入り、点検するのですねーすることイッパイ😅

@sirokuma1you 4 ай бұрын

整備士さんの会社に就職するためには、大学の工学部？専門学校？高校？どこを卒業すれば良いのですか？

@user-yn8jx5vu3k 4 ай бұрын

大学の技術系を卒業すると現場配属では無い違う技術職になることが多いです。整備職は成り手が近日少なくなっています。専門学校卒も有効です。エアーラインの他に同じグループ会社で整備会社(MRO等)もあります。英語は勉強して下さい。マニュアルは全てそれです。

@yame_6306 2 ай бұрын

専門学校が良いと思います。 ANAの整備会社は専門学校卒も多いですし、専門学校のほうが資格取得や飛行機を詳しく知ることができるのでおすすめです！

@user-bh7xu8sn8f 4 ай бұрын

仕事ぶりカッコ良いです。いつもありがとうございます、安心して飛行機に乗れます。 (*0ω0)ノ

@CarlosRodriguez-nu8vg 4 ай бұрын

地獄の実地試験受けたよ｡3整から這い上がったけど､無資格でいきなり1整受ける大卒には厳しいだろうね｡

@KI-ib8ig 4 ай бұрын

航空整備士さんは縁の下の力持ちですがパイロットさんと同じくらいの乗客の命を預かるので責任重大な職種ですよね。　9:31女性の航空整備士が増えたのは間違いなくGOOD LUCK!!の影響はありますね。

@DH-cy8oz 4 ай бұрын

こーゆー動画見ると大した仕事してない日々ダラダラと目標なく生活してる自分が情けない…

@torai223 3 ай бұрын

今からでも転職できますよ！人生頑張りたいですね

@user-atsu34kakatan 4 ай бұрын

これは2024年KZfaq Award年間大賞動画です。ｶﾜｲｲﾈｯ♪ 頑張っている姿を見て、涙が止まりません。メイクは人それぞれという言葉を胸に刻んで生きていきます。是非、定年退職まで密着取材お願いします。そんなことはどうでも良いので、カメラマンさん席変わってもらっていいですか？淳美のこと私が好きなん！それでは皆さん本日も楽しくご安全に！ adiós！

@aianyoshi 4 ай бұрын

松村さん，お美しい😊

@annegii3623 4 ай бұрын

コンピュータのない時代、スケジューリングとかブリーフィング用データのやり取り紙ベースで書き写し間違いあったりしたのかな？

@user-gg4lr4pp9y 4 ай бұрын

機体の保守　点検　故障＆事故が有ってはいけない事象　人命預かる仕事

@user-yu3tz8gl1c Ай бұрын

JAL A350操縦士してます。整備士さんにはお世話になります。

@gard9336 3 ай бұрын

7:23 くらいの人、高校なしなしの土佐やん

@user-me9ng9rv5j 4 ай бұрын

航空業界はCAやグランドスタッフなど、女性職員が他の業界に比べて多かったので、受け入れやすい土壌があったのかなと思います。私はバス業界にいますが、バスガイドさんはいいんだけど、女性運転士となると、バス会社は受け入れられても、出先が受け入れ体制整っていない場合が多いんですよね。冬の時期だとスキー夜行バスで運転士二人運行だと、仮眠施設が相部屋とか、他社の運転士と大部屋雑魚寝とかありますし、修学旅行のワンマン運行だと、一人だけ女性運転士にしたら、二人一部屋で予約されてたら大問題になります。まだまだ課題は山積みです。