Motosiklet kullanmak, motosiklete hakim olmak, viraj dönmek bir sanattır... Motosiklete hakim olmayı gerçekten istiyorsanız, "Twist of the Wrist" adlı belgeseli 1 kere değil, defalarca izleyin. Her seferinde yeni bir bilgi öğreneceksiniz...

Anlamazlar canım kardeşim anlamazlar! Barkın Bayoğlu defalarca anlattı, yine anlamadılar. Ve onu sevmeyenler bir de dalga geçtiler.

bunun için neden video çektiniz anlamadım. hiç bi şey görmedik çünkü motorla attığınız iki tur dışında.

Kardeşim tam doğrusunu sen anlattın,bu konuda 3,5 video izledim hepsinde gidonu iteceksin diyorlardı fakat bu bana mantıklı gelmemişti. Moturum yok yeni merak sardım video izleyip bilgi ediniyorum, Benim bisikltetten hatırladığım kola hafif bastırmaktı kontra senin izah ettiğin gibi

Gerçekten çok açıklayıcı olmuş..tebrikler . ne bir anlatımla, anladım bende .

Güzel açıklama güzel video. Tebrikler!!!

abi ağzına sağlık çok net ve öz olmuş

Elinize sağlık kısa ve öz anlayan anladı zaten

Çok değerli bir video olmuş ellerinize sağlık , her zaman ki gibi süper abi :)

Çok güzel olmuş tebrikler

Reis nerede kaldın be , yolunu gözler olduk :D

İzlemeden likeni verdim abi :)

Motosiklette 270 km hızla giderken 30 metrede durduran, tekerlekleri kilitlemeyen bir fren tekniği keşfettim. denendi. kanalıma bakın sizde deneyin. "arka limon" adını verdiğim teknik ise daha yumuşak ve kullanımı daha kolay. zor olanın ismi ise "ölüm freni"

kolay gelsin reis..gv 650 yi bekliyorum hala ):

Anlaticam anlaticam dedin bisey anlatmadin abi

öğretici olmamış bilmeyenler için, sadece kontra hakkında muhabbet etmişsin gibi bir video. gidona basınç uyguladığında motor neden tam tersi bir hareket yapıyor bunları yada depo tokatlama vs gibi örnekler olabilirdi. çok yüzeysel geldi. emeğinize teşekkürler...

Senin bu gösterdiğin teknikle insan ölür kardeşim

da iyi de vidyoda gidon sola kırılmış motor sola gidiyor gidon sağa kırılmış sağa gidiyor. kontra neyin yok orada. süre 2:40 ve sonrası. yere doğru 45 derecelik baskı falan hikaye. parmak ucunlu ittirsen dönüyor motor. basarak ittirdiğinde (senin anlattığın gibi) daha az ve daha yumuşak döner. anlatım da iyi değil lakin görüntülerde gidon nereye dönmüş ise motor da oraya gidiyor.

BAba şimdi her yerde itmek demiş sen basınc uygula diyorsun kafamı karıştırdınız iyice :D baba normalde zaten gidona basınc uyguluyoruz iterken motorun lastiginin yönü değişince motor yatmaya baslıyor basınc yaptıgında sadece o yöne dönmüş gibi oluyor yüksek süratlerde sola viraj varken sol elcigi ileri doğru itince zaten dönmeye baslıyor sola ama benim kafamın karıştıgı yer sol elcigi ittik motor sola döndü itmeye devammı edecegiz yoksa motor yattıgında tekrardan sol elcigi gevsek bırakıp kendimize doğrumu cekecegiz başlangıc kısmını anladı bence herkes ama elcigi ittikten sonra ne yapacagız viraj cıkışına kadar mı itecegiz kafa karısıklıgı ordan oluyor bence kanımca :D şahsi fikrimce:D

Aea dan alıntı cümleler. Neyse elinize sağlık. Keşke ek olarak bişeyler ekleseydiniz.

ben 2 yıldır haysung gv 250 kulanıyorum gayet memnunum kanalımda vido var bakın

basınç mı? Keith Code duymasın

sağa dönmek istiyorsan solu ileri istersin

Abi yemin ederim herkes gidonu itiyoruz diyor denedim imkansız yani basınç oygulayarak kontra tekniği çalışır itme falan hürafe

Eline sağlık arkadaşım ama "gidona 45 derece açıda basınç uygulayacaksın" dedin ve milletin kafasını allak bullak ettin bence.

Kardeş videoların içi boş.. Kamera olayını hallet.. Anlatıyorsun ama görsel yok.. Bunları kitaplarda da okuruz.. Yorum var anlatım var baska aey yok.. İnceleme vdrolarında oyle.. Uzaga kamera koyup bilinenleri anlatıyorsun sadece