Díky, Pomohlo... 👍😁😉

Super to s kliašťami ako uvoľniť spojku mi pomohlo .

Na túto sériu videí sa už teším ak bude takáto ako táto 🙏

Super, díky moc, těším se na další díly 👍

Parádne video!

Ahoj super video☺. Mohly by ste davat viac rad ako pouzit aj obycajne naradie,pri opravach.(kombynačky boli super ako pouzit pri davani rychlospojky)Viem ze treba na nejake ukony špecialne naradie,ale aspon alternativu.

Perfektní, děkuji

Rozesmálo mne to,jo povedlo se mi to blbě provléci a pak jsem se divil,co to rachotí.Jsem si myslel,že se mi to nikdy nestane :-)U shimana.

super video

Super díky

dobre podané, vďaka

Ja dávam rychlospojku dole so šnúrkou z topánok 😀

Jaký máte názor na rychlospojky, pokud odhlédneme od toho, že se s nimi pracuje pohodlně? Vydrží mi řetěz déle, když ho místo použití rychlospojky snýtuji? Pořád se nemohu ubránit dojmu, že rychlospojka se slabé místo řetězu. Mám ještě pohon 3×8 (Shimano) a moje zkušenosti jsou takové, že řetěz vydrží asi 1200 km a kazeta asi 5000 - 6000 km. Mám najeto 10 500 km a převodníky jsem ještě neměnil. Komponenty jsou většinou nějaké nejlevnější od Shimana, třeba řetěz HG40 stojí kolem 150 Kč, a tak jeho výměny aspoň nelezou do peněz. Zajímavá výhoda tohoto archaického pohonu je, že převody se navzájem duplikují, takže když mi řetěz začne střílet na pastorku č. 7, kazetu ještě neměním, protože nejpoužívanější převod 2-7 si nahradím 3-5. :-)

Je normalne, ze men sa 10-50 kazeta da dat dole z kolesa len potiahnutim smerom von? Ako keby ju tak vylupnem von..a potom ked ju tam vraciam, ta si to tam zasne pekne zasne a zacvakne..hm?

Mohlo to byť poňaté viac komplexnejšie, nie každý má hardtail s 11/12rýchl. pohonom.. Vysvetliť úkon navyše pri fulloch, trebárs ozrejmiť jednosmerné reťaze, či trebárs výmeny reťazí u singlespeedoch, či mestských bicyklov s prevodovkami v nábojoch a posuvnými pätkami rámu. Apropo, nikdy som si vo svojej praxi nedovolil skracovať reťaz podľa pôvodnej. Dôvodom je, že pôvodná nemusí byt skrátená optimálne (teda, jedine ked by sme menili retaz priamo od výroby) Taktiež môže nejakého premotivovaného chytráka od počítača napadnúť skrátiť retiazku za 50 a viac eurocoinov a následne vymeniť pôvodný za viaczubový prevodník:)))

132.8mm - u kazdej retaze? 11 - 12 prevodnik?

Koupíte si měrku na řetěz a zjistíte, že jste v p***** :D

jezdím na vytahaných řetězech často. Zvýšené opotřebování klik jsem nikdy nepozoroval cca do 133,3 mm, kolem 134 mm to už deformuje i převodníky 53/39. Monohem důležitější je čistota řetězu.

pekne video, ale ja to radsej dam dakomu sikovnejsiemu, ja si na taketo veci jednoducho netrufam. max tak vymena plasta, defekt.

jedu stylem, že řětěz ani kazetu a převodník-pastorek neměním, ojíždí se to stejně vůči vytahanému řetězu a sedá si to vlastně - přizpůsobuje se to, je to teda na MTB ebiku s boschem, zatím má řetěz 12000km a pořád vše bez problému na původních převodech, až mě to udivuje, ale nevykazuje to žádný zásah. Pochybuju že řetěz roztrhnu. V podstatě na to čekám až se stane :) Zhruba co 80km mažu řetěz a lehce utřením čistím.

Ahojte cely team MTBIKER. Chcel by som si kupit e-bike. Prosim Vas o vas nazor (vyhody, nevyhody),co sa tyka tychto komponentov na fullsuspension e-bike - 4000-5000€. - Sram alebo Shimano XT (radenie, zadna prehadzovacka, brzdy) - Rock Shox alebo Fox. a Brzdy Magura MT5. A aku znacky biku odporucate. Diky za vsetko ste najlepsi👍.

Sprav prosím video ako vymeniť lano v teleskopke

Řetěz Sram XX1 vydrží i 3tkm a víc

Caka ma prerabka z 3x9 na 1x11. Vsetko uz nakupene kazeta, prehadzovacka, radenie, retaz uz len za prevodnikom cakam. Vsetko deore m5100. Kazeta 11-51, prevodnik 32z. Ten mam objednany z ali z ciny tak dufam ze to sadne na moje kluky.

serie zacala dobre, tesim se na dalsi dily.