Я понял, спасибо

@@rafoelectronics это называется внутреннее сопротивление аккума, чем оно выше тем сильнее проседаете напряжение под одинаковой нагрузкой

Нужно 2 мультиметра, ток и напряжения мерить, можно двухканальн.осцилограф приспособить с медленной разверткой

Спасибо. Вы правы, так проверять нежелательно...

Так что там напряжение добавилось?

предохранитель есть на пределе измерения 200мА, на 10А нет предохранителя, только шунт. то что так проверять нельзя соглашусь, последовательно с амперметром нужен мощный резистор, хотя бы на 1 Ом

Да автор вообще лапоть необразованный)) учит как не надо делать

"...Автору, все таки, надо почитать теорию.. " - как же вы зае***ли, теоретики херовы! - не нравится - возьми и сделай лучше видео, сам-то и жопу от дивана хрен оторвешь, но сука туда, показать всем какое оно вумное. Остохерело, каждый у кого 2 класса образования и кто сука детекторный приемник без схемы не соберет, лезет поучать... нихера тому аккумулятору не будет, и амперметр не сгорит, это не автомобильный аккумулятор. Нет чтобы спасибо человеку сказать за его труд - нет же, надо обязательно найти какую-то мелочь, придраться (не по делу) и обосрать.

Такая же тема

Instablaster.

есть блокипитання с индикаторным светодиодом завершении заряда

Да, например понижающий модуль на XL4015. Вот думаю, сделать ли обзор или уже не актуально...

Обзоров полно

rafo electronics на него можно подключить 6 банки? Каждый две последователно

да можно тем самым увеличуеться емкость

Вот именно, из -за просадки ПО НАПРЯЖЕНИЮ! Странно что автор этого не понял, а может сделал вид, что не понял, и все кинулись стучать по клаве в надежде донести это до снимавшего ролик.))) За видео - все равно спасибо.

Тогда проще напряжение снимать напрямую с аккумуляторов, между плюсом первого и минусом третьего. Защита мне все таки нужна, если допустим прибор питающийся от этой связки выйдет из строя или замкнет.

@@rafoelectronics так защита от кз не пропадает, конденсатор это для задержки срабатвыния защиты при пуске

@@rafoelectronics так же было сделано с платой 4s30a, которая стоит у меня на шурике и защита отлично срабатывает при закручичивании длинных саморезов и при удержании рукой.

А, ну тогда спасибо за совет!

@@rafoelectronics Что Вы имеете в виду, между +первого и - третьего? Столкнулся с проблемой, поставил на пылесос плату такую, спустя 30 сек уходит в защиту, как обойти? Другая плата не влазит туда. Нужно что бы заряжались через БМС, но работали на прямую ...и от КЗ хотелось бы защиту...

спасибки!

Нет. Правильно по два аккумулятора параллельно, всего три сборки.

@@SerhiiKovtunRivne Спасибо, попробую по такой схеме как вы описали, запитать.

чушь. Надо просто использовать аккумы с одинаковой ёмкостью. У этого БМС-контроллера срабатывает отсечка (защита) по нижнему или верхнему пределу по банке, которая первая зарядится или разрядится. Грубо говоря , остальные банки останутся недозаряженными, ну или недоразряженными.

Не знаю почему так сделано. По идее 2,5В это минимум, а лучше 2,7В. Это нужно у китайцев спрашивать...

Скорее всего это при нагрузке, после отключения нагрузки напряжение на аккуме подымется до 2,7 - 3 в

Или раствор хлористого цинка.

В любом случае нужно припаивать так, как указал производитель, иначе плата не сможет нормально контролировать заряд. Если уходит в защиту, значит дохлые аккумы (происходит просадка напряжения ниже нормы). Для этой платы схема на 2:50

@@rafoelectronics Спасибо !

Ответ в самом названии - "плата защиты". По сути это простенькая схема, защищающая аккумулятор от перезаряда (более 4,2V), критического разряда (менее 2,7V) и короткого замыкания. В вашем случае если подключить плату PCM для 4 банок (4S), то она будет работать просто как плата защиты, так же как и встроенные в сами аккумуляторы, ограничивая пороги 2,7V и 4,2V на каждой банке. Плата BMS имеет дополнительную функцию балансировки каждой ячейки (будут одинаково заряжаться). По поводу зарядки: на видео я подключил незащищенные банки к плате 3S PCM и заряжал от блока питания... всё же не совсем правильно. Нужно взять блок питания с запасом по напряжению и между ним и платой поставить модуль DC/DC XL4015 как здесь kzfaq.info/get/bejne/oa9pnLd9nLfKl2Q.html Этот модуль может обеспечить режим зарядки СС/CV и это будет правильно для банок.

@@rafoelectronics вот как подключил kzfaq.info/get/bejne/eN6WkqiUupuxm3U.html

Нет, каждый раз не нужно.

Ну так я знал, что они очень старые и не способны выдавать большой ток.

А вообще как по уму померять правильно???

"2S" означает два последовательно соединенных аккумулятора. Полностью заряженные в сумме дают 8.2 В, значит от USB зарядить не получится. Со встроенныем повышающим преобразователем не встречал. Как вариант, можно зарядить их параллельно с помощью контроллера заряда tp4056, он как раз с USB, а пользоваться последовательно, например сделать переключатель.

​@@rafoelectronicsПожалуй понял почему не найти подобного без повышения напряжения. В средней точке, где встречаются две банки аккумулятора +/- будет замыкание если заряжать отдельно каждый аккумулятор одним источником питания 4.2В. Была мимолётная мысль про две tp4056, но нет.

@@rafoelectronics Существует следующая плата DFR0564, но что то совсем не бюджетное решение.

В таком случае от платы нет никакого толку, получится напрямую.

Нет. Модуль рассчитан на три элемента.

да, что то неисправно

Я думаю проще подключить три банки параллельно и эти 4.2 вольта увеличить до 4.8В (можно до 5В стандартной платой для пауэр банков). А легче просто воткнуть пауэр банк. Другой вопрос какой ток потребляет машинка.

@@rafoelectronics побывал оригинальный павербанк xiaomi на 13000mh сервоприбод работает, а колеса чуть шевелятся и ступор сразу, либо не хватает мощности у банки, хотя там 2А тянет и даже быстрая зарядка есть, либо вольтаж критичнй в 5v для машины

@@user-mj9eu3nc1e может это из-за завышеного напряжения на плату

@@vanh5688 сгорела 2я машина, в одну сторону только еден нормально, в другую медленно, вывод, не давать долгой непрерывной нагрузки, греется плата.. Конец плате, а так нужно её проверять но это время если будет на неё

@@user-mj9eu3nc1e не тянет повер потому что есть такое понятие как пусковой ток мотора и этот ток может в десятки раз превышать номинальный. Например номинальный ток холостого хода стартера от машины примерно 10А а пусковой ток может доходить и до 300А.

Нет, эта плата осуществляет лишь функцию защиты, никакого умного контроля и балансировки. Ток вообще задается источником, как я понял. Плату рекомендуют питать от адаптера 12,6 вольт с функцией CC/CV. Не рекомендую данный модуль.

After assembling the battery, the board must be activated by applying a charging voltage (12-12.6 volts) to the P + P- contacts

@@rafoelectronics spasibo

Любой маломощный с напряжением 2-3 В. Эти контактные площадки на плате по идее для smd-светодиода, но можно припаять обычный, выводной.

Так не должно быть. К аккумуляторам у вас что подключено? Возможно потребитель сажает банки до нижней границы и плата выключается.

Тогда последний контакт нужно будет замкнуть на минус питания

Я уже отвечал как то раз в комментариях, скопирую: В видео я забыл упомянуть о том, что плата не имеет индикаторов процесса и окончания зарядки. Состояние зарядки можно узнать, подключив вольтметр на вход (полностью заряженный = 12,6 В), либо по амперметру (к концу процесса ток будет стремиться к нулю).

@@rafoelectronics И ещё хочу спросить, эта плата защищает от перезаряда?

Да

@@rafoelectronics Спасибо за разъяснение.

Yes

Тогда смысла в BMS плате нет, ведь В+ и В- это контакты самой батареи

Любые по ёмкости. Но чтобы все одинаковые.

Напишите маркировку

Я видел у китайцев схематически показано, что можно подключать по две банки в параллель, по три наверно заряжаться будет долго. Естественно банки должны иметь одинаковую емкость, разноброд нельзя подключать. В бортовой сети какое напряжение? Около 14,2 Вольт на заведенном движке. А на эту плату нужно подавать до 12,6 В (это из учета того, что полностью заряженная банка = 4,2 В.) На счет зарядки я уже в комментариях писал, что плата не имеет индикаторов заряда, она конечно отрубит зарядку при достижении нужного напряжения, но вместе с этой платой было бы здорово применить другой модуль вот из этого видео kzfaq.info/get/bejne/oa9pnLd9nLfKl2Q.html DC-DC преобразователь не только покажет окончание заряда, но и решит проблему как из 14 Вольт понизить до 12,6 В. Вроде как-то так.

@@rafoelectronics большое спасибо за исчерпывающий ответ, лайк за видос.

@@TikhiiLev можно хоть 100 банок в параллель подключить. К борту автомобиля можно подключать и без всяких преобразователей потому что максимальное зарядное напряжение этой платы 16В но нужно ограничить ток зарядки максимальный 10А

Плата PCM не оснащена функцией балансировки. На сколько мне известно плата прервет зарядку как только одна из банок достигнет полного напряжения (4.2 В). Именно поэтому в связке должны соединяться банки с одинаковой емкостью, чтобы каждый из них заряжался полностью и разряжался синхронно. Плата с балансировкой BMS имеет большее количество деталей и следит за каждой банкой.

@@rafoelectronics Спасибо

Вовочка, видео про Пират на ПаяльникТВ.

Есть более мощные платы, даже на 30-40 ампер. Вот посмотрите, в этом видео подробно рассказано kzfaq.info/get/bejne/fa-IfseUxtjZdp8.html

aliexpress.ru/item/3S-4S-40A-60A-Li-ion-Lithium-Battery-Charger-Protection-Board-18650-BMS-For-Drill-Motor/1005001505758072.html - вот тут я брал (дважды). Все платы отлично работают. Берите версию "Balance". (3s или 4s - смотря, что вам нужно).

Увы, нет. У платы с балансировкой (BMS) немного больше элементов на плате.

нет

If the module went into protection mode, then min.12 volts should be applied to the + P and -P contacts to reset.

Power supply.

Я просто знал что аккумуляторы очень старые и даже не превысят ток срабатывания предохранителя. В качестве нагрузки провода щупов... Ну чтож, извиняйте. Всем остальным - не повторять увиденное.

@@rafoelectronics Все замечательно! наконец-то я нашел избранного! Пожалуйста, покажи как мерять ток в розетке, остальные скрывают эту тайную технологию.

Нет

Можно три параллельные пары: 2+2+2. Только емкость банок должна быть одинаковая.

rafo electronics спасибо.

Нет

@@rafoelectronics Спасибо за информацию.

правильное зарядное устройство

Это много

литиевые батареи блоками питания не заряжают!

Возможно это брак и ключ пробитый. А зачем собирали для шуруповерта, ведь понятно что модуль слабый для этого?

rafo electronics я не собирал. До этого занимался другой кулибин. Сделал человеку, а он начал жаловаться что плохо акум заряжается и греются сами батареи. Я разобрал-схема неправильно собрана. Потом спаял правильно, заряжать, а ключ греется.

Возможно один из аккумов по ошибке был припаян встречно, тогда проблема с зарядкой понятна. (такой аккум наверно уже на выброс пойдет). От неправильного подключения мог сгореть ключ. Его можно попробовать перепаять на новый, но нужен навык и заказывать придется.

rafo electronics думаю просто контролер поменять. Какой посоветуете приобрести? На али

В поиске набираем BMS 3S. BMS означает наличие балансировки, т.е. аккумы всегда будут заряжены одинаково и это продлит их службу. 3S - означает что банки 18650 подключаются последовательно 3 штуки = 12В Т.к. шурик в пике потребляет 20Ампер, а то и больше, то следует не поскупиться и взять с запасом (30 или 40 А) Вот как вариант. В отзывах многие пишут про то что переделали свои шуруповерты. ru.aliexpress.com/item/3-S-40A/32835818466.html

Нельзя

@@rafoelectronics Спасибо

Почему не балансирует?

Они имеют маркировку 4S - четыре последовательно, также можно подключать по паре. Разновидностей много, на разный ток, а еще с балансировкой ячеек. На алиэкспресс посмотрите. ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=4S+18650

Смотря какой, написали бы название хоть

На выходе блока питания теперь 0? Не фирменные блоки не могут работать долго на максимальных токах. У трансформаторного срабатывает термопредохранитель при перегреве, а у импульсного могут выйти из строя детали, например транзисторы. А для банок 2 Ампера не многовато? Такой ток подойдет только для высокотоковых банок емкостью выше 3000 мАч. Для обычных нужно ограничить до 1,5 А.

@@rafoelectronics у меня аккумуляторы по 3400 mAh

Нет.

@@iskaropki Это точно?

Создатель видеоконтента, обзорщик.

Жаль Вы не добавили это видео на упомянутый канал, они выгодно отличаются качеством от некоторых других обзорщиков того канала.

Спасибо за отзыв! Мечтаю развить свой канал, поэтому и сюда требуются качественные ролики. Подписчики растут очень медленно, да и канал не приносит дохода (в отличие от размещения на Паяльнике). Но иметь свой "личный уголок" это здорово, общаться с подписчиками, делиться опытом..

Можно, только каждый аккум зарядятся до 4В, вместо 4.2В.

@@rafoelectronics Спасибо, я думаю это не критично, тем более тестер показывает что на выходе зарядника 12.3 в

Еще один умник, повторюсь - Sergey Sakevich 4 минуты назад (изменено) "...Автору, все таки, надо почитать теорию.. " - как же вы зае***ли, теоретики херовы! - не нравится - возьми и сделай лучше видео, сам-то и жопу от дивана хрен оторвешь, но сука туда, показать всем какое оно вумное. Остохерело, каждый у кого 2 класса образования и кто сука детекторный приемник без схемы не соберет, лезет поучать... нихера тому аккумулятору не будет, и амперметр не сгорит, это не автомобильный аккумулятор. Нет чтобы спасибо человеку сказать за его труд - нет же, надо обязательно найти какую-то мелочь, придраться (не по делу) и обосрать.

Да

И шо? Нельзя, небо рухнет?

Есть вот такой индикатор bit.ly/2EMOHsQ Для трех банок нужно выбрать "3S 12,6". Думаю, это даже дешевле, чем собрать самому. А если паять, то наверно на стабилитронах..

@@rafoelectronics Ссылка не рабочая. Я наверно не правильно задал вопрос. 3 акума и bms, а диоды показывающие зарядку и окончание зарядки можно в эту bms впаять как на этой? ru.aliexpress.com/item/5PCS-Micro-USB-5V-1A-18650-Lithium-Battery-Charger-Board-With-Protection-Module/32216806621.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edXHy9IA

Если на плате изначально диодов нет, то просто впаять не получится. Китайцы упростили схему. В этом случае и применяют внешние датчики ru.aliexpress.com/item/1-s-2-s-3-4S-3-7/32860008827.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.3.64e6352dFba48v&pvid=f2390ac9-27d9-4603-9095-b35433c29d28&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112238.000000000000000&scm-url=1007.13338.112238.000000000000000&scm_id=1007.13338.112238.000000000000000

Я пробовал, будет! Параллельно соеденяй хоть сколько!

@@rustamtin8754 ок

У них же тоже номинальное напряжение 3.7 В. Значит можно

@@rafoelectronics это среднее напряжение, из самого низкого и самого высокого (4.2 вольта)

@@rafoelectronics а правда что эта плата если зарядит одну из трёх банок до самого высокого напряжения то она прекратит заряжать?

К сожалению, да. Как только один достигнет порога, зарядка прекратится. Поэтому нужно подобрать одинаковые по емкости.

@@rafoelectronics надо три платы ТР--4056 с двойной защитой тогда папрет.

Да, при смене аккумов придется активировать. На счет других плат сказать не могу, не пробовал. Есть хитрость для этой платы: если будет не просто три последовательные банки, а попарно, то есть 2+2+2, то можно вынуть сначала параллельные, поставить новые, а потом вторую группу, плата в защиту должна не уйти.

@@rafoelectronics такой вариант проблематичен.

@@rafoelectronics просто третий контакт сбил с толку.

@@rafoelectronics А какже допустив в шуруповертах ну там кз тоже надо активировать отдельным питанием?

Нет, в шуруповертах другая схема.

Называется USB тестер. Я заказал его из китая несколько лет назад. Сейчас встречаются и в магазинах радиодеталей, разных сортов, с доп. функциями и разными экранами. Дешевле конечно заказать с алиэкспресс, в среднем 200-300 р.

А правда что измерять надо на разряд??

Нет

@@rafoelectronics Мне два элемента надо применить на 3s BMS плате. Тогда уж сам на практике это проверю.

Так нельзя. Как подключать собрался?

@@rafoelectronics Просто два (7.4 V), а третий не ставить.

Зарядное напряжение (12.6В) выходит из контактов P+ P- . А контакты B1 B2 служат лишь для промежуточного контроля. Так что абсолютно никак не получится