That's fine, you're welcome.🚂😃

Sehr gerne!

Danke für die Ermunterung, kann ich gut gebrauchen, bin nicht mehr der Jüngste.

Vielen Dank für diese schöne Anerkennung, und das auch noch von einem Lokführer! An Bildmaterial vom alten Bf und Bw bin ich immer interessiert, ich will ja Teile davon nachbauen. In der Beschreibung des Videos hätte ich vielleicht deutlich machen sollen, daß keine der 4 Filmszenen aus Kempten stammt. Sie dienen der Auflockerung und dazu, einen Eindruck von der Bewegung und vom Sound der Tfz zu vermitteln. Alle Szenen stammen aus meinem Archiv bzw. YT-Kanal. Die S 3/6 ist die 18 505 (kalt) aus dem Museum in Neustadt/W, der zugehörige Ton stammt von der 18 478 in Lindau (Video Allgäubahn). Die Ausfahrt der 023 023 (letzte 23er verließ Kempten bereits 1953) wurde in Bad Mergentheim aufgenommen (gesondertes Video). Die 86er stammt aus meinem Film vom Dampflok-Happening und die V 200 haben Sie richtig in Cuxhaven verortet. Grüße vom Oberrhein ins schöne Allgäu

Hinsichtlich der 4 Filmszen habe ich nun die Beschreibung ergänzt, um Irrtümer auszuschließen. Die Standbilder sind alle Kempten, die Bewegtbilder nicht, die sind Beispiele und Illustrationen. Im Falle Mergentheim erschüttert mich am meisten, wie der gesamte Taubergrund zwischen MGH und Edelfingen mit flächenintensivem Gewerbe zugepflastert wurde. In den 70er Jahren (siehe versch. Videos) war da nur Wiese und Acker. Klar werde ich über den Fortschritt bei Kempten Modell berichten, der erste Teil ist bereits hochgeladen. Ob es je eine "Anlage" wird, das wird man sehen, zunächst arbeite ich am 1. Modul.

Gerne, gehört zum Service des Alters für die Jugend.

Vieles kannte ich ja bisher nur aus Büchern oder Erzählungen meines Vaters der dort groß geworden ist. Interessieren würde mich noch wie der Bereich um die ehemalige Wageninstandsetzung und Wasserturm früher ausgesehen hat. Denn die Halle scheint mir einst mehr Gleiszufahrten gehabt zu haben als die zwei die heute noch erkennbar sind.

Da könnte ich mit Lageplan 1:1000 und Luftbild helfen, Fotos gibt es nur einzelne. Zufahrtsgleise in die Halle gab es drei, zwei weitere verliefen zwischen Halle und Steg.

Luftbilder sind immer interessant. Sehr sogar! :)

Ja mein Lieber, da bin ich in einem echten 'Dulemma', arbeite ich am Video, geht es mit dem Modell nicht voran und umgekehrt. Vielleicht bietet mir mal jemand seine Hilfe an.

Ich habe noch etwas mehr Filmmaterial von Cuxhaven (und Waterkant?). Könnte mir mal vornehmen, das zu veröffentlichen.

Oh man das währe eine Wucht!!! Meine Großeltern lebten in Cuxhaven und als Jugendlicher war ich dann in den Ferien oft auf dem Bahnhof und auf dem Stellwerk, hinten wo die Strecke nach Bremerhaven abzweigt.

Nehm' ich mal auf meine To-do-Liste.

Ja, das ist der Grund, weshalb ich nachts so schlecht schlafe. Die beiden Bäseler-DKW sind auch noch verbogen, beide im Lageplan mit BKW 49-300-1:9 bezeichnet, die Radien kenne ich aber nicht. Es sieht in der Vergrößerung fast so aus, als ob der rechte innere Bogen (normal 1088 m) bis zur Geraden aufgebogen ist, so daß der linke innere Bogen dann auf 544 m käme. Die äußeren ursprünglichen 300er Bögen würden dann zu 414 bzw. 235 m verbogen. Eine Bäseler DKW liegt heute noch in der westlichen Ausfahrt von MANNHEIM Hbf unter der Lindenhof-Brücke, wird regelmäßig von ICE befahren. Habe mich sehr über diesen fachkundigen Kommentar gefreut!!!

Der Durchgangsbahnhof Kempten Hbf wurde im Bereich des ehemaligen Rangierbahnhofs, etwa parallel zum Bw, erbaut. In Teil 1 des Videos sind zwei Fotos von den Baumaßnahmen wiedergegeben. Zu Beginn von Teil 1 ist auch erkennbar, wie das ehem. Gelände des Kopfbahnhofs heute genutzt ist. Dank für den Kommentar.

Danke auch, interessante Info. War selbst schon wenige Male im heutigen Bhf. Daher mein Interesse.

Ja, ich denke schon, kommt darauf an was gesucht wird.

@@s3sextel Ich kenne den Haltepunkt bloß im heutigen Zustand bzw. seit den 1990er Jahren. Deshalb würden mich alte Aufnahmen interessieren, v. a. aus Zeiten vor der Stilllegung.

Danke, mit Dietmannsried kann ich aber leider nicht dienen.

s3sextel das macht nix aber woher hast du denn die ganzen alten Aufnahmen..... Heutzutage laden alle die neusten Züge hoch und du machst das genau andersrum was ich echt genial finde, abo hast du von mir :)

Naja, die Foto- und Film-Aufnahmen sind bis auf wenige Ausnahmen von mir selbst. Rückblickend hätte ich noch früher anfangen und noch viel mehr aufnehmen sollen, aber das (analoge) Filmmaterial war teuer, was sich heute kaum noch einer vorstellen kann.

s3sextel ok Danke für die Antwort und die schönen Bilder :)

Allgäuer Gleis Bastler Züge Reallive ipo

Nö, keine falschen Bilder, ich darf auf die Erläuterungen verweisen. Meine Absicht war es, mit den eingespielten Filmszenen die Standfotos zu animieren, vor allem den typischen Sound zu vermitteln.

Danke für den Hinweis. In Kempten war die 23 023 übrigens nie, der Film wurde in Bad Mergentheim aufgenommen.