깔끔하고 군더기없는 택시인들및 모든 차량 기사님 들에게 도움되는 방솔을 해 주시는 님께 항상 감사함을 느끼고 있습니다. 무궁무진 발전하시기를 빕니다.
@SeoulTaxi10 ай бұрын
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@user-yv3cv1qk6p10 ай бұрын
👏👏🙏👍👍 노고에 항상 감사드립니다 🙏 정확한 팩트 방송 최고 👍 최고 👍
@SeoulTaxi10 ай бұрын
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@Jy-gx8pu10 ай бұрын
유익한 방송을 해주시는 님께 항상 고마움을 느끼고 있습니다. .돈많이벌고 부자 되세요
@SeoulTaxi10 ай бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@user-uh1ez7ud9n10 ай бұрын
영업에 도움되는 내용 항상 감사드립니다 최고의 유튜버 입니다~~
@SeoulTaxi10 ай бұрын
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@gotheee147710 ай бұрын
너무 잘 보고 있습니다 자세하고 친절한 설명 감사합니다 😊
@SeoulTaxi10 ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다.
@user-uh1ez7ud9n10 ай бұрын
군더더기 없이 깔끔합니다 도움감사합니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.
@user-gj2tk5ty8k10 ай бұрын
항상 좋은 방송을 해주시는 감사합니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@user-hx9lh5jf5e10 ай бұрын
스포티지(30에디션) 신청해놨는데 영상보니 잘했다는생각이됩니다. 많은도움됬습니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
축하드립니다. 좋은 차로 안전운전하세요
@user-gx3kd9il4y10 ай бұрын
꼼꼼하고 정확한 리뷰 잘 보았습니다.. 저의 편견이 조금씩 깨지는 군요..ㅎㅎ
@SeoulTaxi10 ай бұрын
네. 시청해주셔서 감사합니다
@user-nn2lp5yf6y10 ай бұрын
수고하셨습니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@user-rb1lp1rk2v10 ай бұрын
영상 잘 시청하고 있습니다. 하이브리드 택시도 있다던데 시간 되실 때 LPG 택시랑 비교영상 부탁드립니다.
@SeoulTaxi10 ай бұрын
네. 늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@Justice9379 ай бұрын
LPG로 무조건 사세요 연비비교하시지 말고...YF소나타 이후 나온 모든 LPG택시들 80만킬로 넘어도 95퍼센트 이상 엔진내구성 최고입니다 엔진고장이 없다는 이야기입니다 LPG 와 가솔린연료를 비교공부 해보세요 물론 하이브리드는 충전된 모터로 동력을 교환이용하지만 LPG보다는 엔진내구성 떨어집니다
@user-xn5fb4hf2d10 ай бұрын
뒷좌석 통통 튀는 문제점은, 뒷바퀴 타이어 공기압을 냉간시 기준 32~33으로 하시면 조금 덜 튑니다. 제조사 권장사항은 앞뒤바퀴 냉간시 기준 35이고요. 개인적으로 택시는 SUV나 웨건 형태 강력 추천합니다. 승객으로 세단형 택시 뒷좌석에 타면, 한여름 태양빛이 가득한 열기가 머리를 벗겨질 정도로 강력합니다. SUV나 웨건은 머리를 태양으로부터 보호합니다. 하하하하
@Joe-mr3zw10 ай бұрын
24년형부터 측면 차음유리 들어갔으면 엄청 조용해졌겠네요, 이전 나온 스포티지는 측면차음유리가 없어, 내차 하부소음은 조용한데, 왠 옆차 하부소음이 들리는 문제가... 그나저나 왜 쏘나타 택시를 단종시켜서리, 세단보다 좋은 승차감은 없는데 고생이 많으시네요.
@txs797610 ай бұрын
신형쏘나타 내년봄부터~
@user-cz7um2my5l10 ай бұрын
전방추돌 기능을 시내에서는 끄고 다니신다고 하셨는데 그 기능을 꺼도 저는 갑작스런 상황에서 제동이되어 영업사원에게 문의했더니 끌수없는 기능이라는 대답을 들었습니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
뉴라이즈도 비슷한듯 해요. 갑자기 끼어드는 물체에 삐빅하면서 자동 제동 돼요 아마도 특정 모델 이상은 옵션이 들어있나 봅니다.
@Jihoon718710 ай бұрын
신형 미터기 자리가 궁금해지네요.. 오늘 영상도 감사합니다 ~~
@SeoulTaxi10 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@user-md3ju6xg8f10 ай бұрын
나는 4월초에 쏘나타 계약해 놨지만 6월말에 쏘나타 단종된 이후로 만약에 내년봄에 쏘나타신차가 생산이 안된다면 대비해서 몇일전에 기아에 문의해보니 2중계약해도 상관없다고해서 차선책으로 k8도 계약했네요 영상잘 봤어요^^
@SeoulTaxi10 ай бұрын
잘 하셨습니다 ^^
@user-mx4cx4we6t10 ай бұрын
스포티지 드라이브 모드 적절히 사용하면 출력 절대 소나타 비에 대 만족 합니다 큐엠6 7개월 타고 스포티지 갈아 탄지 1달 만족하고 타고 있습니다
@SeoulTaxi10 ай бұрын
Qm6와 스포티지를 둘다 경험한 전국 유일무이 기사님 이실듯요 👍
@user-mx4cx4we6t10 ай бұрын
@@SeoulTaxi 큐엠6 아닌듯 합니다 현기 최고
@max48x78 ай бұрын
스포티지를 택시로 출고하려고 계약후 대기중입니다. 이차량은 휠인치가 어떻게 되나요??
@SeoulTaxi8 ай бұрын
1편에 아주 자세히 나옵니다 감사합니다.
@user-pc4eu8ex9s10 ай бұрын
스포티지하이브리드를 lpg개조한것과연료비차이많이나나요
@SeoulTaxi10 ай бұрын
스포티지 하브를 lpg로 개조하면 연비가 대략 16.5 정도 나오는것 같습니다. 두배 조금 더 돼요.
@golchiapuda1516 ай бұрын
저러면 술 취한 사람은 절대 태우지 말아야겠네... 자면은 안 일어나니...
@DSSKIM10 ай бұрын
중요한것 가스탱크는 어떤 형태인가요
@SeoulTaxi10 ай бұрын
1편에 아주 자세히 나옵니다 감사합니다.
@user-bk8dv4vk1p4 ай бұрын
택시를 suv로 하는건 .. 승객배려가 없는듯요
@user-rz9fv4eb1i10 ай бұрын
부가세 환급 되나요?
@SeoulTaxi10 ай бұрын
가능합니다
@user-iq5xr7vo9m10 ай бұрын
영상이랑 관련없는 질문인데 한개만 여쭤볼게요 혹시 택시 지부 가입 금액이 원래 240만원정도 하는건가요?? 이정도 금액이나 내고 가입해야하는지 의문이네요
@SeoulTaxi10 ай бұрын
초기 가입비가 있습니다 왜 비싼지는 ㅜㅜ 나중에 일부 돌려줍니다. 보험료도 꽤 비싸요
@user-qz9ik6kx3p10 ай бұрын
근데 조금 아쉬운건 2열이 좁긴좁내요
@SeoulTaxi10 ай бұрын
네. 소나타랑 실내크기는 같은데 트렁크가 좀더 넓어서 상대적으로 세단보다는 좁은편입니다.
@user-bo2pk2ry8c10 ай бұрын
스포티지 하이브리드는 면세가 안되지요?
@SeoulTaxi10 ай бұрын
스포티지 하이브리드 면세 가능합니다
@thekoreansky10 ай бұрын
K8 2열과 스포티지 2열 승차감은 차이가 있는지요.
@SeoulTaxi10 ай бұрын
2열 승차감은 K8 압승입니다. 다만 제 기준으로 K8은 2열 헤드룸 공간이 생각보다 낮아서 머리가 천장에 닿더라구요. (K8 택시 두번 탔었는데 키 180 조금 안되는 저한테 헤드룸이 낮은 특징이 있었습니다)
@thekoreansky9 ай бұрын
@@SeoulTaxi답글 확인이 늦었네요. 의견 남겨 주셔서 감사드려요~
@redtomato83067 ай бұрын
연비가 궁굼합니다. 시내100프로주행시 가득넣고 몇키로나타는지..
@SeoulTaxi7 ай бұрын
대도시는 5.8~6.0 정도 주행습관 좋으면 6.5 이상도 가능합니다. 최근 연비영상 꼭 시청하시길 바래요