Из личного опыта делюсь. Настраивать карбюратор на максимальную мощность нужно под нагрузкой и желательно с тахометром. Упираеш катер в препятствие, даёшь полный газ и регулируешь карб на максимальные обороты. Смесь (бензин/воздух) нужно делать чуть обогащенной. Бедная смесь ведет к перегреву и заклиниванию. Масло применять ZIC или Elf синтетическое. Принудительное охлаждение цилиндра восстановить. Чтоб не переделывать водомет проще заменить двигатель на 63см3. Они есть под маркой Carwer и Vitals. Мотор такой же внешне, а вот диаметр поршня 48мм и коленвал с увеличеным кривошипом. Удачи.

Супер

Водомёт вниз. Караблик в верх

Здравствуй не изготавливаешь водометы на продажу ? Или свой не продаёшь ?

Как же в этом разобраться? Хочу так же себе сделать, есть корпус сделанный своими руками но вот как установить мотор и всё остальное не знаю как (((

сколько миллилитров входит в бачок от тормозов?