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【これほど変わるのか】定位バラバラ・・音質モコモコ・・これが純正の実力?正しい施工・調整する事が如何に大事かをあらためて感じました【ギャラン】

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エム アンド エム デザイン【M&M DESIGN】

エム アンド エム デザイン【M&M DESIGN】

Күн бұрын

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Пікірлер: 33
@barGR86
@barGR86 Жыл бұрын
いつも楽しく見せていただいています。凄く丁寧なお仕事かっくいいです
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
toshiさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
@user-xw4ln9pm9b
@user-xw4ln9pm9b Жыл бұрын
これは変わりますね。 だからオーディオは面白い! 丁寧な仕事ぶりもいつもながら感心致しております。
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
牛丼並盛さん、いつもご視聴いただきありがとうございます。
@user-em2em3ul7v
@user-em2em3ul7v Жыл бұрын
コストを抑えるためとはいえ、純正は学研の付録のような、ペラッペラのスピーカーですよね~。 スピーカーを変えるだけでも全く別次元の音になりますね。相変わらず高い技術力ですね!! 〇〇サウンドシステムも、「〇〇もどき」なようですね。純正よりはいいんでしょうけど・・・
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
平野知彦さん、ご視聴いただきありがとうございます。 スピーカーを外すとマジか・・・と思うことは確かにあります。
@atsjunriki05
@atsjunriki05 Жыл бұрын
低音の音量も激変👀‼️ やっぱり、情報量(スピーカー線)大事ですね。
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
Hisayama Rickyさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 スピーカー線は大事です!
@user-kamekichi
@user-kamekichi Жыл бұрын
確かに変わりましたねー  これは良いですね 純正はダメですね💦 ちなみに、単純にフロントスピーカーから分岐してサブウーハーを接続させてますが、リアの純正スピーカー線に接続した方が良いのでしょうか? お時間があったら教えてください😅
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
白鳥昇さん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 ショウエイでは基本的にはリアから取ります。 あまりないとは思いますがフロントスピーカーになにか影響が出たら嫌ですし、ボリューム機能の無いサブウーファーでしたらフェダーコントロールでボリューム調整の代わりにしたりします。
@user-kamekichi
@user-kamekichi Жыл бұрын
@@mm-design お忙しい中、回答ありがとうございます 試しにやって見ようと思います。
@toshiya2991
@toshiya2991 11 ай бұрын
これは今までの車種より一番わかりやすいのではないですかね。 エンドモデルでここまで変われば大概の人は満足なんじゃないでしょうか😊
@mm-design
@mm-design 11 ай бұрын
Toshiyaさん、ご覧いただきありがとうございます。 ショウエイとm&mデザインはお値段以上です。
@sadattci
@sadattci Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いています。 純正スピーカーの取付方法に「?」となりました。 あのダイヤトーンの三菱が?って少し残念な気持ちです。
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
タナカサダヒトさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 グループが一緒なだけで三菱自動車の方には三菱電機は関与して無いのかもしれませんね。
@user-ih8dp8bd7m
@user-ih8dp8bd7m Жыл бұрын
全然違いますね😃😃
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
やまねこさん、ご視聴いただきありがとうございます。
@komaeda6800
@komaeda6800 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 ①スピーカー TS-V173S ②本体ユニット DMH-SZ700 ③サブウーファー TS-WX120A まぁ、量販店で 購入して 設置してますが いまいち 力を 発揮できてなうな。 ショウエイさん ち で 今のシステムを再調整 は 可能ですか?
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
コマエさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 予約を入れて頂きご来店いただければ可能です。 日程決め等はショウエイのホームページより直接メールを頂きたいです。 よろしくお願いします。
@namezuruful
@namezuruful Жыл бұрын
鳴らさないスピーカーユニットはわざわざ外さなくてもプラス端子とマイナス端子をショートさせておけば絶対に共鳴しませんよ。
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
namezurufulさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 時と場合によってはそのやり方でやることもあります。
@user-bj3gv7kj7q
@user-bj3gv7kj7q Жыл бұрын
全然違いますね、純正の音域ってどんだけしょぼいねん。。 変わり映えが大きいと達成感も大きいですね!凄いです✨
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
のりーさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 効果が実感できると取り付けをしていても嬉しいです!
@user-py8wr1xu9p
@user-py8wr1xu9p 3 ай бұрын
我が街にあったらなぁ?
@mm-design
@mm-design 3 ай бұрын
西村さん、ご視聴いただきありがとうございます。
@user-sk6wr2wq5r
@user-sk6wr2wq5r 9 ай бұрын
自分は独学で勉強して 10年数々の友人や自分の車施工したけど 1週間前に貰い事故で全損大破してしまいました。 悲しみよりも怒りしかない
@mm-design
@mm-design 9 ай бұрын
がぶりえるさん、沢山ご覧いただきありがとうございます。 大変でしたでしょうし、残念ですね・・・ ただ今こうしてコメントをしていただけているということは、命に関わってないということは良かったです。
@ckfu8287
@ckfu8287 Жыл бұрын
9:03回して固定ってトヨタのリベットより悪質だわwレクサスはねじ止め
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
ck fuさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 よくこんな固定方法思いつくなとある意味感心しました。
@shinyayamada2457
@shinyayamada2457 Жыл бұрын
純正は、ポンコツ😭
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
Shin Shinさん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 そのおかげで私たちの仕事があるとも言えますが…
@user-ix4sj1rz3h
@user-ix4sj1rz3h Жыл бұрын
純正はめっちゃ最悪👎 ここまで変わるのか
@mm-design
@mm-design Жыл бұрын
みっつんさん、ご視聴いただきありがとうございます。
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