КОРОБКА РОБОТ. БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?!

Рет қаралды 267,519

7 жыл бұрын

Заявка в клуб перекупов:
sekreti_perekupa?w=wal...
Секретный гараж:
/ @garagesecret
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti_perekupa
"Окно в Европу":
/ @user-ee3oz6iu7r
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Зарабатывай честно!:
join.air.io/sekreti_perekupa
Мой сверхбюджетный толщиномер:
alipromo.com/redirect/cpa/o/5d...
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8
купить авто
БУ авто
авто
тест драйв

Пікірлер: 301

@mihailmasnikov7130 5 жыл бұрын

открыл видео что бы узнать про робот, выяснил почем бензин, почем пироги и какого цвета куртка

@evgeniikvashin6600 5 жыл бұрын

Бесят такие видео, в которых только 10% времени делу, остальное пустой треп не соответствующий названию видео.

@nikulinandrey75 4 жыл бұрын

Для чего снимал? Ничего по существу.

@davidovasv 4 жыл бұрын

Согласна, так и не нашла в ролике информации по заявленной теме

@user-qe3iw1ek2o 7 жыл бұрын

у тебя кореш в розыске что ли,чего он всё время шифруется,я любопытный и меня изматывает эта интрига,что даже кушать не могу

@VozimDizel 7 жыл бұрын

Пару раз был же он в кадре))

@6oM6bI4 7 жыл бұрын

Тоже задаюсь данным вопросом. Полагаю, по юности попал под влияние ваххабитов, жестко накосячил и свалил подальше

@TheJoraful 7 жыл бұрын

вранье, он ничего не совершал. Со своими родителями эмигрировал еще в детстве. В РФ жил только в школьные годы, а доучивался уже в Европе. Отличный профессиональный боксер, кстати. Просто не любит мелькать перед камерой. Скромный ибо...

@denizakc3458 4 жыл бұрын

Он СТИГ из ТОП ГИРА

@eded601 7 жыл бұрын

Всегда приятно смотреть и слушать толковых людей!!!

@PRIUS_74 7 жыл бұрын

Удачи с Рождеством !

@r35p3ct00 7 жыл бұрын

Роботом нужно еще уметь пользоваться, если тупо жать педаль, то он спецом сбрасывает обороты при переключении. В автоматическом режиме нужно при повышении оборотов приотпускать педаль газа и он сам переключит с меньшим провалом, либо самому переключать в ручном режиме при активной езде.

@garccful752 6 жыл бұрын

Автомат они для того чтобы нажал и ехал , а не приотпускать и подстраиваться

@legioner0124 5 жыл бұрын

@@garccful752 ну это ,да, для" тормоза" понять работу робота и научиться пользоваться огромная проблема

@EegorkaRamaS 7 жыл бұрын

С чеченцом поговорил, сразу говор подхватил )

@user-vd5mv4ud6d 7 жыл бұрын

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо.

@user-dm9yu8ty3z 7 жыл бұрын

отличное видео. смотрю все ролики. Но купил новый пикап л 200. Подскажите про диагностику на смарт фоне, будьте добры

@parvaldegalvena8775 7 жыл бұрын

Единственный канал в котором можно ставить лайк и смотреть дальше!

@hauuusss9744 7 жыл бұрын

То чюство какда посмотрел в вк и пересматриваеш чтобы лайкнуть...

@59250digo 7 жыл бұрын

+Hauuusss (Hauuusss) спасибо😆

@KoneCdRusne 7 жыл бұрын

европейцы ездят обычно до 200 т км, потом скидывают авто санитарам) так что дело только в экономии топлива, а не в ремонте

@Dakon1705 7 жыл бұрын

Загир, а какой прогой пользовались в конце видео?

@user-qr1zi6ri4k 7 жыл бұрын

Загир,салам тебе из Костаная (Казахстан)! Только недавно начал смотреть твои видеоролики,все супер! Почти все внимательно пересмотрел,очень интересно,много что узнал нового. Сам тоже занимаюсь перепродажей поддержанных автомобилей,поэтому с большим интересом смотрю твои видеоролики. Не останавливайся,продолжай в том же духе! Удачи тебе братец!

@olabogk9648 7 жыл бұрын

Загир, какой китайской программой пользуешься?

@user-lq9lv1eq3j 7 жыл бұрын

Шарф, у меня такой же ))))) с Алиэкспресс )))

@kangarookungfu3341 7 жыл бұрын

Не знаю как робот на рено , но у меня на фиат гранде пунто был отличный робот , я бы сказал просто восхитительный!

@sergeytuchin2189 7 жыл бұрын

Да была у нас давно в салоне новая "клюшка" на роботе .Еле продали .Потом приезжала постоянно на диагностику "коробана" робота .Ошибки постоянно сами вылазили !))

@user-nc3rw3ze9r 7 жыл бұрын

Салам алейкум, у меня вопрос мерсовские родные магнитолы где можно найти или заказать?

@user-tr7vc6ld2f 7 жыл бұрын

Загир доброго тебе здравия-я просто восхищаюсь тобой...Удачи тебе Браток...

@eduardgurinovish9748 7 жыл бұрын

ценники начали подниматься на машины,будет ли в дальнейшем такая тенденция? (рынки СНГ).Видосы годные много полезной информации! лайк,подписка!

@JkVersus 7 жыл бұрын

9:26 - в зеркале Джек-Воробей, я подумал. :)

@No.name.men. 7 жыл бұрын

нормальным пацанам всегда ставлю лайки. и не важно получилось ли видео или нет

@s_ivanov179 7 жыл бұрын

Коробка переключает как в М5, только это не м5 :D

@Avtodiler 7 жыл бұрын

@donal_dos522 6 жыл бұрын

@user-zq3si4ir6b 7 жыл бұрын

До перегляду лайк)))

@user-hm5xs1sp2o 7 жыл бұрын

адаптацию сцепления ей нужно делать из за этого провалы и пинает

@GrandpaTin 7 жыл бұрын

Шарф как у меня! Круто)

@user-mf9mq1ls2v 7 жыл бұрын

У тебя есть видео про устройство что ошибки определяет? Дай на нее ссылку где купил

@user-gz6sg7bx1y 7 жыл бұрын

10.39- печальный желтый))))

@user-xt9zz4ds5k 7 жыл бұрын

доброе утро вы как специалист можете подсказать стоит ли брать мазда xedos9 год 1997 года и что она может собой представлять в повседневной езде,заранее спасибо

@edforce9 7 жыл бұрын

Добрый день! про АТ, которые стоят на 206, 207 и 307 пыжах можете что-нибудь рассказать? вроде как AL4 эта коробка называется.

@michet88kotovski59 7 жыл бұрын

МслоЩуп на рено это сила. Он создан для того что бы его не доставать)))

@VozimDizel 7 жыл бұрын

Загьир, ты капитальный красавчик!

@user-mt4br3qy4x 7 жыл бұрын

в каком то журнале читал три популярные изобретения 20го века -цветной телевизор.унитаз .и КОРОБКА АВТОМАТ

@viorelsirghe5475 3 жыл бұрын

Для города может мкпп и архаизм для провинции пока еще актуально учитывая качество дорог

@petrb1252 7 жыл бұрын

если робот с одним сцеплением, то он пинается. так как блок переключения должен иметь время для переключения передач. если приспособился, то ездить будет отлично.

@MultiSolo2011 7 жыл бұрын

автомат вещь ! механика это прошлое

@user-dh9io1pm9c 6 жыл бұрын

Не пинается, он так работает, была Королла 2008 на роботе... Тойота кстати 3 года повыпускала и отказалась от робота.

@Aleonse 7 жыл бұрын

Загир... Как тебе зачастую нелегко бывает))). Нормально). Продолжай._)

@stramgercom 7 жыл бұрын

блин)))) я три серии просмотрел,понять не мог,на кого же похож голос... сейчас озарило-Жорик Ревазов же,один в один)))) лайк,подпись

@Varazdat_7778 2 жыл бұрын

Нету больше жорика ревазова. Сменил имя, фамилию и пол

@user-st8jd8ij5i 7 жыл бұрын

была такая машинка на механике и с 1.6 отлично ехала

@Orionec 7 жыл бұрын

Смеялся, когда Загир сказал про робота - это что такое? Как можно так ездить? ))) Владею короллой роботом. Вот уже три года. Да, есть это пинание. Но вроде меньше чем на этой рено. И ничего, привык. Главное "подружиться" с ним, понять когда он переключает. Но временами все равно "клюет". Плюсы тоже есть, экономичность, дешевость, если сравнивать с автоматом.

@user-jx9vt1ec3y 7 жыл бұрын

Руслан Назиров я слышал что робот чинить в нормальную копеечку выйдет чем автомат?

@Orionec 7 жыл бұрын

Максимус Г Там самая главная проблема - актуатор выжима сцепления. По сути, электромотор с толкателем вилки сцепления. Чинить не сложно, при наличии прямых рук. Здесь, на ютубе есть ролики, посвящённые ремонту этого актуатора. Подшипники вместо втулок ставят и ходит данный узел очень долго. Сама кпп по сути та же самая механика. Какой там ремонт, по стоимости с акпп, не вижу.

@bratezzuy 7 жыл бұрын

Хотел написать, что Corolla с роботом дешевле продаётся, чем с МКПП ?

@user-tt9rt8lb1p 7 жыл бұрын

в объявах одни короллы на роботе висят .а меха мало..

@aslanxxx1316 4 жыл бұрын

Имел удовольствие быть владельцем такой короллы. Тачка 🔥, только по трассе катастрофа))) короткая 5 передача

@aketay6680 7 жыл бұрын

Загир, шапка классная на Вас. Дайте ссылку на магазин.

@user-cu3em6rl6c 7 жыл бұрын

а есть видео описание автосканера которым ты пользуешься?

@svyntakalexander6206 5 жыл бұрын

2 года отъездил на автомате а вернее га вариаторе.продал.вовремя.но скучаю еще.

@user-xb3zt7ep4p 7 жыл бұрын

Такие первородные удивляхи кидает как будто первый раз за руль сел))) Спасибо машинка очень интересная....у меня на диз на мех реноха побольше размеров доволен оч!

@billybones4790 7 жыл бұрын

Лайк не глядя!

@lezgin38ukr 7 жыл бұрын

Брат угарной)

@user-rk6uw2xd5e 7 жыл бұрын

я любитель автомата по любому

@masta770 7 жыл бұрын

лайк от моего автоканала)

@user-pe8hq1ie6g 7 жыл бұрын

ясно(((спасибо!

@user-mj6cl5cp7x 7 жыл бұрын

Адаптер от лаунча желтый или красный ?

@chestnyy.perekup 7 жыл бұрын

уцышка, стуки ай муки)) красава джан

@IhorStadnik 7 жыл бұрын

Про автомат точно сказано! Покупал машину первую на автомате очень нехотя, но цена и желание владеть этим автоЮ заставил себя купить. Потом очень быстро привык)) Жизнь заставила продать, после купил на механике и через пол года продал, именно из за механики... Не смог едить это реально мазохизм. Сейчас катаюсь на 7 аккорд 2,4 автомат :-)

@59250digo 7 жыл бұрын

Игорь Стадник 😊😊

@kqs5324 7 жыл бұрын

Автомат автомату рознь. Если автомат, как на американцах или корейцах (до конца нулевых и раньше), то в ... хомячка. Тупые коробки, которые переключают, зачастую ОЧЕНЬ не вовремя. Это больший мазохизм, чем механика, на которой ты РЕАЛЬНО контролируешь машину. А вот на современных немцах... с них уже на механику обратно не слезешь никогда.

@danil_mixgubksbob407 7 жыл бұрын

адназнакъула! 😂💪

@flfeelings 7 жыл бұрын

Такие проблемы робота бывают в двух случаях: когда он установлен на реально слабом моторе с малым диапазоном по мощности, при переключении теряется очень много момента и поэтому так тупит; и когда робот напрочь раскалиброван и в нем плавает точка схватывания. А "дёрганье" бывает при переходе со 2 на 1, это тоже нормально, потому что попробуйте на обычной мехе дёрнуть 2 -> 1, двигаясь с какой-нибудь скоростью, выше 10 кмч и не держа долго сцепление. Как правило тоже дёрнет.

@user-uu7ix6wd6s 7 жыл бұрын

чё за програма на телефоне и как ею пользоватся?

@user-gy3kg3ls7d 7 жыл бұрын

За автоматы глаголишь истину, те кто доказывает, что не любит в машине для города автомат, прижимистый жмот. У меня механика, так как нет лишних денег и я не кичусь, что не люблю автомат, с удовольствием пересел бы.

@Multi_tool 5 жыл бұрын

Значит, я прижимистый жмот.) Стажа, в т. ч. профессионального, больше 30 лет. Всю жизнь отъездил на механике. Недавно поездил несколько дней на автомате. Не зацепило. Да, в пробках удобнее. Но надежность вызывает сомнения. Еду и жду, когда она сломается. А в механике я уверен на 100％.

@saivanua 7 жыл бұрын

ромбинзон ромбо

@oleg-chulkov1405 5 жыл бұрын

В робот какое масло заливать, такое же как в механику???

@sergeymakovetsky5449 7 жыл бұрын

это робот с одним сцеплением..технически та же механика только стоят моторчики на коробке которые выжимают сцепление и переключают передачи. Если хочешь БЕЗ рывков то тут робот DSG с двумя сцеплениями и провалов при перекл не будет...ездил с простым роботом привыкаешь к нему, а сейчас даже соскучился по нему я)

@mepp_rider7221 7 жыл бұрын

Скворечник на столбе похож на Truvello. Они безперебойно работают :)

@user-fs5hl6qm6r 7 жыл бұрын

робот-робот... переключается с провалом... а то на механике вы без провала переключаетесь?

@user-tt9rt8lb1p 7 жыл бұрын

я без!!!

@user-ud6hp3ui3n 6 жыл бұрын

Александр Яровой тут проблема в другом, когда на ручке тебе нужно ускориться, ты заранее втыкаешь пониженную, и тебе сразу доступна тяга. На роботе команда на переключение на пониженную даётся педалью газа. Нажал педаль в пол, пауза, клевок носом, резкий пинок под жопу и только тогда через секунду она пошла.. Тут ты понимаешь, что обогнать не успеваешь, бросаешь газ, а она уже успела уйти на пониженную, снова долгое переключение на повышенную...

@user-nx9yy6ho3k 5 жыл бұрын

когда на механике переключаю коробку, естественно будет провал, робот ещё быстрее переключит, просто у него на этот момент газ отключает электроника на более продолжительное время, а так любой робот переключит быстрее тебя, Вот так вот

@anderbog 4 жыл бұрын

@@user-tt9rt8lb1p ты даун!

@dmitriv.5089 7 жыл бұрын

Я бежал бы как от проказы от такой супер машины.Топливная Дэлфи-это кара небесная для водителя.Имел-знаю.Робот то еще говно.Завидую будущему ЩастлиФчику-обладателю этого авто.

@TheChygynka 6 жыл бұрын

А что за софтина диагностическая ?

@grigorerosca3131 7 жыл бұрын

Когда Ахи спросил ну че с Ешькой будешь сравнивать? я чють не всплакнул от смеха))))))))

@ulmas99 7 жыл бұрын

Сбросить настройки (Манипуляциями коробка - педаль тормоза) она поедет лучше

@Shokotti 7 жыл бұрын

Робот - нужно уметь обращаться и понимать принцип работы. Коробка - та же механика по экономичности и обслуживанию.

@vangaboy030303 7 жыл бұрын

"Захотел, убил мотор")))

@ddsmm00 7 жыл бұрын

У нас в такси куча Ситроенов C4 Пикасо Гранд 20HDI на роботе, так таксисты до замены сцепления на 200 т.км и не знали что робот, думали что автомат но очень сильный и экономный :) В С4 он (робот) с автоматической подстройкой зазора сцепления, при каждом старте с места "смотрит" на уровень педали газа, обороты, и ускорение-скорость и делает выводы на будущее. И так пока не сожрет весь диск, а это + - 200-220 т.км. пробега!!!

@user-vg4bm1zn2v 7 жыл бұрын

что то мне помнится такое переключение на весте с роботом)))))

@ghostbuster640 7 жыл бұрын

привет Заир! что вы думаете и знаете об экономии топлива с этими штучками MAGNU FUEL? ВОПРОС МОЖЕТ не по теме но реально важный.

@59250digo 7 жыл бұрын

+oleg Pristavko привет. Экономии топлива можно добиться исключительно исправным мотором, ходовой, правильным давлением в шинах и использованием минимального количества потребителей. Ну и правильный чиптюнинг на уровне прошивки. Все эти коробочки и блочки -развод наивных.

@Xdc5 3 жыл бұрын

Была одна и та же машина на автомате и на механике. На механике заметно шустрее и экономнее. Автомат рано или поздно приведет в сервис, а там кучу бабла отдавать надо, всегда. Робот был ДСГ-7. Едет красиво, но любой чих стоит конских денег, и спецов хороших мало. Нет уж. спасибо. Мне не трудно палку переключать и вообще про коробку не знать и не думать.

@Tim_Coro 7 жыл бұрын

Роботы что часто пенаются, брат.)

@Nikita-yf6uq 7 жыл бұрын

Как называется прога для тестов ЭБУ?

@bestcarforyou4454 7 жыл бұрын

Лаунч увидел у вас на русском ,это обновление прошло недавно, или конкретно на Рено по русски идёт?

@SantiSanti-os1dq 7 жыл бұрын

Загир Асалам алейкум. Посмотрел несколько твоих видео, молодец професионально. )) Ахи я Голандии подскажи как здесь цены на авто, выше или ниже Бильгийских. Сам как бы тоже перекуп из средней азии, заранее спасибо.

@59250digo 7 жыл бұрын

+Santi Santi ваалейкум Салям. Там дешевле но тачки все почти уматаные

@maximg9965 7 жыл бұрын

Интересно было бы видео французских автомобилей к которым стоит присмотреться, у нас в России выгодно можно купить французские автомобили на вторичке.

@TheKsino 7 жыл бұрын

ох уж эти европейцы, у нас машина с автоматом уходит в 2 раза быстрее механики и ценится больше

@user-qx5fj5jb6k 4 жыл бұрын

Особенно ДСГ 7

@user-vl3ey1nn2v 5 жыл бұрын

Согласен - довелось самому на роботе корчиться однажды - убитый вариатор показался божественным после:-)

@AnTTiKson 7 жыл бұрын

А у нас наоборот до Рождества не кто машины не покупают , а после нового года спрос очень хороший. Ирландия.

@BAJIEPbI4 7 жыл бұрын

уж лучше архаичная мкпп чем такой вот робот. и дело не в стоимости обслуживания, при наличии прямых рук все чинится за небольшие деньги.

@sergeydudich9108 7 жыл бұрын

BAJIEPbI4 лучше вариатор, но дорого

@BAJIEPbI4 7 жыл бұрын

Sergey Dudich вариаторы это еще большее дно чем роботы.

@sergeydudich9108 7 жыл бұрын

BAJIEPbI4 это если про надёжность, зато как мягко работает

@Stalniks 7 жыл бұрын

Владею вариатором на Хонда Интегра SJ уже 10 лет(пробег 245 т.км.),без нареканий,(сплюну три раза через левое плечо) так что не надо тут пургу нагонять.

@BAJIEPbI4 7 жыл бұрын

Kirill Stalnikov если дашь на этот вариатор больше 400 ньютонов он и развалится сразу. их поэтому только на овощей и ставят.

@LifeforLife33 7 жыл бұрын

Здравствуй. Да вроде не вся Европа прагматики. У нас в Англии наоборот. Большинство машин на автоматах. С Рождеством

@surukande321 7 жыл бұрын

в какой стране живёшь

@user-us9hd1lt4x 7 жыл бұрын

у меня lexus rx 300 1999г купил недавно уже заменил масло 2 раз налю масло хадо 10/40 но масло через 140 миль станет черным и запахом гарелы из за чего это или что советуете? как промыть чтобы сало нормальным? спс!

@user-ey6ot5mo9u 7 жыл бұрын

Мадияр Т Катализатору капец!У нас в России на б/у японцах почемуто никто никогда не меняет катализатор,а потом удивляются,почему двигатель разваливается!!!

@PASHASHOOP 7 жыл бұрын

Механика рулит :)

@mr.pozitiv-play 7 жыл бұрын

оператор прикололся по поводу новичка на механике

@user-my2cv9dj4m 7 жыл бұрын

автомат....у вас пробки есть...когда 5 км проезжаешь по часу

@PeRevoZchiK----05 7 жыл бұрын

эльдар не обижай ешку загира она бумба ахи)

@Kolx 5 жыл бұрын

Почему цхинвальцам "сразу" дают красные номера по переезду?Страны же разные?Или правда разная,для "своих и чужих"...

@user-tx6vh7jd6d 7 жыл бұрын

ТАНКИСТОДОР........

@vtemee 7 жыл бұрын

Загир, как софт для проверки электроники авто называется?

@vtemee 7 жыл бұрын

нашел Сканер диагностический Launch X431 PRO

@Volodymyr-Volf 7 жыл бұрын

здравствуйте хочу спросить что можна купить за 2000 евро и пригнать на закарпаття (украина) и есдить

@nicu1006 7 жыл бұрын

у все моторы от рено 1.5 dci при 200 000 нужно менять вкладыши

@andriibogachenko2537 7 жыл бұрын

Робот, даже десятилетние в среднем всеравно быстрее механики, просто на механике, ты сам управляешь, процессом, поэтому ты ожидаешь, что между переключениями тяги не будет какое-то время. А тут машина сама все делает, даже быстрее тебя в два раза. Но не привычно, да.

@django7772 7 жыл бұрын

У меня был такой робот на Ситроен, сначала думал косяк а когда привыкаешь играть правильно газом и лучше механики и экономичнее

@django7772 7 жыл бұрын

Бери

@edik99936 7 жыл бұрын

подскажи ка брат. как правильно ездить на роботе?

@django7772 7 жыл бұрын

edik99936 брат, как на механике! Приотпускай газ при переключениях...со временем нога сама адаптируется

@edik99936 7 жыл бұрын

спасибо. надо будет привыкнуть. недавно эта красавица опозорила меня перед всеми и в частности перед девушкой, застряв из за глюка на перекрестке трижды

@edik99936 7 жыл бұрын

а как ездить так, чтобы робот не глючил в пробках? может стоит на ходу ставить скорость на нейтрал?

@user-pe8hq1ie6g 7 жыл бұрын

привет из Нальчика Загир!!!удачи и развития в новом 2017 году!!!а теперь вопрос:-нужна е39 540i без двигателя и коробки но чтоб кузов и салон был близок к идеалу.возможно найти такую и вывезти в нальчик?для себя хочу.

@59250digo 7 жыл бұрын

+Форд Фокус привет нереально дорого будет.

@pavelb-g3704 7 жыл бұрын

Загир Приветствую!!! Не подскажешь,где в Бельгии можно покрасить машину недорого, куча сколов повсюду( Благодарю Заранее!!!

@59250digo 7 жыл бұрын

Pavel Badma-Goryaev привет. подскажу. пиши в вк

@Alex-qy9zm 6 жыл бұрын

Робот с одним сцеплением именно такой)) На нем тошниться надо

@YaShoom 6 жыл бұрын

Так ты газ убирай когда машина скорость переключает. Это не автомат, а робот, с ним нужно делать всё то же самое что и на механике, только представь что сцепление выжимают за тебя.