コロンビアの峠でバイクに挟まれ救助されるハメに…【4日目|バイク女子事故】

  Рет қаралды 54,030

Ori & Kaito【世界バイク旅】

Ori & Kaito【世界バイク旅】

3 ай бұрын

前回の動画はこちら↓
• 初心者バイク女子、コロンビアの酷道で散る【4...
🔔チャンネル登録はこちら: / @oriandkaito
👍いいねとシェアもよろしくお願いします!
【関連動画】
• シーズン5 🇨🇴 南米コロンビア一周
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「Ori and Kaito」チャンネルは、バイクの魅力を追求し、レストアから日本国内のバイク旅行、そして海外でのバイクツーリングを通した冒険まで、バイクと旅行に特化したコンテンツをお届けします。日本の美しい風景や世界各地の魅力的なロケーションをバイクで巡る様子をお楽しみください。バイク愛好家や旅行好きの皆さんにとって、楽しい旅行の参考になればと思っています。
▶︎チャンネル登録はこちら⇨ / @oriandkaito
〈連絡先・SNS〉
Instagram→ / oriandkaito
X 旧Twitter→ / oriandkaito
TikTok→ / oriandkaito
その他問い合わせ→ oriandkaito@gmail.com
👇バイクをレンタルした場所
www.colombiamotoadventures.com/
👇このバイク旅で使ってるバイクギア・ウェア
japexstore.net/
👇このバイク旅で使ってるwifi
www.jetfi.jp/wifi/
▼これまでの動画シリーズ
• シーズン1 🏍️ 妻のためにバイク作る
• シーズン2 🇯🇵 日本一周〜バイク事故
• シーズン3 🇨🇴 南米コロンビア(7日間ツアー)
• シーズン4 🇯🇵 北海道一周+東北
• シーズン5 🇨🇴 南米コロンビア一周
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
⭐️バイク用品 割引クーポン一覧⭐️
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★Insta360 (360°カメラ)
↓のリンクから購入で5%割引
Insta360: www.insta360.com/sal/x3?insrc...
★Insta360 AcePro (業界最高画質アクションカメラ)
↓のリンクから購入で5%割引
www.insta360.com/sal/ace-pro?...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
※本ページはプロモーションが含まれています
🎵 動画の中で使用しているBGMはこちらのサイトを使用してます👇
www.epidemicsound.com/referra...
#ツーリング #立ちゴケ #事故

Пікірлер: 176
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
前回のバイク旅の続きになります。前回の動画をまだ見てない人は↓ kzfaq.info/get/bejne/e8pio62Jl9nNmIk.htmlsi=vjz4Pwa765HiJxyc
@kazualfa1310
@kazualfa1310 Ай бұрын
オフロードでスリッピー路面の時はリム打ちしない程度に空気圧下げて、一定(低速!自分の場合だと20キロ以下)を 心掛けてました。ソロの時にはこれに最終手段として荷物を徒歩で安定した場所迄運び上げ(下げ)、バイクだけで行く名付けて芋虫作戦!これが最終手段でした。
@user-he3zs8de4k
@user-he3zs8de4k 3 ай бұрын
本当に無事で良かった😂 心配しました😢 人助けは万国共通ですね🎉 気をつけて頑張って👍
@okazo81
@okazo81 3 ай бұрын
この画面だとあまり傾斜が分からないですけど、 もがき苦しむ状況から察すると相当な急傾斜なんでしょうね。
@funaa.6312
@funaa.6312 3 ай бұрын
お二人ともご無事で無事で良かった✨ 助けて下さった方々に感謝✨
@patilla_r
@patilla_r 3 ай бұрын
コロンビア人ってほんとにほんとに優しいですよね。思い出しました。いい国だなぁ。 はー、それにしても、見ながら体全体に力が入る動画でした。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
日本と同じくらい皆優しいです✨ コロンビアの動画は筋トレになりますよね笑
@gerumi0031
@gerumi0031 3 ай бұрын
バイクを運転していない私がハラハラドキドキ 無事に宿泊施設にたどり着いてホッとしました 楽しんだの言葉に👍流石です🎉
@user-bc8jd5mu5h
@user-bc8jd5mu5h 3 ай бұрын
怪我なく自分の限界を知れたって最高の経験ですね、楽しんでるお二人が大好きです、
@HARPYisALIVE2
@HARPYisALIVE2 3 ай бұрын
今日はとてもさむい日なんだけど、手に汗握って見てました それにしても過酷な道の先にすてきなホテル。コロンビアは文字通り奥が深い
@saiko9002
@saiko9002 3 ай бұрын
転倒して足が挟まれて抜けない状態に危機感持った、一人旅では危険ですね それにしても事故に遭った場所で、助人が近くに居るのは神のご加護ですね アドベンチャーゴッド、慣れた住人たち、優しい助け人達 まずは怪我無く、最後に笑顔が観られてホッとしました、本当に良かった 崖から落ちなくて何よりです、もうアドベンチャーは危険すぎる アメリカ横断編を観たい、それなりにアドベンチャーでしょうね・・・
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
もう本当に運がよかったです! 1人だったら… これからもっと大変な事が沢山起きます💦
@user-lq4bx5xi9f
@user-lq4bx5xi9f 3 ай бұрын
大きなケガも無く良かったです。こんな道もあるんですね。地元の人たちはさすがよく知ってます。
@user-ng7bf8iw7f
@user-ng7bf8iw7f 3 ай бұрын
いや〜、怪我してなくて安心しました😊 現在の日本からは考えられない悪路でしたね😮 これからも道中無事を祈ってます❗️ 現地の人の優しさにも感謝です♪
@hiro79
@hiro79 3 ай бұрын
オンロードに慣れるとオフロードの過酷さが楽しいんですよね。 乗り越えると達成感もあるし。 オリちゃんブーツに守られて怪我がなくて良かったです。
@harukikurogane9539
@harukikurogane9539 3 ай бұрын
雨天でないのが、ラッキーでしたね。 危険を予知しながら走ってください。
@user-kp6wi9mn9n
@user-kp6wi9mn9n 3 ай бұрын
無事で何より😄色んな所があるのね、そこの人しかわからない事とか現地の優しい人達に救われたね❤ これの先も気をつけて楽しい旅を続けて~😂😂❤🙋
@tkd3985
@tkd3985 3 ай бұрын
心配してたよ😟もうハラハラドキドキ💓無事で何より…気を付けて楽しんで‼️
@user-nk8td2wx8x
@user-nk8td2wx8x 3 ай бұрын
前回、転倒したところで終わったので、心配していました。しかし凄いオフロードだね、手に汗して見ていたけど、マジでヤバい、よく怪我無くて良かった❣それにしても、現地の人は本当に親切でしたね、感謝❣❣
@user-db2ho1ne5n
@user-db2ho1ne5n 3 ай бұрын
道が悪くてタイヤが泥で滑って…。とにかくケガがなくて無事に走行できたのは良かった❗。地元の人の協力は神ですね。転倒のショックがあるなかで自力100%はキツい。助けがあって良かった。ゆっくり休養して体力を回復させて下さい。
@mikeranjero5534
@mikeranjero5534 3 ай бұрын
良い方達に助けて頂いて良かったですよね!
@Ryu0328taku
@Ryu0328taku 3 ай бұрын
スリルとハプニングも旅の良き思い出になりますがケガだけはしないで安全運転で旅を続けて下さいね。
@rinran238
@rinran238 3 ай бұрын
政情が不安定でも、コロンビアの人はORIちゃんと同じで、素直で温かい人だと思いました。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
本当にそうなんです! この国では日本と同じように人の温かみを物凄く感じています
@user-wy6ij6yk7h
@user-wy6ij6yk7h 3 ай бұрын
アドレナリン全快で楽しそうですw旅の困難は醍醐味ですよね😄
@user-su9hv9pe8v
@user-su9hv9pe8v 3 ай бұрын
最後にキスしたね❤ どんだけ仲がいいか🎉 今日はハラハラドキドキの悪路で、見てるこちらも疲れました😅あなた達の逞しさにビックリ❗❗
@akatonbo
@akatonbo 3 ай бұрын
オリさん無事で良かったね。 これからも御無事で楽しんで下さい。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
ありがとうございます😉
@VTFLab
@VTFLab 3 ай бұрын
大事にならなくて良かった どうかお気をつけて
@CattleGuitarB
@CattleGuitarB 3 ай бұрын
二人の冒険はすごいです。現地の人は優しくてよかったですね。そんな道を走るのならトライアルバイクの乗り方を教えてもらっておけば、あの現地の男の子のように乗れるようになれます。エンジンの回転をできるだけ低く抑えてトルクでタイヤのグリップを探りながら坂を上るのは鉄則です。頑張ってください!
@user-mp1wf4my1o
@user-mp1wf4my1o 3 ай бұрын
オリさんご無事で何よりでした。お二人のバイク旅 オリさんの国コロンビアで悪路のオフロードお疲れ様でした。若いうちに色々体験する事はとてもいい事だと思います。愛する自国を満喫して、無事に山口に帰って来て下さいね!    🙌ん🇨🇴  Animate!
@caturattie
@caturattie 3 ай бұрын
すごい。貴重な動画をありがとう。
@t.t4824
@t.t4824 3 ай бұрын
ほんと無事で良かったです😊 雨が降ってなかったことも不幸中の幸いでしたね。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
本当に…
@emu3224
@emu3224 3 ай бұрын
画面じゃ分かりづらいけど結構な斜面なんでしょうね。無事に通過できて良かったです。
@user-ev9fi6pe5n
@user-ev9fi6pe5n 3 ай бұрын
いや〜この日は、そうとうお疲れになったでしょう、9時間位爆睡モードだったのかな?次回も又ワクワクしながら配信待ってます。ご安全に。
@user-gn1co8qc3q
@user-gn1co8qc3q 3 ай бұрын
凄いワクワクした動画で最高でした! 次の動画楽しみですー!
@user-sv9si6er7n
@user-sv9si6er7n 3 ай бұрын
オリさん無事で良かったです。😅 雨が降っていたらとんでも無い事になっていたかもしれないですね。林道ツーリーグは1人では危ないことがよくわかりました。😀
@user-ph3ve8xh2p
@user-ph3ve8xh2p 3 ай бұрын
ラグタイヤに泥濘が目詰まりすると石面とのグリップが効かずホントに厄介ですね。無事で何より。 細かいバラスの方が走りやすいと仰るのも納得です。私なら、こんな悪路は体力よりも緊張の連続で 精神的に参ってしまいます。現地の人達の助けと優しさに感動です。
@ShizuyaK7255
@ShizuyaK7255 3 ай бұрын
親切な人たちに会えて良かったですね😌 最初は、見返りを求められる?と偏見の目で 見ていました🙏 それにしても、怪我なくて安心しました。 あとで“いい経験だった”と言えるかもしれませんが、無理しないでください。
@user-yi7de5jm8j
@user-yi7de5jm8j 3 ай бұрын
Oriさん、転倒で大怪我なくて良かったです👍 引き続き旅を楽しんでください🙏
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
ありがとうございます🙏🏽
@HANA-lp4hx
@HANA-lp4hx 3 ай бұрын
今回はオリカイバイクの旅最大のピンチだったかも😂地元の人々の助けで切り抜けられて本当によかったです。オリさん怪我もなくてなによりです。カイトさんでも大変なのに女の子のオリさんが頑張った事、いつもながらオリさん尊敬しかないです。後色々な人に丁寧な対応が凄く好感持てます。🎉
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
もう本当にピンチでした😭ただまだまだピンチは…
@user-gw6qq2tf7h
@user-gw6qq2tf7h 3 ай бұрын
日本のダートは舗装路みたいなほうですね、これからもご安全に、コロンビアを楽しんで無事日本に、帰って来てください。
@user-wk4yg6nh1r
@user-wk4yg6nh1r 3 ай бұрын
oriちゃん、足怪我無くて良かった。下り坂の泥と岩でおまけに荷物積んでだとコントロール効かないよね。発信は2ndのニュートラル動き出したらつなぐ感じが良いのかな?現地の優しい人の手助けで無事脱出出来て良かったよかった。
@user-ry8lp3wb8o
@user-ry8lp3wb8o 3 ай бұрын
動画の撮影&編集お疲れ様です。 前回の動画からかなり気になってましたので、無事なのを知って良かったです✨地元の人達の言うことは確実なんだなと、見てる側も痛感しました。 ピザ美味しそう🤤
@wara025
@wara025 3 ай бұрын
ダートはすごい悪路。老人には無理。でも、挑戦してみたい。次回の動画楽しみにしています。
@pace6348
@pace6348 3 ай бұрын
私はバイクに乗らないので分かりませんが、意外と悪路には弱いんですね。 本当にお疲れさまでした。引き続き楽しいツーリングを!
@Samesharks
@Samesharks 3 ай бұрын
舗装しないにしてもみんなで大きな石ころだけでもどかしていけばだいぶ走りやすい道になりますよね
@user-ku6xr3vt8p
@user-ku6xr3vt8p 3 ай бұрын
さすがにフルサイズのオフローダーだとキツイ道だね。ブロンコとかハンターカブ向きのコンディションかな。それにしても地元スペシャルは頼もしい。
@user-xp8jh6dl3m
@user-xp8jh6dl3m 3 ай бұрын
ただただ凄い‼️ 僕には無理😂
@Irukadakazusa
@Irukadakazusa 3 ай бұрын
前回の予告で「大怪我しちゃったかオリさん!」って、どよぉ~んと重い気持ちになりましたが、そうではなくてホントに良かったです。 ピザを食したその後は、さぞや健やかにおやすみになられた事でしょう。 お疲れ様でした。
@user-dt7fo9sx7i
@user-dt7fo9sx7i 3 ай бұрын
オリさん無事でよかったです。地元の人の優しさは素晴らしい。日本人も見習わなければと思いました。旅にアクシデントはつきものですが くれぐれも気をつけて下さい。次の動画も楽しみにしてます
@pfv7922
@pfv7922 3 ай бұрын
I'm so relieve to know your leg is okay!
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
Thank you! 🙏🏽🤘🏽
@ztsE7NKQ
@ztsE7NKQ 3 ай бұрын
いい旅してますね
@lissaprata3090
@lissaprata3090 3 ай бұрын
大事に至らなくてよかったですね😅冬の北海道に来て宗谷岬年越しバイクツアーして鍛えようw
@tanobu1
@tanobu1 3 ай бұрын
無事でよかったです😅これからも気をつけて
@user-ix5nl6vu2i
@user-ix5nl6vu2i 3 ай бұрын
怪我してなくて良かったですねー ステップに両足を乗せたままシートの後ろの方にお尻を引ければ リアブレーキも使えるし劇的にバイクが安定して 前輪が滑っても怖く無くなるんですが‥ 荷物でお尻引けないですもんね😥 泥道が続きそうならタイヤの空気圧を低くして 道路が良くなったら又空気入れてってのも 面倒臭いけどとても効果的です😊
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! 動画では分かりにくいのですが、この坂が物凄く急でビビりまくってました💦
@user-ix5nl6vu2i
@user-ix5nl6vu2i 3 ай бұрын
急な下りではお尻でギューッとバッグを後ろに押し潰したままバッグに座っちゃうのも効果的ですよ😊 バッグの中身をなるべく両端に寄せてお尻が当たる中央部分を凹ますのもシートが広くなって楽です。
@user-bm9ri4kt3m
@user-bm9ri4kt3m 3 ай бұрын
ケガなくてなにより😅
@cojicoji.tocchan231
@cojicoji.tocchan231 3 ай бұрын
怪我無くて良かったね 楽しんで下さい👋
@alkoop100
@alkoop100 3 ай бұрын
単純に、スタンディングじゃなくシートにドカ座りしてるのが問題な気がするんだけど  🤗
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
そうですよね…😭
@MJ-th9xl
@MJ-th9xl 3 ай бұрын
腰を浮かすことが大切です、こうゆう悪路は自分はこうゆう所はバイクに立って運転してました
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
頑張ります!腰ですね!
@user-ji2xh4tw7m
@user-ji2xh4tw7m 3 ай бұрын
舗装路ってありがたいですね☝️
@shuichi2136
@shuichi2136 3 ай бұрын
Bonne chance et trééééés bon "moto" !!!
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
Merci🙏🏽🤘🏽
@ThatGaijinFella
@ThatGaijinFella 3 ай бұрын
I felt this one! About 23 years ago, I was parking my motorcycle outside my office in Tokuyama. An old lady stepped in front of me, and I ended up hitting a bollard with my right foot, and twisted my ankle 180°. It was the last time I was able to ride a bike 😢
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
OMG! That was painful to read! Hope you can get on a motorcycle someday in the near future!
@terue9764
@terue9764 3 ай бұрын
エクアドルで27才の市長が報道官と一緒に殺されて車の中で見つかったばかり、、、メディシンカルテルの本拠地で無造作に知らない道に入って行くのは本当にアドベンチャーに思えます😅
@user-kl6rw1ys6d
@user-kl6rw1ys6d 3 ай бұрын
500ccでオフロードは怖そうです。良く走りました。人情に助けられましたね。
@user-eh1cv8vh5r
@user-eh1cv8vh5r 3 ай бұрын
これが大自然、厳しさも自然ならではでしたね、怪我無く良かったです。 自分達は、日本での平和に慣れ過ぎているので、適度な自然が良いのでしょうね。 これからの配信も、楽しみにしています。
@kosiisi5
@kosiisi5 3 ай бұрын
擦り傷とか痣はあるのかもしれないけれど、大きな怪我が無くて良かった。 このコロンビア旅で、オリさんがどんどんワイルド化してバイオハザード・ヒロインみたいになってきた。
@yumefusen
@yumefusen 3 ай бұрын
いや~面白かった。 わくわくしながら視聴してました。 相当難易度高いダートでしたね。 お二人とも怖かったと思うけど、ライディングスキルは大幅に上がったんじゃない? この後も、お怪我無いように良い旅を。
@junnymama
@junnymama 3 ай бұрын
現在、中米滞在中。Wi-Fi繋がって見れました。無事でよかったぁ。日本ほど全てに手の置き届いている国は無いので、旅のハラハラドキドキは尽きませんねぇ。 I’m so glad you guys were safe. I can’t ride for motorcycle but one day I want to visit Colombia ❤
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
中米も行きますので待っててください!
@junnymama
@junnymama 3 ай бұрын
@@oriandkaito 旦那の実家を改装中です。まだ年数は時間がかかりますが、整えばご案内します。マヤ人しかいないお花の一大産地です。グアテマラ方面のプランが上がったらお知らせください。(^_−)−☆
@user-sw6js6xo8z
@user-sw6js6xo8z 3 ай бұрын
お2人ともトラブルは承知での旅だとは思いますが どうか怪我はしませんように(祈) 軽いトラブルは話のネタになりますね
@user-ok2cb8wu6q
@user-ok2cb8wu6q 3 ай бұрын
怪我無くてよかったです👍
@prof7836
@prof7836 3 ай бұрын
待ってました!これから拝見!心配です。。
@hiroshijitsumasa1369
@hiroshijitsumasa1369 3 ай бұрын
こわい😱こわい😱心配😟 オリちゃんに怪我がないようにくれぐれもお願いします。 カイトさんの骨折以降、痛い映像みたくないですよ。 コロンビア🇨🇴は、治安の悪さで世界的に認知されていますが、庶民レベルでは、優しい住民さんに出逢えて癒されましたね。 オリちゃんとカイトさんのちゅ〜に毎回癒されています😊
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
嬉しいコメントありがとうございます!!
@baronred237
@baronred237 3 ай бұрын
怪我をしなくて良かった。
@nobuohanda8282
@nobuohanda8282 3 ай бұрын
You could make it!! Could you control your tire pressure? Take care 😊
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
Yes! We had to adjust the tire pressure to ride on that road.
@user-zr7kk1jp4c
@user-zr7kk1jp4c 3 ай бұрын
次回の滝が楽しみです きついオフロードを通るなら、重心が低くて軽いバイクを選ぶといいです。 体を休めてください
@naolavin4336
@naolavin4336 3 ай бұрын
無事で本当に良かったです! 現地のコロンビアの方も優しい人で良かったです! これからのロードの旅も気を付けて慎重に行って下さいね^^ いつも素敵なお二人を応援しています^^
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
ありがとうございます!!
@user-yw1ww5nq6m
@user-yw1ww5nq6m 3 ай бұрын
無事でよかったですね。やはり人生には良き伴侶が必要だということですか・・!(^^)!
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
😁🤘🏽
@ogasantos
@ogasantos 3 ай бұрын
いや~心配しました!大昔にトライアル競技をしていたのでマッドは大変ですね!多少空気圧を落として2速でゆっくりですね!これらからも気を付けてくださいね。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
アドバイスありがとうございます‼️
@user-hl3rs2mc5b
@user-hl3rs2mc5b 3 ай бұрын
何時も楽しく見ています!凄い所に行ってるのですね、ところで誰か撮影する人がいるのですか?何時も不思議に思ってました!
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
撮影も編集も全部2人でやってます😊
@design33
@design33 3 ай бұрын
大変でしたね。粘土質に石は最悪。まだ山側に倒れたら良かったけど、谷側の草の上に倒れたらそのまま一気に滑って絶望。これも醍醐味かもね(笑 ドキドキさせてくれました!
@user-mw8pk2uc5f
@user-mw8pk2uc5f 3 ай бұрын
最悪な道ですね! 何処の国もバイク乗りは、優しいですね〜😊 何より、無事で良かったです😊
@user-pv6lj7we8h
@user-pv6lj7we8h 3 ай бұрын
The brown road is likely a clay road. If you have a lightweight motorcycle, you can enjoy sliding it just like riding on snowy roads, but with a 300cc motorcycle, it is dangerous.
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
I guess that’s why locals don’t have such a hard time driving across these kind of roads 💪🏽
@exit374
@exit374 3 ай бұрын
脚、大ごとじゃなくてよかったです! ガレてたり深い砂はどうしようもありませんが粘土質の路面も地味に辛いですね。。。 舗装路は大きいバイクが快適だけどこういうシーンがあるとやはり125cc程度の小さなバイクが最強なのかなぁ。。。と思います。←これだとロングを走れないジレンマが。。。
@user-hayabusa.R100R
@user-hayabusa.R100R 3 ай бұрын
走行テクニックのアドバイスは いろんなかたが書かれてるので 書きません、 斜面でバイクが倒れたら タイヤ側を谷方向にして 山側から起こすようにすると楽に起こせますよ🎵
@venturouscape2385
@venturouscape2385 3 ай бұрын
I watched your Hokkaido adventure but this Columbian adventure is awesome. Thank you for sharing your journey. ❤
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
I guess the fact that the roads are really ‘broken’ brings in that adventure vibe 🔥😜
@venturouscape2385
@venturouscape2385 3 ай бұрын
@oriandkaito yip.but it's this new Columbia your bringing. A Columbia of endless greenery, nice people and spectacular beautiful places to visit.
@kf2564
@kf2564 3 ай бұрын
Insta 360 すごい
@user-qz9lt4mh5g
@user-qz9lt4mh5g 3 ай бұрын
やはりエンジン切ってニュートラで降りたのですね、滑る下り等ではギアを入れてクラッチを繋いだりしてリアロックをブレーキ代わりにして両足トコトコで降りるのが吉です フロントが滑るとハンドルがキレ込んで倒れるベクトルに早変わりします(笑) 後はゲージと空気入れ持ってね
@user-fu4de8th8w
@user-fu4de8th8w 3 ай бұрын
怪我が無くて良かったですね。オフロードは転倒するのが前提でブーツは頑丈なものを。あと道の色を読んだ方がいいですよ、茶色の一色の道、グレー色と砂利混じりの道、砕石、岩だらけの道など。かなりの急坂でしたね、地元の人が言うくらいかなり滑るようですね。日本だと荒れた林道の坂道では雨水のため深さ5,60cmの縦溝ができていて道は御椀型に真ん中が凹んでいるところもあります、(30年ほどの昔)これは道路の両端の縁を使ってターンして縦溝をまたぐようにS字スラロームを描くようにします。昔、BMWの軍用仕様のオートバイがこの縦溝に前後輪がはまって出られなくなっていたので脱出方法を教えたらなんとか立て溝から脱出できました。泥、砂利混じりの道は走るコースを先読みしながら走ってください。あと、転倒して再起動は1速で、2速はエンストします。ゆっくり登り始めたら安全な場所まで行くまで途中で止まらないように。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! あとは練習あるのみですね😁🙏
@user-qs4qx5hz3u
@user-qs4qx5hz3u 2 ай бұрын
下りは乗車位置を後部に移す。フロントに荷重を増やさない。上りはフロントに荷重をかける。
@oriandkaito
@oriandkaito 2 ай бұрын
アドバイスありがとうございます‼️ マスター出来るように頑張ります💪🏽
@odekakenotomo
@odekakenotomo 3 ай бұрын
舗装路滑るけど、もっとブロックタイヤの方がいいのかもしれませんね。 泥詰まりしてスリックタイヤになっていそう。。。 あと、逆に雨の方がタイヤそんなに泥詰まりしないんですよねー ピーナツバターみたいなのが一番詰まります。 自分もこんなオフロード走ってみたい!
@kn7784
@kn7784 3 ай бұрын
タイヤをシバかないといけませんね😅
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
まさにピーナッツバター状態でした🤣
@gerrygolay3450
@gerrygolay3450 3 ай бұрын
Quel plaisir de suivre vos aventures, vous êtes vraiment au top. De plus je vous entends assez régulièrement vous exprimer en Français, si ce n'es pas indiscret, pourrais-je vous demander d’où cela viens ? Merci pour vos vidéos
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
Merci pour regarder nos vidéos ! Kaito et moi nous sommes rencontrés en France. Nous étions inscrits à la même école de langue française. Du coup, notre langue de couple est devenue le français. Mais maintenant, c'est un mélange d'anglais, de français et un peu de japonais 😅
@gerrygolay3450
@gerrygolay3450 3 ай бұрын
@@oriandkaito Je comprend mieux maintenant le pourquoi des phrases en Français, merci pour votre explication 👍 En tout cas, vous êtes un couple vraiment très sympa, je vous ai découvert il n'y a pas longtemps et j'adore regarder vos vidéos qui nous font visiter des pays d'une manière originale et avec plein de tendresse. Longue vie à vous 🥳
@user-hh8cv9yo3k
@user-hh8cv9yo3k 3 ай бұрын
昔ラリータイヤ履いて林道走ってましたが泥濘には参りますね、舗装路に出ると詰まった泥が跳ねて五月蠅かった。 バイクはスピード出て居なくても転倒でケガするのが怖いです、ケガしなくて良かったです。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
もっともっと上手くなるように頑張ります🔥
@sanpodekiruka3305
@sanpodekiruka3305 17 күн бұрын
雪道と一緒なのかも,滑る道では4輪でも2速位でゆっくりと力を道に加えて,フワッと登るよ。 助けてくれた人を見て,優しいお国柄なのかと思いました。
@oriandkaito
@oriandkaito 7 күн бұрын
コロンビアの人たちはみんな本当に優しくて助けられてばかりです!
@santa-io2mu9lv3w
@santa-io2mu9lv3w 3 ай бұрын
オリカイお疲れ様 アドベンチャーにアクシデントは付き物 どうやって回避するかは 経験値です もっと沢山経験して逞しくなります サンタもラリーやってたから土質の違い習得するのに車三台潰しました 頑張れオリカイ
@user-bt8hr3zw3l
@user-bt8hr3zw3l 3 ай бұрын
とても良い人たちに❤会っていたのではないかな❤🧐日本で言う‥冬の凍結😮😅の山道に近いのかな‥登る車を優先するし🎉降るのは‥ブレーキでって事だとでも最近わかったよ😂🎉
@user-os3qm3wb8m
@user-os3qm3wb8m 3 ай бұрын
思い出しました!今は大問題で不可能だしもう登山道自体無くなっていますが、、40年ほど前精進湖から登山道を伝って正にこの様な思いをしつつ富士山5号目まで250ccのバイクで登ったり降りたりした時がこんな状態でした、、仲間と必死で押し上げて、、下りは滑ってコケまくり、、バカでしたね〜(笑)
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
富士山の登山道をバイクで行けたんですか⁉️凄い✨
@user-os3qm3wb8m
@user-os3qm3wb8m 3 ай бұрын
まだおおらかな時代でしたし山菜取りなどで山に入る人も多くて森林限界(木々が生える限界の高さ)までメインの吉田口登山道以外に細かな道が沢山あり、めったに人も歩いていないのであちこち一日中走り放題でした。またそれとは別に森林限界を超えて頂上の観測所に物資を運ぶ為のジグザグのブルトーザー道もあって、それを伝って頂上までオートバイで登るチャレンジする人もいてそれがオートバイ雑誌などに取り上げられていました。その後4WDブームが来て四駆で入り込んで道が荒れ放題となり一気にオートバイや車でのメイン道路以外への入山禁止になりました。急坂のぬかるみで滑りまくってどうにもならない状態はなかなか経験の無い人には伝わりにくいと思いました(笑)
@chicagocat5732
@chicagocat5732 3 ай бұрын
大変な思いをされたお二人には失礼かもしれませんが、私がバイク乗っていた頃を思い出し「これぞバイク!」だと思いました。ライダーのテクニックだけではなく、ライダー自身とバイクlが一体になればなんとかなっちゃうものですよね。たとえ30分に30センチしか進まず、60センチ戻されたとしても。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 僕たちもこういう経験をすればするほどバイクにハマっていってます🤣
@kn7784
@kn7784 3 ай бұрын
エンジン切らない方いいよ。エンブレ効かないし、補正もできない。
@kinako8633
@kinako8633 3 ай бұрын
いやはや、大冒険の日でしたね。でもori さんも足挟まれただけで怪我無くて良かったですね。エンジンを切っての走行は原チャリのような小さなバイクでは有効かも知れせんが排気量のあるましては荷物満載でのバイクにはロコの彼の言う通りブレーキが効かなくなって危険ですね⚠️オフロードの走行が多い日はタイヤの空気圧も気にした方が良いかもですね。それから他の方も書いていましたけど滑る路面ではアクセルを一定に保つてクラッチ操作で切り抜けましょう😅ただなんと言ってもこれだけの大冒険を笑って楽しいと言ってのけるお2人だから、これからの冒険も楽しみにしてます。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! もっと上手くなります‼️
@user-dq6ir3uz9i
@user-dq6ir3uz9i 3 ай бұрын
タイヤ交換して下さい。オフロードタイヤなら今後は安心出来ますがね😱  この旅が終えるまでに完全なオフローダーになってると思うよ❗  幸運を祈ります❗
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
ありがとうございます‼️
@keimiya1330
@keimiya1330 3 ай бұрын
タイヤのエア、どのぐらい入ってました? 指定通りだと岩とかに弾かれて簡単に転倒します(経験あり、それでふくらはぎにかなり重度の火傷を負いました)。 かといってあまり落とし過ぎるとビードストッパー入ってなかったらタイヤとホイールがずれてしまって、チューブだとエアバルブの首が千切れたりします。 チューブレスは下げ過ぎたらビード落ちますし。 こういう道では低め(いろいろな条件がありますがF0.8-0.6,R0.6-0.4)にしないとですよ。 なので空気入れは必須(持ってると思いますけど)。 あと、下りではFブレーキは僅かに利く程度以上にかけると転倒します。 エンジンブレーキ使うか、リアブレーキメインです。 場合によってはエンジン止めて1速に入れたまま半クラッチでリアに制動を掛けながら下るのもアリです。 それとこういう下りなどはステップに両足を載せてスタンディングが基本です。 オフ車やアドベンチャーバイクで旅をするならこういった知識やテクニックは身に付けておいた方がいいと思います。
@oriandkaito
@oriandkaito 3 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! 動画では中々伝わらないのですが、坂が凄い急すぎて、ステップに立つのにビビりまっくってました💦もっともっと練習します!!
@keimiya1330
@keimiya1330 3 ай бұрын
@@oriandkaito 日本にいる間にオフロードの練習された方がよろしいかと。 確かオフ車ありましたよね。 練習するところもあちこちにあると思います。 取り敢えず同じKZfaqのOGA Channelとかkazakチャンネルの走行動画ご覧になってみては?
@helloharuo
@helloharuo 3 ай бұрын
最高のカップル次に生まれ変わっても同じカップルになりますギャオー
@kibunya123
@kibunya123 3 ай бұрын
タイヤが泥でブロックパターンに詰まって、更に大きい石に水、最悪な状態、トラクションが掛からないから、ある意味FR車で雪道の運転に似てる。
@no882323
@no882323 3 ай бұрын
きっと125ccなら面白く遊べた道。でも250ccを越すと恐怖の連続になる。 昔、よく自分も経験しました。(-_-;)
南米一危険な村の実態が目を背けたくなる程恐ろしすぎた
47:50
Ori & Kaito【世界バイク旅】
Рет қаралды 45 М.
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 38 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 11 МЛН
【TK Moto VLog】CT-125 ハンターカブJA65  R153の山奥で交通事故に遭遇。 二次災害防止対応に。
14:35
TK Channel【ハンターカブと時々無線遊び】
Рет қаралды 526 М.
He witnesses Hiroshima’s Atomic Bomb for the First Time
18:02
Ori & Kaito【世界バイク旅】
Рет қаралды 854 М.
Meeting My Colombian Family After 4,5 years
25:19
Ori & Kaito【世界バイク旅】
Рет қаралды 454 М.
He’s turning Japanese | This is what happens when you leave Japan
16:26
Ori & Kaito【世界バイク旅】
Рет қаралды 1,7 МЛН
警察にバイクを没収されそうになりました【9日目|コロンビア】
22:34
Ori & Kaito【世界バイク旅】
Рет қаралды 42 М.
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 38 МЛН