Корректор двигает фары в разные стороны. Почему так происходит, поиск неисправности решение проблемы

Рет қаралды 14,576

2 жыл бұрын

В видео рассказывается об интересной неисправности корректора фар и способах ее устранения, так же соберем небольшую схемку которая может помочь решить данную проблему.
/ @user-im8sg8bn4x Мой второй канал про ремонты и пр.
• Как работает злектроко... Видео про корректор фар.

Пікірлер: 32

@user-qv4kr7ng6z 2 жыл бұрын

Внесу замечание про решение путем смены полярности электродвигателя корректора. Только смена полярности двигателя не решит проблему, дополнительно следует поменять полярность сигнала резистивного датчика положения находящегося в корректоре иначе корректор будет уходить в крайнее положение.

@qpmdb 2 жыл бұрын

Согласен на счет смены полярности реостата корректора. Спасибо за поправку! Для читающих коментарии. Так что если новая фара двинулась и больше не перемещается корректором но есть какие либо шумы или потребление тока корректором то пойдет смена полярности моторчика, а если фара двигатся зеркально как в видео, то меняем полярность как моторчика так и регулируемого резистора на плате корректора.

@user-eb8di5ob6t Жыл бұрын

@@qpmdb Подскажите пожалуйста, при включении зажигания корректор одной фары работает постоянно, на крутилку не реагирует , в чем может быть быть проблема?

@qpmdb Жыл бұрын

@@user-eb8di5ob6t kzfaq.info/get/bejne/sMWAlaqeyNnSpI0.html вот мое видео про корректор там есть поиск неисправностей

@qpmdb 2 жыл бұрын

kzfaq.info/love/EARIwd8KUFXxmkGsma6efQ Мой второй канал про ремонты и пр. kzfaq.info/get/bejne/sMWAlaqeyNnSpI0.html Видео про корректор фар.

@Autofahrer161 2 жыл бұрын

Спасибо за видео! Удачи в работе!

@ivanolefter9546 2 жыл бұрын

Спасибо! Теперь паяльник в руки и решать проблему годичной давности!🚀

@Nikola-SOCHI 2 жыл бұрын

Отличное познавательное видео.

@UAUnstableMaker 2 жыл бұрын

При использовании резистора большей мощности транзистор греться больше не будет. У него то-же сопротивление, а значит тот же ток в цепи. Мощность резистора описывает лишь сколько мощности он способен рассеять без перегрева. Соответственно, с любым резистором более 0,25 Вт будет работать отлично

@maksimbru5443 2 жыл бұрын

Лучший!👍

@user-cv3gq5hi7x Жыл бұрын

Спасибо. Лайк , подписка.

@user-ld2jo6nj4h Жыл бұрын

Добрый вечер, меняли датчик положения кузова на Цивик 4д, параллельно меняли фишку. В результате обе фары стали двигаться в другом направлении ( когда нужно опускать наоборот поднимаю) . Вопрос: возможно электрик перепутал провода когда менял фишку?

@user-ss2pm9su7o Жыл бұрын

Можно видео как работает электронный усилитель руля

@user-kf2ki3om6z Жыл бұрын

Скажите, что может быть форд фокус 2 дорестайлинг. При нажатие на тормоз один раз: левая фара опускается, правая на месте, отпускаю педаль корректор может остаться в таком положении, а может вернуться на место. Ещё если крутить корректор с первого по четвёртый и обратно, фары опускаются и поднимаются с рывками и разной скоростью, как будто что-то мешают, и левая отстаёт от правой, иногда они в горизонт встают, иногда левая ниже(это чаще) Дело в самих корректорах?

@nikinikinikin Жыл бұрын

А почему вообще так происходит? На ниссане t31 такая проблема Почему полярность в корректорах разная? Работают диаметрально зеркально противоположно

@stas__ananas Жыл бұрын

👍

@user-cz4rx3gu4d Жыл бұрын

Корректор работает постоянно в любом положении ,фары не регулируются ,двигатели коллекторов жужат постоянно при включении фар машина шкода тур.В чем может причина ,поскажеш?

@user-mr6gf4fk2m 8 ай бұрын

Здравствуйте Корректор работает постоянно в любом положении ,фары не регулируются оба жужжали постоянно, при включении замок зажигания начали жужжать машина Opel Astra H. Сейчас не жужжат и не работает В чем может причина , подскажите пожалуйста?

@alexwolwerine3521 2 жыл бұрын

Приветствую, в электрике не силен, не работает датчик положения кузова который регулирует корректор ксеноновых фар, можно ли поставить крутилку в салон от галогеновых фар, по проводам уже разобрался подцепить что куда смогу, вопрос в другом будет ли работать сам моторчик при этом, потому что на электросхемах авто он нарисован по разному на обычных фарах нарисован моторчик с сопротивлением, а на ксеноне просто один моторчик и к нему проводка, физически посмотреть их не могу корректор внутри фары

@qpmdb 2 жыл бұрын

Не думаю что будет просто , у вас сколько датчиков положения кузова 2 или 4 , вот столько крутилок и надо будет. Смотрите мое видео про корректор фар там и про датчики положения кузова есть.

@alexwolwerine3521 2 жыл бұрын

@@qpmdb датчик положения кузова 1

@qpmdb 2 жыл бұрын

@@alexwolwerine3521 тяни провода от него в салон и вместо датчика ставь регулируемый резистор на то же сопротивление.

@100500OKHO Жыл бұрын

Ставьте лайки

@crazyfamily3886 2 жыл бұрын

Добрый день, спасибо за видос. Вот как бы вы рассказали про устройство и принцип работы корректора фар другого типа. Есть корректор ЭМКФ 11 (ссылка на фото комплекта ladatorg.ru/images/detailed/2/IMG_8623.jpg) у него на каждый электропривод идет по 5 проводов. Хотелось бы понять как его можно модифицировать.

@qpmdb 2 жыл бұрын

Там идет в каждый корректор два провода на мотор и три провода на датчик положения (по сути тот же регулируемый резистор), а мозги стоят в крутилке.

@user-rn4ty3px6y 4 ай бұрын

Почему корректор на левой фаре работает норм а на правой фаре не работает пока не включается дальний и она лезет в верх при выключении дальнего опускается вниз

@SuperAleksandr1961 2 жыл бұрын

Можно воспользоваться RC реверсом!

@qpmdb 2 жыл бұрын

Незнаю, это же регулятор скорости чем он управляет током или напряжением, да и найти его проблема просто так, и по цене х.з. но проверить если будет возможность стоит.

@SuperAleksandr1961 2 жыл бұрын

@@qpmdb Нет ,RC реверс меняет полярность рулевой машинки!