Videoyu sesli ortamda çektiğimiz doğru. Makine sesi ağırlıkta olmak üzere çevre sesleri de gelmekte. Başmühendisin ses tonu biraz düşük ve oldukça küçük harflerle konuşmakta . Dolayısı ile ses bakımından iyi bir sonuç ortaya çıkmadığı anlaşılıyor. Aynı ortam ve şartlarda diğer sohbetlerde dikkat ettiyseniz bir sorun yaşamadık. Şartlar el verirse daha güzel ekipman ve ortamda sohbetlerimiz olacak.

Selam olsun çarkçıbaşıma on numara adamdır makine dairesini iyi yönetir ve kimseye karışmaz

hepsi birbirinden ilginç ibretlik öyküler, hepinizin yolu açık olsun seviyoruz sizi

güzel ama bir o kadarda heyecanlı ve korku dolu anılar...çarçıbaşım çok doğru söyledi...''mesleğini,yaptığın işi seveceksin''...sevmediğin işi lakayıt yaparsın...buda hertürlü hata ve kazaya davetiye çıkarır...hele yanındakilerden sorumlu olduğun bir mevkideysen çok daha vahim bir durum ortaya çıkar...allah her meslekte hatasız kazasız çalışmak hakkıyla eve ekmek götürmek nasip eylesin..allaha emanet olun...SELAMETLE...

Süvari Bey baştaki ( 0:17 ) kamera açısıyla açık denizde gidişinizi saatlerce izleyebilirim. Allah selamet versin.

göz yaşartıcı bir bölümdü...allah selamet versin...hepinize...

Geçmiş olsun Çarkçı başım. Bütün meslektaşlarıma selametler diliyorum , pruvanız neta olsun.

Süvari bey vallahi çok güzel videolar çekiyorsun soluksuz izliyorum devamı gelir inşallah. Allah yardımcınız olsun

Amin ,çok geçmiş olsun dinlerken çok.üzüldüm Allah hiç bi denizciye bu tür olaylar yaşatmasın inşallah

Gercekten cok eteresan yasanmis hikayeler insani o kadar kendine baglayan kanalki emeginize tesekur Allaha emanet olun meslegiz her yonuyle cetefetli selametle

Süvari bey su giriş intro müziğine bayılıyorum ya bu Kanalla özdeşleşmiş bir müzik

Geçmiş olsun. Allah yar ve yardımcınız olsun.

Daha sıklıkla vide gelsin reis bunlar çok sarıyor

Sayın captanim gerçekçi doğruyu yansıtan çekimler yapıyor güzel bilgiler edin diriyorsunuz emekleriniz için teşekkür ederim sevgilerle...

Kaptanım Allah hayırlı uğurlu yolculuklar versin.

Allah selamet versin kaptanım yar ve yardımcınız olsun

Emeğine sağlık Kaptan. İbret verici hayretle dinledim.

Hayırlı yolculuklar süvari bey açık denizde yol alarak video çekmeye devam edermisiniz o tarz videolarınızı saatlerce izlerim selametle

Çarkı başım: Vatan;Türk bayrağının dalgalandığı heryer benim vatanım dır.

Rabbim sizleri kötülüklerden korusun gönlü güzel kaptanım adanadan selamlar

sayenizde keyifli seyirler yaşıyoruz. Teşekkürler.

Bence artık gemilerde demirbaş olarak silah bulundurulmalı ve tayfayada silah eğitimi verilmeli.

Hayırlı yolculuklar.Allah'a emanet.

Teşekkürler değerli emekleriniz için.

Selametle kaptan ins

Hariçten konuşmak kolaydır yaşamak gerekir. Sayın Başmühendis (Çarkçıbaşı) Kardeşime geçmiş olsun diyorum. Ben hukukçuyum ama bugün 18 yaşında olsam denizcilik fakültesini tercih ederdim.

nijerya olayından sonra buraya geldim ve ne kadar çok zorluklar içinde olduğunuzu bir kez daha görmüş olduk ilerde kaptan olacak arkadaşım için şimdiden endişeleniyorum Allah hepinize kolaylıklar versin

Hayırlı günler kaptanım Allah yolunu daima açık etsin

Sonunda beklediğim geldi teşekkürler abi

Kaptanim böyle yeni videoları bekliyoruz selametle kalın

Çok etkileyici...

süvari bey; çok iyi bir konuyu işlemişiniz keşke daha sessiz bir ortamda çekseydiniz. Arkadan makinenin sesi , mutfağın sesi çarkçıbaşının sesini bastırmış. özellikle 2 kere izledim. Allah selamet versin pruvanız neta olsun

Eline emeğine sağlık teşekkürler süvari bey 👍 Allah'a emanet yolunuz açık olsun selametle 👍🤲

Tanrı tüm denizcileri korusun. Lütfen denizci sohbeti serisinin devamı gelsin çok güzel selametle.

teşekkürler kaptanım.

abicim bizlere bu konular hakkında değerli içerikler ürettiğin için teşekkür ederiz.kendine iyi bak.umarım kanalın çok iyi yerlere gelir.

Kaptan cok guzel. Sohbetler insanlar basindan gecenleri hayatini anlatmasi. Tercubeli insanlar dinlemek keyif veriyor selametle

Teşekkürler

S.A iyi seyirler Süvari bey . Allah hepinizi korusun .

Kaptan bu tür anlatımlar esnasında biz geminin seyrini izlesek, mükemmel olur. Ayrıca iki aylık seyir devam ederken en az 8 yayın olmalı. İzleyici sayını 5 le çarpınız. ilgi ile izliyorum, iiyi seyirler..

Fon müziği artık sizinle özdeşleşti Süvari bey

Biz tircilar gar gış oldumu tesise girip yatarızda ,sizin iş sakat.selametle Efem.

Maşallah abone sayımız da artıyor seviniyoruz her videoyla beraber

ALLAH TÜM DENİZÇILERE YAR VE YARDIMCI OLSUN HATIRALAR SONSUZA KADAR YAŞICAK

En sevdiğim video içeriği 😍😍

Yolunuz açık olsun Allahım kazalardan belalardan korusun kendinize iyi bakın Sayın kaptanım

Tanitim resminde Riza Calimbay zannettim :)

Zil çaldı hemen geldim kaptanım.

Suvari baba gelmis ❤️

Çarkçıbaşına geçmiş olsun dileklerimi sunarım. Aden körfezinde savaş gemileri ile korunan konvoydan korsanlar tarafından alınmış gemiler vardır, zaten geminizin sürati herhangi bir sebepten ötürü 10 knotın altında ise bu konvoya dahi giremezsiniz veya konvoy seyrinde yine herhangi bir sebepten süratiniz 10 knot altına düşerse konvoy sizi beklemez ve tek başınıza kalırsınız. UKMTO ya bölge girişi öncesi verilen bilgilerin korsanlara sızdırıldığını ve saldırıların buna göre gerçekleştirildiğini düşünüyorum. Sonuç olarak HRA da çoğu zaman kelle koltukta ve pasif savunma önlemleri ile seyir yapılmak zorunda. Benim konu hakkında tavsiyem ise gemi güvenlik zabitlerinin yetkileri genişletilmeli ve askerliğini güneydoğu bölgesinde yapmış olan güverte zabitlerinin hiçdeğilse yakın mesafede çok etkili olan yarı otomatik av tüfeklerini HRA da kullanmasına müsaade eden yasal zeminin sağlanmasıdır. Korsanlık faaliyetini icra eden kişiler askeri eğitimli değildir. Tamamına yakını macera arayan terlikli balıkçılardır. Zoru gördüklerinde saldırıdan vazgeçerler ve kolay hedeflere yönelirler. Kimileri ticaret gemilerinde çalışanların asker olmadığını söyleselerde söz konusu can olunca aktif asker olmaya gerek yok, insanların kendini koruma hakkı vardır. En son MOZART gemisinde olduğu gibi özellikle Batı Afrika ve Uzakdoğuda korsanlar çoklukla insan canına kastetmekten geri durmamaktadırlar. Pasif önlemlere ek olarak bu bölgelerde seyir halinde iken gemiye çıkacabilecek korsanları yanıltıcı bazı tedbirlerde alınabilir, özellikle yaşam mahali içinde köprüüstüne ve makine dairesine gidiş yollarını gösteren imo signlar korsanları yanıltacak şekilde değiştirilerek tek giriş ve çıkışı olan bir bölmeye hapsedecek şekilde tuzak kurulabilir. Saldırganlar hapsedilebilirse insiyatif gemi personelinde olacaktır, ister bunları içerde biraz ısıtır 🤒isterse direk olarak ortama freon gazı vererek 🤢 etkisiz hale getirebilirler. Ayrıca gemiye çıkış olduğu anda jeneratörler kapatılmalı ve yaşam mahali tam olarak blackout edilmelidir. Unutulmamalıdırki gemi yaşam mahali ilk defa o gemiye gelen bir insan için labirentten farksızdır ve yollarını ancak imo signları takip ederek bulmaya çalışacaklar dır. Jeneratörleri susturmanın bir faydasıda korsanların ctatele giriş çabalarını engellemektedir, keza MOZART'ın ctateline taş motoru kullanarak girmişlerdir. Ve son olarakta ctatel olarak yeke değil gemide mevcutsa tünel seçilmelidir. Çünkü tünelde su geçirmez kaportalar vardır ve hepsini geçmeleri çok zordur.

suvarı bey...hep vıdeolarınızda bahsı gecıyor bu gemı acentelerı ıle ılgılı tanıtıcı bır bolum yapmayı dusunurmusunuz..? tam olarak ne ısler yaparlar...kımler gemı acentelıgı yapabılır gıbı.. SELAMETLE...

kaptanım çok faydalı içerikler çekiyosunuz başarılarınızın devamını dilerim

zabitler hakkında bilgi verirmisinizzz bir videonuzda

Zor iş ba Efem, kolay gelsin.selametle.

👍

Ben tam bu sohbeti dinlerken Tv100 altyazı geçiyor: "Gine Körfezinde Türk Gemisine korsanlar saldırdı.Bir denizci öldü.15 denizci kaçırıldı." diye... Bu işler böyle anı olarak dinlenilse bile yaşayan için çok zor...Allah yardımcınız olsun...

Abi dün izledim senin bu videonu bugün de Trük gemisine korsan saldırısı olmuş Allah korusun işiniz çok zor

saldıracakları gemileri biliyorlar da, o ülkelerin başındakiler hangi gemilere saldırılması gerektiğini bilmiyor mu? Bu arada ne kadar beyefendi ve ciddi bir insanmış hikayeyi anlatan...saygılar sevgiler Selametle

Herkese merhaba isterseniz ulusal güvenlik ve koruma hizmetleri olarak gemilerimizi tam donanım koruyabileceğimizi taahhüt ederiz

🤗

Bakdım video gelmiş hemen geldim

🙏👍

Saygıdeğer kaptanım.Bartında batan gemi hakkında bilgi verrbilir misiniz?Nasıl olmuş olabilir.İyi yolculuklar

Eski vdeolarında gelsin suvari abi böyle gittigin yerler hangi bölgelerden geçtigin

Suvari bey hangi sirketin gemisindesiniz hala anlamadım , hangi şirket ?

Değerli süvari beyim video az geliyor özlüyoruz bilgileri

bu konu ciddi bir konu eğitime meyilli kişşiler eğitilebilir

Hocam ikili diyaloglar da genelde ses çok kötü oluyor lütfen ek mikrofon yada farkli bi mikrofon kullanarak ses sorun çözünüz

🖐️🖐️Kral hoşgeldin.

Selamlar kaptan.

👏🧿🧿🦅

Yayın kalitesi süper anlatımlar çok hoş ama lütfen biraz daha sessiz bir ortamda konuşsunlar yada yüksek ses ile anlatsınlar çünkü anlamıyoruz söylenenleri tam olarak...

Belgesel tadında selametle

Amin amin amin

İyi akşamlar kaptanın hayır işler kolay gelsin hoşçakalın

Çarkcıbaşım somali dedi ama Nijeryada yakalandı leventler hainlere. Allah yardımcıları olsun Mozart S.V. mürettebatımıza. Dualarımız onlarla.

Carkcıbaşim Rizeli mi ? Suvari bey

Ben bu çarkçıbaşiyla çalışmıştım afrikada bir bunkerde ismini unuttum ama cok iyi tanırım kendisini kastamonulu olması lazim oltasini bana vermişti giderken hatta.

simdilerde nasil gemiler guvenlik aliniyormu suvari bey

Horızon 1 de korsan saldırısını anlatırmisiz biliyorsanız

Barbaros un torunları, sarılın kılıçlara😅😅😅 Teşekkürler, süvarim

lütfen mikrofon kullanın arkada çok ses olduğu için konuşmacının sesi dağılıyor anlaşılmıyor

Bakalım şimdi ne dinliycez

Tam videolar bitmişken, yenisi düştü

3 tane guard alınca tahmini gemici ne kadar ödüyor da armatörler neden guard istemiyor gemiler kelle kolltukta gidiyor

Türk firmaların ' da artık yapancı personel çalışıyor işte Türkiye'nin hali

11~ 12 bofor hayali bile korkutucu, 60 70 mil rüzgar 10 metre dalgalar . Kaptan okyanuslarda bazen durgun havalarda kaynağı belli olmayan 5 , 10 metrelik ölü dalgalar oluyor hiç rasladınızmı ? 12 - 13 metrelik yelkenlileri devirebilyor bazen yandan alınca dalgaları .

🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Kaptanım öncelikle çok geçmiş olsun tüm denizcilere Allah kolaylık versin. Bir sorum olacak, evli çift ikiside 4. Kaptan veyahut 3. Ya da 2. Kaptan olarak aynı gemide çalışabilirler mi?

Armatör kendini Battalgazi zannediyor herhalde vurun kafasına ne...çifte okey atıyor sanki...Patron milleti hep aynı...Çok geçmiş olsun selametle kalın..

Canbazda mı çalışıyorsunuz?

Çok ilgi duyulabilcek 1 video lakin,çok ciddi ses problemi var,konusulanlarin yarisi anlasilmiyor...kaptanim hayirli seyirler olsun.

bu abi içinden konuşuyor hiç birşey anlamadım alt yazı koysaydınız iyi olurdu

Abi gün geçtikçe gemici maaşları düşüyor diyorlar doğrumu ?

Selamun aleyküm kaptanım ufak bir sorum olacaktı ama...? kişiler gemide iletişimi nasıl sağlıyor veya mesela siz evinizle iletişime nasıl geçiyorsunuz..?

Suvari Bey;Arka fonda seyir yapilirken falan sohbet etseniz daha iyi olmaz mi?Adamlari sıkıştıriyorsunuz koltuga karsisinda silah tutuluyor sanki monolog şeklinde pek keyifli olmuyor bilmem farkinda misiniz?sikinti yok halledecez hep birlikte👍👍 rode yaka mikrofon setini deneyebilirsiniz...

kaptan maaşları ne kadar ?

Gemide üniforma mı giyiyorsunuz yoksa sivil mi ?

5.30 da abinin dediği nedir anlamadım