Подписка и лайк однозначно! Из того набора агрегатов это оптимальная конструкция! ЗЫ. Но, "знающий человек" вас обманул - т.н. "лыжа-противорез" (во "взрослых" косилках планирующий диск) никакого отношения к режущим свойствам косилки отношения не имеет! Это больше предохранительный механизм, меньше служит для переноса и распределения веса косы на почве. Для кошения значение имеет соотношение т.н. угловой и линейной скорости ножей. Причем угловая скорость ножей может быть повышена либо увеличением числа оборотов дисков, либо увеличением диаметра диска. На практике конструкторы эти параметры сочетают. Т.е. можно косить тарелками диаметром 30 см с 3 тыс. об/мин, а можно с той же скоростью косить метровыми дисками с 400-700 об.мин. Также, для скорости кошения (с какой скоростью трактор может ехать и косить при этом) значение имеет и количество ножей на диске - чем их больше, тем быстрее можно ехать-косить. Но, опять-таки, без фанатизма, - много ножей и малая скорость и трава превратиться в труху...) Удачи!

Ищу рабочий орган (вал с ножами косилки, фрезы, колёса трактора) с приводом от гидромотора, а нахожу с приводом от редуктора, шкива, кардана и т.д. У вас не косилка с гидроприводом, а промежуточный вал перед редукторами. И так у всех. Похоже мотор слишком малооборотистый. Хотелось бы посмотреть, где низкооборотный высокомоментный мотор стоит на торце вала шнека, почвофрезы, колеса трактора. И наоборот высокоскоростной на торце вала с ножами ботвоизмельчителя, косилки, снегоуборщика.

Навеска на тракторе не плохая можно тоже по подробней показать её.

А не легче было мотоблочную косилку приспособить?

Товарищ не многослойный жадный на совет.