Suuri gravel-seikkailu Suunnon tarjoilemana Haminan Mäntlahdesta Helsingin Kuninkaantammeen. Merkitty reitti on 180 kilometriä ja olosuhteet mitä mainioimmat kevyelle retkiajolle Suomen kauneimmissa maisemissa.
Пікірлер: 96
@gaviaarctica39254 жыл бұрын
Yes, kyllä, Suomen johtava gravel-media tarjoili huippurainan! Tosi TV:tä parhaimmillaan. Lopussa äijän kasvava epätoivo oli käsinkosketeltavaa. Nää autenttiset selostukset ovat aivan ehdottomia.
@Motacillalba4 жыл бұрын
Mestari on nähnyt vaivaa kuvauksessa. Ja mahti video. Respect!:)
@petrikettunen82664 жыл бұрын
Upea draaman kaari. Hieno teos, kiitos.
@tonivainikainen98494 жыл бұрын
Hyvä video, kiitos siitä!
@mmmant624 жыл бұрын
Alussa lähikuvaestetiikkaa juuri sopivasti, hienosti leikattu.
@markojaakkola13524 жыл бұрын
Raskaan näköinen reissu, respect
@juhomannila10594 жыл бұрын
Aivan mahtava tarina kaikkinensa, kun on huumoria, draamaa, epätoivoa ja silti onnellinen loppu. Yhtymäkohtia on monia, kuten oma tiedostus matkalla eväistä ja se, että voi pitää taukoja ja matkan jakaminen sektioihin plus tuo jatkuva positiivisuus siitä, että nyt löytyi unelmapätkää vaikkakin se usein voi kestää vain kilsan-kaks. Mahtavaa työtä teet ja hyvin samaistuttavaa. Pakko arvostaa.
@To_Ok4 жыл бұрын
Nyt oli tiukkaa settiä. Perhana, sitä pitääkin kokeilla samanlaista settiä tuolta kun meidänkin mökki on samoilla suunnilla.
@juhavuorinen63054 жыл бұрын
Olipa kova reissu, respect :)
@samulihirsi4 жыл бұрын
1) suurin osa teistä päällystetty ihan turhaan, tollaisella pikkutiellä varmaan isäntä pärjäisi hyvin gravelilla 2) moni voi varmaan yllättyä miten vähän menee teitä tuollakin itä-länsi, menee vain valtatie ja sitten on pohjois-eteläsuuntaisia teitä, moni graveli voi mennä länsi-ita mutta on aina pussinperiä, ei ole läpikulkua
@haaste_mies4 жыл бұрын
Legendaarinen siivu hyvällä huumorilla.👊🏻
@petrihuvinen77584 жыл бұрын
Damn... mä jäin ihan koukkuun näihin videoihin !!! 🙋♂️
@konemies66143 ай бұрын
Hyvä video 👍
@amanitamuscaria52844 жыл бұрын
Paikka sanoo knap knap :-) Kova reisu hienoa kuva materiaalia.
@samulione4 жыл бұрын
Joo jännä et ajaessa unohti ton aika hyvin, mut videolla nakuttaa kyl alusta loppuun jos ei oo muuta hälyä päällä 😃 Ja tänäänkin työmatkalle samalla nakutuksella.
@reppukopteri32934 жыл бұрын
On se kova !!
@ilpopaakkonen71874 жыл бұрын
Hieno video. Kotimatka kolmosta odotellessa.
@samulione4 жыл бұрын
Viikonloppuna Sappee.. sielt kotiin sit maastopyörällä???
@00006584 жыл бұрын
Taattua rainaa! Itse en pystyisi ajamaan hetkekään jos kamelinpaska naputtais jarruun koko matkan 😬. Teki pahaa jo pelkässä videossa 😅. Hienoja videoita kyhäät 👍🏻
@oskari27114 жыл бұрын
Tuloo kyl jäätävä gravel kuume tästä👌🏻
@Mixsu10004 жыл бұрын
Sisältö vain koko ajan paranee. :) tässä kuukausi sitten yhdelle toiselle sankarille, vitsailin tuon Komoottin käytöstä, että "aikamoiseen näreeseen se kuljettaa miestä". Nyt sitten ollaan menty näreiden yli ja vähän enemmänkin :D Loppua kohden alkoi oikeasti näyttämään että linnuntietäkö sä kohta menet sillä pyörällä.
@nokander4 жыл бұрын
Hieno seesteisen idyllinen aamustartti, joka päättyi suomalaiskansalliseen inhorealismin yöhön. Itse en tätä ennen ole, enkä aio kyllä tämän vähän pelottavankin esimerkin myötä jatkossakaan, antaa minkään automatiikan päättää reittiä etukäteen.
@jimi20034 жыл бұрын
Hieno elokuva 👌Itse olen huomannut että vain maastokarttasovelluksiin voi luottaa kun lähdetään pienemmille urille ja maastokarttaankin varauksella. Ei taida olla sovellusta joka tunnistaisi tiet ja polut automaagisesti maastokartasta. Varsinkin google mapsilla seikkaillessa sata varmasti joutuu autiotalon pihapiirin jälkeen hakkuuaukiolle vaikka "piti olla ihan hyvä ura..."
@rokudoingstuff79154 жыл бұрын
En tiedä mikä piuha oli Goprota ladatessa, mutta ite oon huomannut, että ongelmia tulee, jos ei ole Gopron oma kaapeli. Mut kova! KZfaqn ominaisuuksista miellyttävimpiä on, että video jatkuu siitä mihin on viimeksi jäänyt. Tätä on tykitelty muutamassa osassa kiireestä johtuen. Kunnon hyvää!
@mamAmojj4 жыл бұрын
Onse KOVA!
@eskopar4 жыл бұрын
En päässy kovin pitkälle, mutta hyvin nähty vaivaa, tai sitten emäntä on ajanu autolla perästä ja keränny kamerat matkaan! Loistavaa tuotantoa
@salamamajava4 жыл бұрын
@haraldhannelius4 жыл бұрын
Tunti 45, tök tök tök tök tök tök tök. Miksi en pysty vain lopettamaan tämän katselua? Satoja videoita Watch-later jonossa, ja sitten jämähtää tähän. Joku tarina tässä on, mutta minä en keksi mikä. Hyvin tehty video, ja nyt viime aikoin on tullut paljon hienoja valokuvauksellisia juttuja kuten ne dirtti-mykät ja tämän etenkin alkuosat. Kiitos näistä.
@jarkkomannisto64134 жыл бұрын
80 kilsaa vielä... "pruut" Leffan nostatus kohta ;-)
@eliasdsdf2 жыл бұрын
Tää on kyl klassikkopätkä. Millos Hamina-Lappi kotimatka? :D
@samulione2 жыл бұрын
Mielenkiintoinen ajatus. Videon julkaisusta en nyt ainakaan päivämäärää lupaa vielä 😅
@anttibusk44014 жыл бұрын
Erittäin asianmukaista tuotantoa! Ja kovan reissun oot kyllä tehny. Hassua tosiaan tuo Komootin tarjoilu, kun on maantiestä pusikkopolkuun. Tulikin mieleen, että jos vaihtelua on noinkin paljon, niin oiskohan hyvä jos tollasen pitkän reissun paloittelis lyhyempiin pätkiin, jotka ois sitten erilaisella tarjoilulla. Alkumatka mountain biking ja loppumatka gravel, tai jotain sinnepäin.
@samulione4 жыл бұрын
Kyl mä seuraavaksi koitan käsin vetää viivaa johonki kivalta näyttäviin vaihtoehtoihin. Vähemmän matkaa, enemmän seikkailua, jos pysyis huumori paremmin!
@anttikorttinen48144 жыл бұрын
Todella upea video! Hienosti kuvattu ja editoitu. Ultrajuoksijana nautin ja samaistuin tuohon lopun horkkaan todella paljon. GOPRO-kysymys: millä asetuksilla kuvaat. Miten saat mahtumaan muistikortille noin pitkiä videoita? Kuvaatko raakadatan 1440 vai 1080 asetuksilla? Tuskin korkeammilla? Ja mikä mikrofoni toimii pyöräillessä?
@samulione4 жыл бұрын
Antti Korttinen 1080/25 fps. Nyt tosiaa matkan varrella ostin tuon 64-gigasen muistikortin lisäksi. 32-gigaselle menee vajaa 2h jos ei ole protune päällä, mut nyt ku ei ollu ulkoista mikrofonia päällä, ni piti se protune laittaa, että sai puhinaestot poi päältä. Sit tyhjä kortti sanoi about 1h 15 min tilaa muistaakseni. Mulla on ollu jotain ihan halpoja nappimikrofoneja adapterin päässä kiinni. En usko että mun käytössä kalliimmat tarjoaa mitään enempää ja kuvista päättelemällä nekin tulis hajoamaan tässä käytössä mikrofonin tai liittimen päästä kuitenki ihan yhtä nopeasti. Kulutustavaraa.
@mrugalaboga4 жыл бұрын
Luin että odotetuin elokuva, ja ajattelin että jopa taas. Mutta tämäpä olikin hyvä.
@samulione4 жыл бұрын
No joo, tää ei ehkä ollu niin odotettu, mut käytin saman kansikuvan ku viime kesän kotimatkalla ja se oli odotettu. Kesti kuukausia editoida ja tuli monta kyselyä, että missä viipyy.
@juhokarkkunen29544 жыл бұрын
49:28 hieno toi halo tuolla!
@jokker43994 жыл бұрын
Knogin lamppu on kyllä todella hyvä mutta toi kiinnitys systeemi on kyllä todella huono.
@suomiraplive3 жыл бұрын
Päälikkö✊✊
@Sherl0k4 жыл бұрын
Kova, ite käytän komoottia paljon ja tääl Saksassa toimii todella hyvin. Gravel vaihtoehto ois ehkä tarjoillu vähän vähemmän tukkosta metsää lopussa 😁
@samulione4 жыл бұрын
No joo, mut se alkumatka ois ollu pelkkää maantietä ja sehän ei maistu ku ollaa grävel.
@Juksteee4 жыл бұрын
Lopussa umpikasvaneessa mutelikossa alkoinolla sitä gravelin henkeä. 50 km aiemmin olisi vielä siitäkin menty läpi. Itse olen katsellut reittejä myös pikkatietoikkunasta, josta näkee päällysteen ja myös sen kunnon. Seuran sivuillekin tuli juuri suora linkki missä myös laavut kartta.paikkatietoikkuna.fi/?lang=fi&uuid=66ac15ba-2f2d-4094-9b69-81b61a0920f9
@pekkalehtimaki44954 жыл бұрын
Kaks asiaa, 1) pakko nostaa hattua että ajoit koko matkan vaikka olit ihan piipussa etkä soittanu raatokärryä hakeen :D. 2) oma perse ei kestäis ajaa tommosta matkaa ei sitten millään eikä kyllä riittäisi mielenkiintokaan enään ku alkaisi oleen voimat lopussa :D
@samulione4 жыл бұрын
Henkisestihän toi oli kaikista raskainta. Vauhti oli sen verran maltillista, et sen puolesta ois menny pidempäänkin. Mut kylhän tossa paikat kolotti seuraavana päivänä ja oikeastaan vähän pidempäänkin... henkisesti en ehkä oo vieläkää palautunu tosta, että pitkä soralenkki sekoiluineen houkuttelis 😁
@tonnykala4 жыл бұрын
Laitoitsä hyndiin perunoita kasvamaan? Kätevää :)
@samulione4 жыл бұрын
tonny 😂 Vähä eri vako kuitenii
@positiivi_teme4 жыл бұрын
Alle 2min katsottu ja fiilis on, että miksi kukaan haluaa nähdä kuinka tuommoisesta paikasta lähdetään pois! Kotimatka 3 voisikin olla mökkimatka ja loppu x-aika on juuri tätä mitä nyt alkupäässä on. 😁
@unitedgravelhood96464 жыл бұрын
Mihin renkaan kuluma katoaa? onko miljoonien pyörien, autojen, yms renkaiden kuluma aihe huolestumiseen?
@samulione4 жыл бұрын
Varmaan samaan paikkaan kuin voiteluöljyt ja kengänpohjatkin.. pieninä murusina luontoon 😬
@mikkolahti634 жыл бұрын
Ensin ihmettelin, että kesto 1:44:38, onko mitään järkee! Nyt kun video loppui niin lähinnä ajatus, että joko se nyt päättyi. Hieno draaman kaari leivottu ”pätkään”. Jussi-palkinnon voi jo jakaa sulle.
@samulione4 жыл бұрын
Ensin pitää saada ehdokkuus ja varmaan tämmönen indie-suurtaiteilija ei piireihin pääse 😭😉
@makkomise4 жыл бұрын
Kova! 180 kilsaa suunnon tarjoilemaa gräveliä on kyllä varmasti ollut sellainen seikkailu mikä ei heti unohdu. Noi vähän normaalia pitemmät lenkit on usein semmosia että just sillä hetkellä hajottaa mut jälkeenpäin sitä kuitenkin saattaa miettiä vähän että pitäskö uusiksi...
@samulione4 жыл бұрын
Oikeestaan vieläkään ei oo palautunu huumori ton suhteen 😃 Mut ehkä se siitä ku kroppakin palautuu kokonaan, ku ei tässä oo kerinny huilaamaankaan.
@makkomise4 жыл бұрын
@@samulione Nyt vaan kunnon huilia että pääsee palautumaan, tuommoset on melko kovaa rääkkiä sekä keholle että mielelle kuitenkin!
@StevieRayVoon2 ай бұрын
:D ei voinu ku nauraa tossa sipoonkorven shotissa kun käki kukkuu
@dekrook134 жыл бұрын
Meinsitko tehdä biitin tosta paikan nakutuksesta? Paikka beat?
@samulione4 жыл бұрын
Hahha. Iteasiassa meinasin joskus tehä videon siitä, miten nauhotetaan pyöräilyyn liittyviä ääniä ja tehää siit biitti.. mut sitä, ja 4000 muuta projektia odotellessa..
@tommilaurinsalo63734 жыл бұрын
Harmaalokeilla on keltaiset jalat toisinaan
@spesia34833 жыл бұрын
Finland Finland 😄 TÖISSÄ
@piiter773 жыл бұрын
Kuis et viittiny pesasta vähän ennen ajoa ja laukkujen kiinnitystä? :) Siinä olis sit samalla laittanut vähän rasvojakin.
@samulione3 жыл бұрын
Toi on arkikäytössä ja varastosäilytyksessä, eikä oo kunnon pesumahdollisuuksia, ni käytännössä tuota pyörää ei pestä ikinä.
@esaak004 жыл бұрын
Sipoonkorpi ei petä koskaan. Tuollaista se on minulla aina kun yrittää etsiä sieltä ajettavaa.
@samulione4 жыл бұрын
Kippurasarvella vai maasturilla? 😃
@M1402_4 жыл бұрын
Ko-va. Viikonlopun oma greyvel-satku anto sopivasti näkökulmaa tähän elokuvaan. Ensinnäki, 180, nevö. Toiseks, tarinat sora-erektion lössähtämisestä saavuttaessa vastatuulimaantieosuudelle, on totta.
@tuomoturunen62454 жыл бұрын
Mun gopro 6 tekee samaa virtapankkien kanssa. Lataa hetken ja sitten joko virtapankki lopettaa antamasta virtaa tai gopro ottamasta. Sama homma joidenkin seinälatureiden kanssa. Kerro, jos keksit mistä johtuu.
@samulione4 жыл бұрын
Epäilen, että puolillaan oleva virtapankki syöttää just liian pientä jännitettä, ettei korpo ota vastaan. Pankissa kuitenki palo valot koko ajan.
@th30904 жыл бұрын
samulione Johtuiko tuosta latausongelmasta, vai miksi et pitänyt virtapankkia kuvatessa kiinni kamerassa. Ainakin jonkun pienen varavirtalähteen saisi varmaanviritettyä valjaisiinkin. Hyvä video! Loppua kohden alkoi olla vähän samaa henkeä kuin mitä Suunnolla oli tarjota Kittilässä. 👍
@samulione4 жыл бұрын
TH Siinä ku sanon, että virtapankki on housuissa, niin silloin oli kiinni. Mut turha sitä on pitää piuhassa, jos ei lataa.
@th30904 жыл бұрын
@@samulione Niinhän taisit mainitakin. 🤔 Tuli katsottua leffa useassa pätkässä, ja (mm.) noita ongelmia ilmeni vasta loppupuolella. Latausongelmat varmaa johtuu just tuosta liian alhaisesta lataustehosta, johon saattaa vaikuttaa myös johto ja mahdolliset adapterit. GoProlla en ole vielä kyseiseen ongelmaan törmännyt, mutta muilla vehkeillä kylläkin.
@tuomoturunen62454 жыл бұрын
samulione googlellahan se selvisi, että tartteis 1-2A virran latautuakseen.
@michaelstenback15984 жыл бұрын
Hieno pätkä taas....mother fucking lepikkoa oli matkal
@neapohl4 жыл бұрын
Toi vika 50k, OG Suomi pyöräilyssä käytettiin aikoinaan termejä nahat ja nakit silmillä...
@seveni4 жыл бұрын
Sain vauvan rauhalliseksi ja tämä on se mitä katson! Kommentoin vaikka olen katsonut vasta 3 minuuttia.
@seveni4 жыл бұрын
Vajaa 20 min katsomista takana, ja täytyy sanoa että näitä videoita on odotettu monta viikkoa :)
@seveni4 жыл бұрын
Lähes loppuun katsottu eikä ole jättänyt muuta toivomisen varaa kuin että lisää näitä pitkiä monologeja :)
@samulione4 жыл бұрын
Joo, edellee odottelen et saan ne tilaamani mikrofonit.. ittee sen verran tää tuulen puhina ärsyttää, etten Hilfigerin kanssa mielellään tee näitä..
@VittumainenArska4 жыл бұрын
Nyt kun katson tätä videota niin vit... vaan kasvaa, kun vois olla tuolla poluilla heittämässa gravelia. Sattui nimittäin niin että meni ketjut poikki mun gravel pyörästä tai siitä kakesi vain toiselta puolelta laippa tai lenkki ja se tietenki meni vaihtajan rissapyöriin kiilasi sinne ja veti vaihtajan mukaansa. No takavaihtajan korvake toimi niin kuin pitää ja meni poikki ja vaihtaja säästyi suuremmilta vahingoilta. No nyt on metsästetty sitä korvaketta ja suomesta ei löytynyt ja marwin korvakekoneesta ei vastaavaa löytynyt lähimmät löytyy Saksasta ja Englannista. Eli nyt vaan odottelua viikosta kahteen, että korvake saapuu. Eikä ketjuilla oltu vasta ajettu kuin n. 2500 km. En tiä oliko liikaa watteja reisissä vai mistä lie johtunut.
@niklaswickholm80424 жыл бұрын
Kannattaa samalla tilaa pari ylimääräistä korvaketta, kun ne eivät ole kovin kalliita. Ei tarvitse sitten tulevaisuudessa metsästää niitä, jos käy jotain.
@VittumainenArska4 жыл бұрын
Juu tilasin parit
@VittumainenArska4 жыл бұрын
Ja itse opin sen, että lisään takavaihtajan korvakeen mukana kulkeviin varaosiin sisurin ja ketjulukkojen lisäksi pidemmillä lenkeillä eikä varmaan tekisi pahaa vaikka olisi muutaman lenkin pätkä ketjuakin mukana pitkillä lenkeillä toki sit pitää olla myös ketjun katkaisu työkalu myös ja toki paino lisääntyy. Jos ketju antaa myöden niin sitä kautta voi näköjään tulla muitakin ongelmia kuten mulle kävi. Ja se voi tapahtua ihan maantielläkin eikä pelkästään maasto lenkillä.
@anyonsound4 жыл бұрын
Onko 1x11 -vaihteet? Ne ketjut ei kestä kauheesti yli 2k.
@th30904 жыл бұрын
Tyämiäs Putkinen Itselläni on pidemmillä lenkeillä mukana monitoimityökalu (Topeak Hexus), johon sisältyy ketjutyökalu. Jotain sekin toki painaa, enkä ole vielä koskaan tarvinnut sitä, mutta eihän noita silloin tarvitakaan, kun ne on mukana. Siihen sisältyy myös muun ohella rengastyökalut (2kpl) ja kuusiokoloavaimet, joten muita työkaluja ei kai tarvitakaan...?
@tiitulitii4 жыл бұрын
Hienoja luontokuvia, universaali kieli alussa ja tunnelma, kuin Jacques Tatin elokuvissa! kzfaq.info/get/bejne/i82VqJWf1p3Zd5s.html