Ковш экскаватора, новый метод фиксации пальца

  Рет қаралды 96,564

Avto Craft

Avto Craft

8 жыл бұрын

Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край. г. Армавир сайт: avto-craft.ru/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
avto-craft@yandex.ru
Вконтанкт:
avtocraft

Пікірлер: 91
@antonrudenko4125
@antonrudenko4125 8 жыл бұрын
очень не плохо зделано! но вот нагрузка через конуса будет передаватса только на крайние привариные втулки ушей
@user-oo1hb6er8q
@user-oo1hb6er8q 8 жыл бұрын
Всё правильно делаете! Приятно посмотреть на такую качественную работу!
@mishakomisarchik8030
@mishakomisarchik8030 8 жыл бұрын
Да мастера своего дела . Приятно смотреть , творческих вам успехов и выгодных заказов Авто -Крафт . Ребят а по извлечению заломаных болтов давно ничего не было . Может покажите еще что нибудь
@UB4PMC
@UB4PMC 8 жыл бұрын
абажаю ваш канал, даете инфу которую я и не знал.
@user-ik7de5dv1h
@user-ik7de5dv1h 5 жыл бұрын
Слава Богу есте ещё на Русси места где работают и не спиваются,молодец парни....
@chapaev2189
@chapaev2189 5 жыл бұрын
Посмотрите на иномарках везде пальцы в ковшах сделаны специально с небольшим люфтом и нигде ничего не рвет... Сам наблюдал, как мужики пытались намертво приварить пальцы к ковшу и рвало сварку, а если ее усиливали, то рвало петли....Причина заключается в неравномерных нагрузках на каждую сторону ковша и постоянных диагональных перегрузках. По тому же принципу сделаны к примеру рамы и кузова у автомобилей, и если их делать слишком жесткие без возможности скручивания, то их будет рвать...Пальцы должны иметь возможность люфтить играть в теле ковша и в самом быстросъеме экскаватора. Своевременная смазка и своевременная замена втулок, всё...
@user-yw4ts9km6g
@user-yw4ts9km6g 5 жыл бұрын
Детали просто конфетка ! Супер обработка !
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 8 жыл бұрын
Супер! доступно объясняете даже для людей не в теме
@user-kv4fm2wf1e
@user-kv4fm2wf1e 4 жыл бұрын
Красотааа😍👍лучше чем заводские молодцыы
@oganesvnl7806
@oganesvnl7806 7 жыл бұрын
Молодцы круто делаете.
@yuribaraev3419
@yuribaraev3419 7 жыл бұрын
Идея правильная, но исполнение сырое. Нужно делать конус на пальце на всю ширину посадочного места и изготавливать конусную втулку соответствующей длины. Дальше на втулке делают надрезы: один полный как у вас плюс 3 неполных расположенных под 90 градусов, недопил примерно миллиметров 5. Болты не рвёт проверено на кубовом эксе. В случае полной втулки работает все ухо а не только края, грязь не забивается и ржавчина не образуется как в вашем вывешенном за края пальце. Также делаются 2 спец выколотки и вручаются клиенту: одна сторона с резьбой как на болте, а другая диаметром как меньшая (наружная) сторона конусной втулки. Две надо, чтобы выкрутив болты, убрав шайбы завернуть выколотки и расходить палец кувалдой в обе стороны при демонтаже. Если на втулке 4 разреза то легко гасится разница диаметрах до 1.5 мм. Если не дадите спец выколотки, то пальцу будет кирдык при первом демонтаже. Втулки делайте стальные и все работает!
@user-im2pd2xj1g
@user-im2pd2xj1g 5 жыл бұрын
И так пойдет лижбы подешевле
@technocraft3626
@technocraft3626 8 жыл бұрын
Однозначно подход к делу грамотный, но болты однозначно оторвет потому как уши ковша имеют ход на расширение
@user-jv9fm2bn3r
@user-jv9fm2bn3r 8 жыл бұрын
Не оторвёт) см15:18
@stivedoker208
@stivedoker208 8 жыл бұрын
Исполнение на 5 а вот от болтов фиксации в скором будет один заломыш
@SuperDenisGl
@SuperDenisGl 3 жыл бұрын
Процесс пошёл! Гидро цилиндр для запрессовки! Наверное идеально было бы применить фиксатор резьбы для крепления пальцев ковша. Упорный радиальный подшипник в паре - спасибо большое за информацию. Буду знать!
@user-hf7en3lt3o
@user-hf7en3lt3o 5 жыл бұрын
на белазах 30т так пальцы на штангах подвесок блокируются
@user-ss1hs5bz3c
@user-ss1hs5bz3c 7 жыл бұрын
Из какого металла изготавливаете Втулки ?
@user-zf2wk5bt1w
@user-zf2wk5bt1w 3 жыл бұрын
не надо запускать , в плане смазки , и все будет окей ---проверенно !!!
@Chyzestrsnec
@Chyzestrsnec Жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, а как при последующем ремонте или смене ковша на другое оборудование выпресовывать эти обоймы?
@armoredaces9426
@armoredaces9426 7 жыл бұрын
Я работаю в Латвии. реставрируем тяжелую технику. В конусах делаем пропилы 4 шт. Идея с буксами в ушах неработает. Палец иx за пару месяцев разoбьет. Мы подругому стали делать.
@user-ry9eu9yt5b
@user-ry9eu9yt5b 2 жыл бұрын
Молодец парень
@layman170
@layman170 5 жыл бұрын
Подобным способом закреплены пальцы на реактивных штангах белазов. Разбирается без проблем. Пара ударов кувалдой и все прекрасно.
@TheSetome
@TheSetome 5 жыл бұрын
Век живи, век учись
@user-jp5ez7ow4f
@user-jp5ez7ow4f 5 жыл бұрын
Ребята я извеняюсь, это мое изобритение с 1987 г. Первые конусные вттулки были сделаны на Украинском тракторе Т-150, на крипление сочлененной рамы. Также на КИРОВЦАХ., разных типов экскаваторах, задних навесках тоакторов, безшпоночное двухконусное, одноконусное крипление шкивов и звездочек на комбайнах и различных агрегатах, на оборотных плушах. На шлицевой части главной передаче заднего моста МТЗ-80, ДТ-75 где последний вариант был заварить. Эти люди, которым я переделал их технику благодарят до сих пор. Конуса смазивались смазкой для легкого сема , что-бы не окислялись при работе в агрессивной среде и не заклинило, на утолщенном месте конуса нарезалась резьба для вытаскивания конуса. Небило где запатентовать. Вот потому и не знают автора. Автор Козлов Александр Николаевич. Это конус Козлова.
@avtocraft
@avtocraft 5 жыл бұрын
Спасибо будем знать
@user-nu6uw5ih5q
@user-nu6uw5ih5q 4 жыл бұрын
Олександр Козлов expanersystem 60-70 прошлого столетия Норвегия или шведция !!!Ничего вы не придумали и втулки нужно делать из сырого металла и прорези делать четыре ....,.)И они воруют и радуются и вы тоже не правду говорите !)))
@-Feniks-
@-Feniks- 5 жыл бұрын
Красавцы.
@user-ny8yk3wv6q
@user-ny8yk3wv6q 4 жыл бұрын
Молодцы,что сказать, а вот от проворота пальца как себя обезопасить?
@SuperDenisGl
@SuperDenisGl 8 жыл бұрын
Один наз попробовал жидкий азот вопрос посадки с натягом - решился раз и навсегда. втулки охлаждаем и сажаем с легким натягом. когда все нагревается до комнатной температуры втулки сидят как родные!
@MrDalnoboi21
@MrDalnoboi21 7 жыл бұрын
Дай точное название насоса
@user-bc6xj2hi7z
@user-bc6xj2hi7z 8 жыл бұрын
мужики так держать. мододцы
@lerapravdina7807
@lerapravdina7807 8 жыл бұрын
а как подровняли
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk 3 жыл бұрын
От чего этот цилиндр??? Где взять..???
@salimmatrosov6130
@salimmatrosov6130 3 жыл бұрын
Сколько у вас будет стоить расточная машинка?
@Aleksandr_2505
@Aleksandr_2505 3 жыл бұрын
На БелАЗа так же пальцы устанавливаются
@user-rf3jr6lq3r
@user-rf3jr6lq3r 5 жыл бұрын
круто
@yakov1604
@yakov1604 7 жыл бұрын
Посмотреть бы в каком состоянии рукоять у экскаватора, если палец закусовало во втулках и проворачивало в проушинах ковша. Как будет регулироваться продольный люфт рукояти относительно проушин ковша? Эта скользящая втулка должна в оригинале его компенсировать путем подкладки под нее шимов. Если разбивает торцевые поверхности рукояти: крышки подшипников, само тело-там геммороя с востановлением в разы больше.
@mehani_k5951
@mehani_k5951 8 жыл бұрын
Откройте филиал на Урале, с грамотными спецами.
@pavelkirievskiy4956
@pavelkirievskiy4956 5 жыл бұрын
болты, скорее всего, буду выкручиваться. нужно фиксировать их. и вопрос - палец вращяется или мертво сидит в ковше? а что тогда с рукой?
@avtocraft
@avtocraft 5 жыл бұрын
В ковше он сидит мертво а в рукоти втулки на которых он и вращается
@user-nr3os8tk1m
@user-nr3os8tk1m 4 жыл бұрын
@@avtocraft как с вами связаться
@romanstepanov6540
@romanstepanov6540 7 жыл бұрын
сколько выдержат резиновые кольца при работе))) в комплекте с ковшом + КАМАЗ резинок
@fanil140889
@fanil140889 5 жыл бұрын
Roman Stepanov поверь резинки обычно не убивает
@fanil140889
@fanil140889 5 жыл бұрын
KaiFmen . В моей практике такое не встречалось
@kotborka
@kotborka 7 жыл бұрын
Хорошо бы ещё на втулку нанести анаэробный фиксатор для втулок. А как затем разбирать этот узел фиксации?..ещё и заржавеет это дело...
@Kaifmen9
@Kaifmen9 5 жыл бұрын
Сделано хорошо, но не правильно... Разобьет менее чем за полгода... Обьясню: ризинка поможет от песка? Нет. Там большое количество густой смазки и на конусах новая будет плохо выдавливать старую, солидол + песок = наждачка. Не говоря уже про нагрузки во время копания, пальцы будут туда сюда ерзать. Конусам кабздец.Второе на любом экскаваторе рано или поздно нужно менять ковш на что либо другое и как забивать по резьбовым соединениям? Аккуратно не всегда получится(часто делаешь это 1), иногда просто времени нет на акуратность. Резьбе кабздец. Третье кокого Х втулки с 2 частей? Они цельные должны быть, будет увеличенный износ пальца в этих местах и соосность врятли там точно соблюдена, либо внутренняя сторона, либо внешняя будет испытывать большую нагрузку.
@user-wx5we1qq1w
@user-wx5we1qq1w 8 жыл бұрын
на кировце у нас лет 30 так делают, в данный момент раскатил кировец и меняю трубу шарнира, как раз новые оси выточили и конуса под обойму подшипника 7511
@userCNC
@userCNC 6 жыл бұрын
тоже так же делаем на к 700.только есть ньюанс-пальцы не равномерно закалены,пятаками и полосками(((резцы только отлетают.
@maxxotto2129
@maxxotto2129 5 жыл бұрын
В начале ролика жд насос гну(им натягивают рельсовые плети до 800 метров)представляете какая силища!к нему ещё пару цилиндров прилагается которые которые вдвоём без гемороя не поднять...сама идея мне понравилась.видно ребята вы не только рукастые но ещё и с головой... Подписка,лайк и удачи вам !!!
@user-gy2qt4lx9i
@user-gy2qt4lx9i 8 жыл бұрын
идея оригинальная, надиктована американским рекламным роликом про восстановление разбитых втулок спецтехники, но есть подозрение, что относительно ковша экскаватора, данный метод фиксации слишком непрактичен. хотя и красив в исполнении.
@user-mx7ur6ck2v
@user-mx7ur6ck2v 5 жыл бұрын
Велосипед давно придумали. Как выбивать потом палец если там резьба. И клинья не дадут сдвинуть палец
@Coyote__
@Coyote__ 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть эту конструкцию после наработки в 1100 - 1200 часов. Сдаётся мне не будет эта конструкция долго и счастливо работать при интенсивной эксплуатации. Вся нагрузка на краях пальцев. Это не правильно.
@coderkpot
@coderkpot 7 жыл бұрын
эта конструкция смазываться не будет?
@avtocraft
@avtocraft 7 жыл бұрын
В УШАХ ПАЛЕЧ СИДИТ МЕРТВО МАЖЕТСЯ СТАКАН ГДЕ СИДЯТ ВТУЛКИ
@fanil140889
@fanil140889 5 жыл бұрын
Avto Craft думаю надо было сделать плавающий палец
@evgeniygermanenko4221
@evgeniygermanenko4221 7 жыл бұрын
Это ГНУ называется
@vadimjcb3cxmurmansk
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Вы где пропали??? Ауууу
@qaz261
@qaz261 5 жыл бұрын
Мне нафиг не нужно ни это видео, ни собственно и трактора/экскаватора нет у меня. Но интересно. И интересно, как умудрились соосность сделать на таком расстоянии и так чётко. Досмотрел видос. Вопрос пропал. Прикольно всё и грамотно.
@user-sr7in3mt3v
@user-sr7in3mt3v 3 жыл бұрын
заводская система работает нормально, если во время регулировать,а не только кочережки дергать.
@professorsid9841
@professorsid9841 3 жыл бұрын
Пальцы в свалку. Стопорный болты для того что Пальцы не проворачивались на ковше. А проушыны ломает из-за ударов по мерзлому грунту. Такой вариант не годится. Если что стаж 10 лет на эксковаторе
@user-hy4gm7io3e
@user-hy4gm7io3e 5 жыл бұрын
Палец держится на конусе, а поушины ковша в зазоре.
@galswat1
@galswat1 8 жыл бұрын
интересно кто насос гну им продал
@en-vn-6284
@en-vn-6284 4 жыл бұрын
Резиночка ))) можно было изолентой!
@neosporimyi75
@neosporimyi75 5 жыл бұрын
надо было еще таводницы врезать.
@aaasss7777
@aaasss7777 8 жыл бұрын
Да ты хренов гений!!!
@user-yp9ep5mz8k
@user-yp9ep5mz8k 5 жыл бұрын
Десятка натяг? ты блинов обьелся десятку на холодную без повреждений не запресуешь.
@Molb0rg
@Molb0rg 5 жыл бұрын
от диаметра зависит
@user-di9ml5zu7g
@user-di9ml5zu7g 3 жыл бұрын
Зря вы так делаете, палец при таком способе может со временем крутиться, у меня болты (фиксации) на проушинах бывало срезало
@user-ni9on2kg4f
@user-ni9on2kg4f 7 жыл бұрын
маслёнок не хватает
@user-zb5nm8lq5e
@user-zb5nm8lq5e 5 жыл бұрын
Как этот палец точили? Набрал таких на металлоломе, они даже после отжигания плохо точатся..
@mr.Getsbi
@mr.Getsbi 2 жыл бұрын
Неправильно подобран температурный и временной режимы.
@shtihmus3086
@shtihmus3086 7 жыл бұрын
Извините,но это полная шляпа! Хотя должен признать смекалку автора, и умение выхода из положения простейшими способами.
@user-jd4mr8fo2b
@user-jd4mr8fo2b 7 жыл бұрын
45ю сталь к ковшу нельзя варить
@user-un4kx2dp2f
@user-un4kx2dp2f 7 жыл бұрын
Денис Падин можно. С подогревом.
@user-nu6uw5ih5q
@user-nu6uw5ih5q 4 жыл бұрын
Точно !!!45 нельзя и технология старая и у американцев и норвежцев и шведов много где в регламенте используется !!!Вот посмотришь таких и весело -а потом страшно !!!А восторга у народа много,а мне страшно ,так как я все же в пту учился ,плохо но учился ,а сейчас по ходу вообще не учат !!!
@aleksejtimofeev2454
@aleksejtimofeev2454 4 жыл бұрын
Экспандер систем называется. Старо как мир. Подшипники не нужны, лучше мягкий металл. В элипсных отверстиях намертво фиксируется.
@venturaEIS
@venturaEIS 8 жыл бұрын
Запантентуйте
@professorsid9841
@professorsid9841 5 жыл бұрын
Фигня полнейшая! А токарь молодец
@user-yy4ti8zh2m
@user-yy4ti8zh2m 8 жыл бұрын
сталь 45 не варится
@TheWhiteShadow2012
@TheWhiteShadow2012 8 жыл бұрын
Я варил! Заменяя место под шкив на электродвигателе.
@SuperDenisGl
@SuperDenisGl 8 жыл бұрын
Варится! только нужно соблюсти технологию сварки. Современными средствами - варится легко!
@Go-xx7pt
@Go-xx7pt 5 жыл бұрын
Ещё как варится. Конструкционные стали все замечятельно свариваются.
@vasilyzakharov5798
@vasilyzakharov5798 5 жыл бұрын
Сваривается ограниченно. То есть ,предварительный подогрев до 200 градусов.или как вариант сварка в несколько проходов,что бы свариваемая деталь прогрелась до красна.
@user-dz6xw5rd3x
@user-dz6xw5rd3x 4 жыл бұрын
Запрессовка - это ерунда, для колхозников! Нужно применять жидкий азот!
@user-cu3in8ok7p
@user-cu3in8ok7p 5 жыл бұрын
Сварщиков учи варить! Швы как у учеников!!!
@user-gg3tq9mi5t
@user-gg3tq9mi5t 7 жыл бұрын
глупый ролик.самое главное как вы делали
Миниэкскаватор Exrex600 для прицепа
7:25
ГИБКААРМАТУРЫ РФ
Рет қаралды 42 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 23 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 27 МЛН
восстановленная передняя балка???? Автомост52
1:09
Ремонт колеса бульдозера
15:57
Avto Craft
Рет қаралды 162 М.
Мобильный расточной станок
1:49
Дмитрий Гамлет
Рет қаралды 84 М.
Любой автомеханик 😂
0:34
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 3 МЛН
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Daniel Valperta
Рет қаралды 6 МЛН
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Daniel Valperta
Рет қаралды 6 МЛН