Добрый вечер!Отлично все сделал, молодец.Тоже буду искать такие.

Даа хорошо когда есть такие друзья, к которым можно обратиться и они тебе сделают то, что тебе нужно, а так же хорошо кода сам понимаешь хоть что-то, эхххх где бы мне найти такого друга или знакомого чтобы так хорошо сделал как на этом видео. И хороший видос. Тебе также хорошего настроения удачи в ремонте установке и покатушек.

Когда на сухую поршня автор пихал, у меня аж сердце защемило.

я делал 07 на урале сразу получил задиры потянуло поршень появился стук

Коллеги, для начала должен сказать что кованных поршней в природе нет. кто придумал это выражение я не в курсе но это ошибка. Данные поршни просто отливаются под высоким давлением в специальной прочной форме .Сама форма тоже изготовлена очень тщательно .чистота внутренней поверхности да 9 класса и выше. В момент заливки создается давление и последующая герметизация . Металл в процессе уплотняется чего не происходит при обычной технологии литья под атмосферным давлением. А качественная литейная форма тоже дает свой результат . от сюда и высокие показатели . Так что никакой Кузнец Вакула поршни в кузне не кует ,это современная технология и к ковке никакого отношения не имеет. Еще существует мнение что сплав изначально проковывают для изменения решетки .но это тоже глупость. так как метал в расплавленном состоянии теряет данные свойства.

Причем тут масла, степень расширения кованного поршня в 2 раза почти больше чем у обычно, если после нагрева ему суждено увеличится на 8 соток к примеру, то просто он вклинет в цилинде при любом масле. Зазор в 10 соток для того, что цилиндр разширяется в среднем на 2-3 сотки, а этот поршень из за большой плотности алюминия, на 8-9 соток (легко проверяется микрометром нагрев поршень горелкой) , и получается рабочий зазор в 3-5 соток. Те кто делал в 6 соток, заклинило и потянуло металл сразу, просто тупо из за того что становится очень тонкая пленка масла, и коээфициен разширения поршня больше чем рабочий диаметр цилиндра. Такие поршня ставятся на хорошую японскую технику, квадроциклы, гидроскутеры, питбайки, высоко температурно нагруженную, и там зазор у многих по заводу 10 соток.

Ну что, Ваня, на каком километре обкатки у тебя поршни вклинили?

Где видео работающего двигателя?

Иван, подскажите, клапана какие ставили ?

Как зовут диктора, озвучившего слова в самом начале видео?

головки под 92 бензин дорабатывали?

Привет ! В каковую сумму обошлось?

нащёт коленвала от нового урала 750 не задумывался на к 750? установить?

Каким способом оплачивается ?

Привет как заказать такие поршня на к750 какие еще размеры бывают

Дороговато говорите . 3200 ₽ это 50$

на каком бензине по такие поршня 79 мм

ну че чувак как там зазор в 7 соток себя чувствует прихват поймал

0,7 это для альмотовских

Я заказал себе ковку ат а там юбка короче чем на этих

Капец поршни туго ходят даже на холодную. Афтар жжот!

другу пару поршнів продаеш?