Обгонная муфта генератора. Признаки причины неисправности обгонной муфты.
Рет қаралды 113,667
5 жыл бұрынВ этом видео собрана самая подробная информация про обгонную муфту генератора автомобиля. Всё объясняю простым языком, чтобы каждому было понятно и доступно. Посмотрев этот ролик вы сможете самостоятельно, определить неисправность обгонной муфты и без труда заменить обгонную муфту самостоятельно в домашних условиях за минимально короткое время.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, ВСЁ САМОЕ ЛУЧШЕЕ:
Самый эффективный и долговечный способ восстановление пластиковых панелей автомобиля. • Самый эффективный и до...
Замена вентиля колеса на автомобиле, в домашних условиях, без разбортирования колеса.-- • Замена вентиля колеса ...
Признаки неисправности обгонной муфты генератора. • Признаки неисправности...
Чернение колёс и резиновых ковриков салона. Такого ты ещё не видел. • Чернение колёс и резин...
Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров. • Признаки пробитой прок...
Замена обгонной муфты генератора. • Замена обгонной муфты ...
Сделай себе приспособление для домашнего шиномонтажа. • Сделай себе приспособл...
@legaladviser8562 4 жыл бұрын
Блин, все толково, но смотрел на скорости воспроизведения 1,75 и даже перематывал... давайте чуть более по сути . Лайк за инфо
@viktorkarev1414 3 жыл бұрын
Удивляет бесконечное терпение так подробно объяснять. Даже чайнику доступно такое обьяснение. Молодец!!! Я бы так объяснять не мог
@petromkol5358 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень всё полезно и понятно . Супер видео. Мне именно это видео было нужно. Спасибо. Вам же здоровья и удачи. Класс.
@user-my6kv6dn5i 4 жыл бұрын
Спасибо тебе человек!Дельно объяснил!👍🏻
@user-xc6ts1cp9s 4 жыл бұрын
отлично объяснил,понятно доступно,больше таких объяснений
@user-sp1st2ww7f 2 жыл бұрын
Ю́ю́ю́ю́ю́ю́21
@Jagorka60 3 жыл бұрын
Полезно, от а до я просмотрел как учебное пособие. Молодец!
@MrGreenex88 4 жыл бұрын
Коротко. Понятно. Приятно смотреть
@denispletnev8765 3 жыл бұрын
Хорошо и понятно. А главное познавательно. Спасибо.
@user-ev3mk7bw2o 4 жыл бұрын
Спасибо. Очень нужное и понятное видео.
@user-nq7et5qo4s Жыл бұрын
Огромное спасибо за ликбез👍. Заменил муфту на Меган 3 таким способом в тисках. Родная муфта крепко была завинчена, тянул рычагом 1 метр. Ссылку на ролик отправлю на Драйв 2 в свой блог по машине, людям очень полезно будет. Успехов Вам и процветания 🤝
@user-yr9qr2yd6i 6 ай бұрын
Пол часа обьяснял я бы на 5 генераторах мувты успел поменять😂
@valqqq3996 2 жыл бұрын
Именно красавец , все до мелочей разложил. Спасибо
@beljakovalex 5 жыл бұрын
Отличное объяснение👍
@user-vr6el9vq4z 4 жыл бұрын
Очень полезное видео, я заменил ремень генератора а при глушении писк остался и двигатель слегка потрясывает хотя обслуженый полностью и всё меняется при первом признак неисправности.
@user-ko3gq4pu9k 4 жыл бұрын
Спасибо брат. Информация супер!
@user-dz8kc8bd5l 2 жыл бұрын
Сегодня поменяли мне муфту... После замены посмотрел это видео. Очень интересно. Спасибо.
@Remer92 2 жыл бұрын
Молодец, все наглядно объясняет. Первый раз в жизни поставил лайк и написал комментарий.
@user-pe8uk9fi7d 4 жыл бұрын
Все доходчиво и ясно👍
@PabloEscobarYS Жыл бұрын
Думал долго что за свист при выключении двс , спасибо за подробный рассказ и обзор ! Теперь есть чем заняться заодно обслужить генератор пока не умер в целях профилактики смазку заменить на аккору . Профилактика дешевле ремонта и интереснее )
@user-yu9ve8ue4i 2 жыл бұрын
Спосибо огромное, очень все подробно, досконально как говорится по полочкам.Даже для "чайников". Суппер.Правда специалистам надо иметь терпение что бы эту доскональность выслушать. ( ну или перемотать в перед) А так бомба, супер. спосибо огромное👍
@user-lz5ol9ri9k 2 жыл бұрын
спасибо Дмитрий,все очень понятно и наглядно,видео отличное
@rusauh8605 4 жыл бұрын
Спасибо большое за ролики,вам!!!!!!!!!
@user-io3kq9re6f 2 жыл бұрын
Спасибо! Все доходчиво и понятно, в сервисе понять не могут, от чего вибрация на холостом, подушки двс менять хотят, а оказывается это обгонная муфта заклинила🤦🏻♂️
@user-nv5nh6jr4q 11 ай бұрын
Мне тоже хотели гидравлическую подушку поменять! Но не успели муфта сама на автобане отлетела вместе с ремнем.....
@fanhoroshisikov Жыл бұрын
Очень важный момент. Благодарю за информацию.
@user-gh4et7nm4g 4 жыл бұрын
Молодец мужик
@VasinsonSVO 2 жыл бұрын
Доходчиво. Спасибо. Сидел искал ответы. Вот, нашел...
@user-lh4ps5cd4n 2 жыл бұрын
Спасибо большое Ваше видео мне очень помогло 💪💪💪
@user-vn6lo9ke3t 4 жыл бұрын
Спасибо тебе за пояснение!!! А я думал, что двигателю хана
@user-vn6lo9ke3t 4 жыл бұрын
Сейчас посмотрел, а у меня стоит шкив, а не муфта. Двигатель трясётся и натяжной ролик трясёт
@FUGASS2 4 жыл бұрын
Спасибо оч доходчево
@user-yf5ex8nj1g 5 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@SG-vn1vv 4 жыл бұрын
Молодец , супер видео !!!
@user-ll8et4fj1g Жыл бұрын
Красавчик..👍 Помог здорово!!! Спасибо
@K.A.E.12_M_O.22 Жыл бұрын
Очень полная информация, класс!
@user-lv7lh4oq7p 2 жыл бұрын
Спасибо! Понимаю, что без снятия генератора здесь не обойтись. А вот в сервисе предполагают иначе. Надо будет их об этом предупредить, а то запорят генератор.
@user-pl4vf5ue8s Жыл бұрын
Случайно наткнулся на Ваш ролик.Спаибо ,все доходчиво,всё поучительно.Искал про генератор ,и вот почему-Ниссан икс трейл .2004 .2.0 механика.На ХХ лёгкая вибрация на руль.и чем больше включаю эл.потребителей тем больше вибрация,а вчера опускал эл.стёкла,стёкла опустились,но кнопки ещё держал,так руль чуть не отбросило от тряски.Дурею,за 2 дня к кому только не ходил,даже посоветовали аккумулятор поменять.Лайк и подписка однозначно!!!Раньше было лёгкая вибрация ,вроде привык ,а сейчас....Спасибо Заранее!!!!
@user-tl1sw2tu4h 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Хоть один человек, объяснил доходчиво)))
@user-rp5hg4pi7c Жыл бұрын
Большое спосибо за видео настоящщий мастер
@MB-kv8mu 3 жыл бұрын
В велосипедах говоришь 🤔 Теперь я знаю где взять обгонную муфту 🤣
@user-ds9pg6gv3p 3 жыл бұрын
Спасибо!
@pi7dec 3 жыл бұрын
Спасибо , те же симптомы, изначально заменил ремень и натяжитель( мастер грешил на них) но писк остался после замены , на холостых колбасит натяжитель , следующий шаг - замена муфты
@user-kn5qi9xn4n 2 жыл бұрын
ну как,получилось?
@pi7dec 2 жыл бұрын
@@user-kn5qi9xn4n да , после замены муфты писк пропал
@user-zk7sn3rc9n 6 ай бұрын
Классно объясняете.спасибо.👍👍👍👍
@user-lf1je1ns3t Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-rn9bx8lp3c 4 жыл бұрын
Неволный свидетель безвременно ушедшей от нас обгонной муфты.))) Маэстро, Вам пора издаваться. И спасибо за информацию.
@user-et7dp6qu6fKaiMai 3 жыл бұрын
На Жигулях, газелях, газонах такие звуки вполне нормальное явление. И многие не парятся
@magomedzarmaev5297 6 ай бұрын
Красавчик!!! 👍
@mor0z382 3 жыл бұрын
Доброго времени!всё объяснил доходчиво. Молодец. Предыдущий хозяин просто взял и заварил муфту. Замена стоит дороговато. Мне было дешевле купить генератор с муфтой рабочей с разборки.лень заморачиваться.ниссан навара.гоняю уже год.всё супер.но червяк грызёт. Надо менять на старом генераторе. За ролик спасибо.руки есть.прямые.
@user-dc1tx1oq5x 2 жыл бұрын
Я на патфайндер заварил муфту , однако новая муфта стоит в пределах 2500, а поставить ее стоит 1000-1500₽, так что не вижу больших трудностей с заменой
@kasjan1964 5 жыл бұрын
респект
@user-hh6gc4db6p 3 жыл бұрын
Доходчиво, понятно, наглядно.👍
@user-hh6gc4db6p 3 жыл бұрын
В справочнике говорится, что если обгонная муфта крутится В ОБЕ СТОРОНЫ - она неисправна и должны быть заменена.🤷♂️
@user-lg6yd2vd2i 6 ай бұрын
Еще есть демфер крутильных колебаний на шкиве коленвала
@TV-hr3mg 2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! Видео очень понравилось, но остался вопрос, при замене обгонной муфты и ремня генератора, нужно ли менять остальные ролики, такие как ролик натяжителя и т.д?
@user-mu8ek3mo2k 2 жыл бұрын
Лайк!
@user-kv6wg1el7u 3 ай бұрын
Завожу двига на холодную и слышу шум с стороны гена. Прогрева двига и исчезает шум посмотрел обгонной муфты . А там полный писец. Заменил всё 👍.авто фольксваген пассат. Сбосибо автору за видео.
@user-pv4bp6re8j 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Звездочка торкс вообще не нужна.Снял генератор,берешь новую муфту и едешь на ближайшую шиномонтажку .Там ударным гайковертом через спецключ 33 гранник за 3 сек откручиваешь и за 3 закрутят новую.Денег скорее всего не возьмут.
@zeliboba_62 4 жыл бұрын
На холостых в районе генератора тоже есть тихий стук похож на распредвальный. Пробег 50000 😞 Рено дастер
@yevhenii-rw2vx 2 ай бұрын
Хорошый видос, спасибо
@-ITR- 3 жыл бұрын
Если нет съемника,срезать внешнюю обойму болгаркой и зафиксировать внутреннюю бобкой... нет? Можно и внутреннюю чуть подрезать
@user-be5mh6mg3q 9 ай бұрын
Очень полезный обзор,лайк однозначно! Только у меня есть вопрос -куда подевался один зуб на Вашем спецключе ?У всех 33 зуба.
@user-ws4wi2ol7c 6 ай бұрын
Мен түсінбеймін деп ойлап едім. Жәрайсың бәрін түсінікті қылып айттыңыз. Мыйымды ашып құйып тастағандай болды. Сауболш
@Jo_Doe 3 жыл бұрын
пневмо-гайковерт за спец головку хорошо откручивает :)
@user-nq7et5qo4s Жыл бұрын
В инструкциях на муфты INA гайковёрт перечеркнут, типа нельзя. Предполагаю, что им можно так убить подшипники генератора.
@user-ph7fc8ou4d 5 жыл бұрын
У меня тоже так легко пошла, оказалось это шлицы на валу генератора срезало
@kupecs125 4 жыл бұрын
👍
@user-kn5qi9xn4n 2 жыл бұрын
👏
@user-dp9vs5zh5i 3 жыл бұрын
Дуже об'ємне ,ретельне, якісне пояснення. Підписка. Вподобайка.
@AZagitov 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пару недель назад порвало приводной ремень. Сказали заклинание обгонной муфты. Заменили. Позавчера началось гудение перерос шее за сутки в сильное тарахтенье и вибрацию. Сняли генератор. В сервисе сказали выработка вала якоря. Сам подшипник ровно вращается. Мог быть косяк при первом ремонте и какой? Я сейчас попал на покупку нового генератора.
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Скорее всего вы стали жертвой не квалифицированного ремонта. Возможно вам при первом ремонте поставили старую обгонную муфту или разработали старую. Возможно при замене обгонной муфты, что то повредили или погнули в генераторе. Выработки вала якоря генератора не бывает. Подшипники генератора при износе начинает гудеть, но никак не вибрировать.
@AZagitov 4 жыл бұрын
@@KOZLOV77 спасибо!
@AZagitov 4 жыл бұрын
Можно вам показать фото? Куда прислать?
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
rusmoschel@yandex.ru
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Посмотрел фото. Интересный случай. Как такое может произойти? Что то не так подшипником якоря генератора было. Я так понял, что выработка образовалась после замены обгонной муфты. Возможно были проблемы со снятием обгонной муфты. Печально.
@sergiot6206 4 жыл бұрын
Пожалуйста, подскажите, я наблюдаю сильные вибрации на двигателе при включении дополнительной нагрузки на ХХ и особенно, когда АКПП в режиме D и на тормозе. При этом Краткосрочные коррекции смеси растут от 0 в плюс 6-10. Скажите, это взаимосвязанные явления? Может дополнительная нагрузка на двигатель в виду неисправности обгонной муфты приводить к росту коррекций и так сказать обеднению режима по смеси? Спасибо!
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Возможно в вашем двигателе несколько неисправностей. Одна из них, неисправная обгонная муфта. На заведённом двигателе, при неисправной обгонной муфте, ремень генератора начинает дрожать и вибрировать, если включить источники потребления тока. Снимите ремень генератора, заведите двигатель и следите за изменениями работы двигателя.
@user-rn4jx6sy5u 5 жыл бұрын
Спасибо!сайте Летел ремень,сменил,сменил натяжитель,итог сроки ремень утеря,муфта смена и !!!
@dmitrij5942 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А что если на валу нет отверстия под зведочку? Там просто гладкая поверхность. Как снять обгонную муфту?
@daf-95-ati. 2 жыл бұрын
вот бляха-муха , а я на кандей грешил , что он развалился . такой же грохот стоит на холостых , пока газу не дашь , еже на малых оборотах будто рвет ... охренеть , кто бы мог подумать ! я вообще и не знал про эту муфту , думал шкив стоит .. спасибо вам , автор , вы мне "жизнь спасли")))) пойду завтра ремень снимать и муфту проверять ... фантастика , столько лет на машинах никогда такого не видел . даже ума не приложу , на шкивах т о нет совсем таких проблем
@Plombeer 3 жыл бұрын
Обгонные муфты генератора ставили на дизеля и на мощные бензиновые моторы
@user-eb8vb9ir4t 2 жыл бұрын
😃👍
@darkseidapokolips3635 2 жыл бұрын
Может ли муфта обгонная при холостых и при езде Жужжать?
@virom956 Жыл бұрын
спасибо, все очень четко, конкретно и понятно. есть вопрос - возможно ли чтобы муфта барахлила периодически? тоесть завел дергается и стучит, заглушил подождал снова завел все тихо и хорошо работает и долго ничего не возникает. это может быть изза муфты?
@user-zy7sk3mz6b Жыл бұрын
Может, у меня так было.
@virom956 Жыл бұрын
@@user-zy7sk3mz6b и как поступил?
@user-qu4uj6fe6z 3 жыл бұрын
А сам против часовой крутил, а говорил почасовой
@user-tw7cr1rp8i 8 ай бұрын
А если на и высоких оборотах у меня появляется скрежет и попадает заряд, но когда поработает на холостом пару минут, всё успокаивается и снова заряд появляется, это тоже обгонная муфта отжила своё?
@user-mr6ly5cd4v 5 жыл бұрын
Более простой способ при снятом генераторе: спецключ звезду в пневмопистолет, секунда и муфта снята. Вторая секунда муфта одета ;)
@KOZLOV77 5 жыл бұрын
Поддерживаю, но не у всех в домашнем пользовании есть пневмопистолет или гайковёрт.
@user-mr6ly5cd4v 5 жыл бұрын
Ну конечно.... Ну ради такого дела, можно до шиномонтажки найти способ добраться))
@DblMOK1989 5 жыл бұрын
Сломал два форсовских торкса, потом открутил гайковертом.
@kasjan1964 5 жыл бұрын
когда мне привезли со склада на сто где меняли новую муфту в коробочке - то среди прочей макулатуры была инструкция по замене в картинках. так вот там категорически не применять пневмо гайковерты ! - гарантии (номерной) кирдык ! и всем удачи.
@DblMOK1989 5 жыл бұрын
@@kasjan1964 ну после двух порванных торксов хорошего качества, гайковерт отличное решение. Тем более при откручивании старой муфты без разницы, что использовать. А новую и вручную можно закрутить.
@vitalikragnarok1 3 жыл бұрын
Такая же херня была ,не мог сначала понять в чем дело
@DJMaN... 4 жыл бұрын
Может ли из-за оборонной муфты моргать свет при езде. Если плавно набирать обороты, то моргает меньше. Моргает больше при сбросе газа около 1800-2000 об.
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Отгонная муфта не при чём. Замерьте напряжение. Скорее всего неисправен реле регулятор напряжения.
@antoxapetrov 3 жыл бұрын
Проверьте провод массы мотор-кузов.
@alexfrost10 4 ай бұрын
у меня в мороз когда холодный запуск начало что то пищать пару секенд после запуска,когда не мороз такого нету
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Какая муфта отходила год? INA? Какой бренд ставил и за сколько брал?
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Год отходила дешёвая китайская. Муфту примерно брал за 2000руб. какой бренд не помню.
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
@@KOZLOV77 Там на самой муфте написано крупно на сальнике.Например INA mabe in Germany
@user-gq4ic5id9k 2 жыл бұрын
Видел видео где вместо обгонной муфты ставят простой шкив. Скажите пожалуйста, как вы считаете нужно это делать или же всё таки нужна обгонная муфта? У меня Киа Соренто , при запуске свист, далее пропадает, снимали ремень, выяснилось, что муфта заклинена. Дайте пожалуйста совет! Спасибо за видео обзор!
@KOZLOV77 2 жыл бұрын
Обязательно менять.
@user-gq4ic5id9k 2 жыл бұрын
На, что менять на муфту или шкив?)
@user-or3to1hi8b 4 жыл бұрын
После перегазовки и резкой остановки двигателя у меня шум слышен, но он уж очень сильно гудит. Муфта неисправна?
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скорее всего механизм свободного хода изношен. На заглушенном двигателе, снимите приводной ремень генератора и проверьте работу муфты.
@849568 5 жыл бұрын
Натяжитель может без обгонной.
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Старая обгонная муфта -запчасть многоразовая.Разбирается -собирается легче автомата Калашникова на 3 детали.Каждые 2 года снял,разобрал,промыл ,смазал и она отодит дольше машины.
@alekcandrbolkov3199 Жыл бұрын
Т 50 ,на 6 граней или 12 ?
@user-ob8kk3nk7s 5 жыл бұрын
А что нельзя было ее смазать предположем, через год эксплуатации, типо планово предупредительного ремонта?
@KOZLOV77 5 жыл бұрын
Конечно можно смазать. Родную обгонную муфту нет смысла смазывать. Смазка там рассчитана на весь срок службы.(служит около 200-300т.км) Дешёвые китайские обгонные муфты генератора, смазывай не смазывай, всё равно заклинит из за низкого качества металла из которого они сделаны. Я их уже столько поменял, просто жесть.(Некоторые китайские обгонные муфты служат не более 10т.км.)
@user-so1np7pj2u 6 ай бұрын
В чем причина при работе генератора вылазит вал в сторону вентилятора?
@user-vl1yi8ge2q Жыл бұрын
Молодец, спасибо за инфу.
@dagger5992 5 жыл бұрын
Здравствуйте, а может неисправная муфта повлиять на не устойчевую работу двигателя и толчки акпп?
@KOZLOV77 5 жыл бұрын
Нет, не может. Если муфта неисправно, двигатель неустойчиво работает, только на холостых оборотах.
@dagger5992 5 жыл бұрын
Понял, спасибо большое.
@kruzzkaa6458 4 жыл бұрын
здравствуйте а может от этого быть вибрация на авто
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вибрация, скорее всего, может быть от изношенных подушек двигателя.
@vkgorodok 3 жыл бұрын
Не понятно, кто те люди, что поставили дизлайки? Могу предположить , что у них нет авто.
@alexd721 3 жыл бұрын
1 год муфте это почти брак по качеству
@evvggenn. 3 жыл бұрын
Из за обгоной муфты может быть вибрация на двигателе?
@KOZLOV77 3 жыл бұрын
Может быть не большая вибрация.
@evvggenn. 3 жыл бұрын
@@KOZLOV77 ну да не сильно ,но в салоне слышно...
@Artur841984 Жыл бұрын
Не у всех обгонных муфт есть крышка. На Киа Соренто 2 поколения дизель нет крышки.
@LocalHere 2 жыл бұрын
Легко ли прокручивается обгонная муфта?
@user-nq7et5qo4s Жыл бұрын
Заводская очень туго сидит. Рычаг очень хороший нужен.
@johnjohnov6456 3 жыл бұрын
А может шуметь обгонная муфта иногда на холостом ходу. То шумит, то не шумит?
@KOZLOV77 3 жыл бұрын
Может.
@johnjohnov6456 3 жыл бұрын
@@KOZLOV77 спасибо
@user-tl1vw9tp1z 4 жыл бұрын
А если муфты нет, а стоит только шкив, он должен проворачиваться в обе стороны?
@KOZLOV77 4 жыл бұрын
Да конечно, если нет муфты, шкив должен вращаться свободно вместе с якорем генератора в обе стороны.
@user-tl1vw9tp1z 4 жыл бұрын
Вопрос, почему тогда машину трнсет на низких, особенно когда даёшь нагрузку на генератор?
@sergeiivanovich7612 2 ай бұрын
Как без спец ключа снять
@user-gc4rw7xl5o 5 жыл бұрын
Здравствуйте. А может ли обгонная муфта создавать вой при работающем двигателе? Дело в том что у меня что то воет в районе генератора и при повышении оборотов высота воя увеличивается. Вой похожий как при очень сильно натянутом ремне например на ВАЗах. Или может быть подшипники? Спасибо!
@KOZLOV77 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Отгонная муфта выть не может. Скорее всего, воют изношенные подшипники.
@user-gc4rw7xl5o 5 жыл бұрын
@@KOZLOV77 Спасибо, буду разбирать
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Вой создают обмотки генератора под нагрузкой.Лак от времени потрескался и перестал жестко держать обмотки относительно статора.Они дребезжат и от высокой частоты дребезжание звучит как вой.
Jason Derulo
Рет қаралды 69 МЛН
Алё Гараж с Геннадием В
Рет қаралды 252 М.
Сделай Сам
Рет қаралды 606 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 2 МЛН
Валерия Айвазова
Рет қаралды 26 МЛН
𝙁𝙊𝙇𝙎𝙄𝘾
Рет қаралды 2,9 МЛН
Ximei Jo
Рет қаралды 11 МЛН
Le tôlier moderne
Рет қаралды 1,4 МЛН