Краш-тест 3-х поколений Toyota Camry
Рет қаралды 77,938
3 жыл бұрынКраш-тест Toyota Camry 3-х поколений в кузовах 40, 50 - 55, 70. Надеюсь, мой скромный разбор будет вам интересен.
Краш-тесты Volkswagen Passat, которые вызывают вопросы: • Краш-тесты VW Passat -...
#camry #toyota #краштест
@yourcar2389 11 ай бұрын
‼ВИДЕОРЕГИСТРАТОР - ЗЕРКАЛО ЗА КОТОРЫЙ НЕ ВЫПИШУТ ШТРАФ - shp.pub/6re2h5 ‼
@ivanshra1783 Жыл бұрын
Все кто думают что новые тачки фольга переживают только за ремонт после ДТП. Эти тесты и умные люди работают над тем чтобы сохранить жизнь людей а не над вашим кошельком за ремонтом распила
@user-fi5hj2ep4c 3 жыл бұрын
Автор тебя слушать невозможно просто, Господи говори ты нормально
@user-nx6dl5gp1g 2 жыл бұрын
Я изначально слушал без звука, когда прочитал твой комментарий решил добавить звук, реально проблемы с речью.
@k.p.7826 2 жыл бұрын
Суки вы бестактные. А если человек болеет? Сидит дома и делает эти видео, чтобы хоть как-то заработать. Почему бля нельзя промолчать, утырки? Я если и ищу краш тест какого-то авто, то смотрю с его канала, ибо все расскажет, покажет
@Qzqtn 2 жыл бұрын
Наоборот необычно . 👍
@kubaa7597 2 жыл бұрын
Ужас
@user-qo5vm5kc8c 2 жыл бұрын
Почемуто у него 3 миллиона подписчиков?Значит всем нравица дани ви такой КРИТИК
@zxproject 2 жыл бұрын
Автор, благодарен за работу. Для интересующихся людей это очень полезная информация. С наступившим!
@user-xt8nz5ot3g 2 жыл бұрын
Озвучку делает японец через голосовой переводчик 🤭😅
@user-if2bj4xj1s Жыл бұрын
Спасибо тебе за работу. Приятно смотреть. Очень полезная информация.
@andrew_mazila 3 жыл бұрын
Сразу лайк. И мы тебя приветствуем
@user-ty9vj2pr2b 3 жыл бұрын
Казахи тихо плачут в стороне.
@mettem6039 2 жыл бұрын
И кыргызы 🥺
@user-ox9ym9en6w Жыл бұрын
😂😂😂😂
@olzhassss7477 Жыл бұрын
@@mettem6039 киргизи нет
@user-vm1pr9hp4o Ай бұрын
Машины из фольги кококо Толи дело жигули из толстого металла... Говорили они 😂
@user-rc2wk1qb9g 6 ай бұрын
Вывод какой, если авария не изьежна, надо стремится в 100% перекрытие врезаться
@enduromasters8491 3 жыл бұрын
Вольво s80 2007 года проходит Краш тест на уровне новой камри)
@KOROLEK_ 2 жыл бұрын
Да у вальво с тех времен ничего не изменилось
@user-ve9xo4mc5f Жыл бұрын
@@KOROLEK_ у Вольво с тех времён очень крутая шасси новая… правда как новая, году в 2015 на хс90 поставили :)
@user-yx7mq8hk4y Ай бұрын
@@KOROLEK_У Вольво порядок полный с безопасностью,как был так и продолжает быть! Загугли новые системы безопастности как пассивные так и активные!!! Учи мат.часть,знаток мля!
@user-ze3hq9vf8f 2 жыл бұрын
Не ожидал такого от камри круто
@user-sm6fs2se7m 3 жыл бұрын
Вы его обсераете а у человека может заболевание какое нибудь и он так деньги зарабатывает. Зачем.
@ruskzkzkzkzkz3479 2 жыл бұрын
++++
@user-cf6ik8jm8m Жыл бұрын
Пришлось выкл звук
@michaelskvortsov9018 3 жыл бұрын
👍
@vladsuperman 3 жыл бұрын
Автор, на 1:34 НЕТ там у телеги 70км/ч !!! Там 50 км/ч
@yourcar2389 3 жыл бұрын
Да, все верно. 31 миля в час, 50 км/ч. Благодарю за исправление и извиняюсь за неточность
@alexklon8728 Жыл бұрын
Это точно фольга, попали на камри 21 года. Удар как на видео, и по касательной с срезанием крыши. подушка сработала только одна, пассажира спереди на сиденье и всё. Делайте вывод господа! Эвакуаторщик сказал что это для новых тойот норма!
@DanyaVrode 9 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@yourcar2389 2 жыл бұрын
Краш-тест TLC 200 и Prado: kzfaq.info/get/bejne/qL2jit1lrc6dcoE.html
@user-hc5zc6py7u 3 жыл бұрын
Меня заинтересовало про Пассат Китайской сборки продающийся в РФ ! Отзовитесь у кого такой ?)
@user-tq6xd4gh9s 2 ай бұрын
Надо краш тест Ауди и Камри сделать посмотрю я на вашу Камри какая она безопасная
@user-kt9sv7zi9i 3 жыл бұрын
Камри в 70-ом кузове собранная в Питере оставляет желать лучшего. Для чего показывать американскую сборку!? Ты лучше найди краш Питерской сборки.
@user-kk2wc2ze1x 3 жыл бұрын
Самая худшая дикция. Даже желания смотреть нету. Невозможно слушать
@dmitriykozub4873 2 жыл бұрын
Речь тест автор не прошел.
@Перец_Чили Ай бұрын
А мне вот что интересно: Почему 70 проходит 25% удар пассажирской стороной, а не водительской как 50 и 55?
@user-gt4fs9gd7l Ай бұрын
Они хитрржопить один момент начали, и усиляли только водительскую сторону, из за этого решили проверять и пассажирскую.
@user-xu9xo9qy1v 2 жыл бұрын
Автор ты настоясщий- фантазер Терминатор.
@user-kb1fi9cn2z 3 жыл бұрын
Это на краш тест отправляют такие прочные тачки а для народа и металл пластиковые норм.
@user-wz5cv8dw4m 2 жыл бұрын
Это же не лада.
@user-qp2cs8dd6u Жыл бұрын
Камри 70 реально крутой автомобиль сам катаюсь на такой, но лкп плакать хочется...
@Ma-vc5tx Жыл бұрын
Что с ней не так?какие минусы есть?
@Kart333 Жыл бұрын
Бери ока не пожалеешь😄
@user-qp2cs8dd6u Жыл бұрын
Лкп покрытие это минус оно просто ужасное
@Kart333 Жыл бұрын
@@user-qp2cs8dd6u ты тоже бери ока!
@vianimeni.2456 3 жыл бұрын
Начали бы с 20 кузовов например для сравнения а то три поколения как одно...
@k.p.7826 2 жыл бұрын
Они сгнили уже все
@mraz6627 Жыл бұрын
@@k.p.7826 лада сгнила, камри нет)
@finatr5593 Жыл бұрын
@@mraz6627 Камри тоже сгнила, недавно 30 во дворе стояла, гнилущая как не знаю что
@user-rp7sv6zr2k Жыл бұрын
У нас в Казахстане кто свыше 100 км/ч ехал и попал дтп обязательно умирал, так что не всегда твоя камри сохраняет жизни!
@sleepstream9433 Жыл бұрын
100км/ч это огромная скорость, конечно тут уже шансов по минимуму
@user-yi7qc7iz1f 7 ай бұрын
Выжить при 100км/ч в камри вполне реально, а вот в китайцах ты труп
@user-wq4lk8xf4z 4 ай бұрын
я на Камри 40 слетел при скорости 100 км час в макрую погоду аквапланирование случилось.скосил столб освещения боком даже не остановившись на своих ногах вышел единственный не пристегнутый был если пристегнут был бы вообще даже царапины не было бы а если я на Приоре так заехал бы не знаю что было бы даже страшно представить.
@dizelist1585 3 жыл бұрын
3:06 там трупешник,как может не пострадать голова если манекен ею в панель у**бался)))
@michaelskvortsov9018 3 жыл бұрын
Бро, ну не у**бался он. Долетела голова до панели - да, но не до трупешника. Перегрузки - измерялись. Не смертельно.
@user-fp7lg5el5r 2 жыл бұрын
Там же было сказано что тест был провальным как раз из за подушек безопасности, слушай внимательнее, и потом трупешника там никакого нет, максимум сотрясение
@dizelist1585 2 жыл бұрын
@@user-fp7lg5el5r кем сказано? каким-то чуваком?Кто он?Ты такой смешной.
@user-fp7lg5el5r 2 жыл бұрын
@@dizelist1585 что? Ты о чем вообще, я тебе еще раз говорю, что он и сам сказал что тест был провальным....
@user-fp7lg5el5r 2 жыл бұрын
@@dizelist1585 если ты не понимаешь, мне это не надо говорить
@user-vp4dn6bk6u 2 жыл бұрын
Шевроле авео 2012 крепче в камри 50 и по безопаснее крыше у авео не прогнулась
@yourcar2389 2 жыл бұрын
Ага. А ещё она комфортнее, быстрее и престижнее. И всё это потому, что ты на ездишь, да?
@user-sj8dh7wl6u Жыл бұрын
Авео говно.продал и купил камри 55.
@user-hl7bw9nx3p 2 жыл бұрын
В приори интиресно какие перигруски при таком лобовом сопротивление там наверно космические перигруски оргоны не собираешь тем она нраветься если в едишь то навсегда .
@Anton4909 2 жыл бұрын
В 70 даже метал как то отклеивается как фольга😅
@rolex526 2 жыл бұрын
Так и нужно т.к. чем тоньше и легче внешние элементы тем они безопасностей для пешеходов и при лобовом ударе за счёт меньшей массы достигается меньшая кинетическая энергия и за счёт этого меньше страдают силовые элементы,уже не говоря том что у таких машин будет меньший расход.
@Anton4909 2 жыл бұрын
@@rolex526 почему тогда тойота все свои модели не конструирует на основе такого тонкого. металла?
@rolex526 2 жыл бұрын
@@Anton4909 какие именно?весь новый модельный ряд такой от carolla до lc300,и так не только у тайоты
@Anton4909 2 жыл бұрын
@@rolex526 понял, но у к5 вроде попрочнее металл?
@rolex526 2 жыл бұрын
@@Anton4909 может быть,но это особой роли не играет,силовая конструкция решает,а не то на сколько прочный внешний метал
@andreyhotsiuk4834 3 жыл бұрын
Camry, умри в легенде, как самурай. Автор упоминает о том что многие сетуют на качество и сборку. А мне хотелось бы добавить, согласен, не фольгой едины в краш тестах, но все же, бьют авто новые, а что будет с этим ведром через 5 лет, фольга останется такая же крепкая, да и все остальное?
@yourcar2389 3 жыл бұрын
Через пять - думаю, останется крепкой. А вот через 10 - 15, большой вопрос.
@dnndns8397 2 жыл бұрын
А почему она должна стать не крепкой ,объясните?
@andreyhotsiuk4834 2 жыл бұрын
@@dnndns8397 усталость металла, микрорастрескивание, ослабление сварочных швов, коррозия, конструктивный а сейчас просчет маркетологов и не качественная сборка, все вместе это очень укрепляет пятилетний автомобиль.
@dnndns8397 2 жыл бұрын
@@andreyhotsiuk4834,у сестры муж на камри 2.5 ездиет,около 4 лет машине ни 1 рыжика нету ,пробег 180к
@dnndns8397 2 жыл бұрын
@@andreyhotsiuk4834,это скорее всего зависит не от металла ,а от лкп
@user-nx6uk9sz8e 2 жыл бұрын
В 70ом кузове на перекрёстке с камазом в москве 23.06.2022г. На воршавском шоссе. В районе янгеля. Удар пришёлся под углом, итог: камри порвала в хлам. Восстановлению не подлежит.... а у камаза только лопнул бампер и фара разлетелись.
@qwwwwqq6972 Жыл бұрын
Разность масс тебе ни о чём не говорит?
@v8rkvv701 Жыл бұрын
Он в школу ходил курить
@NikitaKrishchenko 11 ай бұрын
Самое главное чтоб люди живы остались, это самый главный параметр безопасности.
@user-vm1pr9hp4o Ай бұрын
Против Камаза любая тачка в хлам превратиться 😐
@Doncjke 2 жыл бұрын
Слушать невозможно, пришлось выключить звук
@user-sq2pd6ud9d 2 жыл бұрын
Последнюю Камри 70 покупать нельзя, они сделали бурт с закруглением, и при 64 км кузов в сторону уходит, это делается для того чтобы современные машины покупали. В ней безопасность на уровне амулета если в него подушки "примастырить"
@user-sq2pd6ud9d 2 жыл бұрын
Хочу дополнить что при столкновении двигатель задет не был, а при краш тестах китайцев всегда удар приходится на двигатель
@user-ro7ll9uz5f 2 жыл бұрын
Камри 40 модель 2006 года, а не 2007
@user-xy7td7oh3x 2 жыл бұрын
Все это фантастика японци не могут быть безопасными и ведущий иди голос поменяй
@erkbalta5465 6 ай бұрын
Лансер 10 крепче
@Amdur88 Жыл бұрын
ты не правильно написал, поколение это 6, 7 и 8, а не кузова 40, 50 и 70🤣а еще, у 8 поколения был рестайлинг в 21 и она во всем стала лучше
@yourcar2389 Жыл бұрын
Поколения знают только фанаты Камри, кузова же известны всем. Тем более, что заголовок видео оптимизирован под поисковые запросы.
@Amdur88 Жыл бұрын
@@yourcar2389 большинство у в кузовах не разбираются, взять даже пример мерседес, W463 знают единицы, но гелик знают все
@sir78 20 күн бұрын
Интересно канечно но я езжу акуратней, толька но есть Дурак на дороге, спасибо, без обид.
@Kent_Jeka 3 жыл бұрын
Автор, так а где краш тест 55го кузова? Там 50й кузов был
@yakorskiyy164 3 жыл бұрын
ага, я его ищу не могу найти.-.
@Andrusi2010 2 жыл бұрын
Чем отличается 50 от 55?
@KOROLEK_ 2 жыл бұрын
Безсмысленно, 55 это рестайл 50ки, таже машина
@mishazaycev3106 Жыл бұрын
55 кузова не существует 50 рест все дальше 70
@mariusblack5323 Ай бұрын
70 танк
@olzhassss7477 Жыл бұрын
Выключил звук из-за голоса
@mishazaycev3106 Жыл бұрын
Камри приус рав 4 опасные машины если попадаете на перекрытие 25%
@ashadam4706 3 жыл бұрын
Бля от твоего голоса можно получить травму ушей или психическую травму.
@user-vw2kk1no4o 2 ай бұрын
Абырвалг какой-то...
@kevinke11y 2 жыл бұрын
Приятно смотреть как этот хлам в дребезги летит)
@zxproject 2 жыл бұрын
Хлам?
@finatr5593 Жыл бұрын
@@zxproject хлам, фольга, машина для овощей, разницы 0
@alikhanmagomedaliev5500 4 ай бұрын
@@finatr5593не перестаю оху*евать от таких рабов шильдиков как вы
@stolz2870 2 жыл бұрын
Зачем таким голосом говорить? 0_о
@mercb5006 Жыл бұрын
Бесит голос
@crashd8689 2 жыл бұрын
голос противный.
@simplenosimple4696 2 жыл бұрын
Это не 3 поколение))) еще и нудно излагается
@tyur-zz2zu Жыл бұрын
Может нормально разговаривать
@guvanchakmuhammedov4527 2 жыл бұрын
Тебя слушать не возможно даже пьяным...
@zxproject 2 жыл бұрын
Возможно. Даже пьяным. Вот, я сейчас прослушал.
@user-ig7cu6hc5u 3 жыл бұрын
Почему так скучно? Человек говорит как робот очень нудно! Я ставлю дизлайк этому видео!
@viktorminyakov7513 Жыл бұрын
Можешь пожалуйста русский выучить?
МОСКОВСКИЙ ТАКСОВОЗ
Рет қаралды 49 М.
Удивительный Мир
Рет қаралды 379 М.
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,5 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 729 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,7 МЛН