Краткий обзор автобуса Volgabus 4298G4.

Рет қаралды 7,033

Мишаня76

Жыл бұрын

В кратце показываю автобус волгабас.

Пікірлер: 32

@VL80s 12 күн бұрын

Супер! Спасибо огромное, что по пульту объяснили! У нас VOLGABUS 5270 G4 CNG в эксплуатации, с коробкой такая же хрень. Спасибо огромное за видео, побольше по Волгабасу обзора бы на просторах Ютуба.👍

@user-zk5ip5ec6g 11 ай бұрын

Самое прикольное во время стажировки на новой модели автобуса когда у наставника ( если он есть) спрашиваешь про опондедённый орган управления "А это зачем?", когда он отвечает;"Это тебе пока не надо...". Я сразу говорю:"Так и скажи что сам ни хренв не знаешь!")))

@user-um2eh5wb6p 8 ай бұрын

Спасибо большое за видео! В будущем хочу стать водителем автобуса, и всегда хотел узнать какое управление

@RussiaBus 10 ай бұрын

7:49 да, ты прав. Эти кноки выставляют ограничение по передачам. То есть к примеру на экранчике кпп у тебя уже будет не 1/6 (первая из шести), а например 1/4 (1 из четырёх) если ты два раза уменьшишь. И будешь ехать ты исключительно 4 только😊

@user-fz6vi1od7i Жыл бұрын

Как всегда красавчик....

@user-nd9bj6ku7z 2 ай бұрын

У нас в Астрахани такие же Тех, что осенью привезли, к концу года до ума довели, коробка более менее плавная, а уже в январе которые привезли с другими маршрутоуказателями, там коробка сырая, как сказали, пинается и вверх и вниз

@Russian_man588 11 ай бұрын

Езжу на таком на ДЖД работать. Мне нравится (90 маршрут, Ярославль).

@user-fz6vi1od7i Жыл бұрын

👍👍👍

@Miha564 11 ай бұрын

Даа тормоза у этих траналетов резкие

@hitoka7450 Ай бұрын

кнопка со стрелками и кружком по середине , это перелистывание в диагностическом режиме !

@user-sc8mv1cm1c 4 ай бұрын

Коробку регулировать надо, чтобы не пинала.

@liazon Жыл бұрын

Недавно ехал на таком, заглох один раз, водитель кому то позвонил и пожаловался, что автобусу неделя, а уже какой-то насос что-то не качает

@user-wj4nd5gb5z Жыл бұрын

Да они сырые,их до ума надо доводить.

@feysolisakzhanov1149 Ай бұрын

За кнопкой противотуманки это Включатель микрофона

@user-wj4nd5gb5z Ай бұрын

Да это переключатель остановок информатора.

@user-tp3dy2cc1b Ай бұрын

CAN это ошибка по "кан-шине". Связь между двигателем и АКПП, а шестеренка на щитке об этом говорит. Надо "прозванивать". Иначе опять АКПП "пинаться" будет.

@user-wj4nd5gb5z Ай бұрын

После пятой прошивки КПП более менее плавно стала работать.Но после того как заглушишь опять начинается адаптация.Сколько уже КПП заменили.У меня сейчас 90000 тоже наверное скоро крякнет,сколько мы на них прыгали пока норм прошивку не наладили.Сами китайцы приезжают и настраивают.

@user-mz8xi6py6v Жыл бұрын

Как обнулять суточный пробег?

@user-wj4nd5gb5z Жыл бұрын

Сам не знаю ещё.

@user-zk5ip5ec6g 11 ай бұрын

Балонники и монтаже все украдены до нас.)))

@topoviygangster Ай бұрын

Почему 19 автобус ваш этот через раз на гудованцево всех высаживает??? Как добираться до Перекопа???

@user-wj4nd5gb5z Ай бұрын

Потому что у каждого 19 по два обеда,и поэтому днём интервал может увеличиться.Если стоит табличка до Гудованцева значит едет на обед,но может и поломка.Маршрут у нас закольцован поэтому приходиться делать так.

@user-nc4zr6sh9n 10 ай бұрын

Для чего свеча накала?

@user-wj4nd5gb5z 10 ай бұрын

Это не свеча накала - это котёл такой кнопкой не обозначили.

@user-jy8in5di5w Жыл бұрын

Какой город

@Russian_man588 11 ай бұрын

Ярославль

@DimkaProstik 8 ай бұрын

так, гидро тормоз нормальный, не надо ляля

@svetlanabo4neva 9 ай бұрын

Ужасный автобус! Тот кто рисует эти картинки на автобусах не ездит. Все сидения как в театре наверху. Это просто жесть!!! Обычный ПАЗИК. В пазике хотя бы все сидения в салоне на 1м уровне. Пробовали бы они своих престарелых родственников с сумками попрыгать по этим сидениям. А если у человека проблемы с ногами это вообще кошмар. Ощутила на себе сломав ногу с костылями поезди в поликлинику. А если у него ещё и 1 средняя дверь это вообще !!! Не для Питера. Отмывание денег!

@VRNpassazhirtrans 7 ай бұрын

Если в автобусах не разбираешься то не надо писать всякие высеры по типу этого. Если вы не можете старый обосраный пазик отличить от нового автобуса то вам в этой жизни ничего не поможет. Да и ты хотябы видела сидения у пазика? Да это даже сиденьями не назвать это скамейки ебучие, они бы ещё туда деревянные скамейки поставили. И если вы умный человек то думаю что вы поймёте что данный автобус служит не только для людей у которых проблемы с ногами. Во-первых если вы не можете нормально ходить езжайте на машине. Если нету машины езжайте на такси. Если нету денег на такси то я думаю любой человек поймет что общественный транспорт создан не для людей у которых проблемы с ногами. А пожилые люди думаю легко смогут забраться на эти сидения или как они по вашему в подъезде ходят? До лифта все равно придется несколько ступенек пройти и проходят же как то вот и на сидение забраться проблем не составит. И если что можно поехать на другом маршруте на автобусе где есть сидения на которые забираться не надо. Например волгабас на моей аватарке. У него таких сидений тьма так что думайте прежде чем писать такие высеры

@user-sc8mv1cm1c 4 ай бұрын

@@VRNpassazhirtrans просто отписался ретроград - фанат пазиков. Бывает...

@user-ff4vk3mx5p Ай бұрын

@@VRNpassazhirtrans Правильно думаешь. Ты пока на своей шкуре не испытаешь эту ступеньку. Ты не поймёшь . Костыли тебе в руки . Это пазик деревенский. Это не городской транспорт.