Артем Рубцов Спасибо

ABoyNamedAsTy кстати такое выражение слышу не первый раз. Покупать у турков да, полная лажа, а вот продавать... но после пары продаж стала такого же мнения.

Я тоже думал что-то только покупать у них опасно, так еще и продавать. Приезжают, начинают топить на тебя, скидывают бешенно цену не за что. Ели от таких отвязалься. Жесть. В Германии жить весело :D

Спасибо за совет!

Я тоже сразу на это обратил внимание,и самое интересное что и колея совсем не глубокая нужна что бы оторвать фильтр разбить коробку и вырвать шланги кондиционера вместе с компресором.Да и клиренс для буса это полный пиздец,и это он пустой,а когда его загрузить куда и где на нём ехать,разве на нюрбургринге по кругу кататься.

Не, это ж Форд! Машинка столовая - по ровному тока и кататься ))) Не рабочая лошадка... Хотя если есть на него металлическая защита всего днища (скорее всего есть) - ну тогда еще пойдет... Но не так, прям с "открытой грудью" в бой ))

Антон так такие машины для боя и берут,нахрена она вообще нужна вряд ли ваша или моя жена будут ездить на таком форде в супер маркет или на маникюр))).У меня рабочий фольцваген Т4,он и для работы и для рыбалки,на все случаи жизни,я его так грузил в такие дебри на нём залазил,что самому страшно становилось,а он ездит и ездит,и ломаться не хочет,так по ходовке по мелочам,но что он зарабатывает и требует затрат на себя это песчинка малюсенькая.

Вадим петрович, посыл о другом... о том, что если такая вещь как масляный фильтр торчит снизу и прямо "кричит" оторви мне голову по колее, или "дай я тебя поймаю, булыжник со встречного самосвала" или еще монго причин - то это не есть нормальность. Технически - данный вариант расположения есть а) вина предыдущего владельца/владельцев (если была установлена защита картера и потеряна, украдена и т.п. и не восстановлена). б) вина производителя авто (если защита такой важной области и детали не предусмотрена по-умолчанию)! То, что ползать по колеям, грузить (без перегруза! Мое мнение, перегруз должен приравниваться к попытке преднамеренного убийства), и на все случаи жизни использовать - разве кто-то против то! :) И вот именно об том и речь, что такая машина должна ездить и возить, надежно и безпрерывно. А вот в таком варианте а-ля "кишки наружу" - это не есть правильно. Автомобиль должен быть спроектирован так, чтобы он не мог быть обездвижен "легким" внешним воздействием и тем более не ухоркан от масляного голодания. Пример из жизни. Слава богу только с бампером... Трасса, VW Passat 95 г.в. Скорость 90 км/ч, встречный самосвал с горкой камней из карьера. на ямке из кузова выпадает булыжничек несуразной формы и на суммарной скорости около 150 км/ч влетает чуть всторону от радиатора. Проламывает бампер и вминается в крепление бампера и кузова... Что будет с фильтром при всрече с таким "камне-гостем"? И водитель заметит? Или музон был в саолне такой, что не слыхать и атомной бомбы? На месте камня может быть гнутый пруток какой-ниб, в колее, в траве - наезжаем, он гадюка метит прямо-таки в фильтр и приехали? Есть защита - да фиг на него )) А в таком виде - не вариант, тем более для авто, которое должно ездить и деньги зарабатывать! Кстати, на Т4-х тоже были двигатели, у которых горе-производители уроды фильтр на какой-то алюминиевой ножке-маслоприемнике присобачили снизу... Пороть нужно тех, кто выпускал такие вещи в продажу! Причем до самой пенсии, каждый день и перед всем заводом в полдень! ))) И опять же, не сравниваем автомобиль! 90-х с детскими машинками, которые теперь лепят... Сейчас делают не что-бы "ездило и не ломалось долго", а чтобы "по гарантии ничего не случилось, 3-5 лет, а потом - пофиг! Проблемы хозяев". @"Как вы яхту назовете, так она и поплывет"...

Дима Арапов Учи, вдруг война...., а ты не знаешь.

Александр Харламкин Есть такие, но дилеры не хотят продавать годовалую машину в страну, где есть дилеры Мерседеса.

Александр Харламкин есть. Стоят в салонах. Думаете будет интересно?

rashid khusaimov Гарантия на машину распространяется на все страны Евросоюза не важно в какой стране вы эту машину купили ,если конечно подержанная машина входит в рамки гарантии завода производителя,например ,вы покупаете годовалую машину с пробегом 20 т.,заводом производителем предоставляется гарантия 3 года или 100 т .в зависимости от того что наступит первым,значит у вас есть ещё 2 года или 80 т пробега до окончания гарантии и не важно в какой стране Евросоюза она куплена а в какой поставлена на учёт!Конечно же если вы проходите техническое обслуживание на официальном дилере !

Добрый день, если она на гарантии, то конечно.

У меня Трафик уже 5 лет, машина хорошая,а ещё их очень много в нас в Украине.

Он уже давненько говорил, что форд за свою цену просто прелесть. Форд не виноавт, что урод на нём ездил.

printukraine просто не все можно на видео говорить)

Макс Шульц печально, что как бы не старался к ним хорошо относится, выходит одно Г..! Поэтому и гребёшь их под одну метлу.