КрАЗи для армії. Ексклюзив з автогіганту в Кременчуці. Факти тижня, 06.02

  Рет қаралды 1,311,565

Факти ICTV

Факти ICTV

2 жыл бұрын

Технічний парк нашого війська нещодавно поповнили новенькі машини. Кременчуцький автомобільний завод відвантажив для армії першу партію тягачів, які в майбутньому повинні замінити радянські вантажівки.
КрАЗи розраховані для перевезення важкої військової техніки. Тут повно технічних новинок - автоматична коробка передач, клімат-контроль, унікальна гідролебідка.
Більше про оновлення - дивіться у сюжеті Сергія Костежа.
Офіційний сайт "Фактів тижня": faktu-week.ictv.ua/
Підписуйтесь на канал: / @faktyictvchannel
Факти тижня від ICTV на Facebook - / ft.ictv.ua
ICTV ONLINE ictv.ua/ua/index/online
#СергійКостеж

Пікірлер: 1 300
@user-bc3fx5xv7x
@user-bc3fx5xv7x 2 жыл бұрын
Развалить всегда легко, теперь восстановить тяжело такое производство. Удачи КрАЗ 👍👍👍
@user-sd4ru2kz7k
@user-sd4ru2kz7k 2 жыл бұрын
Там уши трёхцветные с каждого цеха! Хотели бы восстановить - восстановили бы! Нам военную тайну выдавать не надо - покажите мне бытовки и туалет для работяг и туалет для начальства! А выводы мы сделаем сами!!!
@Manfred-von-Stern
@Manfred-von-Stern 11 ай бұрын
@@user-hw5do8vk8f витёк ты ещё живой или на утилизацию на фронт отправили !!!!???
@Dufalak
@Dufalak 4 ай бұрын
​@@user-sd4ru2kz7k😂😂😂 уши трехцветные, посмотри, там американские уши.
@marekmarek5954
@marekmarek5954 4 ай бұрын
Kraz brak .... Jeszcze istnieje ta firma? Według danych „Auto-Consulting”, w całym 2023 roku na Ukrainie zarejestrowano 4853 nowych samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. Jest to wynik o 56,5 procenta lepszy niż w kryzysowym roku 2022, a nawet o 1 procent wyższy niż w przedwojennym roku 2021. Co więcej, to najlepsza sprzedaż ciężarówek, jaką odnotowano na Ukrainie w ciągu minionych dziesięciu lat. Po białoruskim MAZ-ie, który przez lata był liderem ukraińskiego rynku, nie ma już w statystykach śladu. Importu tej marki zupełnie bowiem zaprzestano. Zamiast tego ubiegłorocznym liderem okazała się Scania, która w 2023 roku dostarczyła na Ukrainę rekordowe 710 pojazdów. Tuż za nią, na miejscu drugim, uplasował się MAN, z wynikiem 651 egzemplarzy. Poza tym analitycy zwracają uwagę na szybko rosnącą sprzedaż azjatyckich ciężarówek. Mowa tutaj o takich markach jak Dayun (Chiny), JAC (również Chiny), Isuzu (Japonia), czy Daewoo (marka z Korei, ale jej ciężarowy dział przejął koncern z Indii). Pojazdy te mają znajdować popyt zwłaszcza w państwowych lub samorządowych przetargach, gdzie decydującą rolę odgrywa możliwie niska cena.
@user-vz7wx1hw4g
@user-vz7wx1hw4g 3 ай бұрын
Пиз...ц кразу, ушел в догонку к ХТЗ, юмз, зазу и лазу...Теперь Украина все.. Не место заводам и фабрикам..
@parkerparker9378
@parkerparker9378 2 жыл бұрын
Ну и почему бы не делать автобусы для городских маршрутов современные большие проходимые и надежные чтобы предприятие работало на всю мощь!
@user-ft9yu1xe7b
@user-ft9yu1xe7b 2 жыл бұрын
Для этого есть завод "БОГДАН" и "ЛАЗ".
@olezha85
@olezha85 2 жыл бұрын
@@user-ft9yu1xe7b Богдан это не автобус )))
@user-ft9yu1xe7b
@user-ft9yu1xe7b 2 жыл бұрын
@@olezha85 погугли, БОГДАН это производитель автобусов и тролейбусов.
@sergeysolonko2441
@sergeysolonko2441 2 жыл бұрын
да был ЛАЗ который продали непонятно кому и просто убили завод
@user-ft9yu1xe7b
@user-ft9yu1xe7b 2 жыл бұрын
@@sergeysolonko2441 Завод живой, его хотят выкупить. Он дальше производит автобусы. Просто ожидает лучшего времени.
@remkrass22
@remkrass22 2 жыл бұрын
Ну можно же сделать, если захотеть. Только вперёд 👍
@vitek7668
@vitek7668 2 жыл бұрын
Удачі такій компанії як "КРаЗ", було б дуже добре, якби компанія відновила свій потужний потенціал. Будуть свої авто, бюджет в економіку, і найголовніше, щоб люди мали стабільну роботу і достойну зарплату, щоб українці не тинялися по світу, а будували свою країну.
@user-tj9dc4hr7k
@user-tj9dc4hr7k 4 ай бұрын
😂😂😂😂собирать то не кому😂😂😂
@szczecinskioleksii3789
@szczecinskioleksii3789 2 жыл бұрын
Гарні новини! На нашій батьківщині виробляють власні тягачі що мають конкуренції поміж інших виробників. Нова модель звісно краща в технологічному погляді але мені хотілося би бачити у військових модель із видовженною частиною капоту. В такої моделі є переваги, екіпаж має більше шансів залишитися вцілілим після наїзду на ворожу міну.
@user-zt3ii5bf2n
@user-zt3ii5bf2n 2 жыл бұрын
Ваша батьківщина Радянський Союз?
@user-qp1ll3xd6e
@user-qp1ll3xd6e Жыл бұрын
@@user-zt3ii5bf2n Ваша точно,бо головою не думаєте.
@user-ng1yv1mp9i
@user-ng1yv1mp9i 2 жыл бұрын
Для армії повинні авто бути тільки капотні…. Бо капот це спасіння для водія і пасажира! Ось і весь фокус, а електро скло підйомники там непотрібні бо виходять частіше з ладу! Автомат кпп круто, але двигун повинен бути без електроніки так як з часом проводка окисляється і дає збій в роботі!
@user-gx9so2ef2x
@user-gx9so2ef2x 2 жыл бұрын
Зато прикуриватель как в легковой!
@andriykazhuk5311
@andriykazhuk5311 2 жыл бұрын
"але двигун повинен бути без електроніки " - що ти несеш ??? Оо скажи що но конях ще краще бо там зовсім немає електрики :)))) (ой дурак з ссср )
@fisunevgene2010
@fisunevgene2010 2 жыл бұрын
@@andriykazhuk5311 при ЕМІ усі автомобілі з електрикою вийдуть з ладу. Тому використовують дизельні двигуни без електрики, бо армія буде не мобільна, без техніки і так далі.
@andriykazhuk5311
@andriykazhuk5311 2 жыл бұрын
@@fisunevgene2010 а при використанні ракети автомобіль підлітає і розлітається на частини , все тепер точно но коні переходимо і запасаємося сіном з буряками
@fisunevgene2010
@fisunevgene2010 2 жыл бұрын
@@andriykazhuk5311 ви розумієте що таке електромагнітний імпульс і масштаб ураження?
@user-gx9so2ef2x
@user-gx9so2ef2x 2 жыл бұрын
Удачи КРАЗу!! И работящим людям поклон! Добра и мира им! Но разве это достижение, тянуть махину по льду и хвастать прикуривателем?? Машина для оборонки должна быть капотной и бронированной!! С минимальной електрикой!
@user-cl6xn1ye7x
@user-cl6xn1ye7x 2 жыл бұрын
Живу в Якутии Лет 15 отработал на Кразах ,называли (людоеды ) Вобще автомобиль достойный и требует уважения Арктика Антарктика, весь север дальний восток , БАМ Все стройки СССР и тд Но вот смотрю на новый ,ничего нового ( чип чипсом - трех осный МАЗ ) двигатель естественно ЯМЗ или импорт Да не один завод вмире целиком не выпускает авто И всеравно нужно придумывать чтото свое а потом хвастаться
@dimonx3
@dimonx3 2 жыл бұрын
журналист удивляется прикуривателю. браво. вот это технологии)))))
@reinhardhinz2733
@reinhardhinz2733 Жыл бұрын
Das ist ein MAN aus Deutschland, der wird mit Lizenz unter den Namen Kranz gebaut. Trotzdem ein gutes Fahrzeug für die Ukraine, er wird helfen die Orks zu besiegen 😀 Slava Ukraine 🇩🇪 ❤️ 🇺🇦
@VadimReset
@VadimReset 3 ай бұрын
Так бывает когда обзор техники делает гуманитарий
@user-wi2tx6lg9f
@user-wi2tx6lg9f 2 жыл бұрын
Огромное предприятие, которое могло бы завалить страну разной техникой, по всем жизненным направлениям и армия, и здравоохранение и полиция, главное ДАЙТЕ ГОСЗАКАЗ И ПРОИНВЕСТИРУЙТЕ- ВСЁ, а это и рабочие места и налоги, вместо того, чтобы ВСЁ из за границы покупать, а ведь можно иметь своё.
@FurastOne
@FurastOne 2 жыл бұрын
Это во всём такое
@andreyt886
@andreyt886 2 жыл бұрын
А что Живаго??? Обворовал всех и вся и свалил, а страна должна дать денег на его завод... дайте и мне денег на мой завод...
@user-sz7lu8dn5p
@user-sz7lu8dn5p 4 ай бұрын
Все нормально але хазяїн Жеваго із парашки
@reds5953
@reds5953 Жыл бұрын
початок лютого 2022 р. Як давно це було, до війни. Кременчук, тримайся!
@andreyzahornyak3375
@andreyzahornyak3375 2 жыл бұрын
Мы обязаны спасти наш КРАЗ!!!
@askanewAK
@askanewAK 2 жыл бұрын
Чтобы завод был рентабелен надо выпускать от 10 тыс в год. А куда их поставлять если рынок России и Беларуси закрыт для этой продукции а иностранные рынки заняты западными производителями. Ну поставят в ВСУ 200-500 тягачей а дальше что?
@1peterq
@1peterq 2 жыл бұрын
Он НЕ наш. Он уже давно частный.
@askanewAK
@askanewAK 2 жыл бұрын
@@user-nf6qg1gv6i 1000 а куда их девать? ведь это не магистральные тягачи для фур. Этот завод закладываться в СССР для производства тяжелой техники для армии СССР и регионов с тяжелым бездорожьем. Рынка для сбыта нет. молодцы что завод не бросают и пытаются его сохранять но в условиях европейского курса с КРАЗ случится тоже самое что и с РАФ в Латвии. Тот же раскрученный Даккаром бренд КАМАЗ не пускают на международные рынки такие гиганты как МАН и Скания. И главное для покупки ВСУ этой техники нужны деньги а как видно по последним покупкам на Украине западные страны дают деньги на условиях чтобы на эти деньги покупали их товары.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 2 жыл бұрын
его ждет судьба зила
@alexeyredrov7129
@alexeyredrov7129 2 жыл бұрын
@@1peterq и что это плохо по вашему? суть не в том чей он а то что есть налоги и рабочие места...
@sergeishekhovtsov5038
@sergeishekhovtsov5038 2 жыл бұрын
Молодцы ребята, удачи вам. Служил при Советах, КрАЗ 255 был топливозаправщик. Как Дед русской авиации, всё-таки капотники для армии лучше. Два метра жизни. Ещё раз удачи.
@OLEG_SPORT
@OLEG_SPORT 2 жыл бұрын
Живи и процветай НАШ ЛЮБИМЫЙ КРАЗ, как из детства лучшая большая военная машина которая все может. Проедет где другие не смогут и море по колено и горы по плечу. КРАЗ-УКРАИНА!!!
@user-ck7qg1sy6z
@user-ck7qg1sy6z 2 жыл бұрын
Может кто то знает сколько машин выпустил ( собрал ) КРАЗ в 2021 году? Неужели инфо секретная?! Камаз выпустил разных модификаций более 44 тысяч не считая автобусов и пр спецтехники.
@OLEG_SPORT
@OLEG_SPORT 2 жыл бұрын
@@user-ck7qg1sy6z КРАЗ вы_бал татру вы_бит и камаз...
@VERSALMENTSR
@VERSALMENTSR Жыл бұрын
@@user-ck7qg1sy6z количество - никогда не качество
@mapetastudio1970
@mapetastudio1970 Жыл бұрын
Ещё скажи, что разработали первую модель тоже украинцы. Но чёрное море выкопали это точно.
@OLEG_SPORT
@OLEG_SPORT Жыл бұрын
@@mapetastudio1970 лучше скажи чего ты добился??!!
@user-pr5kh4fo2b
@user-pr5kh4fo2b 2 жыл бұрын
На початку 2000х в Кремечуці завод випускав менше авто ніж часники в Кременчуці ремонтували такі авто... Дай Боже...щоб ішло на благо України та Кременчука....
@liliiaorchids9498
@liliiaorchids9498 2 жыл бұрын
Глухонемые, бывают очень способные, они стараются из всех сил, Я знаю глухонемого парня который ремонтирует очень хорошо автомобиле любой модели его даже за границу приглашали
@andymcline4617
@andymcline4617 2 жыл бұрын
Потому что может сконцентрироваться на работу и не отвлекается на болтовню
@andymcline4617
@andymcline4617 2 жыл бұрын
А только машины что-то не верится. Как он слушает, где и что стучит?!
@user-mc5lw7oo3u
@user-mc5lw7oo3u 2 жыл бұрын
@@andymcline4617 все знают что у них другие чувства развиты сильнее, мб люфт чувствует
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 2 жыл бұрын
@@andymcline4617 глухонемые работают в шумных участках. в обдирочных или прессовых. Потому что обычный чел там просто оглохнет через год.
@valerikovalenko360
@valerikovalenko360 2 жыл бұрын
МОЛОДЦІ... ТАК ДЕРЖАТЬ, А ТО ЩЕ КРАЩЕ...
@newpeople4926
@newpeople4926 2 жыл бұрын
Мусоровозы или труповозки ⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️👍🇦🇺🇱🇷👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦⚰️⚰️⚰️⚰️👍👍👍👍
@smartshop1258
@smartshop1258 Жыл бұрын
слава.украине.украина.цвет.и..гордость..все го..мира.!!!!!...слава..в.с.у.!!!!....
@user-hq8do4ks3r
@user-hq8do4ks3r 2 жыл бұрын
Дуже хочеться щоб Краз виготовляв фури не гірші від європейських)
@user-qb8ip9zs7h
@user-qb8ip9zs7h 3 ай бұрын
Яка конкуренція ,єдиний виробник грузовиків в Україні
@gennadiyzaets6465
@gennadiyzaets6465 3 ай бұрын
А крім як в Україні,інших виробників у світі не існує? У відео навіть було сказано про Рено та інших світових виробників.
@Kent7775555
@Kent7775555 2 жыл бұрын
Берегите это производство. Важно иметь собственный завод по выпуску военных грузовиков.
@user-zc2ju6mx2i
@user-zc2ju6mx2i Жыл бұрын
Кому цей коментар ? Для рашистів,щоб швидше вдарили по Кременчугу?
@user-lk1gm7bh1i
@user-lk1gm7bh1i Жыл бұрын
@@user-zc2ju6mx2i завод стоит(стрелять не будут
@user-lk1gm7bh1i
@user-lk1gm7bh1i Жыл бұрын
@@user-hw5do8vk8f это ты про "Автотаз","Газ",или "МАквичь"? или ? да --что изгадили-то изгадили)
@user-ce5bd9uv7e
@user-ce5bd9uv7e 3 ай бұрын
Не будем бить, сам развалится😂​@@user-zc2ju6mx2i
@user-vz7wx1hw4g
@user-vz7wx1hw4g 3 ай бұрын
​@@user-lk1gm7bh1iиди высморкацся
@1941.Dortmund
@1941.Dortmund 2 жыл бұрын
Капотники красавцы!
@VG-pl8dm
@VG-pl8dm 2 жыл бұрын
Почему-то все Американцы капотники.
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 2 жыл бұрын
@@VG-pl8dm не все. и это зависит от ограничений по длине состава
@VadimReset
@VadimReset 3 ай бұрын
По дизайну - да! Одни из красивейших в мире грузовиков
@puwerfull
@puwerfull 2 жыл бұрын
Прикурювач, це звичайно круто!
@user-xo4cr2zb4e
@user-xo4cr2zb4e 2 жыл бұрын
Таке відчуття що вони навмисно знаходять журналістів з найгіршою дикцією)
@farmandrewkalashnikov7082
@farmandrewkalashnikov7082 2 жыл бұрын
Йди на телебачення або ставай журналістом )))) А не бігай як сірка!
@user-do5di3xu8g
@user-do5di3xu8g 2 жыл бұрын
Да,только в новостях не скажут,что зарплаты работников Краза одни из самых маленьких по Украине,и выплачивают с большими задержками.я как житель Кременчуга знаю не по наслышке. ПОВЕРЬТЕ!
@marekmarek5954
@marekmarek5954 4 ай бұрын
Czy firma jeszcze coś produkuje? Kraz nie ma jakoś w żadnych zestawieniach sprzedaży? Według danych „Auto-Consulting”, w całym 2023 roku na Ukrainie zarejestrowano 4853 nowych samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. Jest to wynik o 56,5 procenta lepszy niż w kryzysowym roku 2022, a nawet o 1 procent wyższy niż w przedwojennym roku 2021. Co więcej, to najlepsza sprzedaż ciężarówek, jaką odnotowano na Ukrainie w ciągu minionych dziesięciu lat. Po białoruskim MAZ-ie, który przez lata był liderem ukraińskiego rynku, nie ma już w statystykach śladu. Importu tej marki zupełnie bowiem zaprzestano. Zamiast tego ubiegłorocznym liderem okazała się Scania, która w 2023 roku dostarczyła na Ukrainę rekordowe 710 pojazdów. Tuż za nią, na miejscu drugim, uplasował się MAN, z wynikiem 651 egzemplarzy. Poza tym analitycy zwracają uwagę na szybko rosnącą sprzedaż azjatyckich ciężarówek. Mowa tutaj o takich markach jak Dayun (Chiny), JAC (również Chiny), Isuzu (Japonia), czy Daewoo (marka z Korei, ale jej ciężarowy dział przejął koncern z Indii). Pojazdy te mają znajdować popyt zwłaszcza w państwowych lub samorządowych przetargach, gdzie decydującą rolę odgrywa możliwie niska cena.
@user-mq8hn1id8v
@user-mq8hn1id8v 2 жыл бұрын
молодці успіху вам і процвітання
@i_go7121
@i_go7121 2 жыл бұрын
5233 ВЕ👍👍👍 2 года управлял этим монстром, из недостатков только отсутствие нормального спального места, а так машинка🔥🔥🔥🔥
@user-gb6xe9ei8n
@user-gb6xe9ei8n 2 жыл бұрын
Зачем там спалка?Это не международный транспорт
@i_go7121
@i_go7121 2 жыл бұрын
@@user-gb6xe9ei8n а ты жил хоть раз в поле полтора месяца в машине без спалки? Я жил, и скажу тебе такое удовольствие сомнительное, а вообще я рулил на нем ровно два года, и что мешало разрабам кабину на пол метра удлинить для спалки? Я не жалуюсь, и говорю что машинка просто кайф, но со спальником было бы идеально, просто очень неудобно спать обпершись руками на руль
@user-th5wd8uq6u
@user-th5wd8uq6u 2 жыл бұрын
Лайк и респект для развития канала,успехов и здоровья!
@murrzziku.a4872
@murrzziku.a4872 2 жыл бұрын
Чакаємо новий магістральний тягач і чекаємо Краз дакар молодці)))
@user-ub7bj8hb1o
@user-ub7bj8hb1o 2 жыл бұрын
Вони таке хіба за років 15 зроблять
@StanislavMartinyuk
@StanislavMartinyuk 2 жыл бұрын
Машина гарна,а для того щоб почали робити гарні машини довелось власників заводу налякати націоналізацією підприємства!Тому держава не повинна панькатись з приватними власниками заводів,а сміливо використовувати методи стимулювання батогом і пряником,а для деяких неслухняних бізнесменів енергійне використання батога дозволить економити пряники!
@andriykazhuk5311
@andriykazhuk5311 2 жыл бұрын
??? напугали не ми , а американці !!! і спасли цей завод американці !!!! якщо і тепер не будуть розвивати Правельно підприемство то більше американці його не будуть спасати !! це останній шан і все ... Люди на Кразі і люди в міністерстві транспорту мусять добре потіти і суди мусять бути за саботаж закупівлі ?)))
@luaz_brodyaga
@luaz_brodyaga 2 жыл бұрын
Можуть, якщо хочуть! Ще є новина, що КРАЗи будуть випускатися і як легкові вантажівки, тобто нові моделі👏
@user-vu6mg4kb7q
@user-vu6mg4kb7q 2 жыл бұрын
Так нещодавно дивився про цю новину☝️💛💙✌️дай боже розвитку українським підприємствам та нашим громадянам та гарнооплачуваних робочих місць за спеціальностями☝️✌️👍💛💙🙏
@alexanderpetrov8379
@alexanderpetrov8379 2 жыл бұрын
Бла Бла Бла, каждый год одно и тоже городят про краз, красиво только на словах, а на деле.... лет пятнадцать назад вся эта "новизна" была бы актуальна)))
@user-yj7fc3ye1q
@user-yj7fc3ye1q 4 ай бұрын
Машина дуже цікава мав честь працювати на цій техніці в 1978 році на повному приводі і я дуже радий що вона не пішда в небуття Слава Україні ми живі
@user-td7ue4yt9h
@user-td7ue4yt9h 2 жыл бұрын
Спасибо, живу рядом с заводом. Очень надеюсь что начнет возрождение этот завод.
@user-lk1gm7bh1i
@user-lk1gm7bh1i Жыл бұрын
привет земляк)ул. В.Пугачёва)возрождения---не видно(
@user-td7ue4yt9h
@user-td7ue4yt9h Жыл бұрын
@@user-lk1gm7bh1i привет) К сожалению да(((( Надеюсь после войны, людей чем то займут..а вообще обидно очень.
@user-lk1gm7bh1i
@user-lk1gm7bh1i Жыл бұрын
@@user-td7ue4yt9h после войны?))))спс за юмор)Жеваго и группа "Финансы и кредит"исчезли давно! завод их по документам)чем люди займутся,если завод не государственный?
@user-td7ue4yt9h
@user-td7ue4yt9h Жыл бұрын
@@user-lk1gm7bh1i я надеюсь...что этих ребят хорошо потрусят...надежда умирает последней. Думаю будет передел собственности.
@superKarolina
@superKarolina 2 жыл бұрын
Дякую за підписку та коментарі друзі ❤️❤️❤️ 5 сек і ви підписані,для нас це дуже потрібно для розвитку дитячого контенту! Дякую 💛💙❤️👍
@user-nj3st9oh2g
@user-nj3st9oh2g 2 жыл бұрын
Слава Украине! Молодцы так держаться. Дай Бог всё было хорошо.
@user-tu4jz2pu1h
@user-tu4jz2pu1h 2 жыл бұрын
@Nik Andy дурачек, пойди проспись..... Все эти потери твои влажные фантазии, кстати как там "освобожденный " ДАП? Работает?
@user-wm6es9gs3u
@user-wm6es9gs3u 2 жыл бұрын
Я смотрю тут есть люди которые думают что Донецк и Луганск будет жить хорошо? Увы вы разменная монета не России не Украине вы и нах не нужны! Вы о детях своих подумали? Привыкли только гадости писать! И не стыдно? Наши прадеды в гробу переворачиваются от этой брата убийственной войны и нету здесь не победителей не побежденных......и не будет...
@user-wm6es9gs3u
@user-wm6es9gs3u 2 жыл бұрын
@Nik Andy увы много не справедливости простые люди для них мусор,на всё воля Божья
@user-zt3ii5bf2n
@user-zt3ii5bf2n 2 жыл бұрын
Слава советскому союзу. Или нет? КРАЗ когда рулил?
@grimstrokeimmortal5013
@grimstrokeimmortal5013 2 жыл бұрын
@Nik Andy байрактар и джавелины ваш хлам будут вертеть готовься к земле набутылочник
@Mishania245
@Mishania245 2 жыл бұрын
Ноль поставок с росии это супер!
@user-ni5uv5ey4f
@user-ni5uv5ey4f 2 жыл бұрын
Молодцы👍. Супер. Но я считаю, что без капотный армии не подходит. Наезжает на мину и сразу она под водителем. А с капотным не так, она под двигателем и у водителя есть шанс.
@user-hq1cn5xx9k
@user-hq1cn5xx9k 2 жыл бұрын
Если наехать на противотанковую мину шансов мало.
@user-zf4ro2gf3n
@user-zf4ro2gf3n 2 жыл бұрын
Может начнем как при союзе свои автобусы, трамваи делать, восстановим малую авиацию, создадим рабочие места, поменяем старые советские вагоны, а не будем с протянутой рукой, как бомжи и профессиональные попрошайки милостыню просить и по мировым свалкам лазить
@user-op6hm6bn2b
@user-op6hm6bn2b 2 жыл бұрын
Да ну, бред какой-то...
@user-hb4zj5gp8d
@user-hb4zj5gp8d 2 жыл бұрын
Малая авиация развивается на экспорт,очень даже,Аеропракт компания есть можешь поискать.
@user-ho2cj5bj4l
@user-ho2cj5bj4l 2 жыл бұрын
Нам выпала честь покупать отработанный хлам у стран Евросоюза.
@user-qj4fs1gg5c
@user-qj4fs1gg5c 2 жыл бұрын
Типу новий автомобіль, розроблений особисто КРАЗом... А ніхто не помітив того, що це просто ліфтований МАН??? Геть салон один в один🤔
@user-uc5pp7le4v
@user-uc5pp7le4v 2 жыл бұрын
@Dreadnought раньше давно и много делали, а сейчас единицы! Россия вот все свое делает сама и в горда закупаются большие партии электробусов, автобусов, трамваев, троллейбусов! Например, только Крым закупил за два года 700 новых автобусов и в этом году еще 200-300 купят. Поменял в Евпатории все трамваи на новые, сотни новых троллейбусов работают в городах с автономным ходом, и провода не нужно тянуть! А на Украине сколько сейчас производят?
@user-it9rd9qg5d
@user-it9rd9qg5d 2 жыл бұрын
Ці Крази треба було зробити 20 років назад!!!!!!!
@wladyk1327
@wladyk1327 2 жыл бұрын
Валера, треба було написати 21 рік тому щоб вони зрозуміли, а то не такі розумні як ти)
@romankucher638
@romankucher638 2 жыл бұрын
Супер, що такий гігант поступово відновлює свої масштаби виробництва. Однак на мою думку потрібно освоювати ті комплектуючі з інших країн що закуповуємо, і випускати власні, щоб авто було повністю власного виробництва.
@maksymovsiannikov
@maksymovsiannikov 2 жыл бұрын
Супер! Прям гордость за страну!
@user-so9ou3lu5f
@user-so9ou3lu5f Жыл бұрын
Даже х&ло пам'ятник поставить
@funnytrucker3102
@funnytrucker3102 Жыл бұрын
Какая гордость скопировали кабину с MAN!!!!😆
@brus_hillis3891
@brus_hillis3891 Жыл бұрын
​@@funnytrucker3102 у вас в стране - ВСЁ КОПИРОВАНО!!!
@grolibertarian9321
@grolibertarian9321 2 жыл бұрын
Дякую всім, хто відновлює КРаЗ. Потім ще візьмемось за ЛАС, ЛуАЗ, ну і ЗАЗ))
@user-hs8nc2nd7b
@user-hs8nc2nd7b 2 жыл бұрын
а вам не кажется что ваш новый краз выглядит не "дуже сучасно" а как MAN 80-90ых годов))))
@user-gw8wv6eg5s
@user-gw8wv6eg5s 2 жыл бұрын
Камаз-камазом...
@shotgun669
@shotgun669 2 жыл бұрын
А вам не кажется что ваш КамАЗ выглядит как и тридцать лет назад
@user-ln5kh6nx6e
@user-ln5kh6nx6e 2 жыл бұрын
Ман ТГА с 2003 по 2010 выпускали это Ман
@user-jq5nl2ez1t
@user-jq5nl2ez1t 2 жыл бұрын
Молодцы много ума не надо ,проще сделать копию MAN
@frestyle340
@frestyle340 2 жыл бұрын
Це і є MAN F2000
@kamazist
@kamazist 2 жыл бұрын
Да, кабина от старого MAN это очень современно)
@user-zb4pc4kt8p
@user-zb4pc4kt8p 2 жыл бұрын
Потягнути виробництво власної, з усією новою "начинкою" наразі нереально. В разі чого, простіше з деталями)) фарами, наприклад
@user-ky9yz6ct9f
@user-ky9yz6ct9f 2 жыл бұрын
Молодцы, можете же, а то покупают мазы у безумного лукашенка, надо ещё ЛАЗ возобновить.
@vasylsudyk6762
@vasylsudyk6762 2 жыл бұрын
Обов’язково потрібно відновити ЛАЗ
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 2 жыл бұрын
У тебя голова с жопой местами поменялись🤣🤣
@user-yr1tf9yo5t
@user-yr1tf9yo5t 2 жыл бұрын
Почему безумного а что Зеленский умный?
@andreykoval8766
@andreykoval8766 2 жыл бұрын
Горжусь что работал на КрАЗ
@sotakievstar9570
@sotakievstar9570 2 жыл бұрын
Я с Кременчуга,моя свекровь проработала там 45 лет на подшипниковом складе! В каком цехе вы работали?
@Alexandr3737
@Alexandr3737 2 жыл бұрын
вітаю, колего)
@Alexandr3737
@Alexandr3737 2 жыл бұрын
@@sotakievstar9570 МСЦ-2, МСЦ-1
@andreykoval8766
@andreykoval8766 2 жыл бұрын
@@sotakievstar9570 Я работал в охране, как раз заказ был на спартаны
@t40ua86
@t40ua86 2 жыл бұрын
Все правильно , але чому для ДСНС закупляють Мази.Чому не випускати свої пожежні автомобілі на базі Краза.
@user-mn7wy9pf8y
@user-mn7wy9pf8y 2 жыл бұрын
На мазах у Олега Ляшко откаты
@andyforest2005
@andyforest2005 2 жыл бұрын
Такий завод треба розвивати та цінувати це візитка України нехай щастить Кразу.
@witalikrepezkiy3956
@witalikrepezkiy3956 2 жыл бұрын
Краз знищив Жеваго, який його прихватизував за копійки, та загнав у борги
@user-fy9bw5rz4v
@user-fy9bw5rz4v 2 жыл бұрын
Давайте хлопцы. Пора своё производство 💪🇺🇦
@user-yc2bq2th4l
@user-yc2bq2th4l Жыл бұрын
Так приємно подивитись довоєнні відео.
@ENDLESS.MONEY.
@ENDLESS.MONEY. 4 ай бұрын
КрАЗ это сила мощь уважение ещё со времён СССР
@ukrainec9726
@ukrainec9726 2 жыл бұрын
Жаль що до такого славного міста, відсутня автодорога, це просто жах 😰, і в самому місті з дорогами проблеми.
@igordnepr7891
@igordnepr7891 2 жыл бұрын
Це дорога розрахована для кразів! От купив хтось краза і зразу по дорозі додому краз проходить випробуваня на підвіску, так сказати тест драйв!😃😉
@forestblue9882
@forestblue9882 Жыл бұрын
Неправда.Последние годіы сделаны все основные. Осталась очень незначительная часть. а теперь перед войной приступили в внутриквартальным.После строительства нового моста закончится прохождение транзитного транспорта по городу которые портят старые покрытие.
@elinkap.535
@elinkap.535 2 жыл бұрын
Вміють же українці робити! Більше можливостей потрібно, більше. Підтримуєм і розвиваємо вітчизняне !!
@user-si2rz3mr6j
@user-si2rz3mr6j 2 жыл бұрын
Щира подяка всім працівникам Авто Кразу
@staskanov3354
@staskanov3354 2 жыл бұрын
ПРИЯТНО АЖ ДО СЛЁЗ.БРАВО.
@systeminformation7250
@systeminformation7250 2 жыл бұрын
Нашу технику не берут,либо дорогие, либо качество,зато бу хлам берём из Европы и ещё дороже
@by_sd
@by_sd 2 жыл бұрын
У нас идёт большое строительство, почему "Автомагистраль Юг, закупает Форды?
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 2 жыл бұрын
а почему глава укрпочты получает больше миллиона зарплаты в месяц, когда в стране война и нет денег в бюджете? При этом позакрывали отделения в сёлах а зарплата у почтальйона меньше 5 000грн...
@user-ct4bh7ud5l
@user-ct4bh7ud5l 4 ай бұрын
КраЗу ,процвітання!😊
@userusers1898
@userusers1898 2 жыл бұрын
Пацаны так держать нам они прегодятся КРАЗ СИЛА НА НАШЫХ ПРОСТОРАХ .
@Rockbesst
@Rockbesst 2 жыл бұрын
Таке враження, що журналіст взагалі вперше побачив автомобіль) Все нове, прикурювач і т.д. Так от, воно не нове, КрАЗ зробив те, що робили і інші автовиробники в кризові часи - купили кабіну у MAN (позаминулого покоління, бо так дешевше і армійським водіям не принципово звичайна в них приборка чи РК-дисплей=)) і поставили її на власне шасі, щоб зекономити на розробці кабіни. Це круто, нема питань, але MANівська кабіна впізнавана з кілометра)
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad 2 жыл бұрын
Звичайна практика. Татра аналогічно використовує кабіни ДАФ. Розробка власної оригінальної це колосальні затрати. Не дарма, навіть відомі бренди їх повністю замінюють раз в 20, а то і 30 років. П.С. Принципово манівська кабіна з часів випуску саме цього зразка, сильних змін не зазнала, навіть на флагманських магістральниках. Хіба що губи намалювали та пластмасок нових навішали. Так що не така вона вже і застаріла.
@Gosha-eo7vj
@Gosha-eo7vj 2 жыл бұрын
Удачи и процветания народу Украины 🇬🇪🤝🇺🇦
@maxon2520
@maxon2520 Жыл бұрын
Больше спасибо из Луганска 🇬🇪❤
@mykoladudnyk5013
@mykoladudnyk5013 3 ай бұрын
Для армії повинні авто бути тільки капотні…. Бо капот це спасіння для водія і пасажира! Життя військових дорожче чим красивий зовнішній вид
@alexadamov6675
@alexadamov6675 Жыл бұрын
КрАЗ офигенные машины!!
@Fri_tz
@Fri_tz 2 жыл бұрын
Чому не можна модернізувати капотний краще? Він для армії краще підходить. Поставте Новий мотор коробку автомат наведіть лад в салоні і супер авто. ?????
@ludmilababichenko7676
@ludmilababichenko7676 2 жыл бұрын
Я очень рада что на заводе все хорошо ! Но тогда почему не выдают задолженность за 2020 год ?
@user-gx9so2ef2x
@user-gx9so2ef2x 2 жыл бұрын
Не задавайте неудобных вопросов..)
@525VaLentin
@525VaLentin 2 жыл бұрын
По этому у них все и хорошего )))
@user-cg9mc9od2r
@user-cg9mc9od2r 2 жыл бұрын
А что в Европе есть задолженность по зарплате.... В РФ задержка более 3х месяцев и уголовное дело))) но про задержку не слышал с середины 2000х
@tt55500
@tt55500 Жыл бұрын
@@user-cg9mc9od2r вам просто не говорят о задержках в рф,потому и не сльІшали))
@user-cg9mc9od2r
@user-cg9mc9od2r Жыл бұрын
@@tt55500 каких задержках? Зарплаты всегда платят во время или по вашему к нам миллионы мигрантов едут чтоб в долг работать... Лет 20 уже не слышал чтоб пенсии или зарплаты задержали... Статья есть за это в Уголовном кодексе задержка более двух месяцев считаеться уголовным преступлением в России да и работать никто не будет рабочих мест полно
@user-iz7it1ju3f
@user-iz7it1ju3f 2 жыл бұрын
Молодці Краз . Дякую.
@pavlik_ne_roma
@pavlik_ne_roma 2 жыл бұрын
Звичайний замовний сюжет. Браво айсітіві, овація Сергію!!! Оце досягнення: склопідйомник, клімат, гідрач, коробка автомат.... Ще б сказали, шо ці новинки в кб на кразі зробили. Чого не було сказано, що взимку в цехах сніг лежить і вода замерзає?? Чого не було сказано, що обладнання зроблено в двадцятому сторіччі? Чому не було сказано, що гаряча вода буває з 15.30 до 15.50? Чому не було сказано, що минулого року робочі перекривали дорогу, тому що не давали зарплати??? Та того що в умовному Києві, Львові чи Дніпрі приємніше побачити і почути, які гарні вантажівки є в Україні, а не те, як відносяться до людей на підприємстві, який володіє жеваго, який знаходиться в розшуку. Ганьба, пане Сергій!!!!!! Ганьба, факти ictv!!!!!!
@525VaLentin
@525VaLentin 2 жыл бұрын
Просто красивая картинка и трава покрашена, все в лучших традициях совка
@therealOlexandrUA
@therealOlexandrUA 2 жыл бұрын
для армії краще капотні автомобілі вижити можна у разі підриву
@guramlysak6456
@guramlysak6456 2 жыл бұрын
Тоже не понял зачем такое делать , наезд на мину - всё
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 2 жыл бұрын
Капотного Мана не буває )). Тож і Краза не буде, бо Краз це старий Ман )). А такий Ман ще в Китаї роблять. Тож на мою думку машина чистий китаєць. На заводі просто колеса прикручують та кабіну на китайський комплект.
@user-ue6wt8fw5h
@user-ue6wt8fw5h 2 жыл бұрын
Щоб бути конкурентно спроможними потрібно розробити свій двигун, і остальні комплектуючі, а саме головне якість кінцевої продукції !!!
@zkbporoszkbporos8964
@zkbporoszkbporos8964 2 жыл бұрын
И цей двигун буде коштувати на внутрішньому ринку вдвічі дорожче, ніж десь купити! Поцікавтесь, те що самі робимо для себе вдвічі дорожче ніж імпорт.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 2 жыл бұрын
@@zkbporoszkbporos8964 незалежная же
@user-cv3mf2ie1j
@user-cv3mf2ie1j Жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Делать всю машину из-своих запчастей не выгодно, разве что у тебя уже есть готовые заводы по выпуску комплектующих.Возьми обычную фару, разработай, построй линию для ее изготовления а потом прикинь сколько тебе их нужно выпустить 10000-20000?И дальше что, кому ты их продашь?И так для каждой запчасти, нужны заводы и тд.Настроишь заводов, выпустишь 3 машины и себестоимость их будет как у космического корабля, а заводы потом попилишь если заказов не будет.Умник))Вы ракеты свои калибр собираете с немецкого двигателя и французской системы наведения и микрочипов из Таиланда и строишь из себя непонятно что.
@don_johnson_vice
@don_johnson_vice 2 жыл бұрын
Слава Богу! Бажаю успіхів вітчизняній промисловості!
@valiko253
@valiko253 2 жыл бұрын
Хай щастить 👍💪
@adder751
@adder751 2 жыл бұрын
Красавчики👍❤🇺🇦
@jebastrd9098
@jebastrd9098 2 жыл бұрын
Бескапотники для армии так себе решение. Афган показал что капот это лишний метр жизни...
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad 2 жыл бұрын
Смотря для каких целей. Общевойсковой грузовик да, должен быть капотным. А бескапотный тягач-тяжеловоз, работающий в основном в тылу - почему бы и нет.
@user-uu3ms5be3x
@user-uu3ms5be3x 2 ай бұрын
Хороший Тонар ЛАЗ,ЗАЗ,ЛУАЗ тоже Новое поколение хотели бы увидеть да КРАЗ хорош👍🔥
@dmytropogrebnyak9464
@dmytropogrebnyak9464 2 жыл бұрын
Звісно, новинки висмоктали з пальцю, це, скоріше, новинка для самого заводу. Автоматична коробка передач вже давно існує, так само як і клімат-контроль, зацікавила лише лебідка. Але безсумнівно радує, що КрАЗу дали нове життя й модельна лінія нарешті має сучасну модель.
@leowatchzp2312
@leowatchzp2312 2 жыл бұрын
7:30 мой любимый момент))
@ololometer536
@ololometer536 2 жыл бұрын
0:42 - ніяких контрактів на поставки для свого війска Пентагоном не було відписано! Пентагон так, закупив партію КрАЗів, але не для своєї армії, а для того, аби роздати їх у вигляді допомоги іншим країнам, можливо, зокрема і Україні. Невже ви думаєте, що американці з їх розвитком автомобільної промисловості і рівнем фінансування армії будуть кататись на КрАЗах? Не смішіть людей!
@vhsglitch9858
@vhsglitch9858 2 жыл бұрын
Будут аж бегом, двигатель и коробка США, бронеплиты и стекло Швеция , платформа по выбору заказчика либо татра либо краз, при этом цена Украинская, чё им не ездить, у них те же самые грузовики в четыре раза дороже стоят.
@POLESHUK_72
@POLESHUK_72 Жыл бұрын
Краз это легенда.Удачи в развитии .
@igorigor4775
@igorigor4775 4 ай бұрын
краз на базе маза гениально браво могёте
@marcipan7568
@marcipan7568 2 жыл бұрын
Как раз Длинный Капот Спасает Солдата Лучше при наезде на Мину!!!!
@mykolaj1110
@mykolaj1110 2 жыл бұрын
Ну врядли, без удлиненного капота все спрятано под низ, а значит защита там как раз лучше.
@user-hk2xx9st4d
@user-hk2xx9st4d 2 жыл бұрын
@@mykolaj1110 посмотрите видео про Афган. Ещё на той войне все старались попасть на Урал, а не на Камаз. Ибо капот Урала - это 2 метра жизни, а подрыв Камаза на мине - гарантированная смерть
@mykolaj1110
@mykolaj1110 2 жыл бұрын
И что? Там под водителем движок и другие системы, которые берут на себя удар и водителю потом приходится удар проще, вы не стройте из себя экспертов)
@DAF_460
@DAF_460 2 жыл бұрын
Чаще прилетает по горизонтали. Так что , по большому счету пофиг , где кабинет находится.
@dmitro2441
@dmitro2441 2 жыл бұрын
Как бы хотелось в это верить . Всегда был горд за наш КрАЗ у меня друга дед ездил на одном из первых КрАЗов , а потом его отец купил более нового . А ему пришлось уже покупать Маз так как КрАЗы перестали выпускать что то новое . Но теперь можно будет купить нового красавца и поменять Маз на КрАЗ .
@denpopovez4824
@denpopovez4824 2 жыл бұрын
Если ты хорошо посмотришь эти новые кразы и есть МАЗ кабина рама мосты и проводка ...это всё комплекты МАЗ ...
@Snitko-Karpo
@Snitko-Karpo 2 жыл бұрын
@@denpopovez4824 Кабіна китайська, по ліцензії МАН.
@frestyle340
@frestyle340 2 жыл бұрын
Це MAN F2000. Говоріть правду
@Snitko-Karpo
@Snitko-Karpo 2 жыл бұрын
@@frestyle340 Так.
@user-qq8se2bc6w
@user-qq8se2bc6w 2 жыл бұрын
@@denpopovez4824 там что угодно но не маз, кабина вся из китая , коробка тоже , двигатель либо китай или каменс, из нашего там рама только
@user-cc8sx7qg3i
@user-cc8sx7qg3i 3 ай бұрын
автоматична коробка передач для бездоріжя хммммммм цікаво! щоб це не було додаткове освоєння грошей))))) звісно ми маємо давно робити для військових та цивільних надійні машини! Слава Україні! Молодці!
@mr.niceguy9066
@mr.niceguy9066 2 жыл бұрын
Краз ожив? це чудово!
@Igornikolaev84
@Igornikolaev84 2 жыл бұрын
не просто для великих вантажив а он и вездеход!!! шоссейные грузовики не делают такие высокие! он в брод может заехать и не заметит! 🙂
@user-jr1tg3yo8x
@user-jr1tg3yo8x 2 жыл бұрын
Це все звісно класно що випускають але в деякій техніці дуже БАГАТО недоліків ( .нехай завод спілкується з ремонтниками ЗЗУ цих авто! і покращують цю техніку говорю як ремонтник! І на певній техніці фарба відлітає бо метал не грунтований! А так молодці пишаємось!!
@Smeliy84
@Smeliy84 2 жыл бұрын
Ось така слава украине! И героям... И так во всем куда не посмотришь!
@user-qy2bx3dq6t
@user-qy2bx3dq6t 4 ай бұрын
Всегда любил КрАЗы!!!
@yuriyboychenko6368
@yuriyboychenko6368 8 ай бұрын
Слава Україні !!! Слава Збройним Силам України !!! Велика подяка за Вашу працю !!! 🔱 🇺🇦
@ua7847
@ua7847 2 жыл бұрын
Хочу такий КРАЗ🇺🇦💌
@user-in6rb6ze8c
@user-in6rb6ze8c 2 жыл бұрын
На Турбоатоме тоже рассказывают, что все хорошо, но я там работаю и знаю что заводу хана!
@nikolatesla4914
@nikolatesla4914 2 жыл бұрын
Жаль , что в Бушер на АЭС ничего так и не сделал турбоатом...
@alexvv8592
@alexvv8592 2 жыл бұрын
И какая на Турбоатоме сейчас обстановка? Как с заказами?
@user-sj1qb2rm3n
@user-sj1qb2rm3n 2 жыл бұрын
Все буде добре!
@WINTERBRAMA
@WINTERBRAMA 2 жыл бұрын
Це клас! КрАЗ це суперові авто! А є ж ще цивільні, спеціальні та для комунального господарства авто. І. дуже прикро, коли деякі підприємства купуть МАЗ чи інше.
@josephgoebbels72
@josephgoebbels72 3 ай бұрын
КрАЗ это бог бездорожья ❤ дай бог чтобы завод развивался и жил!
@alexgnec9181
@alexgnec9181 2 жыл бұрын
Потому что! Савок у нас никак неистребим,поэтому и смотрим хрен знает куда,вместо дотировать собственное производство,и не у кого неотсасывать и просить помощь
@andriykazhuk5311
@andriykazhuk5311 2 жыл бұрын
+ Коли помруть усі управлінці з совка тільки тоді підприемство будуть сучасні і успішні
@user-re7vr9xh9j
@user-re7vr9xh9j 2 жыл бұрын
За 2021 рік заводом було виготовлено аж три вантажівки, ще трохи піднажмемо в 2022 році і буде аж п'ять вантажівок. 😄
@vladhlushchenko5671
@vladhlushchenko5671 3 ай бұрын
Це ,звісно, добре,але що там в КБ"Луч",з виготовленням боєприпасів та розмитненням комплектуючих?
@a.e.s4777
@a.e.s4777 Жыл бұрын
Хоч це і МАН. Але удачі КрАзУ!!!
@user-mj3qz6nn2l
@user-mj3qz6nn2l 2 жыл бұрын
Я думаю и внедорожники надо выпускать. Будем ждать. Удачи.
@andriykazhuk5311
@andriykazhuk5311 2 жыл бұрын
джип хочу Краз
@Hedgehogs_heel
@Hedgehogs_heel 2 жыл бұрын
Приятно слышать про то что на Украине делают такие машины .
@user-ip5wj5tu8l
@user-ip5wj5tu8l 2 жыл бұрын
В Україні*
@Hedgehogs_heel
@Hedgehogs_heel 2 жыл бұрын
@@user-ip5wj5tu8l В то время когда по всей Украине все рушат заводы закрывают . Все бегут за границу чтобы хоть как-то выжить заработать денег на семью
@user-jj4yc4xj1g
@user-jj4yc4xj1g 2 жыл бұрын
@@Hedgehogs_heel ну не утрируй, жить можно, но если есть возможность хорошо заработать, за 3-4 ходки купить квартиру, то почему нет?
@user-lx8xw2cv5l
@user-lx8xw2cv5l Жыл бұрын
Только на России так пишут.Правильно писать В Украине!!!
@viktorkravchenko4366
@viktorkravchenko4366 Ай бұрын
Не знаю как сейчас Но раньше КрАЗы выпускались на кубе и во Вьетнаме.
@user-nx5jy6eu6e
@user-nx5jy6eu6e 4 ай бұрын
О це молодці, Бог в допомогу вам!
@user-zp7ru5mh8z
@user-zp7ru5mh8z Жыл бұрын
КрАЗ пушка просто , лучше чем камаз и маз ,
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 32 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 3 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 4,6 МЛН
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 85 МЛН
Засекречений космос | #ВУКРАЇНІ
24:43
Радіо Свобода
Рет қаралды 624 М.
Terrifying Result: KRAZ vs tractor vs GAZ NEXT 4x4 off-road
45:51
Менеджер Антон
Рет қаралды 607 М.
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 32 МЛН