За машиной иди на Дром drom.ru/s/J0y 🚗 И найдешь тачку под любые цели!

У Академика даже свои тестовые ручьи есть где все вездеходы страдают 👍

Очень интересно смотреть как этот производитель вездеходов "Тактик" вдыхает новую жизнь в старый полуразрушенный завод на своем канале! Большое уважение к нему и его прекрасному начинанию!

Константин, возьми пожалуйста интервью у Дениса Викторовича, очень интересный человек! И слушать его всегда приятно!

Клёвый вездеход, и красивый и комфортный. Круто что есть такие машины у нас в стране

Рад видеть вездеход Тактик у Академика, уже год за ними слежу, хотелось увидеть как он показывает себя в реальных тестах

Респект этому дядьке производителю Тактика, яйца у него в наличии базару нет. Давно я ему писал, что не лучшее решение представлять свой вездеход на всяких там экономических форумах, а нужно сразу предоставить его для оценочного суждения Косте Академику, пацанам из КомбатКрю, ОфроудСПБ, и прочим компетентным и уважаемым мужчинам. Я было даже подумал что это сырая чахлая шушлайка ориентированная на выпил бабоса с ВПК, но нет, дядька не зассал и поехал к Костяну на боевой выезд. Респектище!

Нормальный ТикТак! Даже в кабине сравнительно уютно. Молодцы ребята, тщательно работают.

Цены: Вездеход Тактик с высоким бортом (как на этом видео) - 1 795 000 ₽ Вездеход "ТАКТIK" с тентом - 1 855 000 ₽ Вездеход Тактик с кунгом - 1 995 000 ₽

Молодец Константин поддержал ребят, которые реально стараются и делают вещи

О как. Только что Дениса посмотрел и строительство завода и Вологодские страдания, а тут раз и продолжение нарисовалось о "Тактик", вот спасибо то.

Не сломали и не утопили, как обычно. Считаю это результат!

Миша Яковлев и Ильдар приезжают в Питер,отвлекают Костю ,а он все равно продолжает снимать )

Спасибо за ролик про Тактик) И еще большее спасибо, что осветили то, что у них есть канал и стройка ЗАВОДА!

То что все перебирается и усиливается, это хорошо, но поставьте себя на место потребителя, где искать запчасти и как понять что там переделано. Нужна обязательно спецификация по запчастям. Очень часто, из-за большого количества модификации, даже сам производитель не может сказать что там стоит. Это замечание и по ультратанку, если делать из него коммерческий проет.

Ооо, знакомые вездеходы, смотрю ролики как владелец купил и восстанавливает завод для себя

Один из лучших вездеходов за последнее время на канале . Спасибо .

Классный вездеход. Пишут что стоит около 2 миллионов, и вроде как дорого. Но кому дорого, можно подсмотреть и сделать самому, если руки правильно растут. А есть люди, которым проще заработать и купить... Я вот, к примеру, захотел себе цепи противоскольжения. Пошел на рынок - денег хватало только на китайские, но это мне на один выезд)). Купил за эти деньги материал (цепь), пачку электродов и пару кругов на болгарку и стал изобретать. Несколько раз переделывал после испытаний. И это длилось не один месяц! Ведь должно быть надежно и удобно и удобно в использовании. Сделал несколько комплектов чтобы продать. Ставлю цену немного выше себестоимости, а мне говорят дорого! Но я то время тратил на весь процесс изготовления. Естественно что я хотел заработать несколько сотен. В итоге продал знакомым по стоимости материала. Зато получил ценный опыт и пару надежных проверенных цепей в багажнике. А тут целый вездеход - могу только представить сколько времени и сил ушло на его постройку! А людям которые не представляют этот процесс конечно кажется дорого. Зато приносишь, допустим, такому человеку телефон, копеечный разъем поменять, работы на пол часа, а он денег дерет - половину стоимости телефона. И ему не кажется что это дорого. Вот привыкли мы только свой труд ценить. Парни молодцы, творческих успехов им. Косте и команде спасибо за показ, как всегда всё на уровне!

Костя мечтает купить завод, чтобы не ходить на него!)))

Процветания парням, достойно смотрится!

Мне кажется это лучший вездеход из обозретых Костей.

В дверях форточки нужны, что бы лобаш не открывать и ветками не снести его)

Надеюсь когда-нибудь мусорка станет похожа на этот аппарат😂

Директор завода Тактик, классный дядька и руководитель, смотрю его канал !!! Всем советую!!

Самое веселое, что в ту ступеньку на ручье заедет любая трофи-котлета. И доедет по дну - там где высоты шноркеля хватит. Потому что грязь это родная стихия трофи-монстриков. Вездеходы (снегоболотоходы) нужно испытывать в родной стихии, то есть в болоте.

"Когда начинались серьёзные препятствия, когда начинались ветки" - это топ ))

Блин. Он реально хорош. Да и "переломка" как ни крути это огромное преимущество. Прям возникло желание иметь такой.

Вот смотрю каждое видео с таким восторгом. Что на этом канале, что на основе - ребята так угарают и получают удовольствие от того, что они делаю. А я каждый день мучаюсь, работая копирайтером и тааак хочется попасть в команду к Костику. Но, увы и ах. Дальнейших творческих успехов и корча, искренне рад, что кому-то работа приносит удовольствие!

Спасибо большое за выпуск!

Техника выглядит очень хорошо выглядит, успехов производителю)

Молодцы ребята! Классная техника, организатор красавчик)

Гордость за Псков, молодцы!)

Я подписался после видео: Я купил завод! )))) п.с. Костян обычно ломает технику на тесте)))

класс, тоже наткнулся на видео купил завод, а тут он и у тебя засветился

Костя обрати внимание на этот дельный завод. На будущие можешь там свои танки собирать если в серию пойдут конечно ) !

Слишком нежный тест-драйв, вездеход не сломался :)

Не, ну надо признать, в этот раз нормальный аппарат. 👍💪

Благодарю за этот обзор. Тактик этого заслужил

Супер.Радует, что вот, такие простые люди, делают то, что необходимо во многих местах нашей необъятной.

Крутая подача. Про тишину вездехода в салоне вот сейчас только понял.

Благодарю за выпуск

Прикольная тачка👍рад, что у нас есть развитие в стране😊

Приветствую вас Константин. Пока затронули тему офф-роуд. Может вытащить дядю Ваню на интервью, думаю многим будет интересно. Как вы познакомились, с чего начиналось сотрудничество. Как дела у рапторов сейчас, собирают или нет и всё такое прочее???

Раздатка от нивы это самое легкомысленно решение))

За такие обзоры сразу, не смотря лайк

а теперь вспомните предыдущую поделку переломку за оверпрайс с голым металлом и мертвой проходимостью. контрасты русской глубинки

Как всегда поддержка всем проектам, но Ауди это самое интересное

ПРИКОЛЬНО МОЛОДЕЦ КОСТЯ

21:17 - механизм перелома должен блокироваться при заезде в воду.

Лично мне вездеходная тема не очень интересна в плане экстремального внедорожья, а вот покатушки и экспедиции это тема. Тактик хорошая крепкая тачка))) ну и подход у основателя компании огонь, строит завод, всякие там благоустройства и т.д. как например Профессор .. таких людей интересно смотреть, они не просто барин наместник, сел на сундук денег и сидит гребёт, а активно тратит, инвестирует и показывает про это 👍👍👍

Наконец это не похоже на нищеколхоз, как у прошлого "Байкала". Тема норм, не ожидал такого от сетапа. Не зря запариваются с переборкой узлов. Такой пепелац я бы может и покупал.

Из всех обзоров на вездеходы, мне именно этот экземпляр очень и очень понравился. Как и внешне, так и по.тех.характеристикам. Еще было бы очень интересно узнать цену, от скольки ед. за шт. он начинается)))

Хорошее удержание , многим людям в этой технике важно от чего мосты , остальное мелочи , газелевские крепинькие так то да )))) походят сколь чё)

Тоже снимал на него обзор. И на другие вездеходы😜👍

спасибо было очень интересно

@Academeg, я в шоке от вашего уровня. У вас у приглашённых гостей San Holo тестовый пилот. Кто будет следующим?! Paul van Dyk на гуслях?)))

Наконец-то то, норм аппарат ❤

Костя, аккуратнее с красными кнопками 😂

Давно слежу за Денисом, отличный мужик)

Обратите внимание, когда Костя сидит в начале видео ща рулем , у него рост 180+ , насколько лобовое стекло давит на голову! И очень низко руль! Эта машина для людей ростом 160см , а длинным тяжело на большие растояния , у меня шея и спина от таких авто просто отваливается за 30 км))) ну и мотора мало ! Че б они не говорили! Это не обсирание , авторам в любом случае респект, это конструктивная критика!

Если своим ходом после академика уехало - можно брать))

Очень неплохо получившийся аппарат! Много запчастей доступны в любом магазе. Тест-пилот хорооооош! Это было интересное видео! Приятно, что российское.

Это единственная переломка которая реально зашла ! Кабина пушка !

Наконец то, смотрим

Классно вышло❤️🔥

ЗаЧОт!!! Наконец-то ящер добрался до строителя завода, респект!!!

Вроде как по видео этого канала-лучший вездеход

Это лучший вездеход!!! 👍👍👍

В Питере в сентябре +20. Основная проблема вездехода - отсутствие кондиционера.

Почему никто не делает обычные квадрики? Всем нужны надежные, ремонтопригодные квадрики за 300-400 т. рублей. А эти вездеходы нужны 1 из 1000. Где его хранить, куда ездить?

КрутА!!! Константину спасибо за обзор отечественной новинки, ребятам развития, клиентов и новых успехов!

Да, вот это крутой руководитель со своим заводом и вседорожником! 😎😎😎💪💪💪

Есть кандеи блоки на крышу . В целом не для кого не сектерная технология 😊

Спасибо, Костя! А можно узнать, где такую футболку взять?

Было бы интересно на это посмотреть).

Всё мы на интервью ждëм этого молодого человека, все хотят знать как купить завод)))

Огонь, покатушки

Это первый с Ныймом вездеход который я знаю =)) слава богу

Это будет первая моя покупка, когда я заработаю такие деньги) Костик, помоги молодёжи)

Проблема, в большинстве своем нынешних вездеходостроев, имхо, в том, что детали двс-коробка-подвеска берутся с доноров. Что влечет повышенный спрос на рынке бу деталей - как со стороны производителей, так и со стороны потребителей. Одни создают спрос на вторичном рынке через постройку, вторые через обслуживание. Судя по собственному опыту эксплуатации таких вездеходов как: фантом, сокол (машины сильно между собой похожи) столкнулся с проблемой завышенной цены на мосты (и все его составляющие), топливные насосы унифицированные (газовские), двс и его элементы и коробки.

С этого же видео «я купил завод» начал смотреть их канал

Мне этот больше понравился по сравнению с прошлым😂.

Тест зимой давай 👍

😊нет ну шлёпнуть в конце эта бричка вполне достойна , тема , слава труду , почтение заводчанам ✊😄

Тактик _ киткаТ 😅

Кондиционер же есть с электрическим компрессором, его будет гораздо легче разместить.

Этот Ручей проехал только Patrol Юлика, с канала offroad SPB. На 42х тракторах. И то один раз.

Академик молодец! -хорошо под диктовку барина всё рассказал.

Селен нужен для роста шерсти у животных в тульской области фермер закупает селен для подкормки своих 800 овец свяжитесь с ним. У него качественные продукты. Полно выделанных овечьих шкур и кошмы. Отделать вездеход овчиной и кошмой за недорого это гуд. У него тушёнка каши супы. Полно овощей.

Академик очевидно не смотрел комбатКрю, где они уже давно катают с маленьким мотором на раме с гусиницами от трактора😅

Видео про завод очень хорошее кстати

Не плохой вездеход, особенно когда не знаешь его цены. 😁 Испытание на первом ручье было жесть, я уже думал все, перевернется, когда правое колесо в воздухе весело.

На канале константинпро недавно смотрел про кондиционеры в троллейбусы и технику рабочестроительную там блочок небольшой отечественного производства (:

Мотор к6а 0,7 объем есть отмосферный вариант и есть вариат с тупбиной, я на снегоход с турбиной постварил

Какой классный вездеход - застрял в жиже на треть колеса, рекомендуется к покупке, однозначно! Ещё и стравливание колёс ручное, ммммм вот это прям прорыв

Машина тупо танк. Топич. Побольше бы таких видео и проектов про наших!

Костян молодец, респект, Двигается к своим целям! Мне всегда приятно смотреть твои видосы! Да и предпринематель тоже! Но техника... Нужно дорабатывать! ( Цена - качество. У меня просто с деньгами не очень😂😉)

Директор профи, молодец!!!,а кореспондет так себе ни о чём, зря приглашали.

Видосик подъехал))

поставить внешний авто кондиционер на крышу или электричества не хватит?