Был опыт: коллега на KTM SXF250 ,катает кросс более 5 лет, я новичок - на китайце 172fmm (воздух,2 клапана,13-53 звезды). На подобных трассах я его обходил на низах, он глох, когда давал газу - раскладывался и всячески падал из-за мощи и подрыва. На полях конечно, он меня делал как будто БМВ против Газели. Нужно тщательно выбирать мот для определенных целей, ведь само по себе эндуро или кросс делятся на много ипостасей : любительское "тошнилово" в одиночку, завоевание медалей, горки под 90 градусов, реальный про-мотокросс и тд.

Дима, молодец, все праильна! А еще на кроссач можно поставить тяжелый маховик и будет поплавнее и меньше глохнуть на бревнах. А кроме вентиллятора, есть еще выновные радиаторы, увеличенные шланги, помпа повышенной производительности и, важно, хорошая охлаждайка! Кстати, на последних годах эндуриков от КТМ подвеску сделали сильно-сильно жестче. :)

Была у меня Хонда xlr250r 28л.с., поменял на cr125r 43л.с. очень интересный Мот. На 125 по лесу комфортно ехать, но вот в гору с препятствием невозможно банально тронуться, низов просто нет. Мне нравится вообщем то.

Мало таких видосов , молодец , все по делу , получил ответы на свои вопросы . Рассматриваю sxf350 для Эндуро

Как раз вовремя 🔥🔥🔥

а сколько примерно у тебя обходится обслуга КТМ или хускварны? .

Спасибо за обзор. На днях беру 350 KTM. Под мой опыт самое то

Думаю приобрести Husqvarna fc 350 2016, Китай уже весь был и топовый тоже. На 2Т денег нет да и на Чистый Эндурик тоже. Катаю по лесу тропинки нет нет бывают скалы но никакого харда.

Отличное видео👍

Привет, а можно по подробнее про охлаждение на sxf?

Привет мужик! У меня fc350 Husqvarna, как часто рекомендуешь менять масло и обслуживать в целом? И как установить вентилятор? Хочу поставить по твоему совету!)

Понятно и доходчиво. Спасибо! Вот думаю пересесть на что то полегче после CRF 1000))

Автор приветствую) Подскажи пожалуйста ссылки на датчики температуры для куллеров радиатора, и на какую температуру они настроены срабатывать ?

Проблему с гидро натяжителем цепи грм как то решал? В эндуро частые падения, соответственно потеря давления масла. Натяжитель может отказать. Может был какой-то опыт?

Добрый день! Подскажите пожалуйста, начинающему эндуристу)) если для начала взять КТМ 125sx, 250sxf? Или может вы посоветуйте что то другое, спасибо.

Я эндурю на suzuki rmz450 2016 года без эл стартера в стандарте вообще без переделки. Кайфую на нём уже 3 года без нареканий...

А на фару хватит генератора? Есть соревнования где по регламенту должна быть фара, и возможно не на все соревнования допустят на кроссе

Катаю на кроссаче, сделал прошивку для эндуро, теперь не глохнет, и более плавно реагирует на газ. Ну и всякие защиты , 13 звезда и подножка. Можно и бак побольше, по и этого всегда хватает, здоровье раньше заканчивается. Подвеску перебрал , масло более жидкое и Настройки впереди - минимум, а задний подзатянул наполовину.

годнота

Будь добр подскажи как ты оригинальный вентилятор в sx-f поставил ? У меня 350 sx-f 2012 года, вентилятор не встает, растояние по штатным местам узкое между баком и радиатором. Да и по не штатным местам он не встает.

Респект

Здравствуйте, а есть Hussberg TE 250 или TE 300 новых годов? Или копии, аналоги ХУСКВАРНЫ ????

Спасибо за сравнение, хотел продавать свой 350 sxf и покупать 2т из серии exc ... теперь задумался , а стоит ли ...

т.е замена поршня от эндуро для перевода с 98 на 95 бенз не актуально?

Подскажи как на sx-f вставил вентилятор там же нет совсем места?

Блин, Дмитрий , я уже хотел бежать в магазин покупать новую хаску fe 350. И тут ты заново раскачал мои качельки 😂. У меня сейчас Ямаха вр 250 аж 2003 года. Старичек очень шустрый, по ттх 41 сила. А ты говоришь на хаске 350 мощность ниже даже чем у меня. Правда свой я не проверял на стенде конечно, ну если верить в ттх. Вобщем то выбор такой Wr 250 f 2022 new Fe 350 2022 new Fe 450 2022 new Te 300 i 2022 used Опыт 1 сезон. Мот больше не для сорев, а для покатушек. Но не хотелось бы снижение мощности, иногда ведь мне моего уже немножко не хватает. Я честно говоря думал что fe350 будет идеален для меня, во-первых я думал он мощнее, во-вторых удобнее, ведь посадка на моем очень высокая и тут уже ни чего не поделаешь, ну и более технологичный и легче на 10 кг.

всю дорогу едешь чуть ли не на холостых оборотах и на основании этой тошниловки делаешь каки-то выводы, не пробовал понизить передачу и повысить обороты?

А как тебе ktm sx125??? Мне 16 и вешу 70 кг с экипом ) хочу такой мотик для эндуро. Но говорят там низов мало для эндуро, а другие говорят, мол sx125 это универсал как для кросса, так и для эндуро. Что ты скажешь по этому поводу ? Хочу именно 2т. 4т не рассматриваю

Актуальная тема 🤸‍♂️

Очень полезный видос! Что скажешь про 450 кросс японские? Они чуть по бюджетнее и более распространены.

Полезная информация, под мой рост, мот полноразмерный проще конечно кроссач найти, эндурики в среднем на 7-10 см выше. Под эндуро, на попробовать.

Братан, а разве кроссач не будет кипеть в грязи или когда долго на холостых работает например ?) Ты об этом подумал ?

Привет, скинь пожалуйста ссылку на датчик такой плоский, нигде найти не могу 😂

Лайк однозначно.отличное видео,а главное все по делу и без соплей.первым мотоциклом можно брать китайца топового, а вот вторым нужно рассматривать японца или австрийца.я такую ошибку сделал.китай несомненно делает все более лучше технику, но до японцев еще очень далеко....

Говорят можно поставить поршень от exc у него с.ж. ниже и мот не так дерганый

Какой кроссач именно кроссач можно взять за 150к

А кроссовая 250 меньше греется, чем кроссовая 350 ?

Катаю на кросаче с карбом и киком все нравится ничего лишнего.Первая передача длинновата по лесу медленно неочень а в остальном огонь.

Прочитал отзыв и понял, что добавить нужно, что я след млт купил нового китайца, а надо было японца.

мало низов? бери FE501 и будет тебе счастье на низах. Твоя тропинка будет ехаться на 2-3 передаче вообще не вопрос.

ИЖ К-16 неплохой для новичков. ЧЗ 380\514 - пушка !

А для чего трубка в шлеме?

Если не заходит хаска 350, то надо брать 2t 250. Но кроссач для эндуро это не правильно.

Dunlop geomax 52 в лесу вообще ни за что не цепляется, это очень жесткая резина, песок она тоже плоховато едет, но ехать можно. Эта покрышка для мотокроса на достаточно жестких трассах. Так что попробуй что нибудь помягче, например зимние покрышки. Ты просто охренеешь от разницы

У меня Спереди стоит 14 сзади 53 нормальный полёт, но думаю лучше будет 13/50 Подвеску мне сделали мягкую, кочек вообще не чует.

Ну наверное Хускварна и Ктм дарагие в абслуживане а китайци дешевие в абслуживане ну па правде тут Многа нюансов ну и японци в абслуживане тоже дарагие или нет падскажите

Хорошее видео посмотрел, послушал) спасибо, принято видеть человека смотрящего на ситуацию со всех сторон! Мне вообще после японского 2т 250, на всех 4т какие не брал прокатать, страшно в лес было ездить 😂 был давно 2т, потом купил китайца 4т, ну жуть! думаю как на этом можно ездить, стал всех знакомых мучить дай покататься, короче та же история: глохнет то тут то там, газ сбрасываешь трясётся вееесь каждый камушек под колесом прям в двигатель стучит со всей силы, вечно сцепление в руках, им именно травить приходится, скорости тоже тыкать постоянно, короче друг пробуй 2т, за пару дней вкатаешься... А то замучаешься всю жизнь звёзды менять, я тоже так делал, 4т только для мотокросса хорошо, на мой взгляд)

какие 60 силу 2т 300??? тюненая 300 ктм тпиай с переносом форсунки около 50 а в штате 42 кобылы.... а в этой хускварне нужно было сетку выбить из глушителя и выкинуть лепестковый клапан из под воздухана (на 450 2017 года это дает + 12 хп)

2т 300 дает дай бог 40 сил колесных

Чо австриский 350 едуро толька 34 лашадки так мала для Австрии у Китая 300 177 мм тоже 34 лашадак толька там у мотика бальшой вес

Моторчик весело раскручивается в горку и в песке , если травить сцеплением

Не надо тюнить кроссач. Обычного стандартного 4Т кроссача со стандартными подвесками хватает на 100% для эндуро и для кросса. Все что ограничивает его - это ваши навыки езды. Я эндурил несколько лет на YZ450F. Без вентилятора - ни разу не кипел. На лысой задней покрышке - наоборот прикольнее ловить его в заносах. Мощности с избытком, на 250 4Т было бы даже лучше, но что есть то есть.

Мне 2т не зашёл, хочу обратно на 4т

Не люблю эндуро. Звук г а вот 2 т топ ❤️

трасса Юкки???)

Неправильные данные у вас по мощности,ктм exc-f 250 2011 инжектор,38 лошадей,едет отлично.

Honda CRF250X заехала на 3880м над у. М на г. Эльбрус !!! 350 не едет 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈🤣🤣🤣🤣

Какой кросач для эндуро?! Для эндуро низа нужны, коих в кроссаче нет. Я на кроссе пробовал эндурить, одни мучения, постоянно глохнет, начинаешь его крутить, зарывается, или нахрен с под тебя выпрыгивает. До чего его допинал, что нахер кика отвалилась.Про перегревы я вообще молчу. Не, теперь тока эндурь. Каждый по своему назначению..

По ходу у тебя просто что то не то с хускварной!

Я один не понимаю о каких 2т и 4т идёт речь в комментариях?

Никаких загадок вселенной, мягкая подвеска поглощает энергию - отсюда и ватный нрав, и недостаточная прыть. Всё это компенсирует двух тактный двигатель, который напротив, на кросаче надо держать в узде, а вот на эндурике можно дать ему просраться, получив и прыть и мгновенную отзывчивость.

Чувак ты на холостых ездишь судя по видео Попробуй газ открывать..🤦‍♂️

Если тебе не хватает30-35 сил, то ты просто не умеешь ездить. Либо ты выехал на доп, а не на эндуро трассу🤣

Никогдв не покупайте китайское барахло!! Японские мотоциклы самые популярные)))

Скила у тебя нет . Это все едется гораздо быстрее . Мот у тебя чахнет . Ужас !