Кроссовер Geely Okavango больше Monjaro но дешевле. Что теряем?
Рет қаралды 40,489
Күн бұрынGeely Okavango - 7-местный кроссовер от родственника Вольво у нас на тесте.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Джили Окаванго - самая большая модель в линейке Geely, но при этом не самая дорогая. По цене она дешевле чем Monjaro, но зато предлагает больше внутреннего пространства. Секрет экономии - более простая отделка интерьера и отсутствие полного привода. При этом шасси очень похоже на то, что у Джили Монджаро.
Под капотом 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. и 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.
Второй ряд сидений разделён на три персональных кресла, что позволяет складывать их по отдельности, а также упрощает проход на третий ряд.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyEYYWk
Напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Постим самые интересные обзоры, проводим обсуждения и полы, отвечаем на вопросы аудитории - собираем и учитываем ваше мнение.
Ведущий Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
00:36 Технические характеристики- графика.
01:07 Техническое обслуживание.
01:47 Под капотом.
02:31 Багажник.
04:19 Второй ряд сидений.
06:06 Третий ряд сидений.
07:31 Дорожный просвет- покрышка.
09:03 Диагональное вывешивание.
10:36 Работа системы стабилизации.
11:34 В движении по городу.
17:45 Итоги.
@AutoMPStv 2 ай бұрын
Друзья, напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. Розыгрыш 14 марта 2024 г. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8
@vladm78 2 ай бұрын
По ссылке : В настоящее время опрос закрыт. Спасибо за Ваш интерес к исследованию!
@user-nd7nx8it6e 2 ай бұрын
7 мест мне не нужно, а вот большой багажник и ровный пол нужен))
@wendingwork8867 2 ай бұрын
аналогично, плюс полный привод.
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
К ответу на вопрос - мне лично нужен 7-местный автомобиль, т.к. у меня 3 ребенка и собака. Но! Люди с 3-мя детьми стараются жить уже не в квартире, а в доме, и я не исключение. Это частный сектор или вообще загород, а значит что? А значит и полный привод мне нужен не меньше, чем 7 мест. И вот получается дилемма - взять полный привод, или взять 7 мест. Я сам сейчас езжу на Тугелле, вопросов нет и дети помещаются, а жена ездит на Поло и вот тут вопросы есть, т.к. там робот, любой сугроб или просто вовремя невычищенная дорога и привет. Поло надо бы поменять, но на Окаванго менять стремно, т.к. база больше, машина больше, а значит застрять её будет ещё проще. Также не забываем что на рынке уже достаточно много полноприводных 7-местный авто. На память - Тигго 8 Про Макс, Экcид ВХ, Танк 500 Урбан, GAC GS8 II, Хавал Н9. Выбирая между 7 местами и полным приводом я склоняюсь в сторону полного привода пока что. Ну и как я уже сказал многодетные семьи в основном брали Ларгусы, если в 2024 года Автоваз возобновит их производство, то будут по прежнему брать их же, несмотря на все НО, т.к. просто дешевле.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Спасибо за развернутый ответ, поддерживаю! Ларгуса очень не хватает рынку
@Ant0ni054 2 ай бұрын
Окованго новый со всеми скидками или по ПИ можно до 3 млн взять, а что-то полноприводное это еще минимум + 1млн. И это будет Чери8Промакс, который в плане 7 местности полное днище: очень тесно, проход на 3 ряд только справа, узкий, неудобный, с торчащими салазками, в Окованго салон намного просторнее и удобнее. Одни только 3 раздельно складывающихся кресла чего стоят. Подобный по трансформации салон с 3 раздельными креслами из кроссоверов есть только у Q7 и XC90 з совсем другие деньги
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
GS8 II 3.8 млн торгуют. Ещё забыл Чанган 95 - 4 млн. Это авто с гарантией в РФ, не надо их с ПИ сравнивать.
@rufio1988 2 ай бұрын
Какая связь между роботом сугробом и приветом?)
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
Да, но рынку нее хватает надёжного Ларгуса за 700 т.р., а ненадёжная телега на непроверенных китайских компонентах за 2-2.5 млн. в обёртке Ларгуса рынку не нужна. С Вестами вон сколько народу обожглось))).
@zvarus 2 ай бұрын
Как будто зашёл в салон geely и слушаю долгий монолог менеджера, который очень хочет продать этот автомобиль.
@garik7570 2 ай бұрын
Приветствую. Спасибо за обзор. Нужен ли мне такой автомобиль? Нужен, но после полного привода не охотно пересел бы на 2WD.
@user-td8xo4mg4f 2 ай бұрын
7 мест лично мне не нужны, поэтому Атлас! Теперь уже выпуски по пятницам! Чем больше обзоров, тем лучше! Ребята, молодцы! Сирин-лучший! Всех мужчин с праздником!!!
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Спасибо, с праздником! Атлас тоже очень не плох
@user-cr3zu6hv4z 2 ай бұрын
Интересный автомобиль.Хороший дизайн и кузова и салона. Большой багажник , универсальный во всем. Регулируются задние сиденье , это очень хорошо. Для семьи с детьми , отличный вариант. Для перевозки разных габаритных грузов на дачу отличный вариант. Если семья и животное ( багажник для животного вместительный) .Опять же переночевать на природе реально и в меру комфортно.Хотелось бы еще полный привод для загорода ,Конечно ценник будет не малый(((( как и у всех сейчас.
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Хорошо,что салон из искусственного Чебурашки!
@user-xr4xf5cu7f 2 ай бұрын
если нужно 7 мест, то вариант идеальный во всех параметрах
@user-wp9ny1mf8q 2 ай бұрын
Понятно что такой автомобиль не для всех. В первую очередь он востребован для больших семей и здорово, что он появился. Для многодетных семец это хороший вариант и им плевать на полный привод от слова совсем.
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
Вообще ни разу не правы. Я выше написал почему. Многодетные живут в домах, за городом, им полный привод нужен обязательно. С 3-мя детьми даже в 3-ке делать нечего, нужно минимум 4 комнаты, а лучше 5+, чтобы и для родителей/гостей место было. Я таких квартир не знаю, ну или по цене самолета, что точно не для многодетных.
@alexdiver9809 2 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039 Нищеброд купи квартиру 100 квадратов и более и места всем хватит. 😝🤣🤣🤣
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
@@alexdiver9809 У меня у дома ещё парковка на 6 машин. Предлагаешь их тоже вместе с квартирой купить? Дальше что? Я 36 лет жил в квартирах, и более и дня там не проживу, потому что это не жилье, это - тюрьма)))
@natkapro8902 2 ай бұрын
"Морда" конечно на любителя, с ней он больше смахавает на минивэн. Ну и полный привод, в наших условиях, просто необходим.
@MK-xv6hn 2 ай бұрын
Авторы в комментариях удивляют: одним двигатель бы помощнее, другие "лучше уж бы купил монжаро"?, третьим - механику в семейном кроссовере подавай. Почему-то каждый считает, что он лучше маркетологов изучил рынок и точно знает что нужно в этой стране, и за эти средства. А реальность такова, что официальных Монжаро в эти деньги не бывает, механику никто не покупает и т.д. Можно долго сотрясать воздух и про полный привод, но к сожалению, рынком автомобилей в России сейчас точно не "покупатель" дирижирует. Маркетологи все решили: нужен привод - покупай старшую модель. Какие претензии к журналистам здесь могут быть, не могу понять)
@Alexketoya 2 ай бұрын
Нууу, второй ряд конечно бомбический, а то у почти всех авто 2 полноценных места, а середине недоместо для недочеловеков или 2 капитанских сид. что тоже не супер решение...
@schip333 2 ай бұрын
Еще и нет подлокотника центрального,это просто идиотизм
@user-kc5lk3rf6l 2 ай бұрын
как же он хорош то, прям топчик!!! три ряда сидушек, для большой семьи как мне кажется лучше не найти просто
@Mak67simys 2 ай бұрын
Сбоку мне напомнил Орландо от шевроле.хороший обзор 👍
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Спасибо, Окаванго сильно крупнее, но Орландо был хорош, очень пропорциональный и вместитетный
@user-gm6gx6ek1l 2 ай бұрын
В ближайшее время только выпуски с китайскими автомобилями планируется? И редко стали выходить выпуски в которых идёт сравнение двух автомобилей(типа кодиак против аутлендере)
@AntonioRussia 2 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо. Да, жаль, что не полный привод. Наличие большой семьи всегда предполагает выезды на природу, в деревню, на дачу; не будет ощущения того, что авто не подведёт. А с большой семьёй застрять где-то в лесу может быть просто опасно.
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Для этой темы есть "патриот" или "patriot" без всякой электронной мишуры.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Если вывозить детей на природу, то надо приучать их и тачку толкать, для споочения семьи)) Хотя привод бы нужен, тут не поспоришь
@user-qr4vx2cy2b 2 ай бұрын
Отличный авто. Если использовать 5 мест, то багажник 🔥. Проблем в переднем приводе не вижу, особенно для езды город трасса
@user-qb7nk7gr3j 2 ай бұрын
Новая маркетинговая уловка на чувствах 😢домашнего уюта. Раньше я не помню чтобы про большие машины говорили что они семейные. Наоборот про них говорили что это понты. Обычный авто имеет 5 мест.2взрослых и 3 детей .но у большинства людей 2 детей это уже редкость
@sergeievimow2688 2 ай бұрын
Отличный обзор.
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Какая прелесть... Особенно для тех кто хочет близости с вольво,но не имеет возможности купить логотип. Ну а для тех кто понимает и ностальгирует по прошлому ближе хунцы HS7,который дарит внутренние эмоции.
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
Это кто бот пишет? 😂
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshik Искусственный диванный интеллект.
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 а-а-а-а-а ну тогда всё понятно. А как расшифровывается выражение "близости с вольво"?
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshik Когда сохраняется запах любимой женщины на покрывале.😂
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 ну я так и понял) А машина тут причём?)))
@dimitrying7208 2 ай бұрын
Большой семейный 7ми местный автомобиль и не слова про активную безопасность! Для детей которые в нем поедут.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Ездить надо аккуратно и все будет хорошо
@dimitrying7208 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f ага и плакат снаружи натянуть с надписью для всех "я еду аккуратно, в меня не врезаться!"
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Какая безопасность у крашеного презерватива?
@user-ie5pl8og3o 2 ай бұрын
Привет. Нужна ли? Думаю, как вторая машина, для отпуска или дальних поездок, ДА! В городе достаточно Соляриса. Сам не охотник, не рыболов, поэтому в полном приводе нужды не имею. До дачи и на солярисе доезжаю.
@user-ie5jy2rh1y 2 ай бұрын
Вес какой у джили и вашего соляриса,вы просто не ездили на тяжолой переднеприводной машине это бегемот зимой ,а если в него 7 человек посадить то вообще мрак будет😂
@user-ie5pl8og3o 2 ай бұрын
@@user-ie5jy2rh1y так я же и подчёркиваю, что машина не на каждый день, а для отпуска и дальних комфортных поездок
@ALeXeY58 2 ай бұрын
Без полного привода такой автомобиль не нужен… ещё и по такой цене!
@oldgamerX 2 ай бұрын
Купи чернь
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Чем меньше деталей,тем дешевле обслуживание.
@user-xk6oe5xu1r 2 ай бұрын
Кому-то не нужен полный привод,а нужен большой вместительный салон,и за эти деньги 7 местную новую машину не купить
@olegfron8748 2 ай бұрын
Это точно вытолкать такой даже из околомкадовского двора проблема перевалить через бруствер снега - не получится уверенно. Но, всегда есть те, кому полный привод лишний, и трактор всегда рядом.
@Zlobus_Infinitus 2 ай бұрын
Типа конкурент Чери 8 pro max, только Чери за 8 сек с чем-то до сотни на полном приводе едет
@user-ew4dw1vl5g 2 ай бұрын
Даёшь сравнение с пежо 5008! Уж очень они похожи по возможностям трансформации салона
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Хорошо бы, но Пежо слабее и меньше. Ждёт пока будут французы китайской сборки
@user-kc5lk3rf6l 2 ай бұрын
ну нееее, пежо с их надёжность. я бы даже не рассматривал, я однозначно бы взял джили окаванго
@user-ew4dw1vl5g 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f на самом деле интересны: управление и подвеска. Являюсь обладателем пежо и задумался о смене, на джили. если сравнивать с новым пежо из китая, то тут без вариантов…на пежо цена 4500 млн
@user-ew4dw1vl5g 2 ай бұрын
@@user-kc5lk3rf6l я бы поспорил…у меня 5008 2019г. 1.5 hdi 131лс из европы с пробегом за 200 тыс…пригнал два года назад. проблем, по мимо текущего обслуживания б/у автомобиля, нет!
@KorayKlcc-uj7bb 2 ай бұрын
Geely цены просто взорвались, это что за беда! Раньше можно было на акции рассчитывать, а теперь их просто нет. Очень дорого получается.
@navsepox242 2 ай бұрын
Гар классно снял ,лайкос
@alexandr5_th 2 ай бұрын
🖐! Мне как-то не очень - кузов немного несуразный, скошенные задние окна. Правда, соображать в нем на троих хорошо - места для бутылочки и стаканов - все продумано, столика только нет. Когда будет Хунци hs7 3.0 на обзоре?
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Хунцы для староверов.
@WadeSuperBest Ай бұрын
Есть столик. Сложенная спинка среднего сидения второго ряда образует поверхность в виде стола. В каком-то видео даже видел съемную столешницу для этой плоскости, с бортиками и углублениями под стаканы.
@VahoWow 2 ай бұрын
Окаванго, Манжаро - похоже на названия команд в программе Зов Джунглей ))
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Этот зов больше всего у северных оленей.
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
Акуна Матата! ))
@VahoWow 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshik Мамасэй, мамаса, мамакуса 😁
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Тааак....опять трём северных оленей?🤣😂
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshik Jungle Strike
@poj782 2 ай бұрын
Отличный аппарат и в два раза дешевле палисада👍
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Какая разница сколько этот шлепок стоит?
@user-qm3ej9pd5n 2 ай бұрын
Ну если на Кулек жду запчасти уже полтора месяца, на эту по полгода походу ждать
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Какие именно запчасти?
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f все разные ждут . У меня коллега уже 3 месяца ждёт заднюю балку
@user-pl5qz9vn1y 2 ай бұрын
Отличный автомобиль по привлекательной цене 😉 а полный привод не всегда нужен и не всегда помогает. Всё зависит от водителя 😉 По своему опыту скажу, что одному человеку монопривод вытащить легче, чем полный привод 😎
@user-ju1il2mu6g 2 ай бұрын
Интересная машина. Минивэнов не хватает.
@dimapopov2127 2 ай бұрын
Машина класс, супер, мне все нравится. Цена была бы немножко меньше ну хотя бы на сумму таможенной пошлины.
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Это произведение искусства на родине оценивают в стоимость весты.
@user-hk5ut6tg4w 2 ай бұрын
Говорят у Джили климат работает не очень корректно, наверное поэтому стекла сзади все запотевшие
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Во время съёмки мы ставим вентилятор на минимум и в такую сырую помогут стекла потеют. У кулрея с климатом труба, здесь лучше
@torreto5629 2 ай бұрын
Приветствую Игорь с праздником вас успехов здоровья 💥 симпатичное авто спасибо за обзор
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Спасибо, взаимно!
@user-qt4dh8hp6h 2 ай бұрын
Хорошая замена ларгусу если бабки есть
@user-qm3ej9pd5n 2 ай бұрын
А бабок много нужно будет, чет цены они задиравть стали в последнее время очень смело
@RD-jw2zq 2 ай бұрын
Машина красивая, но я скучаю за теми временами, когда на Ютубе можно было посмотреть реальное мнение автора а не рекламу.
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
На самом деле все китайские машины хороши в разрезе краткосрочной эксплуатации . Вот за что тачку ругать на тесте ? Едет хорошо ,красивая,удобная . Нюансы вылезут потом
@ilgiz4742 2 ай бұрын
Надо было делать в кузове минивэн типа киа карнивал
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
У них такой есть, называется Geely Jiaji, но с клиренсом всяко лучше
@user-tk6dh2xl4d 2 ай бұрын
Я бы хотел в семью примерно такой автомобиль
@schip333 2 ай бұрын
Иди и купи,чего ныть то😂
@user-oy4me4xf1x 2 ай бұрын
Будет возможность-сравните его с самым сбалансированным минивеном форд галакси. По моему по салону и функционалу это близнецы.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Увы, но гэлакси свежих у нас не найти, ну и клиренс ((
@levvg1056 2 ай бұрын
Мне нравится эта машинка очень! Но вот внешка немного рубленная!
@R888T 2 ай бұрын
Интересно какая у него допустимкя нагрузка с таким большим салоном!
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
7 китайцев или 4 русских.
@user-hk5ut6tg4w 2 ай бұрын
Салон классный , красивый.
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Экранов маловато.
@arlekinvaldo9327 2 ай бұрын
Всем Привет @ Классная тачанка. Спасибо за обзор!🎉🎉🎉 Жёсткость кузова приличная.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Шведы заложили хорошую основу, ну и китайцы сохранили технологии, не упростив их по пути
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f У шведов была основа от форда,а потом шведы потеряли связь и кинулись во все тяжкие с симбиозом. Теперь вот делятся тем,чего самим не хватало.😂
@arlekinvaldo9327 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f Китай уже не тот.... совсем не тот🤩 Как там тигго 4про, какой пробег и все такое? Когда видео?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
@@andreyzvygin9725шведы давно в ышли из под форда. Потом их купила Джили, выделила денег и они смогли сделать 2 платформы уже на китайские деньги, но с европейским инжинирингом
@arlekinvaldo9327 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f срочно нужно сделать сравнительный тест с жетуром 90+, и что еще есть в таком плане: 3 ряда, передний привод; не взирая на цены - хот корейцы хоть японцы хоть немцы. Вот это будет контент🤯🤯🤯
@MartyMcFlyTop1 2 ай бұрын
Почему задние сиденья такие низкие по спинке? как будто для карлонов или мини китайца (я именно про второй ряд , а не третий)
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Ну это в первую очередь детские кресла, если нужен полноценный автомобиль на 7-8 мест - это минивэн, а не кроссовер
@MartyMcFlyTop1 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f так я не про третий ряд - а про второй ! Посмотри ещё раз внимательно когда он сел на второй ряд - где его голова, и длина спинки просто смешная
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
@@MartyMcFlyTop1 это я сидел в машине:) Не увидел проблем, высоты хватает
@Sibirjak86-24 2 ай бұрын
Нормальные там кресла. Просто автор не выдвинул подголовники, поэтому так показалось (часто блогеры грешат этим, что не настраиваю полноценно кресла 2 и 3 ряда. Я в салоне примерял дорестайлинговый Окаванго с 1,5 движком, мой рост 187, вес 110, по высоте кресла без замечаний, все удобно, два крайних и по ширине отлично, центральное чуть поу́же, но тоже вполне нормально, не сравнить с другими кроссоверами и джипами, где почти у всех по центру жёсткая жердочка, если на нее сесть, то крайние будут попами наперекосяк сидеть
@user-di4vd7kp1m 2 ай бұрын
Потому что китаец, и для китайцев слеплен
@anatolymartynov7071 2 ай бұрын
Был 7 местный - 3 года. Пару-тройку раз пригождались ... Ну и все - лучше полный привод
@user-xr4xf5cu7f 2 ай бұрын
ну не у всех же так, у меня друг мечтает о 7 местном, ему мало 5 мест с детьми)
@RomaRomanMoscow 2 ай бұрын
А Хёндэ/КИА под новым брендом пока не вышли? Обещают Крету в версии Nline
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Обещают, но там самое интересное- цена
@RomaRomanMoscow 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f это да
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
Да . Боюсь крета 1.6 за 2.5 млн спросом пользоваться не будет
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
@@stanislavpashencev5354 если будет полный привод - почему нет. За 2,5 млн ща на полном приводе только Жульен, а он редкое борохло
@user-ie5jy2rh1y 2 ай бұрын
Короче кросовер для лета😂
@user-tb5qm6kw8e 2 ай бұрын
Отличный китаец! 👌
@mikhailsonichev9875 2 ай бұрын
С сегодняшними зимами, в городе, толкать эту огромную переднеприводную лайбу будешь на каждой парковке и в каждом дворе, так как люди живущие в домах с подземными паркингами имеют бюджет покупки, и рассмотрят что то в другом классе китайских или европейских марок...и несколько зимних месяцев в году это будет боль и разочарование от владения.))
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Нынешний средний класс уже не тот по темпераменту,поэтому скоро начнёт заглядываться на легенду 77 года.
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Живи в нормальном месте и все.
@pr0fff 2 ай бұрын
как это китайцы не предлагали третий ряд? А cherry 8 pro e+ гибридный, как минимум?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Не предлагала Джили
@user-qu8dc9vp5z 2 ай бұрын
5 дверная комплектация идёт
@user-xt7kc8qj2f 2 ай бұрын
С механикой был бы топчик
@MrMansapov 2 ай бұрын
Теряем запятую перед "но"😂
@user-kt9qg7rh4k 2 ай бұрын
а про то что он бывает гибридный и возможно полный привод не услышал. так ли это?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Гибрид в Китае есть, но на базе 3-цилиндрового мотора 1,5. а вот на счёт полного привода не уверен. Официально к нам гибриды не везут и вряд ли будут. Хотя можно попробовать сейчас уже ввезти 3летний Окаванго, с мотором 1,5 литра он выйдет до 2млн
@alexeypolikarpov441 2 ай бұрын
Дворники скрипят и воду не отводят, стекла запотели. Все как у всех Джили. Кондей зимой работает по странному алгоритму Жара-холод.
@nomadnemo195 2 ай бұрын
Они оказывается и салом вполне умеют делать. )) В монжаро бело/красный просто у.. на любителя.
@user-qu8dc9vp5z 2 ай бұрын
Сбоку х дизайн на лада веста похож
@user-kc5lk3rf6l 2 ай бұрын
веста похожа на ведро) а окованго похож на крутой премиальный джип
@user-qu8dc9vp5z 2 ай бұрын
@@user-kc5lk3rf6l я продизай говорю привет тут веста бока пожы на х дизайн
@sancrussrom2286 2 ай бұрын
Разве это кроссовер? Это же минивэн.
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Мини что? Тогда просто вЭн это что,газель?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Скорее да, но у минивэнов обычно нет клиренса. Китайев сейчас много таких навезли 13-15 см. Кстати у Джили есть модель Jiaji, это как раз Окаванго, но прижатый к земле
@user-ul6qu1yt6t 2 ай бұрын
Зачем нужен такой без полного привода?! Похож на минивен.
@user-yx9pf3ss4u 2 ай бұрын
Для покрышки снег почистили а калеса на снегу стоят естественно машина выше будет.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Расчистиои широко, колеса прошли по той же плоскости где и лежала Покрышка.
@user-te1xd4pj3h Ай бұрын
Кому нужен 3 ряд - возьмут. Я себе лично планирую монджаро брать
@user-tc5ku5wz2f 2 ай бұрын
А крылья от х-рея?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Да, завалялись на Вазе))
@Ro_Man007 2 ай бұрын
Он что, дешевле Монжарика? 😮
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Да
@user-tk1ty7cg2q 2 ай бұрын
Сделайте плиз нормальные дорогие колодцы, а не горизонтально расположенные планшеты)
@nikolayisachenkov9039 2 ай бұрын
Спорный автомобиль. Экстерьер немного непропорциональный, как у Чери, хотя Джили в этом плане вроде всегда на голову выше были. Ценник почти как у GAC GS II, при этом полный привод не завезли, да и робот опять же. Многодетным такой авто нужен, но дорого для них, не будут брать, а с 1-2 детьми лучше взять Монжаро, без вариантов.
@RealDenius 2 ай бұрын
Статус владельца... Китаец? Я-то специалист средней руки в сторону этого даже не посмотрю, а уж статусный человек и тем более.
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Специалисты средней руки всегда меняют свои решения в самый последний момент.😂
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Это не для одноруких с рукой посередине,а для многоруких.
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
Это нормально . У нас в компании тоже все *среднерукие* на старых Вольво гоняют , директора на новых китайцах
@Nex96100 2 ай бұрын
Это не CMA платфрома, а CV. Коммерческий транспорт
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Это платформа от гольфа.😂
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Это все-таки растянутая CMA, у него база меньше чем у Монджаро
@Nex96100 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f чел, если не знаешь, то просто молчи. Умнее будешь
@user-ob2wt5uu4j 2 ай бұрын
Большой автомобиль на полном приводе для семьи..тема.Нужен постоянно
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Так сразу растёт цена. Чети тигго8 про макс дороже на миллион. Привод это хорошо, пока за него не надо платить))
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
Жить нужно в нормальном месте и ненужен полный привод
@yuriysobolev3305 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1fкак Вы все эти названия запоминаете?
@alexdiver9809 2 ай бұрын
@@yuriysobolev3305 В нормальном месте и машина не нужна потому что детский сад, школа, магазины, метро все это рядом 5-10 минут пешком.
@kotek77simpa 2 ай бұрын
Даже в Москве необходимо иметь полный привод
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Хотелось бы, но не обязательно, учитывая что полный привод нуже несколько дней в году, а лишняя масса, потеря динамики, рост расхода и сложности конструкции - это на каждый день
@WinniePooh44 2 ай бұрын
@u4co9jt1f Какие "несколько дней в году"?! 😏 В стране где скользкое покрытие ~9месяцев в году(6месяцев снег + 3месяца дожди ) просто необходим AWD. Видео получилось курьезное: расхваливать монопривод при таком снегопаде! 🤨
@user-kp1lz3ed7j 2 ай бұрын
В Москве чушпаны ездить разучились. На селе досих пор на классике без проблем
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
@@WinniePooh44а как полный привод помоагет на скользкой покрытии? Он нужен только при разгоне, но лишняя масса мешает попадать в поворот. Тема АВД очень раскручивать маркетологами и вбить в головы пугливым водителям. В реальности полный привод нужен только в холостой местности, все остальное решаемо. Я неделю прожил с Окавангл в снегопад с нешипованными колёсами. Да, это крупная машина и её бывает сложновато парковать, но такая же фигня и на Монджаро. Привод тут мало натвто влияет
@WinniePooh44 2 ай бұрын
@@user-su4co9jt1f Зимой(напомню: в РФ ~6 месяцев): мне ежедневно мешают моноприводные авто, они вроде и хотят побыстрее вклинится в общее движение(побыстрее стартануть со светофора, подняться на путепровод, выехать с прилегающей территории и пр. и пр.), но только зря шлифуют на месте! Мешают буксующие в нечищенных дворах. Рядом с домом затяжной подъём, постоянно кто то въехать не может на 2WD. И таких примеров множество. В дожди(~3 месяца), когда на трассе(в продавленной от большегрузов колее) моноприводные начинают аквапланирование и сбавляют скорость, на AWD такой проблемы нет. У моноприводных только одно преимущество - расход топлива, но при стоимости моноприводного авто ~4-5млн.₽ смешно экономить пару литров топлива.
@user-yi3nk9he1i 2 ай бұрын
Все окна запотевшие,на ходу,с климатом наверно будут проблемы
@JohnWilliams-hf6ic 2 ай бұрын
С климатом у эксид всё как раз отлично. Такой современной и навороченной машины я не встречал ещё!
@user-xr4xf5cu7f 2 ай бұрын
@@JohnWilliams-hf6ic а причем тут эксид)))
@user-xr4xf5cu7f 2 ай бұрын
да не, климат у джили норм, давно пофиксили эту проблему
@RUSLAN_AKHMADEEv 2 ай бұрын
Лучше Крайслер пацифика 2003года взять
@ural120 2 ай бұрын
А где в нём 7 мест то? Даже если рослый человек сядет на третьем ряду, то колени к ушам прилипнут, и как на таком авто ехать например 300 км даже, а если это путешествие, то багажник при трёх рядах отсутствует, в общем полная шляпа такого вида на три ряда седух, все-же полноценные семиместные авто, - это микроавтобус, типа мультивена, а это есть и французы и японцы и также газ соболь! И конечно лучше версии лонг!
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Ситуации разные бывают. Для дальних поездок очевидно лучше автобус, для развоза детей в школу и сад - проще кроссовер. В теории можно бокс на крышу кинуть. Тут каждому свое, я за выбор. У автобусов часто совсем клиренса нет
@KadokiPo 2 ай бұрын
Ну все😂😂 начали от общего дизайна с Вольво отходить и поперла китайщина😂😂😂 из всех дыр
@user-ow4tv8od5y Ай бұрын
Жили Окоянно!!
@user-ow4tv8od5y Ай бұрын
Ока Ванга
@garfildkat1032 2 ай бұрын
замена Террамонту
@user-jt3mz2wd4z 2 ай бұрын
Где полный привод! В снегу это просто лопата постоянно
@Lim-7 2 ай бұрын
реклама ! ни одного минуса?! Едет стекло закидано грязью , ничего не видно! это нормально?!
@user-kq7sb6qu4g 2 ай бұрын
Не 4 вариантов открытия багажника, а 4 способа открытия багажника 🤦♂️
@user-yk1bm2lc1m 2 ай бұрын
Сирин, ты стал нахваливать все под брендом «сунь вынь пей сам»! После слов «…. Показывают статус владельца»(0:52) выключил.
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
Приехал по параллельному импорту?
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
Это параллельный экспорт. Всё давно знают.
@Andrei-svarshik 2 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 ого! Не знал, что мы экспортируем авто в Китай
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshikнет, это белая поставка с гарантией от Джили
@andreyzvygin9725 2 ай бұрын
@@Andrei-svarshik Со стороны покупателя это импорт,а со стороны параллельного поставщика это экспорт.
@user-xi9di1td6m 2 ай бұрын
С какого перепуга это кроссовер ? Классический минивен замена Форд Гэлекси . Жаль что даже Вы начали отрабатывать баблосы .
@ivanlesovik4431 2 ай бұрын
Как по мне , дизайн не пропорционально несуразный 😂, да и полный привод требуется.
@user-sn1xf7vj1r 2 ай бұрын
Большой. Мордочка на судзуки похожа. Передний привод - хорошо. Ровный пол - хорошо. 2 литра - мало. Клиренс - хороший. Экраны - осточертели! 👋
@basilbasil2077 2 ай бұрын
В салоне тихо - кричал Сирин, пытаясь заглушить гул в салоне. 20см покрышку поместили в ямку и спокойно преодолели. 😂
@mementomori8340 2 ай бұрын
По удобству салона 7 мест и учитывая, что в ней можно спать она лучше чем Манжаро, но без полного привода она вряд-ли будет в топе по продаже в России
@boroda-usera Ай бұрын
Посмотрел обзор этого автомобиля от За рулём - он как то честнее. Ваш больше на "проплаченный" похож
@user-ti1no6ez2t 2 ай бұрын
Лично для меня, большой семиместный автомобиль подчеркивающий статус, это мерседес V класса полный привод. А это, китайская игрушка, где взрослый человек, находясь на третьем ряду, врят ли выдержит более 200 км пути. Они новые все красивые. Вот когда они проедут без выноса мозга 100 тысяч км, вот тогда и можно хвалить.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Тогда это точно не про Мерседес. Я видел несколько машин с пробегом до 50к и они выглядели вместе весьма уставшими
@stanislavpashencev5354 2 ай бұрын
Семейный автомобиль должен подчёркивать статус ? Хочешь подчеркнуть статус - покупаешь личный авто . А в семейном во главу угла ставится удобство для семьи (детей в первую очередь)
@topchiydu 2 ай бұрын
С такой массой и габаритами и без полного привода, это фиаско. Никто брать не будет.
@user-qm3ej9pd5n 2 ай бұрын
Да, засядет сразу же Да и цена на выходе будет явно дороже конкурентов
@user-yc4sg5vh4p Ай бұрын
😂хорошая машина для большой семьи или организации😂
@BeerKeg 2 ай бұрын
Кроссвэн
@vlworld5009 2 ай бұрын
Надо ждать полноприводной Атлас.
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
У них разные задачи - атлас - удешевленный Монджаро, таких кроссов полно на рынке. А вот 7-местных мало
@user-ov8nv3kd8t 2 ай бұрын
Это реклама😂
@romansinev6721 2 ай бұрын
Страшная машина, Китайцы давно не делали такой стрем, дизайн десятилетней давности и цена безумная. Почему на Атласе2 не зделали физических кнопок, как на этой машине, не понятно?
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Я более ранняя модель, она вышла в 2020м, сейчас только рестайлинг, а атлас новый
@user-zp9pt1mt8z 2 ай бұрын
У тебя покрышка утоплена в снегу
@Shatun_Potapych 2 ай бұрын
Что теряем?? Ё! Полный привод!
@mementomori8340 2 ай бұрын
Если будет с полным приводом у неё есть шанс в России
@alexglad4884 2 ай бұрын
Будут брать и без полного привода. Большая семейная машина.
@mementomori8340 2 ай бұрын
@@alexglad4884 будут конечно но не так как Манжаро
@user-su4co9jt1f 2 ай бұрын
Увы, но у Окаванго пока нет варианта с полным и есть риск что уде не появится, в отличие от Атласа
@user-ny9qt2yv6q 2 ай бұрын
Робот и передний привод,неее не нужен 😢
@user-di4vd7kp1m 2 ай бұрын
Самый большой? Ну не знаю... Высота на уровне плеч, если не считать рейлинги. Обычный универсал. Спинки задних сидений короткие, подголовник непонятно что защищает
@user-lt7qp9iw8u 2 ай бұрын
И кочерга под капотом....стыдоба(((
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 169 М.
Москва-Тянья | Международный автоцентр
Рет қаралды 7 М.
За рулем
Рет қаралды 542 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 66 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 364 М.
Halitok
Рет қаралды 3,1 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 6 МЛН
The Hamilton Collection
Рет қаралды 2,7 МЛН
Ross Smith
Рет қаралды 7 МЛН