Robisz Pan robotę aż fajnie miło i się ogląda ..

Ciesze sie zze znowu zaczales nagrywac. Mam nadzieje ze teraz bedziesz czesto wystawiac filmy :)

Trzeba chwalić kolege, bo świetny materiał :) Szczerze myślałem że mniej roboty z tymi PD jest a tu troche lipa. Zwyczajna pompa i wtrysk lub CR znacznie łatwiejszy ewentualny serwis, sam robiłem regeneracje wtrysku w 1.5 DCi montaż/ demontaż w 5 minut na gotowo z czyszczeniem pozostałych elementów wtrysku ;) A tu to jakiś kosmos.

Pomocny materiał dodawaj więcej takich filmów . Dziękuje i pozdrawiam.

dodawaj wiecej takich filmików z jakąś naprawą :)

Warto jest zawsze jeszcze zobaczyć czy gniazdo nie jest wyklepane , hmm zabawa z zegarem widzę dość profesjonalnie podchodzisz do zabawy , ja tam już z doświadczenia robię na oko . Film jak najbardziej na plus , klepie ten temat nieubłaganie od lat w vw i nie mam nic do zarzucenia , więcej takich mechaników a nie fachowców . Pozdrawiam .

jak zawsze fajnie opisane. dobra robota

elegancko i zgodnie ze sztuka ja powinien robić mechanik tak jak mówiłeś można zrobić na oko jak dla mnie dobrze przedstawiłeś wymianę i ustawienie pełen szacunek

Fajnie się ogląda te twoje filmy,oby tak dalej :)

Nie zapomnij pokazać tych starszych z koniecznością pomiaru, ciekawi mnie to ;)

Krzysztof, super filmik. Wszystko ekstra wytłumaczone. BRAWO !

Najlepszy jak zawsze !Krzychu zrób jeszcze przed świętami z filmik z wymianą i ustawieniem pompowtrysków za pomocą sufmiarki tak jak mówiłeś w starszych modelach trzeba dokładnie wymierzyć .pOZDRO

Dzięki za pomoc! dzięki Tobie poradziłem sobie z wymianą i regulacją, auto śmiga :) Pozdrawiam

Czekam na filmik pokazujący wymianę lub sprawdzenie panewek na wale,po za tym super filmik.

Fajnie by było gdybyś mówił ceny części i przewidywalny koszt wymiany w warsztacie :)

Czekamy na filmik ze starszymi pompo. Pewnie bardzo dużo osob takie ma i też czeka :)

Kurcze świetny temat, ale jak chcesz podbić neta takim materiałem, to zrób materiał (o co zresztą proszę cię też osobiście) o silniku 1,9 tdi który dalej rządzi na polskich drogach, tylko od samego początku, czyli pokazać jak pracuje silnik na uszkodzonym pompowtrysku łącznie z grupą 13 i 23 oraz dalej dokładnie jak wymienić pompowtrysk z jego regulacją, wymianą uszczelnień, kończąc na grupach 13 i 23. Dzięki świetny temat po raz kolejny.

wiecej takich filmow bo naprawde zajebiste dobrze wytlumaczone szczegolowo . pozdro :)

Bardzo przydatne filmy dodawaj ich coraz więcej

Świetny materiał. pozdrawiam i prosze o wiecej:-)

Bardzo fajny filmik,dla mnie pomocny,pozdrawiam i dziękuję.

Witam Oczy się radują, ze coraz więcej mechaników decyduje się na zakup, a co najważniejsze - używanie klucza dynamometrycznego ! Wszystko fajnie, tylko z tego co ja widzę na filmie to używasz Proxxon Micro Klik 30 w zakresie 6-30 NM, więc moment dokręcania wstępnego zwiększyłeś o 100 % ... do tego jeszcze dochodzi dokręcenie o kąt więc jest ryzyko urwania śruby i to dość duże. Dodatkowo,jak już ktoś używa klucza dynamometrycznego to warto przeczytać instrukcję obsługi danego modelu. I nie piszę tego przez złośliwość, naprawdę wato to zrobić. Jak byk jest tam napisane, że NIE WOLNO po kliknięciu przez klucz ciągnąć go dalej ! W najlepszym przypadku grozi to rozkalibrowaniem klucza a w najgorszym uszkodzenie wewnętrznego mechanizmu ! Jedyne klucze jakie można używać w ten sposób to Stahlwille oraz Gedore, ale tylko z serii DREMOMETER, które posiadają specjalnie do tego przystosowane mechanizmy zapadkowe ! W tych czasach trzeba mieć kilka kluczy dynamometrycznych na stanie żeby pokryć wszystkie występujące momenty dokręcania. Nawet w "głupim" Daewoo Matiz trzeba wg. instrukcji dokręcić łożysko kół tylnych wstępnie momentem 2,5 NM !! Więc, trzeba mieć klucze od 2 NM do około 500 NM jeżeli chodzi o samochody osobowe , osobnym tematem jest fakt, że niektóre śruby są na lewych gwintach jak np. śruba łożyska tylnego w Fordzie Escorcie (320 NM , z lewej strony jest lewy gwint a z prawej - prawy ...) więc warto kupując klucz dynamometryczny o tym pamiętać, wystarczy, że klucz będzie miał możliwość przestawienia zabieraka o 180 stopni i już z klucza do prawych gwintów automatycznie mamy klucz do prawych i lewych ! Fajna sprawa a praktycznie nic to nie kosztuje. Bardzo powszechne w kluczach Gedore, Rahsol, Torqueleader, Berner itp. Niby różne klucze a wychodzą z tej samej fabryki. W nowszych konstrukcjach wymyślono, że zamiast używania klucza dynamometrycznego w wyższych przedziałach , śruby można wstępnie dokręcić o zadany moment, który jest zdecydowanie niższy a następnie obrócić o kąt do granicy plastyczności śruby. Przykład to np. w.w śruby pompo-wtryskiwaczy, oraz np. śruba wału w Vw T4 , która w starszych modelach musi być dokręcona siłą chyba 460 NM a w nowszych jest to 160 NM + 180 stopni. W ogólnym rozrachunku wychodzi tak samo a jednak nie trzeba używać dużego klucza dynamometrycznego a tylko kątomierz z długą rurą. Jeżeli daną śrubę dokręcamy o kąt to jest ona JEDNORAZOWA ! i należy o tym pamiętać, ponowne użycie śruby i dokręcenie jej wg. instrukcji grozi jej zerwaniem i zazwyczaj to następuje. Osobnym wątkiem jest fakt, że każdy klucz trzeba dać do kalibracji co 5000 kliknięć lub co rok, bo zabawa na zakupie klucza się nie kończy :> Pozdrawiam

Czekam na starsze modele z koniecznoscia pomiaru

Fajny materiał.Czekam na starsze modele z koniecznością pomiaru odległości

Super materiał, stary typ też się nada 👍

To nie torx ani gwiazdeczka to klucz spline :)

Bardzo fajny filmik :) ja to tylko bym tych oringow tak na sucho nie wkladal moze ten typ tak ma i mozna ale sam osobiscie bym je wazelinką posmarował nie zszkodzi :)

Witam dobre film . Mam pytanie bo na filmie zakladasz wtrysk po regeneracji i zakladasz nowe oringi Czy wtryskiwacz podczas regeneracji nie ma zakladanych nowych oringow ?Czy sa one dostarczane tak jak na filmie osobno do zalozenia podczas montazu ? Pozdrawiam

Super objśnienie.

Nic nie wspomniałeś że przy wyciąganiu pompowtrysku naleci paliwo do cylindra które trzeba odsączyć przed założeniem nowego wtrysko bo może korbe zgiąć.

Swietny film pozdrawiam

Czy w kątowym ustawianiu pompowtrysków ( tej starszej wersji) chodzi o ustawienie kanałów paliwowych czy o coś innego ?

Thank you for this video brother

super przesłanie dzięki brachu pozdrawiam

Hej, a czy nie należałoby przesmarować oringów na pompowtrysku? Czy one przy wkładaniu w odtłuszczone gniazdo nie zrolują się?

Ile kosztuje regeneracja takiego pompo-wtrysku oraz ile mniej więcej żyją po regeneracji ? Bo jak słyszę słowo regeneracja albo zamiennik to zaczyna mną telepać ;-/. BTW: Fajnie popatrzeć jak ktoś robi fachową robotę i dobrze tłumaczy, a nie odpierdala popeliny. Oby regularnie takie filmy.,

Bardzo dobra jakoś nagrywania. Wszytsko jasne. Widoczne krok po kroku :)

Jeżeli ma skrzynie manualną to wkładasz 5 i koło do góry i obracasz silnik kołem.

troche higieny przy takiej robocie , mogles umyc silnik w okolicy pokrywy a robota w ufajdanych rekawiczkach na otwartym sercu troche nie bardzo no ale nie kazdy do tego tak podchodzi w koncu odrobina piachu w glowicy vw czy audi niezajedzie a jak zajedzie to kolejna robota ;)

Спасибо за хорошее видео! Все понятно и просто!

Klucz dynamometryczny którego używasz ma zakres momentu 6-30 NM (PROXXON PR23349) wiec nie wiem jak dokręciłeś nim momentem zaledwie 3NM;) ale sam robię silniki wiem ze 6NM nie zaszkodzi przy PD;) pozdro za pasję;)

super film ale jak ktoś nie ma zegarka to na krzywki moze popatrzeć to moja podpwiedz

Gościu jestem twoim fanem .....

Paski są po to kolego bo dolny ma mniejszą średnicę 😎

Widać, że lubisz swoją prace :) leci łapka w górę

dobrze Pan tlumaczysz , brat bedzie mieniał w 2.0 tdi

Krzysiek oczywiście materiał zayebisty. Pozdrawiam!

Klucz dynamometryczny to podstawa 👍

Please add the torque specs for injector and rocker arm and the valve cover as well please. Can you make a video of removing and installing the injector wiring harness as well please, thanks.

Super odcinek Pozdrawiam;)

Witaj, wymieniałem pompki i muszę je wyregulować. Jak obrócić wałem w automacie? Mówisz na filmie coś o trudnym dostępie, ale nie wspominasz na co zakładasz klucz. Dodam, że moje autko to Passat B5 Fl, AVB. na moją ocenę dostęp do koła na wale korbowym jest bardzo kiepski. Z góry dzięki za info.

Niezła technologia w tym audi. Wtryskiwacze schowane, świece żarowe też ...

Jaka była przyczyna wymiany pompowtryskiwacza? korekcja dawki paliwa czy BIP poza zakresem? Dałoby rade wrzucić jakieś info z przed i po naprawie ?

Nie wiem czy wspominales o podkladce pod wtryskiwacz miedziana bo nalezalo by ja tez zmienic

Cześć kolego, mam pytanie, czy lejące pompowtryski mogą uszkodzić świece żarowe? pytam dlatego że, miesiąc temu zmieniłem świece żarowe, wszystkie padły, a na dwóch żarniki spuchły, czym to może być spowodowane, za odpowiedź z góry dziękuję i pozdrawiam 👍

Świetna robota.A jak wyglada sprawa np z 3 PD chodzi mi o ten zegar jak go wtedy trzeba ustawic?

film oczywiście spoko jak każdy ale pytanie po co zmieniać gumowe oringi skoro wtrysk po regeneracji, chyba ten co to robił powinien go wymienić

Panie Krzysztofie, przy wymianie samych gumek pompowtryskiwaczy trzeba ustawiać wstępne naprężenie ? Pozdrawiam

dziekuje za materiał :)

Paprykarz aż miło dam ci ciagnik też może zawory ustawisz 😂😂😂

Witam Krzysiu ;-) Czy moglbys podpowiedziec konkretnie jak po kolei ustawic ,,dzigienki,, popychaczy wtryskow na srubie regulujacej- chodzi mi o to czy jest jakas roznica np 1-2-3-4 czy tak jak ja uwazam 1-3-4-2 ?

Bardzo ciekawy film.super naprawde. Pytanie za 100 p. Jak sie dowiedziec jak sprawdzic ktory z wtryskow trzeba wymienic

Czy może być przyczyną że auto niemal wcale nie odpala i olej w paliwie?te uszczelniacze? komputer pokazuje wtrysk 1 wypadanie zapłonu, kiedy silnik odpali to słychać okropny dźwięk właśnie od 1 wtrysku

Witam, powiedz mi proszę co zrobiliście ze skręcaniem wału korbowego przy wkładaniu wtryskiwaczy ??? Czy mógłbyś podać artykuł tego klucza!? dzięki

Czy samym profesjonalnym programem można sprawdzić czy któryś z pompowtrysków jest do regeneracji?

Ekstra filmik :) łapka leci. Pokażesz jak wymienić walki rozrządu ?

Wszystko ok ale jak patrzę na ten piasek to się serce kraje. Nie można tego wydmuchac przed rozkręcaniem?

może jakiś fachowiec pomoże: jak sie wymienia uszczelniacze (O-Ringi) to nie powinno sie przypadkiem nalozyc troche filmu oleju tak jak w pierscieniach tloku?

A jakie są objawy uszkodzonego pompowtrysku i jak zdjagnozowac ze do wymiany jest naprzykład 2 czy 4 ?

Jakieś adaptacje, korekty ?

Nie sprawdzasz w wałku od pompek czy zaślepki na końcach wałka nie powypadały ? Przez to jest słabsze ciśnienie oleju i dźwignia jest słabo smarowana.

Jak zawsze świetny materiał. Ile czasu zajmie taka wymiana amatorowi? :-D

Witam w a4 b7 wtryskiwacze liczy się od strony rozrzadu czy od strony grodzi silnikowej ? bo u mnie coś drugi niedomaga

Gdzie ty masz warsztat Krzychu ?

witam jesienia i wiosna w passacir fl 1.9tdi avf mam problem z wypadaniem zapłonu w cylindrach objawiajace sie szarpaniem silnika nierowna praca. problem jest tylko wiosna i jesienia zima i latem nie wystepuje. bez rożnicy czy ciepły czy zimny. pali na dotyk nie kopci. objawy sa przewaznie po ostrym przegazowaniu. tylko na wolnych obrotach. co moze byc przyczyna?

1.9 105km BXE tak samo się robi??

Po co się używa tego czujnika zegarowego bo widziałem w innych filmach że tylko dokrecają śrubę do końca cofają 180 stopni i dokręca kontrę.

Zwróciłem na to uwagę Przy wyjmowaniu uszkodzonego wtryskiwacza mowiłeś , że nie czyścić szmatką absolutnie.Chyba że oddajemy do regeneracji :). A nowy dotykałeś paluchami :) i montarz bez żadnego odtłuszczania.Można tak ?

siemka, będziesz robił poradnik o wymianie rozrządu w Audi a3 8l 1.6?

pozdrawiam śrubokręt z perlu he he :))) filmik spczko:)))))

W roczniku 2005 muszę użyć tego młotecza żeby ustawić kat?pozdr.

Czy w moim Touranie 2005 2.0 tdi jest taki sam układ tych pompowtryskow

Užitočné video.

Dobry materiał, a miałeś kiedyś styczność z wymianą wtryskiwaczy z układem common-rail? Bardzo się różni procedura od tej?

Musiałeś kodować ten pompowtrysk ?

Witam i chciałem zapytac w jakim regjonie Polski Pan działa?

Czy przy wymianie wtryskow trzeba wymieniac filtr paliwa?

270 ° regulację się roboi stopni żeby chodził miękko a nie twardo jak ciągnik przy okazji spalanie spadnie

Jaki to silnik? 2..0 tdi?

Z ciekawości dlaczego dokręcasz śrubę o dodatkowe 90 czy 180 stopni jeśli masz podaną konkretną wartość momentu?

Halo. Czy są tam jakieś podkładki pod wtryskami które trzeba wymienić?

czy wszystkie 1.9 tdi PD wymagają ustawienia kąta wtryskiwacza? Pytam szczególnie o modele z literą B na początku np BMT

A jak jest z AVF passat B5 2002 r trzeba mierzyć kont wtrysku

Kolego jaki to jest silnik kod? I ile kucy? Pzdr

Siadają zwykle stopniowo i poza obłokach sadzy nie dają objawów, Ekologia dieslowska widać to na drogach

Masz może jakiś patent na na uszczelnienie dekla zaworowego bo wymieniłem dwa razy uszczelkę i nadal się leje, nie jest pęknięty,a dokręcałem równomiernie kluczem dynamometrycznym, możne jakiś sylikon albo coś zastosować ???

oczywiscie nie dajemy silikonu jak to umnie zrobili wielcy fachofcy heheheh na uszczelce pokrywy zaworowej

hi, how much is the torque for the injector screws? thanks

Ile km takie pompowtryskiwacze wytrzymuja w 1,9 tdi 130 km audi ?

Świetny material, zapraszam do siebie 😄