Я обычный обыватель, который поездил на огромном количестве разных машин: от бюджетных, до дорогущих и мне есть с чем сравнивать..) решил в прикол начать снимать мини обзорчики на китайцев, так как порой бомбит от соотношения цена/качество) И, увы, мне никто за это не платит) просто высказываю свою субъективную, но честную точку зрения, вот и всё)

То что Алсвин совершенно беспочвенно хейтят - абсолютно очевидно. Машина полностью оцинкована, двигатель Мицубиси, коробка робот с двумя мокрыми сцеплениями с двойным запасом по моменту. Ест мало, едет сносно, тормозит отлично. Пять лет гарантии. Производится уже много лет - все детские болячки устранили. Но самое главное автор ролика прямо врет - совершенно нормально дорогу держит Алсвин. Разгонялись 140 на киевском шоссе, едет прямо без постоянного подруливания. Настолько заврались уже что в другом тесте наоборот жаловались что машина едет только прямо и не реагирует на подруливания никак. Единственный раздражающий момент в этом автомобиле - разболтанный дисплей медиасистемы практически с новья. Если брать в личное пользование- нужно сразу какими то дополнительными уголками сзади зафиксировать этот дисплей. Потому что закреплен он слабо и от постоянных нажатий начинает люфтить и дребезжать.

​@@MisterRise1ну тогда поздравляю, гений. Ты сравниваешь машину уровня гранты (которая сейчас стоит 1.2 ляма) с премиум сегментом 🌝 По приколу лучш не снимай, о водитель множества машин

​@@SuperAutoManiac А где есть информация о том, что двигатели Митсубиши?

@@user-nw3ux4ny1y в Китае есть три двигателя основных. 1.5 турьированный и а мосферный. И 2.0 турбированный. Все три двигателя цельноворованные у китайцев. Все три с лансера. Полуторка турбированная справедливости ради отмечу это доведенный до ума атмосферник Мицубиси. Так как автопромом китайский руководит компартия всем по разнарядке и ради экономии один и тот же двигатель выдали. Что Хавал, что Джак, что какой нибудь Чери - все из одного корыта.

Там автомат? Или робот вариатор?

Отлично.

Чем оно лучше поло и рапида?)

@@highgroundmemes9037 короче написал не знаю дошло или нет, вобще салон больше рулежка лучше больше допов, и сил там 113 по факту а на бумаге 98. Ну и робот с ручным режимом, что однозначно лучше и мехи и автомата, а робот у поло уже только джити. По этому за эти бабки топ.

@@user-fe5xz1vn4w у поло 1,4 робот всегда. Китайскую поделку с дсг сравнивать, без шуток? У этого говна рулежка лучше вага, серьезно?)

@@highgroundmemes9037 если брать эконом ваг да, помойки типа пола рапид саляра даже шкода фольксваген всё что на 1.6 это помойки вобще не едут и не рулятся. Ездил на всем этом гомне на аренде, и мой ланцер 10 их делает по всем фронтам кроме шумки. Вот купил себе 2 авто алсвин для супруги, как первый авто.

​@@user-fe5xz1vn4wланцер 10 ведро ещё то, японские жигули. Ни подвески, ни шумки, ни салона, все дубовое как в гранте.

за 1,7 можно купить е39 рест на жире и еще 700к хватит года на 3 на ремонты и продашь потом дороже, чем купил, а не как с китайцами за пару тройку лет минус 50% стоимости сразу

​@@HUGZY1337мёртвая будет совсем.

@@Black_Cat-23 что мертвая будет? даже если там одновременно ляжет мотор, коробка и подвеска 700к хватит восстановить, но в целом это бред, я свою за 1,2 продал, возила меня от спб до сочи, крыма, липецкой области, про количество поездок в мск вообще молчу и ничего никогда не отвалилось нигде и даже поломок не было кроме прогнившего резонатора, но он еще родной стоял

@@HUGZY1337 битая перебитая, опять же, не знаешь когда что отрыгнет, с зачуханным вонючим салоном, который надо 5 раз химчистить. Хорошую машину сейчас никто не продаст

@@Black_Cat-23 лично моя была не битая ни разу, краска родная была даже везде, кроме бампера, он паялся пару раз ибо зимой даже я его успел сломать. Салон кожа, я восстанавливал, но опять таки, найди мне китайца с кожаным салоном, восстановить салон рублей 150-200 ща стоит, продают хорошие, только искать нужно, да и опять таки, ну вот я ездил 3 года, ничего никогда не отрыгивала, если купишь за 300 некруху, то там да, но опять таки, даже купить за 300, восстановить за полтора и кайфовать, ну или терпеть в китайце и молиться, чтобы в дтп не попасть, ибо запчастей то нет)))

Ни разу не ездили на бюджетном авто до этого?

На любом каршеринге страшно ехать😂

можно ссылку, где он в китае 900 стоит?

Да какой кетчуп.. чай, сахар есть - и то хорошо…