Мастерство водителя - мощнее любой техники!

Original Sound!!! Super Video!!! Danke.

Pas facile ! Avoir un très bon camion, fiable, ne pas trop le charger, bien arrimer le chargement, prévoir les trous sous la neige, la force du vent qui déstabilise le chargement, savoir si on peut compter sur des colègues, combien de temps il mettront à venir vous aider .... Respect ! Bravo et merci à vous !

режиссер от бога )))

Эх настольгия)))) Спасибо автор за видео... Прошлое вспомнил)))

настоящие мужики!!!уважуха.....без слов!!!!!!

молодец классное видео только как урал ушел я не понял уснул что ли так жалко машину

best job in the world. real man

Тоже мне экстрим. 2 года так же работал,потом на Камаз пересел. Теперь только хуже: дороги к делянкам все те же,а машина и сама по проходимости далеко не Урал,так еще и воз тащит на спине(положить проще и рама ломается) Разве что в кабине просторнее да теплее

great video...... . .

жесткая работа! Главное платили бы достойно!

Круто

По снегу лучше накатывать чем буксовать.

-HOw it's possible to make money with woods, when the truck take 10L of fuel per minute + worker rate + mechanical breakage.... -Как это возможно, чтобы заработать деньги с лесом, когда грузовик принять 10L топлива за минуту разговора плюс ставки работника + механической поломки ...

Моногуски не пробывали ставить? Хорошая штука я вам скажу😉

звук хороший.. это на нокию снимал?

2. концовка, не влезло) Хорошо, нам показали картинку где он пытался выехать по "целяку"... и что? "Урал" прекрасная машина и может самостоятельно выехать, имея небольшую раскачку, в данном случае был приличный разбег, но вместо планомерного натаптывания себе пути выезда, его просто зарыли в снег... Главное не машина, а прокладка между баранкой и сиденьем.

действительно - нахрена конструкторы дверь для трактора придумали?....там так напрыгаешься, что весь мокрый!

@deussptz С 2003 года устанавливаются опционально два задних моста. При желании можно установить самому на старенький УРАЛ.

А,что не кто из них не знал, что у трелёвщика прекрасная лебёдка. Стал и тащи его к себе на дорогу.

Я понял он хотел срезать - Через лес короче !

а где снимали ?

водила супер

Да самая обычная работа) Там единственное в чем экстрим, дак это в том что лесом может убить (бревном по башке прилететь при загрузке) и сильно крутые спуски, подъемы, уклоны. А остально не страшно))

Печка там работает в кабине у вас?

Почему не сделаны бульдозером разъезды?

Что автор хотел сказать названием ролика,просто обычный рабочий день. Чтобы достать роспуск на тросу впервые вижу.

Согласен.

Сперва лесовоз с бодуна завалил,потом попёрся в магазин ,по ходу догнаться,а то шеф не допрёт,как на ровной дороге такой экспонат уложить можно. (шутка)

вообще сам работал в делянах, сложная эта работоа лес возить в лесах... один корешок попался на замерзшем подъеме и все жди ДТушку...

На номера обратили внимание? 68 регион - это Тамбовская обл. Если лесовозы работают "по прописке", то рубят среднюю полосу, а не Сибирь...((

Ну нафиг там делать))

да...и техника 30-х и заготовка с вывозкой тоже

ładnie tam macie, ale trochę trzeba by ogarnąć ten bajzel ;)

Воровство леса с элементами "героизма" . А , к примеру , в Тверской области , где лесовозам дороги попадаются , ещё и их убивают на раз .

на Урале две беды: нет колёсной блокировки и не работает почти всегда правый дворник!

не понравилось четырем экологам))

А долго ли живет блокировка вообще? Одно дело в охоточку кататься по выходным и другое нонстоп каждый день.

Урал с КАМАЗовским мотором еле колесики шевелит бедный.

вот ведь какая штука,как гонки триалы всякие камазы уралы всех побеждают,как работать надо так не едет ни фига.

Не загружайся, это бот. Ему по фиолету на твои возмущения.

100% они там все выпивши ездят, ибо так грузовики заваливать на ровном месте ещё постараться надо

И не у одного водителя нету лебёдки (бизон) . Машина лежит в кювете была бы лебёдка подняли бы.

Зачем в магазине холодильник? Продукты разогревать?

Я надеюсь, что ты проголосовал за СТАБИЛЬНОСТЬ, вот так дальше и будет стабильно, во всей России, кроме Москвы и нескольких городов!

да водитель урала который посадили чайник эта машина с хорошим водителем проскачилабы там и незаметила ничего

У нас в России все так любят критиковать , полный п....ц ! Да,там где проходит урал, камаз, газ пройдут и др. машины (иностранного производства) но вопрос что с ними делать после поломки , как их тянуть после таго как они застрянут.И почему-же используют в экстремальных ситуациях только отечественные авто ? Да всё очень просто все наши машины можно отремонтировать в полевых условиях "на коленке" !!!

ну да

на манипуляторе не пробывали вылазить?.. пы сы.. я делитант )

весь лес выпилили!

Prawie jak "Baza ludzi umarłych".

Да, это и есть суровые реалии лесовозников. Мой батя и его батя всю жизнь возят(ли) лес, только целые хлысты а не 6 метровки. Там тоже экстрима хватает. особенно когда зимой 20 тонный воз благодаря подъемам и спускам разгоняешь (чтобы не встать в гору) до 80км/ч и он становится неуправляемым. А ты впереди :)

kierowca cieniutki. Do młota a nie do kierownicy.

кто обратно сажать будет?????

техника как в америке в 30тые.....

ага и прицеп на себя тоже нет ума зделать

армейская техника

Сколько левака возите? От лесов ленобласти уже почти ничего не осталось, одни пеньки. Засеивать никто не собирается... В областных городках полно объявлений: требуются вальщики леса. Задача хапнуть, а дальше "хоть трава не расти" уже в буквальном смысле... Верхи крышуют, у местных боссов свои интересы...

ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ МАМА?

@Pashka260488 Да обычная работа для бывалых. А кто то это к Геройству приравнивает... Тот кто живёт в глубинки Сибири или Якутии тот особо не удивиться. А вообще то видео супер!!!

ни хера не тянет, мощей нет у движка...

этож какие зарплаты у вас там?) за такую жесть достойно должны платить?

Опять местные лес воруют!Всё за границу везут,а работать не хотят..конечно пилить и воровать просто,а ты пойди баньку то возми построй?Псковскую землю всю вырубили уже!А у самих то и дров то в деревнях нету,смешно!за грибами ходить некуда стало,возле деревень уже пилят...зато некоторые крузаки себе купили,гордые стали..

У нас в Украине с категорией А за УРАЛ не сядешь!!!

а нехуй грузить по 20 кубов!!!

много общаюсь и вижу фискористов, 90% бухарики, наркоманы. А ху..ня пройдём и садят авто что трелёвочники вытянуть не могут. Так что делаю вывод ещё одни разь..баи. профессионализма ноль и это факт.

Никого не хочу обидеть, но засадить "Урал" в снегу - это надо постараться... водила постарался. Любой свал (съезд) с зимника для пропуска гружёного транспорта (таков закон - порожняк уступает дорогу) должен быть безопасным, т.е. ты должен свалиться так, чтобы смог выехать обратно самостоятельно. А для этого съезд нужно натаптывать работая сцеплением, не давая провернуться колёсам, "катать" машину взад-вперёд. Что, скажете в данных условиях это невозможно было сделать?

Увидел,что написал engiry ,ты не прав хлысты проше везти,4-ру или 6-ру расскачивает жутко любая кочка и всё,лежишь на боку,так,что ты не прав,ХЛЫСТЫ возить проще!

хах в моэму селі

це росія і я недивуюсь де є дібіли))

"межколесная" межосевая" возят лес в кетай за бабки. чеб не рисковать своими помойками совецкими. сомневаюсь что этот лес на русские лесопилки поедет (иначе так не бились бы-там копейки плотят) небось у каждого (или у хозяев) крузаки и дома не хилые а вы ломайте мащины дальше. и верьте в самоотверженность руских вадил....

а где снимали ?

100% они там все выпивши ездят, ибо так грузовики заваливать на ровном месте ещё постараться надо