KTM 1290 Super Adventure R recensione dopo 6 anni di utilizzo

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Күн бұрын

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0:00 Intro e capitoli
1:36 Estetica
2:02 Faro e parabrezza
3:28 Strumentazione, comandi e keyless
5:44 Dotazioni
8:32 Posizione di guida
10:19 Qualità costruttiva
11:37 Ciclistica
12:51 Cerchi a raggi tubeless
13:37 Pneumatici
14:39 Sospensioni
15:31 Ammortizzatore di sterzo
16:19 Motore e consumi
19:23 Cambio e freni
22:10 Offroad
23:33 Malfunzionamenti e difetti
27:24 Prezzo
27:42 Mercato usato
28:48 Tagliandi
⬇️ Gli accessori visti in questo video ⬇️
Adesivo parafango amzn.to/3wAXbyH
Cupolino Givi fumè amzn.to/4aBTUxj
Protezione faro amzn.to/3UZpnEN
Adesivi cerchi amzn.to/3WOz7TA
Cover filtro aria amzn.to/44FzEJJ
Specchietto 180° amzn.to/4bFaTzo
Supporto amzn.to/3UGcEFK
Pellicola TFT amzn.to/4bybymV
Griglia radiatore amzn.to/3ytcCcJ
Borse paramotore amzn.to/3wAwY3k
Copri manopole Grip Puppies amzn.to/4bHRf69
Adesivo Serbatoio amzn.to/3yfoDm2
Pannelli laterali amzn.to/4bfhFfu
Estensione cavalletto amzn.to/44YX2Cd
Tappi valvole bombe a mano amzn.to/44MBLLF
Leve freno e frizione amzn.to/3UZB7XZ
Adesivo paracatena amzn.to/3yktp1P
Protezioni varie CNC amzn.to/3K0ZDl5
⬇️ Per contribuire al sostentamento canale (a te non costa nulla di più, a me dà un aiuto) puoi fare i tuoi acquisti su Amazon attraverso questo link ⬇️
amzn.to/3JjPZHD
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GRAZIE!

Пікірлер: 76

@flaviomytube 2 ай бұрын

Ho provato la nuova S nel mentre veniva fatto il tagliando all mia 790 adv, moto spaziale. Però mi sono reso conto che la mia è più leggera, il motore basta e avanza con 95 cv e soprattutto la sento più comoda. Resta il fatto che le ktm sono pazzesche, brividi e sorridi ad ogni manata di gas, che spettacolo.

@RIcoRick74 2 ай бұрын

bellissima recensione, molto dettagliata e moto top, aspettiamo il video delle modifiche :)

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Grazie! Ok arriverà!

@teodix7225 2 ай бұрын

Bella recensione, molto approfondita e completa... Da possessore di un 1050 sono d'accordo con te quando dici che il maggior difetto di queste kappone sia il calore... Sopra i 30 gradi dà parecchio fastidio. Mi sento in colpa per i ghiacciai che si sciolgono 😮. Nel mio caso lamento anche i consumi in città perché sono sui 14 km con un lt.

@alessandronannini1431 3 ай бұрын

E comunque... entusiasmo a parte.. bella recensione, dettagliata e ricca di informazioni, materiale prezioso per valutare l'acquisto di un usato. Grazie, da parte mia , e penso anche da parte di tutti quelli che come me stanno cercando una buona moto usata. Bravo!!

@MotoTrotter 3 ай бұрын

Grazie mille! 🙏🏻

@user-ft1qf9lt4g 3 ай бұрын

Moto eccellente .la mia 1290t del 2016 con 227000 km impeccabile come nuova ne ho avute 37 di tutti i tipi... Ma questa non riesco a cambiarla mi piace ogni giorno.recensione perfetta e chiara complimenti

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Grazie mille!

@lukiliuk8818 2 ай бұрын

227.000 Mila kilometri hai scritto bene??senza rifarci nulla tranne che i tagliandi??se si vuol dire che sei anche te bravo a trattare bene i motori

@danielegnesutta1233 2 ай бұрын

37 moto?! Una all'anno?

@Kaysersoza 2 ай бұрын

@@danielegnesutta1233 Io ho 50 anni e sono a più di 20.(esclusi i 50ini)..ma con 500000km fatti se nn di più..molti di più. D'altra parte il motociclista italiano è deriso da tutta Europa...siamo poveri in canna, ma cambiamo le moto a 30000km...certo, ci vuole il nuovo modello..e intanto i tedeschi vengono in Italia, a caricare le bisarche piene zeppe di moto nuove..e ci ridono in faccia..il motociclista italiano è così: la moto la prende con il solicino. E sopra i 30 gradi...motociclisti da ridere... fanno 5000km all anno (quando va bene, la media è molto più bassa) e si sentono pure avvrnturosi.

@marco1950-s2b 2 ай бұрын

@@lukiliuk8818 la mia fzs1000 190mila km mai un problema ,tagliandi sempre regolari ,ma del trattarla bene quasi mai

@massimoricciardi4427 2 ай бұрын

complimenti per il servizo, accurato, completo e anche divertente

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Grazie! 🤩

@SteX1991X 19 күн бұрын

Ciao, bella recensione! Quasi sicuramente sarà il mio prossimo acquisto (in aiuto anche del mio 1.98 di altezza 😅) buona strada ✌🏻

@MotoTrotter 18 күн бұрын

tu la manovri come una bicicletta :)

@miguelprando_959 2 ай бұрын

Grazie per il tempo dedicato a questa amorevole prova della tua bimba.

@MotoTrotter 2 ай бұрын

è un piacere!

@francescopolticchia8451 2 ай бұрын

Bella bella, migliore esteticamente del modello attuale ... prima o poi ne prenderò una. Ottima review!

@MotoTrotter 2 ай бұрын

grazie!

@nicoloferrarese 2 ай бұрын

Che moto 😍 ieri ho portato a casa un 1190 adv condivido il fatto della 5 e 6 lunghe infatti credo che cambierò la corona…buona strada✌🏻💗

@MotoTrotter 2 ай бұрын

anche a te e complimenti per l'acquisto!

@nicoloferrarese 2 ай бұрын

@@MotoTrotterGrazie mille😁

@claudiodalto550 2 ай бұрын

Io, ho la S da 4 anni. Mi fa godere come un matto. L'unica pecca che sto riscontrando, è sul Display: In 4 anni mi ha fatto 5 volte questo difetto: Mi fermo per una sosta, alla ripartenza, pulsante di accensione e il display rimane completamente nero. Non si vede nulla, ma la moto con pulsante rosso parte normalmente ed è pronta per viaggiare. Ovviamente si viaggerebbe alla cieca. Spengo tutto, riaccendo, ma stesso difetto. Spengo tutto, aspetto 10 minuti, riaccendo, e il display si illumina nuovamente. Difetto abbastanza fastidioso. Il conc. Mi dice che se dovesse accadere un'altra volta, di fare un filmato, in modo che ci sia una dimostrazione del difetto. Così, da poterlo esibire a KTM.

@Teozio32 2 ай бұрын

Ottima recensione. Hai azzeccato tutti i pro e contro di questa moto. Possiedo questo modello dal 2017, ci ho fatto 64.000km e la uso sia su strada che in off. La consiglio a chi desidera una moto 50-50, che sia affidabile per lunghi viaggi ma anche per escursioni dove non c'è l'asfalto. E' consigliata per piloti esperti che sanno cosa sia l'off, perché il peso e la potenza che vengono con questa belva richiedono lunghe leve ed esperienza. Questa moto non teme i terreni difficili, grazie al telaio pensato per l'off. Se però si cerca il comfort, è meglio guardare altrove. Altre moto come il GS sono molto più comode, pensate per lunghe distanze. Questa moto ti da potenza (in eccesso) e stabilità se il tuo mondo è fatto di terra e polvere. Altrimenti, come si fa notare nel video, calore del motore, posizione di guida mediocre e protezione dall'aria bassa possono rendere stancanti i viaggi lunghi. Io la amo e la potrei tenere altri 7 anni, ma mi rendo conto che non è per tutti.

@MotoTrotter 2 ай бұрын

In realtà non ho criticato la posizione di guida, più che altro il comfort della sella. La posizione di guida mi piace, la trovo azzeccata. Tu che ne pensi?

@alessandronannini1431 3 ай бұрын

Bello!!! La compro!!! 😍😍😍

@MotoTrotter 3 ай бұрын

Fondiamo un maxi gruppo di 1290 e quando andiamo in giro arrivelliamo l’asfalto con la sua maxi coppia 😍

@paultheage-lonerider 2 ай бұрын

Le bombe sulle valvole delle ruote.... 🤣🤣🤣🤣🤣.... Mitico!!!!

@MotoTrotter 2 ай бұрын

ci stanno bene 😂

@alpe74 2 ай бұрын

Ciao , chiedevo i parapolvere all' aspirazione soffoconano la portata d'aria???? Noti differenza con o senza ? Grazie

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Ciao, non noto differenze

@Renato_Smokey_Monkey 2 ай бұрын

Ciao, nel telaietto borse lato scarico hai una box? Dal video non riesco a capire! Se puoi dirmi marca e modello, grazie!

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Ciao, marca KTM modello specifico per 1290 Super Adventure 2017-2020 con telai KTM

@Fradant123 2 ай бұрын

Bellissima moto ! un modello iconico ma credo che il nuovo 1290 SADVR sia meglio... Sarebbe interessante una comparativa tra i 2 modelli

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Son 3 anni che vorrei provarlo, non ne trovo mai uno disponibile!

@stefanotrussi4312 2 ай бұрын

Certo la vaschetta di fianco al TFT non contiene un cellulare, purtroppo v ma sulla mia (forse solo sulla S?) sul fondo trovo una usb che mi permette di ricaricare una powerbank o l' interfono in caso mi si scarichi. Recensione eccellente

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Grazie! Volendo penso possa contenere un cellulare ma piccolo, tipo gli iphone 5. Una cosa che mi sono scordato di dire è che quella porta usb è piuttosto difficile da raggiungere (almeno per me)

@albertomuresu9046 2 ай бұрын

Ho paura che vivendo in Sardegna e quindi,gia la primavera è abbastanza calda,non oso immaginare d estate ,che facilmente arriviamo a 40° ,se sia fattibile usarla anche per andare a lavoro e ovviamente fare viaggi nel isola..visto le alte temperature che sprigiona la moto. Per il resto dopo 5 ktm conosco bene il marchio e riconosco la qualità costruttiva in generale del mezzo. Bravo comunque giusta recensione

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Grazie. Per il calore la cosa migliore sarebbe provarla, certo è una moto che scalda e c'è poco da fare. Le modifiche possono solo mitigarlo un poco.

@stefanobalduzzi982 2 ай бұрын

Ciao e ottima recensione. Domanda. Io che sono 1.76cm dici che puo andarmi bene oppure è troppo alta? Grazie mille

@MotoTrotter 2 ай бұрын

è fattibile, però temo che potresti trovarti un po' impiccato. Con la S meglio, la sella è a 30mm più in basso

@stefanobalduzzi982 2 ай бұрын

OK grazie mille per il consiglio. Proverò la S per toccare con mano.

@nicoloferrarese 2 ай бұрын

Fallo il video sugli accessori 👍🏻

@MotoTrotter 2 ай бұрын

ok mi preparo!

@MrDiegos8 2 ай бұрын

certo che si poteva lavorare meglio per lo sbacchettamento alle alte velocità, visto e considerato un top di gamma... che velocità inizia?

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Dipende molto dalle gomme, diciamo 180

@valefur72 2 ай бұрын

Bella, io ho una S 2021, un po' adattata all'off. I cerchi a raggi originali KTM non hanno gli ORing, come ad esempio gli Alpina, ma hanno proprio un sistema tipo il Bartubeless, con fascia in gomma, già di serie. Quindi ti hanno tolto la fascia originale, che si infila in due canalini laterali, per mettere la loro.

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Ah ok, avevo capito diversamente dal meccanico. Grazie

@valefur72 2 ай бұрын

@@MotoTrotter probabilmente il sistema Bartubeless è migliore del KTM, che suggerisce la sostituzione delle fasce ogni 5 anni. Infatti io ho comprato per la mia due vecchi cerchi a raggi di una 1190 ed ho fatto io il lavoro di sostituzione: le fasce erano proprio secche...

@mircoronconi8069 2 ай бұрын

Ciao Fede, colgo l'occasione per farti una domanda.... Anche io come te ho un ktm 1290 ma il GT 2020 seconda serie mi chiedevo qualora la chiave keyless non funzionasse come fai ad accendere la moto? Non mi è ancora capitato ma volevo sapere se ti è successo. Ciao Fede ti seguo sempre molto volentieri.

@MotoTrotter 2 ай бұрын

sotto al TFT c'è una zona con un logo tipo "segnale radio". se la keyless si scarica appoggi la chiave a quella piastra, rileva il chip e ti fa partire la moto. Comunque prima che si scarichi completamente ti esce il messaggio sul display (qualcosa tipo “batteria keyless scarica”)

@mircoronconi8069 2 ай бұрын

@@MotoTrotter grazie Fede

@mircoronconi8069 2 ай бұрын

Mi chiedevo, se nella tua hai la "padella catalitica" sotto e se l'hai rimossa, in mezzo al traffico a 50 allora il calore è insopportabile , pensavo di rimuoverla, sarebbe impossibile girare in estate ( io ho la GT) con delle braghe corte (cosa che non faccio cmq) ma un jeans è il minimo sindacale. Per quanto riguarda i tagliandi ( io l' ho presa a Rovigo) non sono mai stato sotto ai 500 euro e l' ultimo che ho fatto ad aprile 2024 era il 5°....direi che da ora glieli faccio personalmente, al limite la porto in concessionaria solo per quelli importanti (reg valvole ecc).. Ciao Fede spero un giorno di trovarci per un giro assieme, con annessa trattoria .😀

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Ciao Mirco, la mia è rimappata ma ho lasciato il cat per mentenere la contropressione che dà coppia ai bassi. Il calore nella mia proviene dal radiatore, la mappatura non ha portato alcun beneficio in tal senso. Infatti il modello nuovo è tutto schermato che porta l'aria sotto ai piedi. Mi manca la zona di Rovigo, non ci sono mai stato :)

@mircoronconi8069 2 ай бұрын

@@MotoTrotter in sé a Rovigo non c'è un granché da vedere ma poco lontano ci sono i Colli Euganei che sono molto belli da vedere :)

@MotoTrotter Ай бұрын

Non sono mai stato neanche lì!

@user-ft1qf9lt4g Ай бұрын

Ciao scusa il ritardo nella risposta oggi sono a 234000 usata spesso in off ,ma e' indistruttibile.spesso cambio olio a 7500 solo olio pakelo .per me il top

@MotoTrotter Ай бұрын

Hai mai sostituito la pompa della benzina?

@federicozamboni7738 2 ай бұрын

Molto bella ma io preferisco moto più piccole e agili..

@schw2079 2 ай бұрын

io ho la S, Più bella la R ma non facendo off non aveva senso. Ho messo da poco la corona da 45 e mi pento di non averla messa prima. Per il calore secondo me varia anche da esemplare a esemplare, io ho collettore coibentato e selle PP ma sento caldo al piede sx, cosa che non leggo da nessuna parte. A me piace molto, non trovo altre moto del segmento che mi piacciano di più, nemmeno la 2021.

@MotoTrotter 2 ай бұрын

Il calore proviene dal radiatore, per questo motivo non cambia molto se facciamo delle migliorie nei componenti che sono collocati dopo di esso. Anche rimappare non porta ad una grande differenza perché l’acqua è comunque a 90 gradi.

@senzapatria3832 28 күн бұрын

Anch'io ho stà moto, trovo che sia un lavoro inpressionante a livello ingenieristico . Trovo due gravi difetti 1) Non potendola guidare sempre in coppia i cv danno una strana sensazione di essere sempre in ritardo col gas. Seconda roba che trovo pericolosa Quando si è in piega ad alte velocità, in caso dii dossi naturali o strade in cattivo stato L'anteriore perde di aderenza.

@MotoTrotter 22 күн бұрын

devo fare caso ai due difetti che hai scritto, mi hanno stupito perchè non me ne sono mai accorto