No video

KTM 250 Adventure VS KTM 390 Adventure Uzun Yol | Özelliklerini Karşılaştırdık | Kartepe'ye Gittik!

  Рет қаралды 56,639

100 OKTAN TV

100 OKTAN TV

Күн бұрын

Sizlerden gelen istek üzerine KTM 250 Adventure ve KTM 390 Adventure karşılaştırması için yola çıktık. İki motosikletin de uzun yol performasını açıkçası merak ediyorduk.
KTM 250 Adventure kalıbı ve oturuş pozisyonu itibarı ile rahat. Ayrıca viraj performansı da incelememizde söylediğimiz üzere gayet iyi.
KTM 250 Adventure VS KTM 390 Adventure konusuna geldiğimizde ise 390 Adventure donanımı ve gücü ile gerçekten parasını hakediyor. Ancak KTM 250 Adventure'da sınıfı için gayet yeterli bir performans sunuyor.
LED farları eksikliğini çektiğimizi belirtmek gerek
KTM 250 Adventure fiyatı haketse de KTM 390 Adveture fiyat fayda endeksinde daha başarılı bir ürün. Eğer bütçeniz var ise KTM 390 Adventure almak donanım ve güç açısından daha mantıklı.
Motosikletlerin diğer tüm özellikleri için KTM 390 Adventure İnceleme ve KTM 250 Adventure İnceleme videolarımıza göz atabilirsiniz.
#ktm250adventure #ktm390adventure #ktm250adventurevs390adventure
KTM 250 Adventure VS KTM 390 Adventure Uzun Yol | Özelliklerini Karşılaştırdık | Kartepe'ye Gittik!
Diğer Videolarımız:
1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
• 2020 KTM 390 Adventure...
13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
• 2020 Yamaha Tracer 700...
Sosyal Medya Hesapları:
/ alisanfidan
/ 100oktantv
/ anlasanadolulastik
Discord Kanalımız:
/ discord
Motosiklet incelemeleri :
• Motosiklet İncelemeleri
Canlı yayınlar:
• Canlı Yayınlar

Пікірлер: 154
@alihanyildiz8559
@alihanyildiz8559 3 жыл бұрын
Bu kadar kamera, mikrofon, bataryalar, kamera açıları, ses-görüntü senkronizasyonu, kamera geçişleri.. İyi emek verilmiş üzerine kaliteli de muhabbet olunca emek kokan muhteşem bir video olmuş gerçekten.
@huseyindundul7072
@huseyindundul7072 2 ай бұрын
390 adv ile İstanbul-Yalova arası gittim toplamda (köprü dahil) 150-180 km arası bir yolculuktu dolu bir sırt çantam vardı yük olarak. 85-110 km arasında gittim ve 2.7lt/100km gibi bir veri elde ettim. Dönüş yolu oldukça rüzgarlıydı 110-130 arası seyrettim ve 3.4-3.5lt/100km arası yaktırdım. Sele seyahat sonlarına doğru rahatsız etmeye başladı onun harici herhangi bir şikayetim yok. Gayet memnun olarak kullanıyorum düşünen arkadaşlara tavsiye ederim.
@edgarrider2842
@edgarrider2842 3 жыл бұрын
Alişan’ın fırsat buldukça “ispanyada gazlıyorduk” itemini ateşlemesi 😂😂👍
@sinankocaer1883
@sinankocaer1883 3 жыл бұрын
Ama lansman da lansmanmış yani.
@musac.3798
@musac.3798 3 жыл бұрын
puhahahaha
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Bir başka ikili VLOG'dan daha herkese merhaba! Bu sefer Mert ile yolculuk yaptık. KTM 250 Adventure ve KTM 390 Adventure'un farklarının gerçek hayatta nasıl hissettirdiğinden bahsettik. Sorularınız varsa buradan sorabilirsiniz! Sosyal Medya Hesapları: instagram.com/alisanfidan​ instagram.com/100oktantv/ Videolarımızın size ulaşmasında destekçimiz Anlas Anadolu Lastik ve Liqui Moly'e teşekkürler. instagram.com/anlasanadolulastik instagram.com/liquimolymotorbiketr
@atabeydr
@atabeydr Жыл бұрын
Alişan bey tavsiye ettiğiniz Alman üretimi aydınlatma markası yada linki verseniz çok memnun olurum
@100OKTANTV
@100OKTANTV Жыл бұрын
@@atabeydr Selamlar. Bahsettiğim marka Photon. Otomobilimde de kullanıyorum. Sevgiler - Alişan
@ahmet1311
@ahmet1311 3 жыл бұрын
Böyle ikili vlog güzel olmuş.Emeğinize sağlık.Devamını bekliyoruz.
@utkudemirkan8622
@utkudemirkan8622 3 жыл бұрын
Çok güzel bir kıyaslama, aklında iki model arasında kararsız kalmış kişiler için aydınlatıcı bir video olmuş emeğinize sağlık.
@alynaaturan
@alynaaturan 2 жыл бұрын
390 a parası yetmeyen ama onu çok isteyen, 250 ye de parası yetmeyen ama yettireceğine inanan biri olarak tam aradığım video :)
@emiraltn3499
@emiraltn3499 Жыл бұрын
Umarım almışsındır
@furkanfis2098
@furkanfis2098 Жыл бұрын
Aldın mı Aleyna ?
@alynaaturan
@alynaaturan Жыл бұрын
@@furkanfis2098 çok farklı bir şey aldım dün 😅
@zeynepbayramca4787
@zeynepbayramca4787 Жыл бұрын
Aldınızmı?
@zeynepbayramca4787
@zeynepbayramca4787 Жыл бұрын
Ne aldınız?
@ishakmg01
@ishakmg01 3 жыл бұрын
Kask ruzgar sesi testi de yapmissiniz farkinda olmadan:) Alisan, arkadasin kask modeli neydi sesi cam gibi geliyor, seninki pufur pufur
@ferhatdemir1884
@ferhatdemir1884 3 жыл бұрын
O zor yol şartlarında tanıtım yapmışsınız. Çok da güzel olmuş. Allah razı olsun. Emeğinize sağlık.
@GeneDekart
@GeneDekart 3 жыл бұрын
Bu karşılaştırmalı video, açık ara, kanalın en bilgilendirici dolayısıyla aydınlatıcı, bununla birlikte en sürükleyici videosu olmuş. Tebrikler.
@berkakgunes4159
@berkakgunes4159 3 жыл бұрын
Çok iyi içerik. Büyük emek var, elinize sağlık.
@RidvanKahveci
@RidvanKahveci 3 жыл бұрын
Kuryelik yaparken ybr üstünde wintergripler vardı. Yarım saat aralıksız şehir merkezinde gezmeme rağmen lastik ısınmıyordu. Bu nasıl lastik dandik diyordum ısınmıyor falan ama sonradan öğrendim ki onların tutması için ısınmasını gerek yok zatem çalışma ısıları düşük dereceler. Hiç de kayma yapmıyordu tramvay ray geçişleri hariç. 10santim kar üstünde de çok gezdim korkutmuyor ancak freni çok dikkatli kullanıyordum. Tabi yüksek torklu motor olsa idi durum değişebilirdi
@leegolas81
@leegolas81 3 жыл бұрын
390 lik vergiler haric 46bin TL, 250 lik bir suru ozelligi kirpilmis yine de vergiler haric 44bin TL. arada sadece 2 bin TL fark var, 250 ligin cok daha ucuz olmasi lazim, bunun vergi ile falan alakasi yok, tamamen distrubutor fiyatlandirma politikasi.
@excreatuu
@excreatuu 3 жыл бұрын
sen vergilerin nasıl hesaplandığını biliyor musun derim ben de? mesela ötv'nin kdv tutarına bile eklendiğini biliyor musun?
@leegolas81
@leegolas81 3 жыл бұрын
@@excreatuu Evet, nasıl hesaplandığını biliyorum, motorun vergisiz fiyatına (ki aslında onda da gümrük vergisi var) ötv konuyor ve bu toplam üzerine KDV ekleniyor. Yani vergilerin vergileri alına alına nihai fiyatlar alınamayacak seviyelere çıkıyor maalesef. Aslında yukarıda 390 ile kıyaslanınca distributor vergilerden bağımsız olarak yüksek fiyat istiyor demek istedim. İsteseler düşürebilirler biraz daha ama vergi sınıfı değişiyor diye nasıl olsa millete ucuz gelir aradaki vergilerin yarattığı fark sebebiyle diyerek fiyatı olabildiğince tavanda tutmuşlar.
@tugrul3099
@tugrul3099 3 жыл бұрын
güzelim şaka mı yapıyorsun o dediğin fiyatlar ne zamanın fiyatlarıydı acaba, şu an 390 adv 78k
@ardatezuysal1379
@ardatezuysal1379 2 жыл бұрын
Eylülden bildiriyorum, 90 oldu :)
@cagataiiii
@cagataiiii 2 жыл бұрын
@@ardatezuysal1379 ocakta 140k
@musti_68
@musti_68 3 жыл бұрын
Çok güzel olmuş , emeğinize sağlık.. Boyle videoların devamını diliyoruz..
@ahmedekin
@ahmedekin 3 жыл бұрын
Detaylı inceleme ve kıyaslama için teşekkürler.
@SerdarmTR
@SerdarmTR 3 жыл бұрын
Alişan kardeşim bu işi en iyi yapan sensin. Umarım motorcular seni hakettiğin yere getirir abone sayın hızla artar. Hem iyi bir motosiklet sürücüsüsün hem de mütevazisin. Kendini beğenmişlerden farkın Adam gibi adamsın👍 Pixel mixel ve diğerleri hikaye:)) Sana sonuna kadar destek..
@sadecebiri395
@sadecebiri395 3 жыл бұрын
Kesinlikle Alişan abi mükemmel iş çıkartıyor ve 2ci olarakta Motorcu muhabbbetini görüyorum, incelemeler fazla fazla değil fakat, teknik(mekatronik) bilgisi baya fayda ediyor izleyicilere
@MotomLiveTv
@MotomLiveTv 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık , çok ama çok emek var bu videoda , teşekkürler . Video İstanbulda başlayıp , Kartepe de bitmesi çok hoş , çekimler kalite , mekanlar kalite , adamlar kalite daha ne olsun 👏👏 ( Bu arada bu videodan sonra 250 Adventure almıştım 😊)
@RikkiTikkiTavvii
@RikkiTikkiTavvii Жыл бұрын
memnunmusunuz bende ikisi arasında kaldım
@MotomLiveTv
@MotomLiveTv Жыл бұрын
@@RikkiTikkiTavvii oldukça güzel bir motosiklet ancak şu anda Dominar 400 kullanıyorum. Bu ekonomik düzende Ktm çok ciddi fiyatlara çıktı ve bu fiyatları hak ediyor mu diye de düşünmeden edemiyorum 👍
@bayraktarltdsti
@bayraktarltdsti Жыл бұрын
@@MotomLiveTv Yanlızca KTM'mi ciddi fiyatlara çıktı?Dominar bundan 5-6 ay önce 100bin TL altıydı şuanda 130-140bin tl bandında.Dominar o fiyatı hakediyorsa kusura bakmayın ama Premium marka KTM fazlasını hakeder aynı özelliklere sahipte olsa.Neticede yılların marka yatırımı ve kalitesi var.Bu bence ülkenin düşünmesi gereken bir sorun bunda hemfikiriz büyük ihtimalle normalde bukadar fiyatlar etmeyecek tonla ürün sayılır şu zamanda ülkemizde ,bu KTM'nin birzamanlar alınabilir seviye motosikletlerine özgü bir durum değil.2016 model Kawasaki Versys 650 40bin Km.'de adamlar 390bin TL'lerden bahsediyor.
@uguraykar
@uguraykar 3 жыл бұрын
fiyat düşerse alınacak ömürlük kullanılacak tam ortada olan harika bir motor 390...emeğine sağlık..
@babakale
@babakale 5 ай бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. Emeğiniz için çok teşekkürler. Winter grip'i yaz aylarında kullanabilir miyiz? Yaz aylarında ve 4 mevsim hangi lastikleri önerirsiniz?
@Gyjarniir
@Gyjarniir 3 жыл бұрын
Alişan, arkadaşını Düş Sokağı Sakinleri ya da Bulutsuzluk Özlemi grubuna koy şarkı söylesin. Hiç sırıtmaz. :D
@kadirustaoglu1431
@kadirustaoglu1431 3 жыл бұрын
Mmmmm. Lezzetli bir video olmuş. Keyifli geçen yarım saat 🙏🙏 teşekkürler 👍🙋🏻‍♂️
@asudeno
@asudeno 6 ай бұрын
Hocam, güzel video, 250 duke, adv, 390 ve adv arasında çok soru var, meraklısına güzel olmuş, bir de anlas wg2 gerçekten başarılı, başkaca aramaya gerek yok, selamlar...
@ozgurgercel
@ozgurgercel 3 жыл бұрын
Muhteşem olmuş 🧿
@metinkocatepe5775
@metinkocatepe5775 3 жыл бұрын
tenere660 mı adventure390 mı kafamda deli sorular? yap bir yorum reis aydınlat bizi
@BehlulKuran
@BehlulKuran 3 жыл бұрын
250 ile de olur mottosu, iyicene hindistana döndük, hayaller de 390. bu iş böyle giderse 3 sene sonra extreme max 200 ile de olur videoları gelecek.
@erannuren1
@erannuren1 3 жыл бұрын
Almayacağım motoru Alişan için seyrediyorum emek var montaj var... Elinize sağlık başarılar
@gokberiaskin6589
@gokberiaskin6589 3 жыл бұрын
çok güzel video olmuş kış şartlarında zorlanmışsınız emeğinize sağlık
@OGUZ_
@OGUZ_ 3 жыл бұрын
Güzel olmuş. Emeğinize değmiş ama yorumları beklemeden aldik
@enesboyunegmez8649
@enesboyunegmez8649 3 жыл бұрын
Bir daha kartepeye çikarsan yamaç paraşütü kalkış noktası var efsanevi bir manzarası var önü tamamen açık çok güzel bir de kuzuyayla tabiat parkı var ikisine gitmeni öneririm
@selmanmehmetesen5812
@selmanmehmetesen5812 2 жыл бұрын
Ses kaydı için harici mikrofon mu kullanıyorsunuz yoksa kameranın dahili mikrofonumu yuksek hıza göre rüzgar sesini absorbe etmiş
@pars34
@pars34 Жыл бұрын
Merhaba, Alişan 1,71 boyundayım duke 250 kullanıcısıyım, sele yüksekliği beni düşündürüyor sence 390 adventure alsam sıkıntı yaratır mı uzun yol düşünüyorum rahat eder miyim? Teşekkürler.
@salto9476
@salto9476 Жыл бұрын
Motor gücü olarak değil her manada 390 mı aprilla toureg 660 mi tercihiniz olurdu fiyat ve güç kıyaslamasi değil her manada
@SilentRider303
@SilentRider303 Жыл бұрын
İzmit merkezle Kartepe zirvesi arasında 7-8 derece sıcaklık düşüşü oluyor. Bu videoyu izlemek 390 Adv almak için bile yeterli. Emeğinize sağlık 👍
@hakancumhur2009
@hakancumhur2009 3 жыл бұрын
video top 10 a aday olabilir teşekkürler emeklerinize..
@serhatmotors
@serhatmotors 3 жыл бұрын
Alişan merhaba. Kendi kullandığın motorun nexus 500 mü. Canlı yayın yorumlarında öle birşey okumuştum. Eğer öle ise bi video çekermisin. İnceleme tadında
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Selamlar. Hayatımda Nexus 500’ün üzerine bile oturmadım 😂. Nereden duydunuz çok merak ettim 😁. Sevgiler - Alişan
@excreatuu
@excreatuu 3 жыл бұрын
alişan :) arkadaşın mikrofondan rüzgar sesi gelmemesi ve seninkinin kulağımızı yırtmasına kaç puan?
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Selamlar. Benim boyum biraz daha uzun. Camın türbülası tam kaskıma patlıyor. Sevgiler - Alişan
@cemcagl9354
@cemcagl9354 3 жыл бұрын
Emek kokuyor video emek...🙏
@ersevencavusoglu6757
@ersevencavusoglu6757 3 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık
@vahsidoga550
@vahsidoga550 2 жыл бұрын
Özene bezene yapılmış bir video keyifle izledim elinize kolunuza sağlık
@mehmetufukgokgoz1924
@mehmetufukgokgoz1924 3 жыл бұрын
Abi bide eski model aynı HP deki motorlarla da yapsanız nasıl olur MESELA BMW F650GS A2 UYGUN KAWASAKİ KL500 TENERE 660 Bence baya iyi olur du
@mehmetufukgokgoz1924
@mehmetufukgokgoz1924 3 жыл бұрын
Crf 250L ve rally de olabilir A2 için
@cnnproperty
@cnnproperty 3 жыл бұрын
Mert kardeşimiz uslubu konuşması çok hoş sohbet daha çok olursa izleriz... ama bu videonun sonunu bi kahve eşliğinde son yorumlar yapsaydın üşüdünüz diye pas geçtiniz gibi oldu haklı olarak 😊
@Sorgulayan.
@Sorgulayan. 3 жыл бұрын
Alişan başarılar param olsa KTM 390 alırım insan hayal ettiği sürece varolur .
@vatesoglu
@vatesoglu 2 жыл бұрын
390 adventure benim kafama yatıyor tek sorum 85 cmlik sele yüksekliği. Alçak sele ya da alçaltma kiti var mı?
@erolaltunel
@erolaltunel 3 жыл бұрын
Çok özendim allah için. Yolum geldi birden.. Eline sağlık kardeşim.
@yolarevan945
@yolarevan945 Жыл бұрын
Lastik ölçüleri ne aldınız tam yazarmısınız
@egmirz1366
@egmirz1366 3 жыл бұрын
Pcx detaylı inceleme ne zaman yayında?
@osmanserdarhancer
@osmanserdarhancer 3 жыл бұрын
Her şey çok güzel, video için teşekkür ederim, ama sürekli cümlelerin "yani" ile bitmesine takıldım. 390 kullanan arkadaşdan bahsediyorum. Kazasız sürüşler. 😃
@aydin_yaman
@aydin_yaman 3 жыл бұрын
Kartepe'ye vardıgınızda yakıt tuketimi karsilastirmasi yapacaktiniz.Atlamissiniz onu :)
@aliklnc11
@aliklnc11 2 жыл бұрын
aynısını yazmaya gelmiştim :(
@murattaspnar6696
@murattaspnar6696 2 жыл бұрын
Merhaba abi elinize sağlık çok güzel bir çekim olmuş benim bir sorum olacaktı bu motorların her ikiside kaç vites 5 vitesmi 6 vitesmi cevap yazarsanız çok sevinirim
@muratcetin7853
@muratcetin7853 2 жыл бұрын
ikisi de 6 vites.
@mutluhakan33mut
@mutluhakan33mut 3 жыл бұрын
Anlatım için teşekkür ederim. Uzun yolda artçılı, iki yan ve bir arka çanta da olsa yorumunuz ne olur?
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Selamlar. Artçı ve çanta ağırlıkları da hesaba katıldığında seyir hızınız 250 ADV'de yine 100 gibi olur ancak ara hızlanmalarda yavaşlığı hissedersiniz. Fakat 390 ADV hacim ve güç avantajından dolayı ağırlıkta diğerine göre tabii ki daha iyi hissettirecektir. İkisiyle de gidilir mi? Evet ama 390 ile daha iyi gidilir 👍. Sevgiler - Alişan
@kadironey7986
@kadironey7986 Жыл бұрын
Bu videodan sonra 390 adv aldım desandman videosundan sonra da 45 lt desandman çanta aldım fakat tank slapper yapıyor motprum sebebi çanta olabilir mi yoksa baika bir sorun mu var acaba dönüş yaparsanız sevinirim
@Kraking
@Kraking Жыл бұрын
Çantadan dolayı
@kadironey7986
@kadironey7986 Жыл бұрын
@@Kraking çıkartınca düzeldi teşekkürler
@Hasan-jf7by
@Hasan-jf7by Жыл бұрын
Merhaba. Çanta için nasıl bir çözüm buldunuz acaba?
@kadironey7986
@kadironey7986 Жыл бұрын
@@Hasan-jf7by düzelmedi neredeyse sadece çantayı çıkartınca olmuyo hiç
@alevgunes4473
@alevgunes4473 3 жыл бұрын
Alman markasının tam ismini anlayamadım, yazabilir misiniz. Ben de genelde Alman malı tercih ederim :)
@sametakkaya6488
@sametakkaya6488 3 жыл бұрын
Tavsiyenle pulsara çin malı ledi çıkarıp photon takmıştım aşırı memnunum geceyi gündüz yapıyor :)
@halitdegirmenci77
@halitdegirmenci77 3 жыл бұрын
Kn 4000 mi kullanıyorsunuz
@alpertunasesver7675
@alpertunasesver7675 3 жыл бұрын
Videodan bağımsız, SJCAM SJ4000 Air Wifi modelini hiç kullandınız mı Alişan Abi? En fazla 500-600 TL'ye kadar bir aksiyon kamerası almak istiyorum, öğrenci bütçesi malum kısıtlı.
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Selamlar. Kullanmadım açıkçası ama bana sorarsan bütçeni 750 civarına çekebilirsen ikinci el bir hero 4 black alman süper olur. Yıllar geçmiş de olsa gopro hala kral 😎. Sevgiler - Alişan
@alpertunasesver7675
@alpertunasesver7675 3 жыл бұрын
@@100OKTANTV Bu saatte hızlı cevap... Teşekkürler. Hayırlı geceler
@erso818
@erso818 3 жыл бұрын
15.17 tanıdık mı gelicek, neresiyle ya ben çözemedim 😅😜
@ahmettosun9534
@ahmettosun9534 3 жыл бұрын
Motosiklerin kasa ayna olmasina ragmen Alisan in mikrofona daha cok ruzgar sesi geliyo bunu anlayamadim
@abuzerkaraoglan2952
@abuzerkaraoglan2952 3 жыл бұрын
KTM 390 140 150 rahat gidiyor mu bağarmadan zorlamadan bilgi verir misiniz
@mucahitdinc6062
@mucahitdinc6062 Жыл бұрын
Çok rahat gidiyor,o hızlarda.
@ayazsercanerdem6451
@ayazsercanerdem6451 3 жыл бұрын
Selam. Havanın kaç derece olduğunu konuştuğunuz sırada Motopixel TV'nin CEO'su:) Selçuk'un ''eksiler'' bölümleri geldi aklıma. Her ne kadar yakınındaki motorcular göstergelerde hava derecesini gösteren bir ibare olmasını gereksiz bulsa da Selçuk, her zaman motosikletlerin göstergelerinde bunu eksilik olarak görür. Neyse... Dominar 250'nin Türkiye piyasasına girmesiyle Bajaj'a bir eğilimim olmadı değil ama nasip olursa ilk vitesli motorumu 250 ADV'den kullanmak isterim. Fiyat performans (bakım aralıkları vs.) olarak bakıldığı zaman -kişisel bütçe dahilinde- bence mantıklı makineler. Ama motor hacminden ziyade ilk motor için bu kadar pahalı donanımlara sahip, parçası ve yedek parçaları pahalı bir motor almayı kendi açımdan doğru bulmuyorum. Bu yüzden 250 ADV yerine Dominar 250 biraz daha ön planda tutulup, gerekli tecrübe edinildikten sonra KTM 250 ADV değerlendirilebilir diye düşünüyorum.
@MotomLiveTv
@MotomLiveTv 2 жыл бұрын
Cf moto 250 NK dan artçılı sürüş yapacağım için Dominar 400 ug geçmek istedim ancak Bajajın ekran kalitesi , gidon kalitesi , tuş kalitesi ve depo kalitesi beni Bajajdan uzaklaştırdı çünkü CFMOTO bu taraflarda bence Bajaj dan çok önde. Bu yüzden KTM 250 Adv tercih ettim , çok memnunum . Eksikleri var mı var ancak kalite olarak CF MOTO da alışmış olduğum şaşırtıcı kalite KTM de bir tık daha yukarı çıkmış oldu . 👍
@mehmetbatuhanagr8523
@mehmetbatuhanagr8523 Жыл бұрын
Sonunda yakıt kıyaslamasi yapicaz dediler , yapmadan bitirdiler!
@hakanerdogdu4925
@hakanerdogdu4925 3 жыл бұрын
kardeşim senin ve diğer arkadaşın kullandıgı intercomların markası modeli nedir ?
@100OKTANTV
@100OKTANTV 3 жыл бұрын
Selamlar. İlk yorumda satın alma linkleri ile beraber yazdım. Sevgiler - Alişan
@53kaba
@53kaba 3 жыл бұрын
Su 390 biraz daha insancıl fiyat olsa kesin alacağım makina.
@Yasin.Kaplan19
@Yasin.Kaplan19 3 жыл бұрын
Az çıkmadım o yolu araçla bilseydim onerirdim size kartepeyi masukiyeden kayak pistine kdr çok güzel manzarasi var.
@cankatdx
@cankatdx 3 жыл бұрын
Ktm 250-390 nın ön keşke biraz daha yukarıda olsaymış.Aşağıda kalmış ön.Touring Camı 390a takanları izledim.Abinin eski kıyafetini ufak çocuğa giydirenler gibi oluyor.
@musac.3798
@musac.3798 3 жыл бұрын
nuri bilge ceylan filmi gibiydi be keyifle seyrettik
@mehmetkara3314
@mehmetkara3314 3 жыл бұрын
Garibanlar için hero xpulse dener misin
@harunkurt8155
@harunkurt8155 2 жыл бұрын
Bu arkadaşa (ktm 250 adventure) uyacak LED lambayı nerde bulacağız:))
@TheMyGlazer
@TheMyGlazer 3 жыл бұрын
Bu makinelere uzun yol için 790 veya 890 cami yahut gp kompozitten fazla uzun olan cami takmak gerekiyor
@karaormanli
@karaormanli 3 жыл бұрын
Alişan 390 ADV yi kullanan arkadaş neden aynadan arkayı kontrol ederken göz ucuyla değil de kafasını komple çevirerek kontrol sağlamaya çalışıyor ? Aynalarda görüş açısı olarak bir yetersizlik mi söz konusu acaba ?
@emresolakoglu9787
@emresolakoglu9787 3 жыл бұрын
Ben de 390 duke vardı. Ktm lerde ön kısım sürücüye yakın olduğu için aynaları göz ucuyla göremiyorsunuz mecburen az biraz kafa çevirmek gerekiyor ben de aynı durumu yaşıyordum.
@sureyyacetin1664
@sureyyacetin1664 3 жыл бұрын
Keşke bizde şöyle oh be diye bilsek ne iyi olur
@aytacakdag220
@aytacakdag220 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık
@hakanruzgar6503
@hakanruzgar6503 3 жыл бұрын
Sherlock holmes & watson gibisiniz alişan yolunuz açık olsun dekeriniz taş görmesin🙏
@turkgenci7083
@turkgenci7083 3 жыл бұрын
Abi mondial rx1 i evo incelermisin
@tugrul3099
@tugrul3099 3 жыл бұрын
390 advnin fiyatı bir süredir 78k. keşke 390 adv lansman fiyatı (49k) olarak kalsaydı. çok değil bir sene öncenin fiyatıydı bu be, yazık hangimizin geliri bu oranda artabildi...
@mehmetpolat4116
@mehmetpolat4116 2 жыл бұрын
Çok değil 1 sene önce 78 binmiş keşke 78 bin olarak kalsaydı… Güncel fiyatı 180 bin lira://
@ahmetkucuk9845
@ahmetkucuk9845 Жыл бұрын
@@mehmetpolat4116 215 k
@53kaba
@53kaba 3 жыл бұрын
Moddan bir airoh kullanıcı yorumu gelir mi ? Fc motoda uygun fiyatlı
@OGUZ_
@OGUZ_ 3 жыл бұрын
hangi modeli ?
@53kaba
@53kaba 3 жыл бұрын
@@OGUZ_ genel olarak marka yorumu ve st501 olabilir yada fiber modeller hakkında
@OGUZ_
@OGUZ_ 3 жыл бұрын
@@53kaba bende kask bakıyorum onun için sordum
@53kaba
@53kaba 3 жыл бұрын
@@OGUZ_ kac liralık baktığını ve kafa boyutu ve şeklini bilmiyorum ama scorpion kasklar buraya göre bayağı fark ediyor ama genel olarak tabiki yine 1500 bandında. Genel olarak en dikkatimi çekenler airoh ve scorpion FC moto sitesine gir bir göz at
@OGUZ_
@OGUZ_ 3 жыл бұрын
@@53kaba 2500 e kadar bakıyorum. FC ye baktım. Turing tarzı lazım
@ardasahin7865
@ardasahin7865 3 жыл бұрын
Abi bide 890 adv incelesen süper olur be
@KurtProjeksiyon
@KurtProjeksiyon 3 жыл бұрын
Yakıt bilgisi verilip, karşılaştırması yapılacaktı, soğuktan kaynadı gitti gençler...
@alevgunes4473
@alevgunes4473 3 жыл бұрын
Şu an Xmax 300 kullanıyorum, uzun yol da yaptım onunla Hatay'a kadar görürdü beni çok rahat. Şimdi hem arazi hem uzun yolda beni yormayacak daha hafif , gezmelik daha sportif bir motor bakıyorum. KTM 390 ADV çok uyucakmış gibi gözüküyor ama teknik özelliklerinde 85 mm sele yüksekliği belirtilmiş. Boy olarak sıkıntı olabilir i diy edüşünyorum Xmax de hafif topuklu bot ile anca zaptedebiliyorum, ama biliyorsuuz ki Xmax in sele genişliği nerdeyse arka çanta kadar. Sizce KTM 390 selenin daha dar olmasından dolayı, düşürme kiti ile b 82,5 cm ye indirilse , bu motoru rahat kullanabilirmiyim. Pandemi de daha çıkıp KTM bayisine gidemedim, tabiki denemeliyim ama görüşlerinizi , deneyimlerinizi merak ettim. Ve KTM 390 ADV kullanan bayanlardan da deneyimlerini ...ok teşekkürler..
@serkangzts
@serkangzts 2 жыл бұрын
Denediniz mi acaba boy konusunda noldu ve boyunuz kaç cm
@RikkiTikkiTavvii
@RikkiTikkiTavvii Жыл бұрын
170 cm boy ile iki ayak uçları değiyor
@zekibalkir
@zekibalkir 2 жыл бұрын
7:11 Haha 😄 Bu adam tam bir geek.
@gokhanoran3201
@gokhanoran3201 3 жыл бұрын
Alman mali ampulün adı nedir?
@Sorgulayan.
@Sorgulayan. 3 жыл бұрын
Bu motorlarda uzun yolda karbon kevlar kask tam koruma mont pantolon birde airbag yelek şart kaza anında hayat kurtarır saygılar sunuyorum.
@emrahcubukcu1347
@emrahcubukcu1347 3 жыл бұрын
250 lik ucuzmu !!!
@hasan.tekes55
@hasan.tekes55 3 жыл бұрын
👏🏼
@fipi4158
@fipi4158 3 жыл бұрын
ya benim anlamadigim. honda cb125f var tek silindir. 110 falan gittigimde dahi sifir titreme oluyor. bu kadar pahali motorlarda nasil titresim olur anlamadim
@ahmetcelik204
@ahmetcelik204 3 жыл бұрын
👍👍👍
@muratmurat9053
@muratmurat9053 3 жыл бұрын
399 da da var o ayak titreşimi. Yzun yoldan sonra sattım hemen iki gün ayağımda hissizli oluştu🙈. Sele uzun yolda ağlatır
@palio78ful
@palio78ful Жыл бұрын
ne aldınız yerine
@onurion
@onurion 3 жыл бұрын
👍❤️
@ahmetcapalar3703
@ahmetcapalar3703 3 жыл бұрын
👍👏👏
@muratyol
@muratyol 2 жыл бұрын
1 yılda fiyat 3 katına çıkmış.
@ustausta1726
@ustausta1726 3 жыл бұрын
Nerde kaldın be 2 gözüm
@53kaba
@53kaba 3 жыл бұрын
Kokoreçe kaçan koca yürekli mod.
@kacakusturmaca
@kacakusturmaca 2 жыл бұрын
KTM 390 adven , 2020 Mart 27 de 150000 TL ....
@bulentkilinckesmez9513
@bulentkilinckesmez9513 3 жыл бұрын
top speed yapsaydınız keşke.
@ustausta1726
@ustausta1726 3 жыл бұрын
250 nin hakkı 45 bin
@muratyldrm1343
@muratyldrm1343 3 жыл бұрын
Motorcu abi değil mi bu 😅
@ahmetala2422
@ahmetala2422 3 жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@keremcy7097
@keremcy7097 2 жыл бұрын
durup o merdiveni kaldırmanızı beklerdim siz gençlerden,belkide bir kazayı önlemiş olurdunuz....
@mustafamete84
@mustafamete84 3 жыл бұрын
Yani 😂
@emirhangl
@emirhangl 3 жыл бұрын
Ya illa bir şeye bok atacaksınız diyeceksiniz ama konuk arkadaş biraz daha "YANİ, HANİ" derse camdan atlayacağım. Sarıp sarıp izledim. Rica edeceğim.
@Magicflow57
@Magicflow57 3 жыл бұрын
Ne alaka moruk ben hiç onlara takılmadım bile
@mehmetbalci1929
@mehmetbalci1929 2 жыл бұрын
Yaniiii biraderim
2020 KTM 390 Adventure Brutal Review | English Subtitles
15:51
100 OKTAN TV
Рет қаралды 92 М.
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 43 МЛН
Prank vs Prank #shorts
00:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 8 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 27 МЛН
KTM 250 ADVENTURE Kullanıcı Yorumu! Hangi Aksesuarlar? Neden?
31:30
KTM'nin Nesini Sevmiyorsunuz? | Söz Sizde #4
32:14
Adventure İstanbul
Рет қаралды 22 М.
Ktm 250 Adventure İncelemesi ve Kullanıcı Yorumları 2023
17:44
Yeni Motosiklet Bakıyoruz ! KTM 390 Adventure 'ı Sattık ! | @ARNMOTORS
24:44
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН