Danke für den Tipp mit der Fußrasten montage, wieder was gelernt !!!

echt geile videos und immer alles top erklärt ;)

Sehr sinnvolle und nützliche Modifikationen, sachlich, verständlich und logisch erklärt. Fahre selber seit 1997 Enduro oder Motocross. Mit Kawa angefangen und seit 2000 immer auf Husaberg bis heute.

Schöner Radsatz, gutes informatives Video :)

Sehr hilfreich 👍

Mir gefällt echt gut, dass du kommentierst, welche Teile wichtig bzw. weniger wichtig sind, Motorschutz, anderer Auspuff… behalt dir das bei.

Du hast viel mehr Abonnenten verdient für deinen geilen Content 👍

fast factory, das ist geil

Kleiner Tipp: Schwämme unter dem Schalthebel und dem Bremshebel verhindern dass sich ein Stein oder Dreck darunter verklemmt..

Wie immer sehr nice und Aufschlussreich das Video. Schraubst du auch für ToKo oder warum tummelt sich sein Bike in deiner Werkstatt?

Ein sehr gepflegtes Motorrad,

🔥❤️💨

Krass hab echt wieder einiges gelernt. Top 👍 Aber eine Frage habe ich trotzdem der Schaumstoff unten am Motor wie ist des mit der Hitze ? Greift des nicht an bzw. geht kaputt

Moin🤙👈 wo fährst denn überall mit ? Grüße

Erst mal, danke immer wieder gute Tips. Was nimmst du genau für einen Schaum zwischen motorschutz und Motor? Mich nervt der Schlamm dazwischen auch immer ohne Ende.

Stimm die bei allem zu, nur die sache mit dem Auspuff empfinde ich etwas anders.

Hallo, mal ein paar Fragen zur 250er. Muss ich im gegensatz zu einer 450er mehr schalten? Also für schaltfaule könnte man ja mit ner 450 im dritten Gang daher "tuckern" und die nächste Frage: wie sieht es mit den Serviceintervallen aus, laut Anleitung steht ja nach 50 Stunden ein neur Koben an und nach 100 Stunden eine Revision. Wenn ich mir die gebrauchten Karre so anschaue sind die meisten alle drüber ohne dass da wohl mal was gemacht wurde, wie ist deine Meinung dazu? Gruß und danke für deine sehr proffesionellen Videos!

Hallo kennst du dich auch mit Yamaha yz250F aus mit den Mapping wo die jetzt haben

Kleiner Typ kannst am besten die alten rahmenschützer von deiner 2016 nehmen weil die großer sind und dann der Rahmen nicht verkratzt und zwischen Rahmen und motorhalter ein kleines Loch ca 3 mm bohren damit dort der kabelbinder durch kann

Für was ist das runde Ding am Akra Krümmer oben dran???