Кто утянет Mercedes G-Класс? Toyota LC100, Audi Quattro, Mercedes ML320 ,УАЗ vs Audi Allroad c5
Рет қаралды 796,906
3 жыл бұрынКто утащит Гелика? Битва полного привода, резины, массы машины и тяговитости мотора и конечно умение водителя. Все это на перетягивании "каната".
Наша группа в ВК: te4nolog
Команда "Технолог":
Павел: / paveliii1
Александр Грин: / technolog_ag
Павел (старты): aspire_033
Спасибо за участие этим ребятам:
Канал 300плюс: / @300plus
Quattro family 55: / @quattrofamily5563
Omsk Mercedes Group: omskmercedesgroup
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @technolog_auto
#offroad
#Mercedes
#Audi
@jdmjdmfan6630 3 жыл бұрын
Круто видео 👍🏻 Но там тайота не 200, он 100 кузов ☺
@user-rh6pp7yn6l 3 жыл бұрын
Так у автора нос красный,отморозоки в пьяном угаре!
@user-bx3hn2wu4j 3 жыл бұрын
Гелик как трактор, даже не почувствовал "сотку" 💪💪💪Очень интересно смотреть перетягивания, особенно на твёрдом покрытии, сразу видно, чья система полного привода эффективнее. Из больших джипов всех утаскивает Хаммер H2, он и весит 3 тонны (сухая масса), на втором месте Кадиллак Эскалейд (2700кг), на третьем - Ниссан Патруль(2815кг).
@user-ly1nu8nj5h 3 жыл бұрын
То что водитель сотки не газовал не смущяет. Чтобы ты понимал 200ка тянет чероки СРТ
@user-bx3hn2wu4j 3 жыл бұрын
@@user-ly1nu8nj5h в перетягивании газовать смысла нет, колёса срываются в букс. На ютубе есть видео из Кыргызстана, где на льду БМВ X5 пять раз подряд утянул 200ку на льду, оба на шипованной резине.
@monger___3139 2 жыл бұрын
@@user-bx3hn2wu4j у тебя по физике 2 стоит что-ли? Сотка по всем параметрам была лучше, и система полного привада тут не особо важна. Масса, мощность была на стороне сотки. Поверь, сотка даже на заднем приводе утощила бы это ведро, там уже от водителя все значит. Сотка не газовала даже. И о чем тут говорить? Если сотка утощила гелика +400 сил?
@ustmartamus5816 Жыл бұрын
@@monger___3139 ну разглагольствовать мы можем тут годами всего лишь пересмотри видео ещё раз и увидишь все тоже самое что смотрел и до этого. Я не говорю что крузак плохая машина но говорить что крузак утащит гелика на заднем приводе🤷♂️ ты либо с дубу рухнул либо вообще не соображаешь в этом ничего. Крузак не на столько жалок что бы ты его тут оплакивал
@user-yf8rx6xf8m Жыл бұрын
Вы забыли в этот список включить тойоту мега крузер и тогда места распределили бы по другому
@ilia3803 3 жыл бұрын
мерседес как обычно доказал. что может ! ауди пушка !
@alekseizolotoi99 3 жыл бұрын
Ауди не пушка ауди автомобиль.
@user-ov2hi3yt9x 3 жыл бұрын
На асфальте летом по взрослому вот это тема
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
Приезжай)))
@user-fs5hw6zb8b 3 жыл бұрын
Ага как раз эта Ауди раздатку и порвет сходу
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
@@user-fs5hw6zb8b какую?
@user-fs5hw6zb8b 3 жыл бұрын
@@quattrofamily5563 точнее редуктора а не раздатку. Порвет Вообще идиотизм с соткой вставать и геликом. Кватро это тупо легковая машина не более.
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
@@user-fs5hw6zb8b зря ты так
@user-xz9kr5kc1i 3 жыл бұрын
Гелик и в Африке гелик. Но мне кажется что крузак даже не попытался что делать, тупо сдался и все...
@usermaximus 3 жыл бұрын
Он просто тормоз нажал! Он не газонул даже! (
@romanlitvinov3880 3 жыл бұрын
Крузак колхозный такой, хозяину передайте что низкий профиль смотрится ущербно, не для таких колес машина.
@vasatatynets6514 3 жыл бұрын
0ї0
@vasatatynets6514 3 жыл бұрын
0ї0
@kayfulya7310 3 жыл бұрын
Ну по крайней мере он смотрится не как унылое дерьмо а нада было 16 поставить на 215 /85/90 сам езжу на легковой. R 20 235/35 265/30
@levvg1056 3 жыл бұрын
@@kayfulya7310 верно!).. у меня тоже 255/35/20 на Камри
@user-ck2kt3bh6k 3 жыл бұрын
Так эта машина для колхоза и сделана
@user-zq2gi5mp8l 3 жыл бұрын
Гелик - это классика внедорожника, современные фишки уменьшили надежность .....
@user-rr1dh1mm6d 6 ай бұрын
Откуда тебе знать про надежность много вас тут таких знатоков геликов
@user-vh3go3ps8n 3 жыл бұрын
Изучите сначала машины,смотреть противно
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
Ух ты супер ребята сравнить бы ещё туарег с этими машинами
@user-rx6cs4kq3x 3 жыл бұрын
Гелик делает вещи!
@Specnaz045 3 жыл бұрын
Гелик этот король Внедорожников. Был ,есть и останется. Ауди достойно показала себя,был бы этот дизель 2.5 надёжным, цены этому авто не было б
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
А в чём он не надёжен
@MrAlexaBoy 3 жыл бұрын
Там только топливная система немного мозги парит! В остальном всё ок!
@globalllion6083 3 жыл бұрын
Гелик это вообще не внедорожник а параша понтовая внедорожник это нива
@MrAlexaBoy 3 жыл бұрын
@@globalllion6083 тебе даже на старый не заработать!
@globalllion6083 3 жыл бұрын
А представь малыш сейчас можно купить алроуд c5 с перекинутым движком 1.9 тди AFN 110 коней, а некоторыые продают с чипом 150лс иди уроки учи
@nicolaevarzaru873 3 жыл бұрын
Сравняйте массу Ауди с Крузаком, тогда посмотрим
@Sergio83Hi-resAudio 6 ай бұрын
!)) так ему же вдвое тяжелее будет !)) мало того что двигло уже не такое бодрое будет при такой массе + еще на тросу будет пару тонн+. кроме сцепки с грунтом пользы больше никакой. к тому же если навалить тонну на ауди подвеска может не выдержать !))
@user-zo6lf3ce4i 3 жыл бұрын
Мужики которые хейтеры! Чо вы как бабы? То это не то, то крузак на низкой резине говно, то нашли машины не те! Это простой видос, где нет пафосников и мажоров! Смотрите от души и для души. Чем богаты, тому и рады!
@user-fj6jt8rr3o 3 жыл бұрын
Нужен будет реванш, но только летом с этими же машинами
@vfr9997 3 жыл бұрын
Quattro сила👍
@heirinn 3 жыл бұрын
Ну конечно Quattro сила, инженеры ж не дебилы.
@vfr9997 3 жыл бұрын
@@heirinn это кто тебе сказал?к примеру с Автоваза инженеры тупые.
@heirinn 3 жыл бұрын
@@vfr9997 да я про аудюшных. А на ВАЗе правят маркетологи. Как и во всем мире. Это моё мнение.
@vfr9997 3 жыл бұрын
@@heirinn согласен👍
@user-fn5kt8yz5n 3 жыл бұрын
Ауди 💗💗💗💗
@user-uu5ue8db3w 3 жыл бұрын
Когда он сказал Крузак двухсотый я переключил
@user-mw8qi3oi8y 2 жыл бұрын
Далбан он 200сотый говорит🤣
@Z555ful 3 жыл бұрын
Гелик как всегда удивляет
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
Всё как всегда весело и интересно)))
@user-jp6vr3dz9v 3 жыл бұрын
Хорошее видео! Было интересно и весело! Технолог спасибо за мероприятие.
@user-jh9kx7qx8y 3 жыл бұрын
Сбоку цеплять не правильно, надо по центру, видно же что с боковым креплением машину разворачивает
@AldarDashi 3 жыл бұрын
7:35 какой ленд крузер 200?
@user-zo5ns8mn9r 3 жыл бұрын
Туарег в следующий раз возьмите
@user-iq8yd4rb5x 3 жыл бұрын
Пусть Гелик встанет против двух сразу)
@dragan.kiki.perkovicperkov74 5 ай бұрын
Zar je to fer?
@tractor_driver Жыл бұрын
Резина много решает и водител Гедика без букса всех уделал, зацепом а все сразу срывали зацеп тем самым теряя его 😉
@user-yn9ot4je3u 3 жыл бұрын
Битва веса и резины
@user-hc6fz8ih5j 3 жыл бұрын
Прицепите сначала правильно, а то как-то не совсем честно получается. Один прямо едет, а другой боком.
@usermaximus 3 жыл бұрын
Ребята давайте тоже самое, но летом
@user-bz5ul8xh9r 3 жыл бұрын
А где вы собираетесь,по каким дням?Хочу поучаствовать
@technolog_auto 3 жыл бұрын
Здравствуйте, вся информация у нас в группе ВК
@user-xh9yw9yp4g 3 жыл бұрын
Мы тоже так решили перетянуть друг друга, toyota caldina 246 против ховер Н5 в итоге машины не сдвинулись с места, а на ховере выбило заднее стекло камнем
@My_4x4 3 жыл бұрын
Пацаны. Спасибо за хорошее настроение и отличную организацию мероприятия!!!! Ждём следующих пркатушек!!!! P.s. крузак к новому бою готов!)))
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
Респект дядька )
@knsk1857 3 жыл бұрын
Всё решает масса авто и резина
@user-tn1ed5pz3t 3 жыл бұрын
На сухом асфальте надо, тогда зарешают силы и вес, а здесь не силы решают а только шины
@user-bq6un3sz3n 3 жыл бұрын
И сцепы заменишь и бублики. Щедрый ты комментатор.
@cyrusparsa3974 3 жыл бұрын
Настоящий эксперт! Мерседес против гелика?!
@user-ot8tj6dm7l Жыл бұрын
Здравствуйте, можно мне к вам присоединиться ? Как связаться с вами ?
@user-oq4sx8gu2y 2 жыл бұрын
Диск на крузаке как называется?
@user-xy2ew3ri5p 3 жыл бұрын
300 plus Леха почему не стал тягаться?
@timofeykanev7344 3 жыл бұрын
Q7дизель против гелика,будет не плохо
@egoryurasovskij3132 3 жыл бұрын
Q7 победит моментально! Очень уверенный в себе немец
@user-yg1dd2xk2b 6 ай бұрын
Бедные мужики , такие проблемы решают .. терпения вам! В детстве не наигрались
@fridrihneotrazimiy1587 3 жыл бұрын
АУДИ очень интересный апарат 💪
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
Спасибо
@nureke3093 3 жыл бұрын
Технолог топ молодец просто ауф 💪💪💪💙❤💚💛💜💖
@user-rz7pd7vp8n 3 жыл бұрын
Живёшь в Сибири и не разбираешься в Тойоте
@user-rh6pp7yn6l 3 жыл бұрын
Красный нос в пьяном угаре!
@shoma_9079 3 жыл бұрын
На сухом асфальте и на летнем резине будет справедливо
@user-bt4dx8jl4t 5 ай бұрын
Я один заметил , что у гелика стравлены колеса... это реально и есть причина победы!!!
@user-tu5to7bb4d 3 жыл бұрын
Очень странно что МЛ проиграл, не было видно даже что все 4 колеса буксуют, либо газ не жал, либо имитации блокировок не работают, и какое то одно колесо крутилось
@seirus1003 6 ай бұрын
крепили к проушине сбоку, потянуло по диагонали, колеса пошли в букс.
@bdd9119 5 ай бұрын
Мальчики растут, только игрушки дорожают😊
@Sir_N_Drew 3 жыл бұрын
Передайте водителю алроада, что заднюю накладку для зацепа тросом надо снимать.
@pioneer6432 6 ай бұрын
в обычные жигули батарей чугунных загрузите килограммам 600 и они любую машину из показанных здесь утащат если полуоси в мосту не лопнут
@user-yy4gf7uc6m 3 жыл бұрын
Странное сравнение между 100-кой без шипов и мерса с шипами)
@pravdannss9575 3 жыл бұрын
Так гелик легко перетянул лх570 с щипами 😊😎
@bitcoin9658 2 жыл бұрын
Крузак МЛ-ку с разгона утащил. Там трос вообще провисал, крузак первый тронулся и дёрнул МЛ-ку и дальше потащил
@islam5146 3 жыл бұрын
Туда бы А8 со своим весом))))
@denic1980 3 жыл бұрын
Ауди надо было кг700 в багажник положить.
@AbdollaabuSahib 3 жыл бұрын
Среди этих зверьков, Ауди настоящий зверь
@deneb1612 6 ай бұрын
Xyiня
@evghenchyk 5 ай бұрын
Нужен бы ку7 и было бы честно
@evghenchyk 5 ай бұрын
@@deneb1612как и ты
@deneb1612 5 ай бұрын
@@evghenchyk как и твоя мама
@leshaotradnov7773 5 ай бұрын
@@deneb1612Как и твоя семья
@sergeyz4704 3 жыл бұрын
Надо же так крузак испортить!Ужас!Первый парень на деревне!)
@bw5870 3 жыл бұрын
Ом603 крутяк!
@Admin-vo9nh 3 жыл бұрын
Все зависит от резины и веса
@PROSTO_EDIL 5 ай бұрын
А эсли матрра нет?
@toyota23P 3 жыл бұрын
Клева!
@find1645 6 ай бұрын
Просто водитель крузака не стал позорить мерседес, все и так знают что крузак сила, но в умелых руках 😂😂😂
@user-hd2yi6rt5c 3 жыл бұрын
Гелик на спущеных колёсах, а крузак на низком профиле и давление наверное 3 очка
@user-fw5du2cq7f 3 жыл бұрын
Харе уже отмазываться
@user-hd2yi6rt5c 3 жыл бұрын
@@user-fw5du2cq7f а че мазаться ты на колеса гелика глянь они стравлены до 0.7 наверное
@user-jp6vr3dz9v 3 жыл бұрын
@@user-hd2yi6rt5c резине 9лет. Травлена до ~1,2-1,3. Если не травить свойства утрачены, она уже как пластмасса
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
@@user-jp6vr3dz9v нах диванным экспертам обьяснять , им с дивана виднее ,тем более кто не даёт травится другим
@bahabahakg83 3 жыл бұрын
Плохому танцору яйца мешают.
@kuleshov313 2 жыл бұрын
Вес +мощность+зацеп. Вот и вся математика.
@Romaharomanov54 2 ай бұрын
Зачем зиму было ждать, летом лучше было бы. Сцепление колес с асфальтом надёжнее, без зависимостей от качества резины и шипов!
@darylkim3 3 жыл бұрын
Когда будет гонки
@papapanda2807 2 жыл бұрын
Блин ребят еще и гелик то старый. Давайте еще новые весии сравнивать. Типа g63 против нового лексуса например.
@user-dg2kr4kq2l 3 жыл бұрын
Самое главное ,что бы был вес одинаков ,тогда будет честный перетяг. А так ни очем...
@MrAlexaBoy 3 жыл бұрын
Кирпичей в Ауди нужно было наложить!!!
@user-fy5lu7ie8t 3 жыл бұрын
Это не правильно,Ауди ниже,а другие выше и когда начинают тянуть автоматом жопу у Ауди поднимает,а это минус зацеп, вообще джипы с джипами должны саревноваться
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
Это моя инициатива))
@user-rh6pp7yn6l 3 жыл бұрын
Так они в пьяном угаре,правил нет!
@darienko89 3 жыл бұрын
Когда посмотрел видяшки на ютубе и решил, что тоже так могу... ну а пока 🤷🏼♂️🤦♂️
@quattrofamily5563 3 жыл бұрын
И всё равно крузак припотел)))
@vfr9997 3 жыл бұрын
То 200 то 100 LK?
@vp4577 6 ай бұрын
Крузак 100,а не 200,пушка танк👍🤗
@Rufat_Safarov 6 ай бұрын
10:00 это автор этого ролика поет?
@user-jn7tf3cl9e 6 ай бұрын
Весёлые ребята))
@adilbekmagzumov6998 3 жыл бұрын
Надо было ещё lx470 взять
@ganiballektor3520 3 жыл бұрын
Круто мерседес 💪💪💪
@user-yt7bq9pv2z 3 жыл бұрын
Это мояа фамилия Шахмуратов брат
@user-fi1lz2rs4t 3 жыл бұрын
Почему нет ВМВ😳🤔.
@Niver55 3 жыл бұрын
Круто💪💪💪🔥🔥🔥
@user-ng1me1ft6z 3 жыл бұрын
Крузак моладец 👍
@user-nj6ug8sn4b 6 ай бұрын
Травить до 0,4 , шипы чтобы новые были и 35’ резина нужна, а еще стартовать нужно первым! Задача на силу трения! А низкопрофельная пусть стоит на пузотерках
@user-fr2cf6ef4r 2 жыл бұрын
Можно боссу видео
@user-yb6if3mh3g 3 жыл бұрын
В защиту Патриота скажу что условия малеха не равны! точка крепления проушины не по центру, а дальше просто физика - машину тянет по диагонали. Вы его даже если к дереву привяжете то его будет "крутить"
@alekcproalekc8340 6 ай бұрын
Дело было не в точке крепления. Посмотри на Ауди у ние все колеса буксовали а это значит что или блоки или система есп. У патриота за счёт свободного дифференциала одно переднее колесо и одно задание. Нету у него не блокировок не есп . Пускай новый возьмут или хотяба с 2017 года рестайлинг с системами есп и имитации блокировок. Вот тогда я посмотрю 😂
@user-fi9kd8zk5j 5 ай бұрын
Да у наших вечно,то хер длинный,а галстук короткий, то на оборот
@user-rt7fr7fo2g 3 жыл бұрын
У гелика мощность двигателя меньше надо было 5.5
@user-ne7fn5uz1u 3 жыл бұрын
На асвальте тените. Будет тема
@user-gq7nt7if7h 3 жыл бұрын
ТД 75 всю эту кучу уволок бы))))
@user-ot8vy9ob4n 3 жыл бұрын
ДТ 75!!!!!!!!!
@pavlikstepanencko8233 3 жыл бұрын
Сергей Стукалин ошибаешся поздно кватро всех порвала!!!!!
@user-ot8vy9ob4n 3 жыл бұрын
@@pavlikstepanencko8233 Канешно
@user-dt4lb1pm6l 3 жыл бұрын
100 КРУЗАК СОТЫЙ!
@artemkazankov4435 3 жыл бұрын
Не кого не смутило что это сотка крузак ?) я как бы владелец 200х сотки 2008 но у меня почему то другой на вид 😂видать с алиэкспреса заказал я)
@user-ns1fm7nt3x 5 ай бұрын
Последний заезд lc не успел зацепиться
@user-gc6nj1oq8c 3 жыл бұрын
у Гелика только 1 конкурент в мире это Рубикон - все остальное можно не смотреть )
@user-yz6fs6ro4d 3 жыл бұрын
3:50 Алёша плакса сливается. 😂😂😂😂
@ramilfaizullin1524 3 жыл бұрын
Канал можно смело переименовать в СУЕТОЛОГ и лайк с подпиской однозначно!))) и с новым годом!)))
@dimidrol444 3 жыл бұрын
Это 100й крузак)))
@user-rh6pp7yn6l 3 жыл бұрын
Так автор в пьяном угаре,крузак на летней резине!
@user-oo1mq4sd9j 3 жыл бұрын
не можешь отличить сотку от двухсотки????
@user-gd1kc9ev8u 3 жыл бұрын
Площадка нужна ровная без закопа оле
@user-ed6yc9pq8u 3 жыл бұрын
Привет. Омск?
@technolog_auto 3 жыл бұрын
Привет, Омск!
@user-ed6yc9pq8u 3 жыл бұрын
@@technolog_auto Красава! Вам респект из с. Знаменское!
@Korotaev990 3 жыл бұрын
Почему одна попытка гелика с крузаком, гелик первый нажал вот и утащил
@user-qo9dy9bd4d 3 жыл бұрын
гелик утащит на изи темболее дизель там крутящий большой как раз под тягание
@pravdannss9575 3 жыл бұрын
А смысл? Гелик перетянул лх570 вопросы есть еще?😎
@NukaWorldOverboss 3 жыл бұрын
Audi Quattro весит меньше, чем она вытащила, так что она потеряла.
@xamzat-gk4ou 3 жыл бұрын
У крузака имитация блокировок не срабатывает
@videozm658 Жыл бұрын
Блокировки решают!
@eggsgggegegg9393 Жыл бұрын
Старшый брат пришел в помошь
@dragan.kiki.perkovicperkov74 5 ай бұрын
Volio bih vidjeti G class 6x6 protiv ostalih...
@user-vo4xr5qe2c 2 жыл бұрын
Олежа красава
@user-zf7fk8hq6h 6 ай бұрын
качество резины, давление в шинах и масса авто решают. Все авто должны быть на одинаковой новой резине, желательно с максимальным профилем и с подобранным давлением.
@user-yn4jd9ut9m 6 ай бұрын
да это все ради смеха там 100 факторов какая коробка сколько сил
@taranlol3811 5 ай бұрын
Да я сразу заметил, колеса на гелике спущены. Не равный бой.
Кто СИЛА? Mercedes S500 и AUDI Quattro. BMW X5 vs Mercedes ML, G-class vs Jeep и УАЗ 469 - Pull Test
Технолог
Рет қаралды 714 М.
SMOL Italian
Рет қаралды 16 МЛН
Marusya Outdoors
Рет қаралды 286 МЛН
Технолог
Рет қаралды 302 М.
Менеджер Антон
Рет қаралды 3,3 МЛН
Технолог
Рет қаралды 4,8 МЛН
Менеджер Антон
Рет қаралды 731 М.
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 9 МЛН
Kolesa KZ
Рет қаралды 46 М.