Ktorá malá Škoda je najlepšia? Fabia, Scala či Kamiq?
Рет қаралды 70,676
Күн бұрынTri najmenšie škodovky sa dajú kúpiť s klasickým pohonom. To znamená s 1,0 litrovým 3-valcovým TSI motorom s výkonom 81 kW (110 k) a s 200 Nm v kombinácii s manuálnou 6-st prevodovkou a pohonom predných kolies. Porovnali sme tri rôzne typy ľudových škodoviek s rovnakým hnacím agregátom. Keďže žiadna z nich nie je novinka a preto mal každý dosť príležitostí spoznať ich parametre v oblasti kufra či sedenia vzadu, tieto disciplíny sme preskočili. V priamom porovnaní naopak ziťujeme dynamiku, schopnosť zastaviť, priemernú spotrebu aj hlučnosť na diaľnici. Porovnávame ich aj z hľadiska toho najdôležitejšieho - ceny. Ktorá z malých škodoviek je najlepšia? Alex, Peťo a Maroš sa na tom majú problém zhodnúť, čo je v poriadku, pretože jeden z nich je tridsiatnik, druhý štyridsiatnik a tretí už dvojnásobný dedo...
Škoda Fabia : 3mix - 4.6l/100km
Hluk pri 130km/h - 66.1 dB
Škoda Scala : 3mix - 4.6l/100km
Hluk pri 130km/h - 66.2 dB
Škoda Kamiq : 3mix - 5.0l/100km
Hluk pri 130km/h - 66.1 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partneri videa: www.filtreaoleje.sk a www.cebia.cz/
S heslom TOPSPEED máte pri nákupe zľavu
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#skodascala #skodafabia #skodakamiq
@stanislavsuchy1920 Жыл бұрын
Perfektní video. Děláte to skvěle a bavím se od začátku do konce. Prostě paráda 👍👍
@michalbinar2666 Жыл бұрын
Přešel jsem z vlny ojetin typu Passat/Mondeo 2.0tdi, na novou Škodu Scala Style 1.5tsi dsg a nemůžu říct že by to byl velký skok dolů… to auto je pro rodinu ideální volba. Z venku je to auto dost kompaktní, suprově se s ním parkuje a manévruje ve městě a přitom uvnitř je hodně mista pro posádku. V té 1.5 je i neuvěřitelně klidné, tiché a rychlé.
@kozaakozicka Жыл бұрын
Tak to ridime asi jina auta. Me nevyhovuje vubec. Ridim v praci 1.5 tsi dsg. Hlavne ze slouzi vam 🙂
@michalpribil5581 6 ай бұрын
Vcera jsem koupil Scalu 1.5 tsi v manualu Style..za ty penize takovy vykonny motor plus komfort prostornost nemyslim ze u konkurence dostanete.
@petrjenicek5008 Жыл бұрын
Škoda 105 L - také moje první auto, červená, chromové lišty u oken a středový panel s rádiem- prostě pecka 🙂
@bitchfox Жыл бұрын
super test, za 30 minút 3 autá, veľa informácií, malo kecania o ničom, parada 👍🏻
@hollywoodsk9879 4 ай бұрын
Super videjko ako vždy ste frajeri 👍♥️ páči sa mi ako sa v 11:56 sekunde pripojila do partie Octavia
@666casius Жыл бұрын
Robil som tiež vodičák na 105 L emková v júni 1988. Pamätám si, že to bolo v autoškole nové vozidlo a dosť ťažko išli radiť rýchlosti! Prvé auto Lada 1300 v 89, potom dva Trabanty😂 V roku 99 Felícia, potom Fabie a dnes Octavia Combi 1.5 eTec DSG. ŠKODA je moja srdcovka!❤
@pawlo19810904 Жыл бұрын
Mam fabię ambition 1.0 tsi 110 Koni, 6 biegowy manual. Świetny wóz na tzw DAILY. Spalanie 5 litrów, 9,66 s do 100km/h, 215 maksymalna szybkość. Dobre światła, świetne podwozie. Polecam!
@michalvodicka4794 Жыл бұрын
Chalani,ak hĺadáte komparzistov s nadrozmernými rozmermi,tak sa hlasim.Vertikalny rozmer 187cm a horizontalny rozmer 140kg.Som váš verny fanušík a som vam kedykolvek k dispozícií ❤❤❤❤
@michalzmydloch8824 Жыл бұрын
Čiště technicky bych bral Scalu. Dostaneš nejvíc auta na stejné platformě se stejným motorem. Nejvíc se mi líbí vzhledově Fabia, je vyvážená. Kamiq je otřesný...Kdybych teda šel do Škodovek, což je v Česku bláznovství, vzhledem k cenám a snižující se kvalitě...
@Likosak 9 ай бұрын
Kvalita do roku 2019 je dobrá. Problém byl produkce během COVIDu.
@petrtomcan8701 Ай бұрын
Dobrý den, do jakého auto byste aktuálně šel když ne do Škodovky? Přemýšlím o Scale. Auto potřebuju k práci - město, časté dálnice. Chtěl bych se vejít do 25.000€. Děkuji za radu
@michalzmydloch8824 Ай бұрын
@@petrtomcan8701 jakýkoliv srovnatelný Seat i VW budou levnější a lepší auta...Scala je specifické auto. Na podvozku Fabie s delším rozvorem...
@alexandra_842 7 ай бұрын
Mám fabiu. 1.0 tsi 81 kW automat.maximalna spokojnosť. Pekné video.
@ares5457 Жыл бұрын
Ešte aj video má presne 30 minút, perfektné😆
@7alken 5 ай бұрын
chalani, milujem vás ... srdečné pozdravy z Česka i Slezska ... a ta trikolóra je boží ))
@pererskubly5500 Жыл бұрын
Ta Fabia je úžasná. Je novšia. Priestranná, pekná. Výborné odhlučnená od motora...Dobrá pre mladú rodinu. Sedáky sú skvelé a dobre auto na cestovanie. Palec hore.
@petrpribyl4359 8 ай бұрын
Super video. Jinak tento motor mám ve služebním voze Škoda Karoq a 180 na dálnici z kopce do kopce a spotřeba při celkovém jezdění město/ dálky - 10 / 5 Lna 100 Km
@mirino1 Жыл бұрын
3 čuníci 😂😂😂 Alex…👍👍 TOPKA ako vždy..
@ChristianErikJurickovic Жыл бұрын
Ja som majitel Kamiqu uz vyse treti rok, kupil som ho v totalne plnej vybave za velmi dobru cenu, az pod cenu.. ale auto sa totalne kazilo pocas zaruky nonstop. Auto bolo pocas prvych dvoch rokov 9 krat v servise a kazdy krat s niekolkymi zavadami... otras, auto pekne s vela dobrymi vymozenostami... ale kazovost bola az moc na moj vkus 😏😏😏 asi som chytil jeden z prvych este nedotuknutych kusov
@kualalumpurak Жыл бұрын
Hoši , konečně po těch krásných letech bude 100k 🎉🎉🎉🎉😂
@bes5164 Жыл бұрын
Ja mam Kamiq a milujem to auto.
@johnjohn4094 Жыл бұрын
Dobrý video, baví mě to se na to dívat 👍
@TV.AUTOPORADNA Жыл бұрын
Dekuji za video, ja mam Octavii 3 1.0 TSi jeste s 85kW a stale jezdi perfektne. Do kopce zrychluje, neznam slaba mista, jen pod 2000 otacek slaba, pak se roztoci turbina a muzes i hrabat a zrychlovat s plnym vozem do kopce.😊
@General590 Жыл бұрын
A jazdíte v aute sám, alebo veziete aj niekoľko ľudí plus batožinu?
@TV.AUTOPORADNA 3 ай бұрын
S autem jezdim s rodinou čtyřčlennou a do prace a na dovolenou. Nepoznavam na aute, ze by nekdy nestihal, nebo nemohl predjizdet, nebo nezrychloval, pred tim jsem mel stara auta bez turba a tohle vsechny dalo do kapsy a jsem za to rad. @@General590
@Moliier101 11 ай бұрын
super ;) Díky
@ZK-LV-2811 Жыл бұрын
skala 👍 je tak akurat preto leebo ja ju mam 😊
@pereamadeus3621 9 ай бұрын
Dobrá práce, gratuluji. Během testu jste v Kamiqu zaznamenali zvláštní vrzání nebo zvuky v palubní desce nebo prostoru pro cestující, děkujeme
@frantisekdzijak Жыл бұрын
Dakujem za video. Práve riešim výmenu auta škoda roomster 1,2 tsi 63 kw. Do finále postúpili 2 auta - Škoda scala 1.0 tsi 81 kw 6 manuál ako vo videu výbava 30 edition / hyundai i30 combi 1,5 dpi vo výbave play. Rončný nájazd 20 000 km trasa. Denne cca 70 km (9 km + 35 km + 30 km). Výhoda pre šdodu je u mňa asi vydarený pružný motor s ktorým sa daju spraviť aj príjemné spotreby. U i30 zase úulne iný motor atmosféra, nepriamy vsrek, bez turba - asi blbuvzdorný agregát, ktory sa bude dať prerobiť na plyn. Roomstra by som nechal u dílera a Cenový rozdiel po odčítaní je 2000 € v prospech scaly. Čo by ste kupili vy?
@normalnyclovek3857 Жыл бұрын
mne vychádza rovnaká cena i30 s 1,5turbo ako scala 1,0.....tak neviem
@fedorcabadaj1473 Жыл бұрын
Super super ❤️👑💯
@martinpekar3868 Жыл бұрын
Dobrý deň chlapi. Veľmi dobré video. Chcel by som sa spýtať Alexandra, aký typ motora mal vo fabii 1 combi, ktorú vlastnil. Snáď odpoviete.👍
@daliborzatko868 Жыл бұрын
Mám pocit, že je to odpočívadlo Tekovské Nemce. 🤔 Parádny test.😉😉
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Je to OMV Bahon, hned za Sencom. Ale vdaka
@daliborzatko868 Жыл бұрын
Veľmi rád sledujem Vaše testy ako aj testy jazdeniek a rady pre motoristov. 😊 Držím Vám palce celej redakcii. 😊 Ste super.😉😉
@xanyon7067 Жыл бұрын
Dva roky spatne bola uvaha aj nad Scalou (nafta podmienka), ako nahrada za Fabiu Combi. Nakoniec vyhrala Korea - cena v konecnom rozhodnuti rozhodla.
@MagnusVenter369 Жыл бұрын
Jako auto primárně do města a mimo město s občasnou dálnicí to nejsou špatná auta, jen ty ceny nic moc teda a ten pocit v interiéru taky žádná paráda.
@e1sYTchannel Жыл бұрын
Ak nemáš na autobahne potrebu jazdiť výhradne v ľavom pruhu, tak tie autá sú vhodné aj na diaľnicu. Mám (aj) Fabiu ešte reťazovým motorom 1.2 TSI (EA111) a nemalo to problém spraviť na otočku Bratislavu - Trieste, alebo dovolenku v Taliansku. Samozrejme nový Superb v nafte, alebo MB EQS by boli pohodlnejšie na diaľničné cesty, ale nie každý potrebuje cestovať v obývačke. Výkonovo to určite postačuje.
@MagnusVenter369 Жыл бұрын
@@e1sYTchannel Jezdím ve dvou k moři do Polska a úplně mi stačí Clio 1.2 tce. neměl jsem pocit nedostatku výkonu až do 150kmh jinak vlažně zrychluje do 220.
@sparrov13 Жыл бұрын
Som za Scalu mame ju doma litrík s dsg manželka max spokojna autičko priestorne velký kočík camarelo krasne sadne zložený do kufra bez potreby odmontovať kolieska. Ja mám 197cm a sedím pohodlne a menší človek pohodlne aj zamnou 😆 Spotreba parádna pri mojej jazde priemer 5,5-6 litrikov denne do prace cca 40km. Je pravda že rozbeh s dsg je trošku lenivý ale da sa to zlepšiť prepnutím na šport alebo dvojitým vyšlapnutím plynu. Pre rodinu dobrá volba sice to nemá priestorovo na octaviu ako cenový kompromis a hlavne aj pre moju ženu ktora nechcela velké kombi super volba môžem doporučiť a proti rapidu 1,2 66kw generačne vyspelejšie a agilnejšie auto ten sme mali tiež a ťažko sa nám predával ale scala je top aj s litrom😉
@VIDEOJMENO Жыл бұрын
60 na 6ku? Fujtajbl. Při této kombinaci se musí karbon přímo blahem tetelit.
@borisstefanik2464 8 ай бұрын
Podľa mňa je najlepšia Fabia
@VladimirBugar Жыл бұрын
a ja som si do teraz myslel, ze moj Kramiq ma svetlu vysku 177mm... normalne som pozeral do technickych udajov, ci je to ozaj tych 188mm 😉 a podla mna je Kramiq hrkalka... aspon ten moj kupovany 6/2020 a vyrobeny mozno medzi prvymi este v roku 2019... a ja mam 1,5 TSI 6°MP, vybavu Style plus v cervenej Velvet metalize a dal som zan vtedy 20,9t € 😜
@General590 Жыл бұрын
My sme mali Škodu 105 L, model ako tu vo videu, čas 2:33. Na nej som sa učil šoférovať, keď som si urobil vodičák.
@patrikjamajka1692 Жыл бұрын
No tak ste ich vychválili až som čakal že na konci videa sa všetky zmenia na nebovo modré.
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Ked ich budu mat u rozborila, bude aj modre z neba
@martinkupec6829 9 ай бұрын
Nevím kde tu spotřebu berete, vladtnim fabii 4 v dsg,81kw ,jezdím normálně tzn. že v obci kolem 60 a nemám strach předjet a dlouhodobou spotřebu mám 7,4 po městě.Tak nevím kde jste našli tak táhlý kopec 😂
@hladajucihladajuci4584 Жыл бұрын
Kde je možné nájsť tabuľku kde končí auto prvé do rodiny a kde začína druhé auto do rodiny? Aké si môže muž ešte kúpiť aby nebol out?
@andrej.k Жыл бұрын
60km/h na šestke, to taka bežná jazda mestom je normálne športovanie pravou rukou a ľavou nohou
@pavolmalovec37 Жыл бұрын
fabia s rapidom ešte boli super s tým trojvalcom
@maciekczechura1078 Жыл бұрын
KAMIQ
@robajzrobajzovity8474 11 ай бұрын
VW Bratislava, tam se vyrabi Skody, takze to byla a je domaci i ma SK domaci znacka 🤷♂️
@libormachacek6826 Жыл бұрын
za mna jednoznacne fabia. to je srdcovka proste. na nej som robil autoskolu, jazdil do prace, na prve festaky..proste klasika
@Nam3Iess Жыл бұрын
Stačí nakonfigurovať Fabiu a i20 na rovnakú úroveň a hneď si z Fabie vycúva človek. Škodovka chce byť už prémiovka a nie automobilka pre bežných ľudí.
@MrVymet Жыл бұрын
nemôžem súhlasiť.. pri cene 16 500€ som mal i20 a fabiu.. v prospech i20 bola automaticka klíma a všetky okná v elektrine, fabia mala manuálnu klímu a vzadu švihadlá.. koniec.. fabia má väčší kufor, pružnejši a lepší motor (62kw vs. 81kw) a co je najdôležitejšie, má full led svetlá, kdezto i20 za tu istú cenu má len denné led svietenie.. ak je pre niekoho dôležitejšia automatická klíma alebo vsetky okna v elektrine pred väčším kufrom, silnejsim motorom a plne led svetlami, tak ok, za mňa je fabia lepšia voľba.. a dizajnovo je aj krajšia
@14jan141 9 ай бұрын
tí čo sme jazdili v 105kách, tieto sú proti nim SUPERLUXUSOM ! jediným šokom sú dnešné ceny!!! 👎👎👎 teda pre normálne zarábajúcich! nezlodejov a nie DPHáčkarov😉
@micko557 7 ай бұрын
Kamiq is cute car.
@Karel_Manych 26 күн бұрын
1.5tsi ve Scale nebo Fabii je super uz. 1.0tsi jsem mel ve Fabii, kdyz v tom jedes sam, tak to jede, na litr jak drak, ale jinak bych to uz ne nechtel, ta 1 5tsi je lepsi. Skoda. ze furt neni v nabidce 2.0TSI, furt vymluva, ze by se neprodavalo, pritom by to sezralo VW a to VW nechce.
@pavolzervan6096 Жыл бұрын
skapalo 🙂 ????? čo chlapci už ste zabudli jazdiť na lacných autíčkach ste moc rozhíčkaný 🙂 3 ČUNÍCI DOU 🙂
@isam4777 Жыл бұрын
Škoda že ta kvalita zpracování je otřesná. Máme doma Kamiqa a po dvou letech má úplně rozvrzanou palubní desku. Ani v servisu si s tím nedokázali poradit. Asi to je už bohužel normální. Auto za půl milionu a při jízdě vrže jak nějaká hračka z Číny. Ale není to jenom Kamiq, měl ksem možnost si zkusit Octavku 4 a ta kvalita byla stejná ne-li horší.
@bes5164 Жыл бұрын
koľko km?
@VladimirBugar Жыл бұрын
ja mam tiez Kramiq... 6/2020 kupovany... ma necelych 19 tisic km a aj podla mna je to hrkalka... a hrkalo to hadam od nova... neviem ci to tie prve kusy neboli take... a este technologia rosiinol na svetlometoch... lavy predny reflektor mi place a v lavej zadnej hmlovke mam akvarium... a teraz na garancnej po dva a tristvrte roku som menil zadne brzdove kotuce, lebo boli uz ako obohrata gramofonova platna... a niekedy sa mi zda, ze sa mi aj sedadlo pomalicky sklapa dozadu...
@jeanvonbarberode2377 Жыл бұрын
Ja mam Karoq 1.5Tsi 7 DSG z r. 2019 a dobry, nic nevrze, jezdi dobre a je velmi prakticky! Spotreba taky dobra! Myslim ze Karoq je asi jeden z nejlepsich modelu co se tyce ceny a prakticnosti, ale i vykonu. Ale souhlasim ze s tim navyseni ceny v poslednim roce to skodovka trochu podelala, no a ten jejich facelift Karoqu nic moc noveho ale cena se vysplhala do nebes temer za stejne auto z r 2019.
@normalnyclovek3857 Жыл бұрын
octavia 4 z roku 2020/09 bola hrkalka ale teraz ju menim za octaviu 2022/12 a poviem vam ze je to brutal rozdiel. Nic nehrka ani madla nevrzgaju a este aj gombiky maju tak iny stisk. Prve serie su vzdy slabsie....zial
@Mica.T Жыл бұрын
4-ková OCTAVIA v živote už nikdy viac , sklamanie na totalku!!! Na aute sa od jeho prevzatia dr... všetko,čo sa dá a ŠKODA sa tvári,že je všetko OK a autu nič nie. A riešenie v nedohľadne, smola že som kupila auto za skoro 40tis a celé zle!!! Ale chvália to jak je to bomba rada noooooo na grc 🤢🤢🤢 Ročné auto a problém za problémom.
@Kryoner1ex Жыл бұрын
Mna by zaujimalo to radenie pri nizkych otackach. Nebude to mat negativny dopad na motor? Radim pri 3k otacok na starej Octavke. Fabiou 1,2 HTP som jazdil do Chorvatska aj na 5kovom BMW a rozdiel mi nerobil ziadny problem. Az na to ze na Fabke bol plyn na dialnici casto na podlahe 😂
@bashingCZ Жыл бұрын
Jasně že se to oddělá. Oni jezdí v novém autě. Po 20ti tis km si sednou silembloky motoru a bude dunět kastle .Dej mu tuhle Fabií s 80tis km a budeš slyšet kritiku.....Pokud budeš jezdit na 1500ot po 80tis budeš mit v celém ústrojí (motor až kola) takové vůle že to bude rachtat při akceleraci, deceleraci, řazení.....) A v případě kamiqu odejde dvouhmota ihned po záruce. Točit 2500 je ideál.
@honza3186 Жыл бұрын
@@bashingCZ Tak tak, točit pod 2000 otáček je u benzínu jedno velký ne ne ne. Kolem těch 2500 otáček je u většiny benzíňáků tak akorát.
@--matthew-- Жыл бұрын
Ano, 81kw verzia ma dvojhmotovy zotrvacnik a ten dostava po hube v nizkych otackach. Ja tocim min 1900-2000 a radim na 3k aj ked fabia kaze preradit uz na 1800 🙂
@oldahapi Жыл бұрын
Nejlepší Škoda? Japonec.... VW mi nesmí do baráku a mám klid.
@petrpondel672 Жыл бұрын
Ach jo... To jsme dopadli co už řešite
@t_o_m_a_s_56097 Жыл бұрын
Mňa ani nezaujíma aké tie vaše auta sú lebo z týchto troch by som si vybral Fabiu 😂👍 Chlapci, máte všetci traja zakázané sadnúť do môjho auta, na 60tke jazdiť v 6tke? 🤨 Ja mám v 3ke, 6tku dávam až keď idem nad 110km/h...🙈 Všetky tri autá jedine v Monte Carlo edícii ináč asi nie...
@e1sYTchannel Жыл бұрын
Šesťka pri 60-ke určite nie je vhodná, aj keď DSG pri takej rýchlosti zaradí už aj sedmičku. Na druhej strane ale radiť šestku až pri 110 km/h je zase zbytočnosť. Pri ustálenej jazde od 80-90 km/h vyššie nevidím problém v tom, aby tam už bola na manuále tá šesťka. Ak je tam tých 1800-2000 otáčok, je to v poriadku.
@General590 Жыл бұрын
Ako sa volá ten tretí redaktor, šofér? Pánov Čabáka a Štefucu poznám, ale toho tretieho nie.
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Peto CIGANIK. Je vo videach sporadicky uz viac nez rok
@eduardjuracic5068 Жыл бұрын
V autoškolách sa používali Škody 105. Otrasné autá 🤦
@mark46ification Жыл бұрын
Ja som sa na tom aute naucil jazdit a nelutujem...kazde dalsie auto co som mal bolo len lepsie a lepsie ako toto...dnesna mladez je rozmlsana...vsetci by chceli hned jazdit v plnke s automatom
@kozaakozicka Жыл бұрын
Scalu 1.5 tsi, automat, mam jako sluzebni auto a strasnejsi auto jsem neridil. Auto plave, motor huci jak sekacka na travnik, plynulej rozjezd neumi vzdycky to poskoci jak potrefenej zajic, prostor silene malej jak u ridice tak za ridicem. Tam si sam za sebe nesednu.
@mirecporubiak6743 Жыл бұрын
škoda dobre zaplatila ze ten test......
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
ano, za tento zaplatili, mame to aj oznacene ako platene video.
@pedrobimmer8698 Жыл бұрын
Tie disky su tragedia. To uz nemozu pouzit nejake pekne elekteony?
@e1sYTchannel Жыл бұрын
Sú to normálne zliatinové disky, ktoré majú ešte navyše nasadený aerodynamický kryt. Tie kryty nevyzerajú dobre, ale dajú sa dať dole. Samozrejme potom trochu stúpne aj spotreba.
@MarosUrban-xp3mj Жыл бұрын
V 3. minúte videa som zaspal, a doteraz som sa ešte nezobudil…
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Pisat ked si namesacny ti veru nejde 😉
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
105s ze nemala vystrazne blinkre? Blbost mali sme rocnik 79 a mala 🥳
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Urcite to bola 105 S? Lebo Maros si velmi dobre pamata, ze nemala pasy vzadu, stahovacie okna vzadu, ziadne madla vzadu a ani vystrazniky. Bol to rok 1978.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR vystrahu nasa z roku 79 mala, ten zvysok plati.... chybal posilovac brzd co bolo citit...
@TV.AUTOPORADNA 3 ай бұрын
taky v mladi byla doma 105 , nemela ani madla jak zavrit dvere, mela jen nejkou snuru textilni, okna zadni nesla otevrit a ani pasy v zadu nejsou. Byl to ale rok 1986 a vystrazne mela jak jsou uprostřed dva ovladace otocne, jeden byl na ventilator a druhy vystrazne.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
Ktora? No ziadna.... Predaje sukromnikom nieco signalizuju.
@Rescuerable Жыл бұрын
Getzík is the best.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@Rescuerable jasne.... 340 000km 🥳
@Rescuerable Жыл бұрын
@@marosrokyta8292 Tak to hej. Bernadka toľko najazdila?
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@Rescuerable tazko.... 🥳
@milanp884 Жыл бұрын
škoda peňazí
@pavelkomzak8202 Жыл бұрын
tak si kup radši hyundai
@milanp884 Жыл бұрын
@@pavelkomzak8202 hyundai deto
@DavidkoSK1402 Жыл бұрын
Trosku usmevne video v roku 2023 testujete fabiu a nechapete ze spotreba 4.8L ze fabia za 18000E moze mat adaptivny tempomat ? Mam suzuki baleno rv.2016 od nova je tam 1.2 4 valec ziadne turba a priame vstreky nema nonstop spotreba 4.3L celorocne a adaptivny tempomat uz vtedy malo suzuki 🤣😅 za 13000eur
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Tak doba je dost ina za 7 rokov, vsak? Porovnaj dynamiku toho suzuki a tsi fabiu. Uplne ine auta... A nedivime sa nad adaptivnym tempomatom az tak, skor nad funkciou travel assist, co je ovela komplexnejsi system ciastocne autonomnej jazdy.
@bodo16 Жыл бұрын
Asi tazko ma baleni 2016 adaptivny tempomat,sam tomu neverite😁
@DavidkoSK1402 Жыл бұрын
@@bodo16 posli mail odfotim ti ho ma radar vpredu samo vie brzdid ked auto pred vami zabrzdi pozri si testy a potom mudruj mam ho 7 rokov a ked na dialnici alebo ma ceste auto samo udrziava odstup co to asi je ?
@bodo16 Жыл бұрын
@@DavidkoSK1402 tak to klobuk dole pred suzuki ze dali do toho adaptivny tempomat,ja mam tiez v toyote ale 2020 rocnik a ina cena auta.👍
@FIGO33. Жыл бұрын
105 S-znamenalo super, nie standart.
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
No super to veru nebolo ani omylom 😆
@michalvodicka4794 Жыл бұрын
Označenie Škody 105 S znamená.Škoda 105 S-sociál výbava.
@annananannanananana Жыл бұрын
Sucasne skodovky su predrazene sroty
@pavolzervan6096 Жыл бұрын
ja som mal 3valček fabia combi HTP HovnoToPojde :-) prepáčte za slovník mala najazdené 411000 km a tahala 190km/h :-) tak n.... sa mi do 3/HTP 🙂 pekný deň, ina Včko je Včko 🙂
@kozakm Жыл бұрын
trochu škoda, že je ta trikolora ruská :D
@TOPSPEEDsk-SR Жыл бұрын
Alebo chrovatska, slovinska, slovenska francuzska...
@kozakm Жыл бұрын
@@TOPSPEEDsk-SR máte pravdu, neuvědomil jsem si, že slovenská není stejná jako česká. Beru zpět a díky za odpověď!
@user-ld3lj1zr7s 9 ай бұрын
Blbé video ve stylu "šou". Nic pro mě.
@martinkycek7659 Жыл бұрын
Škoda že je to předražený a hnusný, i vevnitř.
@miroslavzatko1477 Жыл бұрын
Ani jedno ani druhé ani trece. Zatu cenu mám po leasingu ford-ranger z dvomi uzávierka mi,a redukcnou prevodovkov
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 95 М.
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 14 МЛН
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 69 М.
Autocz
Рет қаралды 393 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 73 М.
Motoring TA3
Рет қаралды 32 М.
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 72 М.
Dominiccars
Рет қаралды 18 М.
Анастасия Адаева
Рет қаралды 13 МЛН