[狂人日誌] 商車轉生術：葉片彈簧的 Volkswagen Caddy 也能擁有宛如轎車般的路感嗎？
Рет қаралды 79,445
Күн бұрын[狂人日誌] 商車轉生術：葉片彈簧的 Volkswagen Caddy 也能擁有宛如轎車般的路感嗎？
#狂人：
對公司行號乃至有營業需求的個人而言，粗勇耐用的 Caddy 確實是台不可多得又務實的好車---好比這台任勞任怨、陪著我們上山下海卻不曾顯露過疲態的 2014 年式 C3 Caddy MAXI 1.6 TDI，然而，卻也因為後避震採用了載重見長的葉片式彈簧，注定了這架其實很省油、紮實、尺碼適中、吞吐量驚人又極其實用的的德裔 LCV 先天乘坐感並不討喜的現實，何況要想從中發揮出實能兼顧載重、操控和舒適的行路質感，甚至表現出不亞於正統轎車的水準呢？俗話說，要想徹底改變一台車子的性格，勢必得由最直接接觸地面的那些環節著手---為了打造出一台盡善盡美的攝影車，也為了能讓辛苦的攝影團隊們不用再忍受漫長又顛頗的路途與無間的腰酸背痛，我決定 踏上這段看似癡人說夢、以追求＂精緻度＂為最高指導原則的漫長旅程...
在此，也要感謝在這近四個月的歷程中，始終將我們微不足道的心願放在心上、甚至願意犧牲下班的時間來成就這個目標的每一位好朋友；謝謝你們，由衷 感謝！
狂人日誌官方網站：madvnz.com/
狂人日誌FB粉絲專頁： / 1223407758013325
狂人日誌Instagram： / madvnz
#自己的路感自己救 #潛能激發課程 #LeaveNoVanBehind #商車轉生術 #Caddy也有春天 #大眾的麵包車 #從生財工具到生活的夥伴 #Vanlife #最強攝影車計畫 #路感的魔術師 #漢豐汽車 #GATTO #Goodyear #F1A5 #NEXS
@tinghaochang4047 4 жыл бұрын
敲碗敞篷車續集
@muchi5566 4 жыл бұрын
改造的過程真的都是令人有期待和興奮 尤其是想要改成想像的那樣子 這樣更期待敞篷啦www 題外話：Vincent瘦的有點銳利少了點親合力
@BEAViS_1221 4 жыл бұрын
看過戰車在樓下好幾次，希望下次可以在漢豐遇到偶像！
@donsanzan 4 жыл бұрын
7:36 試過這麼多車的郭大哥有點緊張，可見是有多麼激烈的操駕！！！
@jingrunchen1519 4 жыл бұрын
那台Speedster怎麼樣了
@user-ye8ds3ju3q 4 жыл бұрын
我剛好有一台改完的Caddy ...C4、路感、動力、完整度、都不錯
@user-dr7zg9hm7u 3 жыл бұрын
狂人真的很適合介紹福斯、富豪這種著重生活取向的車，特別有味道
@bossun6534 4 жыл бұрын
02:04 後面的喜美好漂亮
@porsche0527 4 жыл бұрын
F1A5雨天超棒，性能胎系列用過最安靜的，M牌根本神話了
@zx1355566 4 жыл бұрын
所以說那台cerfiro呢~
@user-no2zd2rj7t 4 жыл бұрын
敲碗xddd
@Woohoo_pet 4 жыл бұрын
Vnz真的誇張瘦！！狂人日誌的老粉應該真的非常有感！不過⋯那台殺肥肉的部分⋯真的很想看最終狀態啊！
@vinceyang3787 4 жыл бұрын
F1A5真的是允文允武的一條好胎! 開心使用中!
@andrewliu60 4 жыл бұрын
真棒, 以後也能介紹些輪胎的評比嗎, 非常的實用 !!!
@user-bj9jv6kl7z 4 жыл бұрын
最強caddy ♥️狂人日誌加油💪 我最愛的頻道
@Chill-po5cl 4 жыл бұрын
想看Caddy改speedster
@user-dy5bo8ub1e 4 жыл бұрын
狂人最近也瘦得太有感了,可以公開菜單嗎?
@user-ij4bn4no9t 4 жыл бұрын
減肥餐：(空盤子
@autoartwif 4 жыл бұрын
德國原廠設定才是最剛好的，空車會顛是正常的，等你把貨物載上車，顛的狀況完全消除！反而是有載重時最好開！ 但要車子低趴，勢必打破他原廠的設定！
@h871016h 4 жыл бұрын
不知道為什麼讓我想到我的老雄獅 為了能讓他跟現在的輕檔車可以平起平坐 也是花了一大堆錢 一堆人叫我乾脆換車 但能讓老雄獅跟小阿魯尬上一場 真的只有滿滿的爽感而已
@chin051681 4 жыл бұрын
caddy超堅固.神車一部、而且是世界上唯一經過飛機撞擊測試的車！！
@WUL-ph6ci 4 жыл бұрын
司機打電話給車行回報：我是車號#@$_&的司機，我的車子剛剛因為事故而無法行駛。 車行：什麼事故？司機：我剛剛載客走環東大道時，車子被飛機撞到，後面女乘客無法行走。車行：遙控飛機？被遙控飛機撞到？ 司機：不是遙控飛機！！！是有載人的客機機翼擦到我車頭。車行：.........
@kim97684 4 жыл бұрын
1:47 j個難道是傳說中的小七哥前公司所在地嗎XDDDD
@BEAViS_1221 4 жыл бұрын
沒錯,隔壁是. 小老婆之前也在這.
@7car 4 жыл бұрын
是的，漢豐輪胎是我們的好鄰居 !
@user-rb2ig9cm7r 4 жыл бұрын
夏天座這台後座真的會熱死
@dannyhsu1158 4 жыл бұрын
我常留言說caddy好帥，終於等到這集@@
@benjaminko7812 4 жыл бұрын
只有狂人才能把 Caddy 改得這麼帥！
@user-tc2vh7se5m 4 жыл бұрын
1.6TDI嗎 感覺有時候1-3檔銜接不順 15萬公里後閥體易壞 已經換過4顆了😂
@aaaa1533 4 жыл бұрын
看完這集只有一個感覺 vincent終於瘦了 還我之前的vincent哈哈
@teddychen4536 4 жыл бұрын
隔壁小七跟小老婆已經搬走了
@7car 4 жыл бұрын
感謝關注，漢豐輪胎是我們的好鄰居 !
@wesleytsai4246 4 жыл бұрын
大餅圈超帥
@wangcloud3002 4 жыл бұрын
後段再試胎的片段 灣中可以看到後輪內側輪的位置有明顯凸出輪鼓的 外側輪反而沒有太明顯的縮進去
@user-po3cv7wl5h 4 жыл бұрын
這框也太美
@henrywu3916 4 жыл бұрын
這個地方好熟悉，曾經偶像劇有來拍過，不過已經7年前的時候了，講著講著我已經歪樓了
@jaf8832 4 жыл бұрын
兩個爸爸
@Goldbear4646 4 жыл бұрын
我只想問...為什麼那個手機架能吸在非平面的中控上😅
@byakko7765 4 жыл бұрын
10:13快笑死
@triggtsuei7181 4 жыл бұрын
有無考慮來個計畫將後軸換上移植自 6 代 Golf 的多連桿式懸吊? 這樣操控會更提升喔.....XDDD
@damimlim8294 4 жыл бұрын
這次真的瘦到誇張極致了！
@bb3030340 2 жыл бұрын
你好 想跟你想詢問CADDY VAN 1.4跟台灣的中華菱利a180 從駕駛舒適到功能運用等等 他們的優劣 你會比較推薦誰呢? 謝謝
@c56242 4 жыл бұрын
開場看了20秒... 等等!!那個輪圈XDDDD
@user-Hugo1979 4 жыл бұрын
我也是225/40/18普利司通 S001下一條就打算用F1A5
@blink0717 4 жыл бұрын
這集有點感動
@jamesyang4519 3 жыл бұрын
我朋友他們公司也有一台caddy 長軸，常常在台中七期挑釁性能車。後面很寬敞，我都稱他為魔鏡號。
@pluoll123 4 жыл бұрын
我喜歡這台車
@JoeShen-discovery 4 жыл бұрын
讚！上週在市區也遇到短軸白色低趴走的，不知在哪改裝？
@M6POWERMAX 4 жыл бұрын
彈簧片可能訂作更好 因為那會影響預載~單靠阻尼去撐不是辦法
@user-jz8pv8fu7p 2 жыл бұрын
終於解決了
@user-wg4nj2nc8l 4 жыл бұрын
期待與berlingo來個捉對比較
@bruce805077 4 жыл бұрын
真棒👍
@kailee0616 4 жыл бұрын
看完都想去買caddy
@xanthus724 4 жыл бұрын
尾廂的logo貼紙會出嗎
@yitingchang8355 4 жыл бұрын
這媲美歐美大廠的廣告視覺美感...
@darrensu88 4 жыл бұрын
您瘦了~~
@PINKHAIRDRYER8787 4 жыл бұрын
想問手機架...(重點誤
@kevinh5797 4 жыл бұрын
期待切敞篷
@tonythereal3901 4 жыл бұрын
想看敞篷車續集🚘
@a0927170550 3 жыл бұрын
想問這顆圈的型號或數值 看影片後輪是超過輪拱嗎？
@ruipochen4282 4 жыл бұрын
工作車要換v class了
@raymond19870510 4 жыл бұрын
Daddy,我有一台。 80k公里，水泵坏了。 升降窗的马达不精准，时好时坏。 Gear box 在降档时，真的很恐怖。（听其他人说有炸gear box, 驾驶感很好，操作性好。省油（diesel） 觉得价格偏贵。
@tommiflower 4 жыл бұрын
害我又想買一台CADDY了
@cockroach_man.0217 4 жыл бұрын
南深路根本避震殺手
@RH9454 4 жыл бұрын
好帥～輪框是哪家的呢？
@qazwsx3047 4 жыл бұрын
這一間車行以前是不是有拍過偶像劇阿？
@kailee0616 4 жыл бұрын
兩個爸爸
@8999mac 4 жыл бұрын
改空氣彈簧或許是更好選擇
@antonykh818 4 жыл бұрын
聽他說幹話，就舒服了。介紹什麼車有何重要
@user-vl9jd6cj5z 4 жыл бұрын
不是要做敞篷車
@user-ij4bn4no9t 4 жыл бұрын
應該是敞篷車前拍的
@user-eo2th1pv4l 4 жыл бұрын
好奇狂人戰車換胎跟改避震系統的總金額
@jetchan1524 4 жыл бұрын
carisson 圈跟caddy好搭喔
@user-su8gq6ez3u 3 жыл бұрын
後來有改動力嗎？
@user-zy9wc7xo8j 4 жыл бұрын
GATTO就是讚 舒適度真的很棒
@casperyang9603 4 жыл бұрын
這個框好帥啊 可惡
@131unicorn 4 жыл бұрын
我喜歡你們到想加入 ，中文最讚的汽車頻道！
@DS-sk9wb 3 жыл бұрын
我的caddy maxi 4motion版本…後避震本來就是一片鋼板…那如何解？
@skyline36x 4 жыл бұрын
vincent變瘦了😲😲😲
@kafailo6342 4 жыл бұрын
請問做一套避震和換呔大概要多少錢？
@user-bc8dk3rh8x 3 жыл бұрын
請問這顆輪框哪買的到？
@user-bv5cl9gu7m 4 жыл бұрын
我和你一樣的框 與有榮焉😊
@bensontsai5562 4 жыл бұрын
手機架 還不錯
@m6nc04 4 жыл бұрын
圈胎好帥
@diemcape9288 4 жыл бұрын
請問螢幕中的藍色瘦皮猴是誰？
@lonicheng9702 4 жыл бұрын
想詢問鋁圈規格～感謝
@sengeaikandianshi 3 жыл бұрын
这个车保养复位怎么操作呀？
@bilsonwill4466 4 жыл бұрын
這台要不要改敞篷？不然皮卡也行
@simonrs9 4 жыл бұрын
F1A5爽爽使用中，舒適非常多
@user-hm6wp5en3t 4 жыл бұрын
把我印象中的狂人還我
@picnickerroomster3936 4 жыл бұрын
是不是有布丁狗澎湖企劃要出片?
@user-kj2ko1ow5v 4 жыл бұрын
請問椅子的套子是哪裡購入的呢 謝謝
@jacklee1140 4 жыл бұрын
-下一步:改鋁圈、落gti引擎-
@wwh1121 4 жыл бұрын
主持人變瘦了
@Tery523 4 жыл бұрын
封面男子是誰啊 好帥喔
@archer8580 4 жыл бұрын
我啦^^
@r29684719 4 жыл бұрын
請問可以出"狂人日誌"貼紙嗎?想買~~~~
@lai1020lai 4 жыл бұрын
好想買 後擋風玻璃上 狂人日誌的貼紙 ^^~
@prescottghost 4 жыл бұрын
好像變瘦了！
@we1hu1 4 жыл бұрын
Vincent格葛台瘦啦，要注意背部
@psyk8843 4 жыл бұрын
F1A5真的是好胎 👍🏻
@gary3537 4 жыл бұрын
結果最後caddy變敞篷(誤
@user-ze9ot9rw3l 4 жыл бұрын
太瘦。。不習慣啦
@happy60507 4 жыл бұрын
換雪鐵龍布丁狗絕對沒這問題 還有手排款呢
@sfsm 4 жыл бұрын
想問手機架....
@esrc1123 4 жыл бұрын
好想要狂人的後窗貼紙啊 .....想要想要
@user-in6bi2wv6o 4 жыл бұрын
這集算是有接到固特異的業配嗎XD
@MAO8266 3 жыл бұрын
比較想知道封面那組輪圈😅
@tiidaya9086 Жыл бұрын
他好像羅北安
@cookiexu1027 4 жыл бұрын
最近爲何暴瘦這麽多？
EXPLORER Magazine International
Рет қаралды 197 М.
Eric Chao
Рет қаралды 52 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 88 М.
Sửa chữa đầu đĩa oto, lắp đặt nội thất oto
Рет қаралды 1,7 МЛН