Echt gute Mopeds, die Ihr da gezeigt habt. Meiner Meinung nach kann man aber nicht verallgemeinern, daß Mopeds vom Händler die Besseren sind. Ich hab lange, lange Zeit als Motorradmechaniker gearbeitet ( und auch meinen Meistertitel!) und glaube mir, es gibt gaaaanz viele Händler, die nicht gerade viel bis gar nichts in ihre Mopedinzahlungnahmen stecken ! Im Gegensatz dazu , und ich zähle nicht nur mich, sondern ganz viele andere Privatpersonen auch dazu, gibt es eine ganze Menge Privatverkäufer, die ihr Moped lieben und dementsprechend auch behandeln. Das fängt beim peniblen Zahnbürsten- geputztem Krad an und endet bei einem komplett durchgeschraubtem und mit allem sinnvollen Zubehör komplettierten Edelbike auf. Mein letztes Motorrad fand ich so interessant in der Anzeige, weil der Verkäufer eine Reiseenduro mit 10000 km und 3 Jahre alt anbot, bei der ich dachte, die ist gerade aus dem Laden gerollt. Ich bin die 400 km zu dem hingefahren, hab sie angeschaut, Motor gestartet, laufen lassen, keine Probefahrt gemacht, direkt eingeladen und mitgenommen. Der Typ war so bekloppt, hat er mir als Verkaufsgrund gesagt, er möchte eine 1200-er GS Rallye, weil er die nunmal sehr hübsch findet und keinen Bock mehr hat, nach dem Fahren immer die Kette zu putzen ! Das dauert immer so lange. Tatsächlich gab es an dem Moped weder an der Kette, noch sonst wo irgendeinen Fitzel Dreck oder Staub. Ich fahr sie jetzt seit 2 Jahren und bin mehr als zufrieden. Dafür möchte ich eins meiner letzten Motorräder verkaufen, weil ich sie einfach nicht mehr fahre. Die geht aber erst in den Verkauf, wenn ich die erste große Inspektion noch durchführe, mit Ventile kontrollieren und Verschleißteile nebst HU erneuern. Da ich mir jetzt zu lange Zeit gelassen habe, werde ich zwar noch mehr Verlust haben, was den Marktwert angeht, aber ich hab auch keine Lust, daß mir ein Käufer mit irgendeinem Mangel wieder auf den Hof gefahren kommt. Die Mopeds, die Ihr da vorgestellt habt, machen einen sehr seriösen Eindruck ! Und da bin ich voll und ganz bei Euch, wenn Ihr sagt, daß man diesen Händler auch mal besuchen kann. Danke für das schöne Video und bleibt gesund !

Die Kawa Motoren von damals halten auch gerne noch länger ohne riesen Pflege und Wartungsaufwand. Frisches Öl ist Pflicht, klar. Meine 636er von 2002 (Vorgänger) liegt bei knapp 55.000km und die habe ich nicht geschont. Da war regelmäßig Rennstrecke etc. dabei, und bis auf eine defekte Benzinpumpe in den 30.000km die ich sie selbst fahre, war noch gar nichts defekt. Ein sportlicher Dauerläufer ;) Bei der 636B im Video könnte ich für den Preis auch mehr als schwach werden 😍

Tolles Video, aber - wiedermal kuckt keiner in den Tank. Es gibt viele mögliche Standschäden die man ohne größere Zerlegearbeit nicht sehen kann, aber mit dem Handy kurz in den Tank leuchten dauert eine Minute und man weiß ob da Rost drinnen ist oder nicht. Gerade bei Suzuki :/

Die Yamaha wäre jetzt nicht so meins aber die Suzi und die Kawa sind richtig klasse ! Schönes Video mit einigen guten Tipps zum Gebrauchtkauf.

30 Jahre altes Moped... Also das erste... Sorry aber ein moped das nicht irgendein besonderen Sammlerwert hat, ist keine 3k wert bzw angebracht

Die SV1000N ist so ein schönes zeitloses Motorrad 😍

Die fahren locker 50.000.....öhm....meine 22 jahre alte zx9r hat schon 76.000 weg und nicht ein zucken das die irgendwie kaputt gehen will. Damals hat man halt noch gebaut das die fahrzeuge halten.

Endlich ! Auf solche Beiträge freue ich mich immer. 👌🏻🙂

Wie immer - sehr unterhaltsam und dazu sehr gute Infos!👍👍👍

Genau zur richtigen Zeit dieses Video rausgebracht! Danke dir!

Tolle Serie, bitte mehr davon. Danke für das tolle Video.

Klasse gemacht ihr zwei, unterhaltsam und informativ! Das eine oder andere Schätzchen habe ich damals auch gefahren 😺 Extra Däumchen für Robert 😸👍 Bleibt gesund, freue mich aber auch aufs nächste Video. Liebe Grüße 😻

Super Video mit drei wirklich interessanten und schönen Motorrädern 👍🏻

hier der extra Daumen für Robert 👍🏻

Super und mit toller Optik die ZX-6R, auch heute noch. Ich wünschte Suzuki würde den Tourensportler SV 1000 (S) wiederbeleben mit V2 und 120 PS. Die Optik finde ich heute noch super, besonders das knackig designte Heck, bis auf den Rundscheinwerfer der N, der ist leider so gar nicht mein Ding. Rundscheinwerfer wirken mir zu altbacken, damit kann man mich jagen... Bitte mehr Gebrauchtchecks, sehr interessant. So kommen (fast) vergessene Bikes wieder ins Gedächtnis und eventuell auf den Wunschzettel.

Geiles Video, sehr informativ. Super!

Jens top Der andere wirkt, wie wenn er von dem Händler bestochen worden ist, aber ist auch nicht schwer, bei so hohen händleraufschlägen solange man sich halbwegs gut mit motorrädern auskennt -> nie von einem händler kaufen, außer man will sein erspartes loswerden, aber da könnte man es eher noch aus dem fenster werfen

Moin wie immer super Video .Mach weiter so

JO JENS UND ROBERT DANKE DANKE DANKE. 👍🏻 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Tolles Video 👍 die blaue SV 1000 wollte ich kaufen, aber die Honda CB 1000r hat mich dann schlussendlich mehr überzeugt 😁

Genau mein Budget Rahmen will mir eine Supersportler holen nur zur zeit ja recht schwer da Ausstellungen meistens zu sind. Bin mir nur noch nich sicher ob 600 oder 1000. Vielleicht sowas mal als Video? LG

Die Ninja würde sicherlich gut zu meiner ZZR passen =) Mal wieder ein super Video. Gerne mehr in der Richtung =)

Moin Jens, klasse Video Rubrik. Könntest du mit Robert mal ein Ducati Video machen? Gebrauchte ältere ducs? Würde mich freuen. Fahre selber eine 999 von 2003 und bin immer noch mega happy mit der Diva. Grüße gehen raus💪🏁

Sehr gutes, informatives Video, so wie man es gewohnt ist. Däumchen hoch. :-) Mir wäre es noch wichtig, beim Thema Bremsscheibentest an gebrauchten Bikes auf den Zustand der Floater zu achten. Und die Scheibe mal vertikal zu bewegen, quasi paralel zum Rad. Ist das Spiel zu groß, nützt es nix wenn die Scheibe kaum Verschleiß hat. So an meiner 20 Jahre alten Bmw R1100RS gehabt. Neue Scheiben mussten her. Floater tauschen kann ich nicht unbedingt empfehlen.

wieder viel gelernt ,top

Hab meine ZX10R Bj 2004, also die meiner Meinung nach schärfste Ninja aller Zeiten, nach 6 Jahren gerade so für 5500€ verkauft bekommen. Heute 10 Jahre später, wäre ich froh so eine für den gleichen Preis wieder zu bekommen. Ich sollte meine Motorräder definitiv länger behalten. Leider fahre ich zu gerne um sie nach so vielen Jahren mit so wenig Kilometern zu haben.

Jungs Super Video Danke!👍

Super Video Weiter So Immef Wider Etwas Neues Zum Lernen Und Zum Mitnehmen

Das mit der neuen Bremsflüssigkeit hatte ich auch mal... ich hab voll den Terror geschoben und musste den Behälter erstmal aufmachen 😅 der war komplett voll 😂😂

Die SV ist meiner Meinung nach zu teuer. Der Meyer hat die jetzt auch schon Monate da stehen. Ich finde so eine geringe Laufleistung bei so alten Motorrädern eher bedenklich. Wann sind denn Standschäden zu erwarten? Meine SV 1000 N hat lange gestanden und ist anfangs bei 2.000 RPM einfach mal ausgegangen - mittlerweile läuft die wieder gut. Trotz 1000 ccm und 120 PS ist das eher noch ein bequemes Motorrad. Die SV 1000 schafft auch locker 100.000 😅

mal ne frage beimn tankdeckel wo der kleine klappverschluss ist und das schloss drunter das is bei mir so komisch oxidiert auf dem schloss was kann man tun hab wd40 schon drann aber so richtig weg geht das nicht

SV1000 ✌️ hatte eine k3 (s) 😍 leider verkauft weil sie mehr in der Garage stand... und bereu es heute noch 😫

Die Kawa mit so wenig Kilometer, alles schön und gut aber wie wär's mit fahren 😎

Zieht gerne wieder los, macht immer richtg laune diese Videos zu schauen! Ich suche ein Einsteiger-Bike, bin allerdings fast 2m klein und bringe 110kg auf die Waage.Macht weiter so, Top!

Kühlerschutz, definitiv sinnvoll?? ein ganz klares NEIN! Hier kommt es definitiv auf den Motorradtyp an, denn beispielsweise bei aktuellen Yamaha Modellen verschlechtert sich die Luftzufuhr mit einem entsprechenden Kühlerschutz dramatisch. Bei der mt-09 beispielsweise lag der Unterschied bei unglaublichen 10 Grad und der Lüfter- Kühler sprang bereits bei milden Temperaturen und kurzen Standzeiten permanent an

Schönes Video. Aber bezüglich Händler vs. privat fand ich es etwas einseitig. Wenn jemand 0 Plan hat könnte er nach diesem Video meinem privat verkaufte Maschine sind immer der Schund. Auch da kann man aber geleckte Maschinen bekommen.

Ja hallo... Super Video...ihr beide gehört damit ins TV Live Midnight special Mindestens 3 Stunden mit Überraschungsgästen Ich hoffe dass sieht der richtige See yaa 🤘

Robert... Oder sollte ich Rooooobert sagen ein Duc Men der andere Marken unvoreingenommen Dokumentiert ist schon Geil und darf ich hinzufügen das Robert ein sehr gutes fundiertes wissen hat über Technik und wissenswerte der jeweiligen Marke. Daumen hoch 👍🏻 ein wirklich gutes Team ihr zwei.. Schade das meine Thunderace nicht mit von der Partie war ist auch eine gute Wahl für Bikes bis 5000 Euro... Vielleicht beim nächsten Mal. In diesem Sinne Däumchen Hoch hab Ihr gut gemacht...

Also 50.000 ist meiner Erfahrung keine Ansage. Meine zx600F Bj. 95 hat jetzt locker mal 60 runter und ich bin mir sicher die wird noch einige km abrollen. Aber tolles Video. Es muss nicht immer neu und teuer sein.. ich glaube bei sehr vielen ist das nicht angekommen.

im Regen Enduro fahren ist dioch viel schöner als im trockenen

Cool !

@4:57 Keine Ahnung, ob das normal ist. Es gibt nur einen Unterschied zwischen gebraucht und mit dem Hammer bearbeitet. Das sollte man auch so manchem Franzmann klarmachen. :D

Paahh die Blinker bei der Ersten!!!

Mit der 1000er SV kann man als guter Fahrer im kurvigen locker auch aktuelle Supersportler Vollstrecken.

Auf den PilotPower auf der Kawa würde ich mich nicht verlassen 😂. Hab persönlich n lowsider damit gehabt. Und auch sonst hört man nix gutes von diesem reifen

636 meine maschine.. wie geil ^^ nur ersatzteile oder zubehör is da echt problem.. leider und die original blinker zumindest vorn gefallen mir nicht so da gibt es schönere zum nachrüsten.. und die ganganzeige fehlt leider merk ich beim fahren das ich mich frag in welchen gang bin ich grad und noch hochschalten will und merke bin schon im 6ten.. . erstma muss ich sie entdrosseln lassen leider vom vorbesitzer wegen versicherung auf 98 ps gedrosselt wurden.. mal schaun was geht wenn sie offen ist ^^

Hallo, ich nochmal wie viele Kilometer hat den die xtz 660 runter? Habe jetzt 2.mal gesehen und bekomme es nicht mit.🤔

Moin, könntest du mal ein Video machen zu Motorräder mit vielen Systemen die nicht all zu teuer sind? Geiles Video by the way 😁👌🏻

War der Kollege von Jens damals bei Ducati?

Warum gehen mit Schlüsselbund die Schlösser kaputt? Liegt das am Gewicht was durch die Fliehkraft am Schlüssel zieht?

Super Video 👍.......wo ist denn der Händler und wie heißt er?

Entweder ne neue Duke 390 oder ne gebrauchte NC 750. Das ist meine Empfehlung für das Budget.

Bin eigentlich voll im Markt für n Moped, allerdings hat meine Fahrschule jetzt komplett zu -.- das heisst mein A Schein den ich nach 18 Jahren Auto endlich mal machen wollte steht zur Zeit still ...

Gutes Video Jungs - ehrlich, aber ihr habt wohl was verpasst: Corona lässt grüßen. Die Händler sind jetzt dicht; Auslieferungen gestoppt; Verkauf gestoppt; die Zulassungsstellen sind auch dicht!

aber die Beule im Tank bei der Ninja haben sie nicht gesehen... 😂

Da brauch ich das Video noch nich mal gesehen haben um zu wissen dass es geil is

hallo ich habe mir füe 320 euro eine xj 600 51j gekaut 25000 km gelaufen neuer Kettenkit 2 Reifen neu und die Gabelsimmeringe und sie fährt super. 73 Ps reichen mir in der Stadt und auf der Landstraße.

👍👍😉

Bei den Preisen stehe ich unter Schock

Geniales Video - da kann sich so mancher „Profi“ ne fette Scheibe abschneiden. Gerne mehr von dem Format! Abo ist raus.

Hallo, ich finde die xtz zu teuer habe meine gerade für 900,EUR gekauft ca.120 Euro an teile vergaser gereinigt und 100 € TÜV fertig. Übrigens sieht eure nach Unfall rechte Seite aus verkleidung und so weiter. Wichtig ist auch noch wie klingt sie gerade kalt. Ansonsten interesantes Video gerne mehr davon weil neue moppeds kann oder möchte nicht jeder!

Wäre toll wenn du einmal die AJP PR3 125 Supermoto vorstellen köntest.

👌👌👌💪💪

Wo steht denn die SV?

Die SV ist ein super Deal. 👍

Wo ist das Geschäft ???

Sagt dem Händler ich Kauf die kawa😅

Eine 9er Ninja wäre auch in die Kategorie rein gefallen und finde ich persönlich auch schöner. Aber das ist ja Geschmacksache. Viele Grüße Enrico 😎🤘👊🏍💨

die sv und die XT sind viel zu teuer, selbst für diesen Zustand. Es sind trotzdem alte Bikes mit alter Technik, und niedrige km Stände lassen auf Standschäden schließen.

Ich habe mir Ende Februar ein neues Moped gekauft

🙋‍♂️1

😪🤧 Robert darf nur Ducati testen. 🤣😂🤣

Fürs erste Moped is der Preis lächerlich ...neue Reifen hin oder her

Kupplung geht schwer Weicheier.

Abs ist einfach Pflicht in 2020...

Erster