Kugel-Porsche mit 135 PS: Theo Decker Käfer

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4 жыл бұрын

48 Jahre auf dem Buckel, 135 PS im Heck und zwei Rallye-Gesamtsiege auf dem Konto. Ja, der Theo Decker Käfer aus der Sammlung von Volkswagen Classic ist etwas Besonderes. Basierend auf dem Modell 1302 aus dem Jahr 1972 wurde aus dem ehemals handzahmen Alltagsbegleiter jener Tage ein echtes Raubein - nachdem kein Geringerer als „Kultschrauber“ Theo Decker in Essen fachmännisch Hand angelegt hatte. Fahrspaß pur!
Den zugehörigen Bericht findet ihr in unserem Blog auf www.drivingtimes.de
Auf Instagram findet Ihr uns unter
@drivingtimes

Пікірлер: 31

@kavanghia6908 Жыл бұрын

Thanks for the video! My son and I are working on our 69 Ghia that we saved from the car crusher 👍✌️

@bleifrei8980 3 жыл бұрын

Ein Fahrbericht, in dem der Motorsound zur Geltung kommt 👏

@okwhatever2995 3 жыл бұрын

Sehr schöner Käfer, ich liebe es

@holgertormohlen4327 Жыл бұрын

Der Tester ist doch ein Warmduscher . Hermann ist ja Gans toller Typ 🫥👎

@olivervaupunkt433 Жыл бұрын

Sparen Sie sich doch einfach Ihren Kommentar, wenn Sie gerade schlecht geschissen haben. Solch eine Miesmuschel wie Sie sind, brauchen wir hier nicht beim Hobby. Also lassen Sie den Tester und den Kameramann in Ruhe, Sie Vollpfosten!

@danielnickel1901 3 жыл бұрын

Schönes Video. :-)

@peterbezold6504 2 жыл бұрын

Kraft kommt von Kraftstoff

@Timescratch1 3 жыл бұрын

Das mit der indirekten Lenkung kann ich keinesfalls unterschreiben.. da muss wohl mal wieder das Lenkgetriebe nachjustiert werden ;)

@KartOpa51 Ай бұрын

Sehr originell, erzähle mal wie?😁

@Timescratch1 Ай бұрын

@@KartOpa51 du hast hinter deinem Reserverad rechts nen Blechdeckel. Den musst du abschaben und dann hast du das Lenkgetriebe vor dir. Dort kannst du das Spiel deines Lenkgetriebes über eine Schraube justieren. Aber aufpassen! Nicht zu weit rein drehen.. ist ähnlich wie bei einer Konusjustierung bei einem alten Lager. Viel Erfolg und liebe Grüße👋

@KartOpa51 Ай бұрын

@@Timescratch1 Ich bin Bj.51 und mit Käfer groß geworden, bei VW gelernt und VW Motorsport betrieben. Da stellst du lediglich Lenksspiel (was nicht sein soll) ein, damit die Lenkung nicht agiler. Auch die spätere Zahnstangenlenkung war ein 08/15 Gebrauchslenkung. Wir sind etliche Jahre Rennslalom mit Käfer gefahren und das größte Manko war die indirekte Lenkung, ganz das Gegenteil die NSU TT7TTS. Die ließen sich wie ein Kart lenken.

@derlissi9754 3 жыл бұрын

... und wo ist der Ton? Ach, der 1302 hatte immer ne Schräglenkerhinterachse! 🤦🏼‍♂️ Der Käfer hat keine Servolenkung...achwas! Auto toll, Kommentar unterirdisch!

@rutzirutz5838 Ай бұрын

''Initialien''- alles klar !

@johannhogger3496 2 жыл бұрын

Ein echter Theo Decker hat vorne Kunststoffkotflügel mit NSU TTS Doppelscheinwerfer.

@derlissi9754 Жыл бұрын

Quatsch

@michaelschneider- Ай бұрын

@@derlissi9754 +1.. Agreed. .. Nonsense to the power of 10. .. Cheers, Vail, Colorado

@EdFricks 3 жыл бұрын

What kind of white painting is this one?

@davidc9488 3 жыл бұрын

What is the horsepower??

@albertplanta7698 2 жыл бұрын

An beachte das Understatement. Der Wagen hat nicht mal Leichtmetallfelgen.

@r.schraven4580 3 жыл бұрын

Steht da wirklich 1303???

@bleifrei8980 3 жыл бұрын

Gut beobachtet, falscher Schriftzug.

@martinschwoerer2829 2 жыл бұрын

Der Ton von dem Video ist echt mies

@frickwilhelm4112 3 жыл бұрын

Ich hätte ein Oettinger Käfer mit einem Tatra Motor. Der läufte 244 km schnell. Hab den Wagen für 65.000 Euro verkauft

@unbekannt8389 2 жыл бұрын

Nein glaube ich nicht , mit 220 Ps und 2.8 l max 225 wegen Cw .Ein Audi quattro mit 220 schaffte noc nicht einmal 240

@KartOpa51 Ай бұрын

Albern, was schaffte der Nordstadt Käfer mit Carrera Motor.210PS, bisle über 200kmh.

@widukind2194 2 жыл бұрын

Miese Tonqualität.

@Collateralcoffee 3 жыл бұрын

Sach mal, der Sound in Deinem Video ist aber scheisse....

@andreasnrw9593 2 жыл бұрын

Mal laut, mal leise, das stört schon.

@c.s.6195 3 жыл бұрын

Die Decker Variante scheint mir noch gut beherrschbar, diesen bin ich mal mit gemischten Gefühlen gefahren kzfaq.info/get/bejne/j7qTa7CQutyopY0.html

@Ingmar72 Жыл бұрын

Könnte wohl der gekürzten Vorderachse und den Schallplatten vorne liegen. Eignet sich nur zum geradeaus fahren. Sobald man mit dem Ding in die Kurve fährt, schiebt der über die Vorderräder und das bei einem Käfer, der 60% und mehr als Gewicht auf der Hinterachse hat. Ist was zu Angucken auf nem Treffen, aber ich würde damit nicht mal zum Brötchen holen fahren.