KugooKirin G3 наследник G2Pro 2020?
Рет қаралды 42,061
2 жыл бұрынКупить: clck.ru/gumjq
Kugoo Kirin G3 вызвал в сообществе любителей электросамокатов особый интерес. Из явных изменений больше батарея чем в нашумевшем G2Pro 2020, все та же мощность и преимущества эластомерной подвески, но что выделяется отдельно - дизайн и эргономика...
Подробности в этом обзоре.
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #G3 #KugooKirin
@BraunyTheTube 2 жыл бұрын
Такое ощущение, что у китайцев какой-то уважаемый старец сидит и сочиняет как бы состряпать товар, который вроде замечательный, но ложка дегтя такая вонючая, что желание его покупать отпадает. Ну зажали вы контроллер на 1,2, ну раздушните на 3й! Или уж бы написали в характеристиках 299 Вт мощность ) З.Ы. Как всегда спасибо за обзор.
@serhiilevadnyi7035 2 жыл бұрын
Ну не пизди про 299вт уже, говноед
@MrBellerofon Жыл бұрын
Спасибо за видео. Ето было очень полезно 👍
@89bambucha88 2 жыл бұрын
Чет какой то негативный обзор и все комментарии (тех кто его не пробовал). У меня только подвеска вызывает негатив (которая в перспективе разработается или можно помягче эластомеры поставить). Идеальных самокатов не бывает. Когда покупал g3 пробовал и g1 и g2, так вот по моему это золотая середина по мотору не такой бешеный как g1 и динамичней чем g2, но по внешнему виду и надежности он лучше всех.
@user-jk5qv8zs8o 2 жыл бұрын
Подскажите, до какого вольтажа у вас g3 заряжается?
@gofar10 2 жыл бұрын
Мне то же очень нравится. Пробег уже 200 км. Только радует.
@user-my9ue9vr2e Жыл бұрын
Подскажите как избавиться от люфта руля? Внешние шестигранники все покрутил
@user-jk5qv8zs8o Жыл бұрын
@@user-my9ue9vr2e мне ставили доболнительные винты, есть еще умельцы, которые ставили винты с конусными шлапками. На форуме электроклаба почитайте
@Vladislik Жыл бұрын
@@user-jk5qv8zs8o вольтаж указывается на АКБ и на зарядном устройстве. 54.6 должно быть максимум
@Iprizrack 2 жыл бұрын
Какой аналог взять на kugoo g2 pro? Или все-таки рискнуть и взчть его БУ?
@karstenfischer2328 Жыл бұрын
Hi, is there a video test of the new KUGOO KIRIN G2 Max Electric Scooter?
@andreyhawkman1130 4 ай бұрын
Реально ли будет купить эластомер (блок) когда износится старый?
@user-qg4qq4gp8l 2 жыл бұрын
Здравствуйте у вас в магазине увидел куго м4про в необычном дизайне можете сделать на него обзор
@Vlaaadddik 2 жыл бұрын
Ну как так он он может хуже разгоняться м4 pro, может там какие настройки есть в компе?
@X3TAJIOH 2 жыл бұрын
Контроллер находится в крыле - гениально!
@olegschervov2579 7 ай бұрын
По части переднего недо крыла, то один в один как на G2 pro ноги по колено будут грязные, заднее крыло тоже мало поможет в дождливую погоду ну или даже просто сырую спина по самую голову будет в грязи, проверенно лично. По этому мне пришлось изготовить самостоятельно 2 новых крыла на перед и зад и на заднее дополнительно вешать брызговик.
@Nikitafrom233 2 жыл бұрын
Данный вид Откоса по бокам деки/Крепления руля -- НЕВЕРОЯТНО травматичная штука, друг сломал ногу при падении какраз потому что сбоку этот откос работает как удар тупым топором -- имел неосторожность поставить между єтими штуками ногу -- прилетело в большеберцевую кость. Сам так-же этой же штукой получил такую-же травму. Просто когда самокат заваливается а тело летит дальше на скорости -- это ппц. Kugo G2 Pro -- в итоге интрамодулярный остеосинтез с операцией и титановым штифтом.
@datms3 Жыл бұрын
Не очень понятно, как этот откос может куда-то прилететь. И к тому же здесь он гораздо более гладкий чем на g2pro
@gdenik Жыл бұрын
@@datms3 как через лобовое вылетаешь, а нога в машине остается. так и тут, вылетаешь а нога в этом "гусе"
@gogriffinsgo 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо Михаилу. Конечно есть что доделывать, не без косяков в сборке...
@gdenik 2 жыл бұрын
нормальный звоночек. чтоб людей не пугать, когда сзади подкрадываешься.
@xfrolx5289 2 жыл бұрын
ждем разбор его на детали
@user-il3xm3vl8o 8 ай бұрын
Есть у вас крылья в наличии для него
@d1masxxx748 Жыл бұрын
Как такое может быть? М4про 600 ватт 50км/ч легко делает, а тут 1200 ватт?
@Vlaaadddik 2 жыл бұрын
5:29 дорожный просвет 67 см 😊😊
@SindSomS 2 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте) Скажите пожалуйста,каким приложением вы пользуетесь для замера скорости ? Если не затруднит,то напишите точное название) Благодарю за обзоры)
@cim-pro 2 жыл бұрын
Didgi HUD
@user-mm7vr1wn9q Жыл бұрын
Может DigiHUD?
@un_reveur 2 жыл бұрын
Стиляга! Красивый самокат. На этом всё. И это печально...
@user-yo5xc6xk3l Жыл бұрын
Неужели фару или переднее освещение сразу с завода трудно сделать. Нафига этот передний габарит?
@user-jk5qv8zs8o 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Подскажите, до скольких вольт должен заряжаться данный аппарат? У меня почему-то до 57,4, и и 97%- дальше заряд не идет
@user-cr4jj4zw9q 2 жыл бұрын
Да и не надо. У вас 4,1В на банку при максимуме 4,2В. 57,4:14=4,1 Если заряжать до максимального напряжения, то и аккум выдержит не более 600( полных) зарядок. При 4,15 их уже будет под 800. В вашем случае будет больше 1000.
@datms3 Жыл бұрын
@@user-cr4jj4zw9q на м4про заряжать до упора - была единственная возможность хоть как то выровнять напряжения на банках. Тут получается и этого нету
@user-cr4jj4zw9q Жыл бұрын
@@datms3 я давно поменял BMS . Поставил с балансировкой.
@medvedev_photo 2 жыл бұрын
Из обзора не очень понятно, как работает тормоз рекуприацией? "Подхватывает" это сильно или слабо?
@cim-pro 2 жыл бұрын
Приезжайте попробовать. Мне хватало.
@user-ji4nv9fp9n Жыл бұрын
Здравствуйте стоит выбор между этим самокатом и midway air что посоветуете?
@user-ig3vw5iv4b Жыл бұрын
Почти однохуйственно
@ruslanmartirosyan9825 2 жыл бұрын
Неплохо было бы сравнить на видео.Г2про и новый.Чем и как отличаются,внешность,максималка,цена.стартануть на них.Уверен г2 всё еще интересный самик.Да и подрыв с места многим более,менее опытным даже нравится
@user-in8cs4me8q Жыл бұрын
G2 у меня намного быстрее. 55км.ч при весе 90кг моем
@dival333 Жыл бұрын
Я к g2 pro сначала привыкал долго , а теперь не могу на других , скучно вяло и не интересно ! 😂
@ant.2038 11 ай бұрын
Я тебе и так скажу что старый быстрее. Не понятно зачем писать 1200w если 1000w был шустрее.
@user-nc6nq2pt8q Жыл бұрын
Звоночек нужен для пешеходов,чтоб их не пугать. Звуковые сигналы в городе запрещены!😁Звоночек без проблем!😀
@user-kh7er8yf8k Жыл бұрын
Интересно с какого перепугу нынче 6,5 посадочное идёт на 11 дюймов , колесо старого ж2 про сравниваем с цст 11 и там радиусы 10 и 11 дико отличаются , не стоит вводить в заблуждение людей , 6,5 скорее всего идёт с 115 статором а посадочное 6 идёт с 105 , это максимум отличия , ну и высота покрышки
@deswish 2 жыл бұрын
Откос рулевого стакана как Иночки OXO)
@TruTuTu 2 жыл бұрын
Перепилили г2, дизайн неплох, скорость не очень для 52в, узнать бы что там внутри
@user-nk7kb6km7f 2 жыл бұрын
Ну, проверенный g2, во всяком случае не хуже. Вскрытия не было почему то..
@teesdk 2 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про свои ощущения если сравнивать с g2 pro.
@ArtNoff 2 жыл бұрын
Особенно с моделью 2022 года
@grobroo2621 2 жыл бұрын
@@ArtNoff мне тоже интересно
@Vano.Ru- Жыл бұрын
Так и не ответил ждемс 10 мес
@arcane5858 Жыл бұрын
Красивый но вялый, я на своем куго м5 с 1000в 60 км разгоняюсь и в такие горки легко заезжаю почти без разгона
@BigGameRU 2 жыл бұрын
Рассматривал к покупке, а после видео разочаровался, на моём мотор 600w, ожидал тут как никак большей динамики, т. к самокат позиционировали как внедорожный в зарубежных обзорах.
@NurzhanMed 2 жыл бұрын
При всех плюсах запах хода заставляет грустить. Вы продаете только самокаты?
@Topol-E 2 жыл бұрын
Не только. А к чему присматриваетесь?
@al3xsaan508 2 жыл бұрын
Такое чувство, будто плавный старт стоит... Но едет он очень вяло
@Crossmoney 2 жыл бұрын
Михаил, а когда будет обзор начинки самоката?
@cim-pro 2 жыл бұрын
На канал Денисова не могу сказать, попадет ли.
@Crossmoney 2 жыл бұрын
@@cim-pro , очень хочется узнать, что же там душит контроллер)
@sleepless2358 2 жыл бұрын
подрыва с места нет, думаю можно настроить в прошивке жду когда это сделают, если да то беру сразу Но как по мне g2 pro во все лучше, увеличить мощность легко и подрыв там бешенный
@GEPARDu 2 жыл бұрын
Лучше чем G1 куго ещё не придумали.
@LelyuHa 2 жыл бұрын
Запишите пожалуйста сравнение с g 2 pro, пока незнаю что выбрать, у меня s3 pro слабенький хотелось бы что-то мощнее подскажите что лучше выбрать g3 или g2 pro?
@olegdzen3124 Жыл бұрын
Дуалтрон
@user-pd1ky2dd5f Жыл бұрын
@@olegdzen3124 чё не верталёт сразу?! ;)
@user-ji4nv9fp9n Жыл бұрын
@@olegdzen3124 здравствуйте Дуалтрон мини динамичнее будет?
@user-sb4wv2pv9q 2 жыл бұрын
На тротуаре, звонок меньше чем сигнал пугает пешеходов.
@user-pd1ky2dd5f Жыл бұрын
да он не пугает-его не воспринимают что это им сигналят-оббибикаешься-ноль реакции,а как начнёшь газком слегка поигрывать-практически моментально голова у пешеходов поворачивается(это ещё негромкое МК на синусном контроллере-представляю как на дуле народ его ещё издали без всяких звоночков-пищалок слышит-за исключением людей с наушниками-ети начинают реагировать только когда переднее колесо начинает мельтешить в их боковом зрении)
@ho_am Жыл бұрын
Как на нем включить блютуз??? Ведь он же есть!!! А как включить его не где нет.
@user-ku3kx2xe8q 2 жыл бұрын
Обзор хороший, самокат так себе 😕
@andryha_migo 2 жыл бұрын
Гидравлику когда научатся ставить? 2022 год идёт
@user-zg4jj2vu6m 2 жыл бұрын
А зачем для таких скоростей гидравлика? Если механика хорошо настроена, то ручки нажимаются очень легко и при этом присутствует хорошее торможение
@apellsiin 3 ай бұрын
На такую может и не нужно, но вот на скоростях 55кмч+ то тормоза от велика справляются уже так себе) @@user-zg4jj2vu6m
@topebooker3551 2 жыл бұрын
How you get a blacked Out G3?
@ap3401 Жыл бұрын
He is not blacked out, it is was produced like this specifically for this region. Boys disappointed with this scooter because slow start and do not go fast up hill. Some believes that ninebot MAX D30G has better performance. One guy fall and broke his leg which he put between two metal bars. So, new is not always better.
@Ahmad-jx2cq 2 жыл бұрын
G2 pro был ужасен из-за дерганности, а тут исправили и нашлись недовольные
@leshiy1989 2 жыл бұрын
Он не был ужасен, он был непривычен 👍
@user-galaxy-dust-project 2 жыл бұрын
К этому быстро привыкаешь, и уже он не кажется таким резвым как раньше...
@DMSOULS_Moscow Жыл бұрын
Мне наоборот это нравится)
@user-pd1ky2dd5f Жыл бұрын
а в настройках разве это нельзя устранить?Я вот тоже на своём Халтене тоже подзае...ся от резкого старта-переключился на мягкий старт и теперь езжу кайфую,особенно когда пешеходов кругом много.
@blackscrum327 2 жыл бұрын
за такую цену сколько за него просят лучше уж WS taiga 2, там и подвеска и свет нормальный
@rogash5543 2 жыл бұрын
Какой-то шлак, а не самокат. Сам катаюсь на эластомерной подвеске, а если она еще и жесткая, то лучше не брать такой самокат, руку будут очень сильно уставать и болеть после проезда по кочкам.
@PaluAzerson Жыл бұрын
My KugooKirin G3 has becomebe locked down, How can I reset the speed?
@UTILIZATOR_2000 8 ай бұрын
Я вожу второй АКБ с собой и проезжаю 100км
@wanek_moc Жыл бұрын
Как сделать на нём чтобы самокат ехал не с толчка , а с места ?
@cim-pro Жыл бұрын
Пооизводитель об этом умалчивает. Попробуйте приложение KugooKirin
@digitalboroda6570 2 жыл бұрын
При таком овощном ходе и толстенной батарее едет всего 40 км.... Серьезно?
@andreyavers 2 жыл бұрын
Клевый- стильный. Молодцы куговцы. Вот только роторы неправильно поставили. Спицв на них должны работать на сжатие, в противном случае сам ротор может загнуть, или вообще лопнуть.
@cim-pro 2 жыл бұрын
Про неправильную установку согласен, а вот то, что его загнет- это в ряд ли. Не те нагрузки.
@ArtXaoc 2 жыл бұрын
Родила царица в ночь не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку
@Rezak877 Жыл бұрын
👍😊
@user-pd1ky2dd5f Жыл бұрын
"железячка подзвякивает"-это ремешок(на своей оси) для закрепления рулевой в сложенном состоянии-он свободно остался болтаться....
@cim-pro Жыл бұрын
Да, для того, чтобы не больался в комплекте идет резиновых хомут
@baqyt 2 жыл бұрын
Без компромиссов не обойтись ведь набор только качественный аккум+БМС+контроллер уже почти 1000 баксов
@grobroo2621 2 жыл бұрын
Что лучше взять g3 или g2pro ресталинг 2022?
@burnedwith 2 жыл бұрын
G3 лучше, там гидроизоляция уже с завода и выглядит круто
@grobroo2621 2 жыл бұрын
@@burnedwith а по качеству?сборка,рулевая?
@burnedwith Жыл бұрын
@@grobroo2621 Появился люфт рулевой стойки на 50км пробега. Попытаюсь это решить фиксатором резьбы и протягиванием болтов в рулевой. Так же просел задний амортизатор с моим весом 105 кг и ,при нагрузке на амортизатор в виде кочек и небольших бордюров, колесо начало тереть о плавник деки, издавая противный звук каждый раз и протирая пластиковую крышку за которой стоит контроллер. Отдаю в сервис, возможно поменяют по гарантии. Поставить колодки на уровне верхнего края тормозного диска не получилось - не предусмотрено на вилке. Тормозные колодки сзади покрывают диск только на 50%. Мощности хвататет уверенно заехать в горку, но не очень бодро. Но всё же G3 выглядит интереснее, чем G2 pro 2022 потому что у последнего мотор ещё слабее. Пешеходы на светофоре интересуются, что за зверь. Ещё забавный момент, что рулевая наклонена назад - это удобно, но экран упирается мне в пузо, а там сенсорные кнопки. Ну, вот они реагируют на моё пузо и начинают самопроизвольно нажиматься. Долго не мог понять почему так, только сегодня понял :))) Заказал вынос для руля, чтобы экран отодвинуть подальше. В итоге, G3 несколько интереснее G2 pro рестайл, но тоже не идеал. А ещё честно, намучался с этими Kugoo. Вечно что-то не так: в любой модели какие-то косяки да есть.
@lucian_ Жыл бұрын
@@burnedwith 😁 сколько проблем спустя всего 50 км и советуешь дальше это чудо без перьев.
@burnedwith Жыл бұрын
@@lucian_ Не советую уже.
@user-xs2mx3xo8z 10 ай бұрын
На 100км разшатался руль болты на ходу выкручиваться, сдал обратно в магаз Самокат сырой не советую! Но едит бодро !
@user-xb2vu5hh5q 10 ай бұрын
Такой же только версия 2023 года резвый самокат👍
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
Хочешь сэкономить деньги- смотри обзор Куго Г3... , тяжелый, маломощный, зато есть петелька.. ну вы поняли... ))))
@MrPoZiTiViK-ju5jl Жыл бұрын
в нем нашел только 1+ это внешний вид. Луче взять G1
@user-ov4hm4je6d 2 жыл бұрын
Что-то как-то не вдохновило сие китайское творение. Была мысль взять как второй самокат с меньшим весом. Но динамика никакая, хотя и плавная. Европейская версия красивее, в отличии от этой российской. Нет, не буду экономить. Беру dualtron spider 2.
@ho_am 2 жыл бұрын
Мне, пойдёт, Ездить не спеша. Я не куда не спешу.
@cim-pro 2 жыл бұрын
Ссылка для ариобретения в описании
@user-fn8fg9yc4r 2 жыл бұрын
Вес не указан, цена тоже. Может он стоит 40т и весит 15кг😀
@cim-pro 2 жыл бұрын
Вес измерен и показан. Ссылка на товар в описании
@grey2759 2 жыл бұрын
“Европейская версия“ С оранжевыми рычагами и боковой подсветкой Мне понравилось больше я даже хотел его купить Но то что пришло к нам это полное разочарование Спасибо за обзор !
@user-mj7ud7ms6e 2 жыл бұрын
боковая подсветка есть и у этого
@user-or3oz4ps4z 2 жыл бұрын
а что за розоравание ?
@user-qe8pn1ur4o 2 жыл бұрын
Спс за обзор. Но 80тыр, за то, что даже в горку не тянет, эт-то мазахизм...
@oleg_888 2 жыл бұрын
Тротуарное нечто какое-то.. Для дорог не пойдет, скорость маленькая, сиденья нет, фары нет, крыльев нет, стоп сигнал ущербный, в общем шляпа, лучше бы g-booster 60-вольтовый сделали, вот на него был бы спрос, имхо.
@IvanSkvortsov 2 жыл бұрын
+1, даже звонок игрушечный.
@jkll55g41 2 жыл бұрын
Вышеперечисленное и в g-booster не намного лучше, иначе бы на него не существовало столько тюнинга, ну кроме сиденья.
@oleg_888 2 жыл бұрын
@@jkll55g41 сиденье для езды в режиме мопеда очень важно, аэродинамика гораздо лучше сидя, соответственно выше скорость, меньше нагрузка на электронику, ну и максималка 55кмч, плюс полный привод, в общем глупо сравнивать эти аппараты, g3 здесь явно в пролете.
@user-wo6cd7on3e Жыл бұрын
У меня Ямаха R6. И габариты есть и Бибика норм работает. Советую🎉 В ваши бустеры оставьте себе😂
@user-ig3vw5iv4b Жыл бұрын
@@user-wo6cd7on3e ты его ещё с ламбой сравни
@zaez07 2 жыл бұрын
Едет как будто слабее куго м4
@q_kon7994 2 жыл бұрын
Езда в горку это печаль. Мой g30 бы спокойно въехал. Как китайцы эти Ватты считают вообще )
@t.p.k.znamia 3 ай бұрын
Самый четкий и понятный, и не мало важныйкомпонент это честный обзор🤜🤛
@user-yt8tv3tp7o 2 жыл бұрын
Мне одному кажется что вилка передняя, точнее тот узел, в котором стоит передний эластомер, стоит от самоката kugoo g2pro? А вообще аппарат мертворожденный. У меня даже прошитый xiaomi легко бы дрюкнул этот подъем, на 36 вольтах батареи... Но это конечно жесть... Посмотрим что будет дальше с аппаратами kugoo. А вообще было бы интересно в этот самокат поставить vesc или як, и посмотреть как изменится его темперамент))
@MMOStars 2 жыл бұрын
Napisali 1200, po nastojashimi 500.
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
Хитро прищурясь- а не скрытая ли это реклама хальтен кроса ? ))))
@artemkataev42 2 жыл бұрын
В него бы контроллер от G2 pro на 35 ампер и было бы идеально
@star1na885 2 жыл бұрын
30А контр в правильном г2 про 2020.
@artemkataev42 2 жыл бұрын
@@star1na885 в правильном 35 ампер
@star1na885 2 жыл бұрын
@@artemkataev42 не видел ни одного г2 про с контром на 35А номинала
@sergmsk777 2 жыл бұрын
80.000 рублей,задний привод и 1,2 мото ,по-любому права ещё нужны
@chelsvinomedved 2 жыл бұрын
Странная предъява про звоночек… у джибустера тоже звоночек был, а у мощных дуалтронов так вообще фар нет
@cim-pro 2 жыл бұрын
Ждибустер древний, а тут новинка и без фары... установка ее на заводе стоит копейки
@dival333 Жыл бұрын
Я думал сесть на него с куго дж 2 про , а не! Самокат не о чем !
@dmytroomelyan1053 Жыл бұрын
«выглядит свежо, современно, брутально...», а на деле дизайн скопирован с Inokim OX 2017 года..))
@cim-pro Жыл бұрын
Ощего мало, маятники же двусторонние
@user-ou3uk9xc9w Жыл бұрын
Вывод: kirin не едит, зато красивый. Был старый м4 и kirin m4. Вот старый куго был раза в 2 мощнее по ощущениям.
@cim-pro Жыл бұрын
Сравните заезд на скорость с м4 в обзоре на этом же канале. Маршрут тот же.
@vrot99 2 жыл бұрын
Для мощности 1200 вообще дрова, в горку не тянет скорее всего там мощность 250ват....
@ho_am Жыл бұрын
А как его хранить зимой? Аккумулятор надо снимать на зиму? Если он стоит в холодном гараже? И что надо сделать на зимную стоянку с ним?
@beohydnay666 Жыл бұрын
хоть уже и поздно, но напишу на будущее) Подальше от батарей и др.источников тепла. Заряд аккумулятора поддерживать в районе 50-70%
@ho_am Жыл бұрын
@@beohydnay666 спасибо я его так и держу, хоть у меня и гараж прохладный
@user-lk6el6wf6i 2 жыл бұрын
У Кугоо особый талант испортить то что они скопировали. В прошлом году был обзор первоисточника этой поделки. Третий режим света включал дополнительные диоды в фарах и боковую подсветку. Диоды и плафоны убрали а прошивку не поправили. Скорость в 50 брал легко. Продавцу после жалобы на жёсткость подвески прислали мягкие эластомеры. Прислали более мощный контроллер на тридцать с чем-то Ампер. Михаил. Ну вы же всегда показываете мотор в разборе. Только и была надежда.
@sorry2tka 2 жыл бұрын
Первоисточник как называется?
@user-mj7ud7ms6e 2 жыл бұрын
боковая подсветка есть на 3м режиме
@user-lk6el6wf6i 2 жыл бұрын
@@sorry2tka Посмотрите у этого человека. Он его показывал и продавал. kzfaq.info/get/bejne/mrdzn8l_m7Cyn2w.html
@user-lk6el6wf6i 2 жыл бұрын
@@user-mj7ud7ms6e Тогда не понятно по чему её не показал Михаил.
@cim-pro 2 жыл бұрын
Потому, что ее нет, или она настолько тусклая, что ее даже при слабом освещении не видно.
@mnogoint 2 жыл бұрын
Что выйдет раньше, Half Life 3 или нормальные фары на Kugoo? P.S. На мой взгляд, версия неудачная. Крылья, которые встроены в корпус, вызывают недоверие. Экранчик в центре - значит никакого крепления для телефона удобно не поставишь, отсутствие складного руля - огромный минус. Тот же Kugoo x1, скорость такая-же, даже поинтересней, зато весит меньше, руль складывается, тормоз барабанный, подсветка дисплея лучше, стоит в разы дешевле, а здесь просто тяжелая и дорогая хрень с петелькой.
@user-pd1ky2dd5f Жыл бұрын
особенно дешманская петелька на аппарате за туеву хучу денюх.....это....позор какой-то(фраза из собачьего сердца).Как,как кетайские "инженегры" смогли до такого додуматься?!Типа в последний момент вспомнили что забыли крючок запроектировать-а,прихуярим эту петельку-и так сойдёт,а чтобы уж совсем по-уебански выглядело-сделали её оранжевого цвета-чтобы явно в глаза этот кетайский стыд бросался-на полностью чёрном экате-это как бельмо на глазу :)
@Mixa8999 2 жыл бұрын
мда...думал шустрее будет G2, ан нет
@307skynet 2 жыл бұрын
мерил, мерил, а высоту руля не показал.
@user-hz6fw4wm4f Жыл бұрын
колесо 1000w а вообще не тянет и в чем прикол? и такой плавный пуск в горку если сразу хрен он поедет будешь его толкать. вид хорош,а вот характеристики жопа(((((
@Retroromancer 2 жыл бұрын
Проблему с кривыми рычагами как на g2pro хоть решили?
@user-li5xt4pl8y Жыл бұрын
Нет, левая задня чуть выходит чем праваЯ
@user-lb6ls2yx3r 2 жыл бұрын
Думал это замена Джи 2 про,а нет!!!Вот бы Бустер-2 вышел,его бы смели с «полок»магазинов !!!!
@PoXiTiTeL_MaYoNeZa 2 жыл бұрын
Смотря на то что щас выпускает куго, бустер будет заднеприводный с акб 15ah, и покрышками 8 дюймов
@user-lb6ls2yx3r 2 жыл бұрын
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa сейчас вообще перестали делать самокаты цена-качество!!Тольк SPEED-Savage остались,но и там ценник теперь заоблачный !!!А Куго были в топе по цене!!!!У меня Бустер 2020 и я доволен им,только бы батарею больше и вообще в космос можно на нем летать :))
@Dam_Boss Жыл бұрын
Смотрю я на весь этот электротранспорт и ... как он приводится в готовность для движения? То есть кто встал - тот и поехал? Отвернулся на секунду и увидел затылок угнавшего его чела? То велосипеды с крышками на обычных болтах. То есть крышка отделения с аккумулятором крепится порядка 5 обычных винтов. Открутил крышку и украл аккумулятор стоимостью пол велика? Вот я в плане безопасности в ступоре!
@cim-pro Жыл бұрын
Противоугонная цепь- решение проблем! 😊
@stick.fangmusic3562 Жыл бұрын
а почему он едет слабее м4 про??? ахахахах
@rintel7367 2 жыл бұрын
Самокат если грубо выражаться, убогий.После kugo max speed это говнище полное не кому не советую, прокатился я на нем , не кому не советую данный самокат.Даже тот же kugo max speed порезвее и задержки на курок газа нету почти.Это можно так сказать ,доработанная версия kugo m2 , по максималке он медленнее чем Макс спид тот же.Подвеска жесткая.За такую стоимость лучше g2 pro купить , а ещё лучше g booster или g1, даже не думайте покупать его !!!
@IVANANIMALS 2 жыл бұрын
Самокат класс только сразу можно делать ему тюнинг как только купил это полный привод это нормальная фара тормаза и батарея
@cim-pro 2 жыл бұрын
Тогда нет смысла покупать, если фарой не ограничиваться.
@IVANANIMALS 2 жыл бұрын
@@cim-pro есть смысал у меня Kugoo g2 pro ему делают тюнинг уже вложил в него 130000 тысяч ище не все сделано
@user-galaxy-dust-project 2 жыл бұрын
@@IVANANIMALS глупо потрачены средства, не вложены, а потрачены...
@IVANANIMALS 2 жыл бұрын
@@user-galaxy-dust-project ну потом увидешь что ошибался на Ютубе будет ролик
@cim-pro 2 жыл бұрын
Насчет ролика сомнений нет, а насчет рационального итога по соотношению цена/ характреистики- в ряд ли.
@user-kd4ry4rj7b 11 ай бұрын
Монолит))) у всех до 100 км начинает греметь рулевая, при весе 105 начинает стачивать задний бызговик)..
@user-vx2ce4jk9d 2 жыл бұрын
Хах насмешили , 4 жалких ключика и резиновая заглушка - это " россыпь инструмента" ну ок
@VARGAME-rk5ey 2 жыл бұрын
Гусь как всегда, некуда ногу поставить, только внутрь гуся а это опасно. Все в угоду дизайна.
@X3TAJIOH 2 жыл бұрын
Во-во, я бы тоже не стал туда ноги сувать)
@leshiy1989 2 жыл бұрын
Зря вы так, раньше я тоже так думал, а попробовал и был очень доволен! Ничего опасного нет.
@VARGAME-rk5ey 2 жыл бұрын
@@leshiy1989 зависит от условий эксплуатации.
@user-galaxy-dust-project 2 жыл бұрын
Да уж, на рынке много самокатов и есть разные спецификации, если вам так не хочется ногу ставить, у меня все с этим норм
@Observer8513 2 жыл бұрын
Замутили копию SPYDER 2 который идеален.
@user-gk6dj8vt6v 11 ай бұрын
Через 500 км умер.
@leshiy1989 2 жыл бұрын
Фуфло какое то 🤔. По сравнению с G2 Pro - только батарея выигрывает, остальное всё лучше на g2.. Особенно экран 🥳
@DelMen667 2 жыл бұрын
Я пипец расстроился. Два момента. Цена плюс контролёр. Это ужас какой дед на стероидах у которого не стоит. Не едет ведь вообще
@user-im2bi9pq5l 2 жыл бұрын
Полная хрень g 1 круче
@user-pl1bw7so2m 10 ай бұрын
Не берите этот сомокат я за 300км поменял бмс плату контролер курок газа сильно ламучий
@cherniytulpan8122 2 жыл бұрын
На тестах и замерах - кусок дерьма по сравнению с г2
@jkll55g41 2 жыл бұрын
Дохлый самокат, как будто обзор m365 pro посмотрел. Нахрена ставить такую подвеску, которая не работает. Лучше g1 пока не придумали.
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 65 М.
Lux Wheel
Рет қаралды 126 М.
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 7 М.
Girosmart ru Магазин Электротранспорта
Рет қаралды 1,1 МЛН
Гохич
Рет қаралды 14 М.
Fun With Screen
Рет қаралды 1,9 МЛН