No video
KUPAS KELEBIHAN dan KEKURANGAN KAWASAKI KLX150 S, TRAIL NANGGUNG YANG ENAK BUAT HARIAN | Otomotif TV
Рет қаралды 74,062
Күн бұрынPT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tetap mempertahankan KLX150 S ketika menghadirkan KLX150-series terbaru awal Februari lalu (4/2/2023). Padahal kalau dilihat secara proporsi terlihat nanggung, karena tergolong pendek dan kecil untuk sebuah motor trail, akibat pakai ban ukuran ring 19 dan 16 inci.
Tapi ternyata, selain menyasar pasar fleet, seperti untuk instansi pemerintah, setelah dites KLX150 2023 versi S alias small ini justru menyimpan berbagai kelebihan. Bahkan bisa dibilang yang paling cocok untuk mayoritas orang Indonesia.
Kenapa bisa begitu? Untuk lebih jelasnya mari simak hasil tes dari motor yang dijual saat ini Rp 33,1 juta (OTR Jakarta), termurah di kelasnya, yang pilihan warnanya hanya ada lime green.
Oiya dengan harga segitu, ternyata juga setara dengan banderol Honda PCX 160 CBS atau Yamaha NMAX 155. Jika dibanding kedua skutik bongsor tersebut, di kondisi tertentu KLX150 S 2023 ternyata justru lebih unggul. Nah seperti apa sih? Untuk jelasnya langsung tonton videonya.
#klx #klx150 #klx150s #trail #motortrail #kawasakiklx #trail #offroad
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZfaq Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
@ardinata01 Жыл бұрын
Saya pengguna klx S 2009 generasi pertama sampai sekarang masih di pakai buat harian . Padahal dulu mtor ini biasa2 saja dan skarang udah banyak yang fansnya. Sampai2 motor ku sering ditawar rekan kerja sangking pengen nya
@prasetya4515 11 ай бұрын
Gw minat motor trail karna kalau motor udah berumur, kebanyakan motor body plasticnya pasti pada geter 😂😂
@kristiancahyo2089 Жыл бұрын
Iya udah nyoba KLX 150S sama WR155. Kalo buat medan berat lebih enak KLX, naik KLX bisa banget dibawa santai, serasa naik Revo tapi dengan torsi yg besar. Kalo buat jalan raya, pengen yg masih bisa ngebut, jalan gak terlalu berat kaya jalur puncak Bogor enakan WR155.
@imamfn Жыл бұрын
Kalo CRF udah nyoba belum gan
@okiandrian2713 Жыл бұрын
@@imamfn klx,crf,wr udah pernah coba semua, mau offroad mau supermoto lebih enak WR 155 walaupun agak berat
@kristiancahyo2089 Жыл бұрын
@@imamfn Blm Gan.
@kristiancahyo2089 Жыл бұрын
@@okiandrian2713 Iya WR155 emang berat, 136 kg berat isi kalo gak salah, lumayan efforts di medan offroad yg berat.
@Mredithq Жыл бұрын
@@imamfnCRF udah nyoba Bogor Cirebon, pegel parah apalagi yang di bonceng beuh GK recommend dah soalnya jarak step sama jok itu deket jadi kaki lu bekuk banget kek jongkok, mending naik matic aja dah wkwkwk
@Dairyofkisanak Жыл бұрын
Buat offroad enakan suspebsi teleskoplak dari pada usd, dan juga saat ngetrail kalau troubel enakan benerin motor karbu dari pada injeksi.
@achoel2529 Жыл бұрын
Liat aslinya memang ramah pengguna Indonesia yg rata2 175cm kebawah. Harga masuk akal jg. Masih ditopik sama, nyobain motor trail anak yg matic 50cc. Enak jg ternyata selain kopling, ada jg yg mesin 110-125cc. Krn motor hobi jd status Off the Road/tanpa surat. Apa pabrikan mainstream gk kepikiran buat motor trail matic (dikelas 150cc keatas belum ketemu, baru ada lg di DCT nya africa twin). Terutama melibas kemacetan Jakarta tanpa pegel tangan? Memang sensasi pasti kurang, tp pasti aja pingin spt itu, liat saja byk motor matic dibuat tinggi spt motor2 adventure
@tristan6509 Ай бұрын
Ada kok kit nya utk automatic clutch, tapi harganya lumayan mahal.
@CakFrees Жыл бұрын
Kawasaki KLX150S adalah pilihan luar biasa untuk pecinta petualangan off-road! Motor ini memiliki desain yang tangguh dan performa yang handal, memberikan pengalaman berkendara yang mengasyikkan di medan berat sekalipun. Saya terkesan dengan kelincahan dan kestabilan KLX150S, membuatnya sempurna untuk menjelajahi alam liar. Semua penggemar petualangan harus memberikan kesempatan pada motor hebat ini. #KawasakiKLX150S #PetualanganOffRoad #BerkendaraMengasyikkan
@ipalmozaki5516 Жыл бұрын
Mesin purba mending nambah buat ambil CRF atau sekalian WR 155
@CakFrees Жыл бұрын
@@ipalmozaki5516 mantap kak 👍
@CakFrees Жыл бұрын
@@ipalmozaki5516 Mesin purba memang menarik untuk ditelusuri, tetapi menurut saya, lebih baik fokus pada pengembangan teknologi masa kini seperti WR155. Dengan mengalokasikan sumber daya untuk menciptakan mesin yang lebih canggih, kita dapat meningkatkan efisiensi dan performa, serta mengurangi dampak lingkungan. Sejarah perlu dihargai, namun masa depan adalah kunci bagi kemajuan kita.
@Indra-bo3tv Жыл бұрын
Mesin jaman majapahit, cuma gonta ganti striping
@CakFrees Жыл бұрын
@@Indra-bo3tv 😂😂😂
@BarizkiChannel Жыл бұрын
dari dulu sampe skrg KLX 150 tipe S itu emang enak bgt khususnya buat orang yg tinggi badannya di bawah 170 ...
@dodikprasetyo4548 Жыл бұрын
yups betul, di perkebunan kelapa sawit, KLX 150 s pas bnget buat operasional haria, yg ngga terlalu btuh trail jangkung
@jonano9142 6 ай бұрын
Sama masih setia tipe S
@khairulumam3278 Жыл бұрын
Pengalaman naik KLX, crf , wr , perjalanan jauh pantat rasanya sakit bener, emg lebih cocok buat jalan pendek & Medan sulit
@pemburunasibesekrokokretek173 Жыл бұрын
Dan lucu nya kamu msih pke motor tersebut smpe 3 merk, Kwkwkwkwkwkwkwkwkw ngakak
@HehaHihi-xj5up Жыл бұрын
Lol
@fandy7773 Жыл бұрын
@@pemburunasibesekrokokretek173mungkin motor inventaris dia..
@kepao1 Жыл бұрын
di modif jok nya pakai latex om, jamin aman
@khairulumam3278 Жыл бұрын
@@kepao1 ngapain motor juga motor saya, ke enakan temen saya dan buang2 uang saya. cuma kebetulan di bonceng buat ke air terjun jarak nya 5 jam dr rumah. Itu rasanya saya cuma share aja apa ada nya.
@anugrahromi4851 Жыл бұрын
Weekend,sarapan,ngopi,nontonin Oom Aant nge-trail top lah❤
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
🙏🏻
@dwiyanto6416 Жыл бұрын
👍👍iya masalahnya jok tipis, kalo kebanyakan duduk bukan pedes lagi....tapi pegel pinggang😂, kalo joknya selebar Suzuki TS lebih nyaman.
@rimaabyas1445 Жыл бұрын
Dari tahun 2018 pake klx ga pernah rewel mesinnya bandel banget
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Kalau standaran aja emang badak sih, kantor punya yg 2009 cuma servis2 biasa aja
@faizmrosyid8684 Жыл бұрын
@@aantotomotif3770 review jg om yg lawas di kantor. Buat alternatif pilihan mokasnya
@Pesepeda_Kesasar Жыл бұрын
@@aantotomotif3770 saya pakai dari 2010 sampai sekarang... Mesin aman, cuma bersihin karbu sama ganti oli aja + filter2... 😁
@andreyayesha Жыл бұрын
Kalo gak terlalu handal dlm mengendalikan motor trail klx ini gampang melintir, buat pelosok msh lebih enak pake supra atau megapro lama.
@rezaapriono2919 Жыл бұрын
yg perlu diperhatiin kalo mau pake motor trail buat harian adalah ketika ujan. nyipratnya ga karu karuan dari ban depan. pokoknya tiap ujan sepatu sama celana udah pasrah aja 😭
@sadirinrin8014 Жыл бұрын
KLX NGGA NYIPRAT COBAIN DEH 👍
@rezaapriono2919 Жыл бұрын
@@sadirinrin8014 gw pake dtracker broo buat harian wkwkwk. ya harusnya sama lah kek klx
@fikriardiansyah7404 11 ай бұрын
Hah ga nyiprat? Udah pasrah aja klo jalanan becek
@David_Ridho Жыл бұрын
Min bahas motor viar cross x 150 dong jarang banget motor ini yang ngereview
@faizmrosyid8684 Жыл бұрын
Akhirnya ngebahas lebih lengkap jg seri klx s ini, terima kasihhhhh
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
Sama-sama
@regifnugraha455 Жыл бұрын
Lebih suka ini sih ketimbang yg tinggi2...
@arisgyantochanell_94 3 ай бұрын
Saya juga ada,,tpi versi lama,,enak enteng,,tpi ga kenceng 😆😆,klw buat Medan ekstrim hayuu lah
@BalapGeng Жыл бұрын
KLX emang keren ya buat harian di jalan yg gk bersahabat (jalan rusak)👍
@sivadharma3105 Жыл бұрын
Ini motor sangat cocok di segala medan
@davidra5127 Жыл бұрын
Next review motor viar cross 150 min rencananya mau beli hehe
@sigitarisman4612 Жыл бұрын
Harusnya ini seharga verza. Ya minimal dibawah 30 jutaan. Menurut saya sistem injeksi sudah familiar di Indonesia, lebih minim perawatan daripada mogok kalo jatuh miring...
@renoromzulfauzi5658 Жыл бұрын
Nanti kualitasnya sama kaya verza dong, soalnya kan kawasaki emg jualan built quality
@painakatsuki8069 Жыл бұрын
Motor ini bukanlah produk baru ,bisa dibilang semua orang Sdh tau kekurangan nya karena dari awal lahirnya tidak ada perubahan pada mesin yg lemot, yg dirubah cuma aksesoris model body, lampu depan atau shockbreaker depan, paling itu itu saja biar menarik pembeli
@andiyoshitaka880 Жыл бұрын
motor yang enaknya dipake di jabodetabek. jalan udah penuh poldur, baru ngegas belum kelar aja udah ngerem lagi
@HudaOtomotif27 Жыл бұрын
sepupuku punya KLX & viar cross ....dia malah lebih sering pake Viar daripada KLX
@imamfn Жыл бұрын
Viar paling worth for money buat harga otr ±25 juta. Memang minus di merk doang
@HudaOtomotif27 Жыл бұрын
@@imamfn bisa jadi...saya juga pernah minjem motornya juga terasa mantap sih ...
@gegepalsu Жыл бұрын
Viar itu berat, onderdil susah. ada beberapa sparepart yg agak sulit cari subtitusinya, seperti seal master rem & seal USD. Pengalaman saya pake viar 200es & gak ikut komunitas
@HudaOtomotif27 Жыл бұрын
@@gegepalsu iya berat...setelah saya pinjam malah ingin saya beli buat motor touring ...
@vans24 10 ай бұрын
Saya beli bulan 7 kemaren, keluhan selama beberapa bulan ini sih cuma di bensin aja yg ga kuat, tapi selebihnya mantap dibanding merek sebelah
@zerocool3457 Ай бұрын
Saran saya ganti CDI sama karbu bang di jamin lebih hemat bbm
@vans24 Ай бұрын
@@zerocool3457 boleh info karbu sama cdi nya yg merk apaan bg?
@muhammadarifrahman9843 16 күн бұрын
Berapa konsumsi nya om ?
@general-petruk Жыл бұрын
Dulu saya emang bimbang bang, soalnya buat harian pulang pergi ngampus, ada dua pilihan dulu KLX 150 SM sama w175, alhasil ga jadi milih KLX SM, ya milih w175 cafe, soalnya kaum mending sih saya, masih pakai power bapak😅
@mirzanuridin87 Жыл бұрын
W175 bukane malah lebih over price dibanding yg dividio bang?
@general-petruk Жыл бұрын
@@mirzanuridin87 iya Bro, soalnya saya cari yg enak buat harian, kalo KLX 150s yg di review emang kurang tertarik, malah tertarik sama KLX 150 SM nya, tapi karena buat harian terkadang bonceng Mak ke pasar jadi milih w175 😅👍
@imamfn Жыл бұрын
Kalo gue jadi elu kayaknya mending motor naked sekalian bang. Atau kalo mau mahalan dikit bisa pilih XSR/MT sekalian. BTW 2021 gue juga dibeliin motor buat ngampus budget 30 jt akhirnya milih aerox sih 😅. Sempet kepincut sama W175 tapi pertimbangan masih pake mesin karbu dan basic banget jadi mengurungkan niat
@general-petruk Жыл бұрын
@@imamfn iya sih Bro, cuman lagi kepincut aja Bro, soalnya si jalan rare banget, obat ganteng buat anak motor yg suka bergaya retro 😅👍, btw Aerox style anak muda banget Bro 😁👍
@HamzahNaufal Жыл бұрын
W175 ganteng aslinya sayang kurang kick starter aja😅
@indrawanis5166 Ай бұрын
Akhirnya ada motor baru velg ring 16.
@Cristian-gf8ce 4 ай бұрын
Apapun motor nya pasti revo jawaban nya lincah + bisa di jalan bagus/aspal
@supriono9942 Жыл бұрын
1997 pingin banget suzuki TS 2010 pingin banget kawazaki KLX 150s ini 2022 kebeli Honda CRF 150L
@TerbulCoklatEnak Ай бұрын
kenapa gak beli ts aja om, bayar inner child om wkwkw
@worldmotivation4732 Жыл бұрын
padahal cuma rubah headlamp ,Speedo sama spakbor yang uangnya tipis kyk saya jadi nggak jadi pingin ganti D-Tracker lama saya
@icanosebane Жыл бұрын
Motor jadul mesin sama harga jd lebih mahal 😂, dulu beli 150s ga nyampe 30jt 😂😂
@nurobetavio Жыл бұрын
inflasi
@hellhobbiespro Жыл бұрын
punya uang 32 juta saya lebih pilih KTM RC250 second, atau kalo butuh ground clearance ya lebih pilih MT15, masih ada kembalian
@luqman8299 5 ай бұрын
udah bang beli KTM atau MT15 nya ?
@anakkampung2196 Жыл бұрын
Terima kasih atas informasinya,Salam dari Malaysia
@LukidsOfficial Жыл бұрын
230s penasaran reviewnya
@samudrabramantyas7924 4 ай бұрын
ini kalo boncengan shock belakangnya ambles ga ya
@SunnykingTerbang Жыл бұрын
Pernah nyoba motor trail temen crf ama KLX,ga enak sumpah suer buat goncengan ama jalan jauh nyiksa pantat.solusinya ditambahin busa latex mendingan jadi a....
@jufianastaparent2572 7 ай бұрын
Bismillah semoga kebeli tahun depan hehe
@aantotomotif3770 7 ай бұрын
Amin
@Ingaishere Жыл бұрын
saran om, kalo review motor trail gini, tes suspensi pas boncengan juga. soalnya yang 150s ini kok keliatannya shock belakangnya empuk banget ya. apakah akan bottoming pas boncengan?
@SSX-RR Жыл бұрын
depan belakang empuk om kalo yang trail, kalo supermoto baru stiff. Pake boncengan ya ambles pake yang ini
@RenaldyTranggono 11 ай бұрын
Ada 5 setelan kok untuk suspensinya yg belakang..
@diobramas9582 Жыл бұрын
Coba di adu sama WR 155 , CRF 150 , KLX 150 adu di trak jalan tanah di ajak trouring juga si
@firgifajarstunter9116 Жыл бұрын
Kompert dong sama klx S sama klx L secara bobot dan handling nya enakan mana
@Ozinchanel Жыл бұрын
Asik banget neh buat offroad
@gandasulistyo2633 5 ай бұрын
Dari 2013 pake motor smash bandel banget ngak Ada masalah 😌
@suponosupono2443 Жыл бұрын
Mudah mudahan ke beli taun depan,,,buat ngebid,,,
@ridwannurhakim3560 Жыл бұрын
Klo bicara merek Kawasaki tuh, terus Terang blm siap service perawatan jangka panjangnya yg bukan buat kaum mendang mending. Sama kayak merek Vespa
@ariefbudi427 Жыл бұрын
Kalo kawasakinya KLX mah masih gampang banget perawatannya. Ga tau kalo Ninja H2
@ariefbudi427 Жыл бұрын
Cuma kalo dipake harian berat di bensin sih.
@richolangit9790 Жыл бұрын
Masih ingin meminang wr155
@NajaAni-sc9ep Жыл бұрын
Cakep motornya👍
@Tahu_t3k Жыл бұрын
ada yg pernah bandingkan gk dgn Viar & Gazgas ?
@hajiyusufi 3 ай бұрын
Ini motor enak buat ke Masjid dan ke Alpha-Indomaret. Bikin iri anakmuda yg pake bebek. Sebab saya 50an tahun. Wek
@UefaFootball7434 Жыл бұрын
Gass ,,,,tipis - tipis 😂
@Maman-ke1kp Жыл бұрын
Naik matic pantat panas. Siapa kata jok motor matic tidak panas. banyak driver ojol yang menggunakan jok tambahan agar patat ga panas.
@UjangJaelani-jj4sp 10 ай бұрын
Punyak ku tahun 2013 dudukan standar samping patah kok rapuh yo . .tlong kawasaki perhatikan
@alimasdinfonda9122 Жыл бұрын
Main Di jalan lampung keren nih
@jackgame8841 Жыл бұрын
buat main main oke bgt
@sadirinrin8014 Жыл бұрын
UNTUK MENYINGKAT WAKTU
@adesetiawan5621 Жыл бұрын
Bang review motor gazgas yg buatan Indonesia
@kepao1 Жыл бұрын
tinggal review KLX 230 S ini
@muhammadadriansyah3511 Жыл бұрын
Review Viar Cross x om Aan
@rpsxxxtv3020 Жыл бұрын
Jelas kalo perempuan pilih MATIC karena MATIC MOTOR PEREMPUAN Kalo pria jelas motor gigi/kopling
@mhmdrizkysaputra7133 6 ай бұрын
Klw boleh tau mesin klx terbaru ini sudah euro berapa ya...?
@Artzcy Жыл бұрын
Kok disandingin sama nmax pcx?kok ga wr sama crf
@amongwiratmo389 5 ай бұрын
Sama klx 230 s, kaki2nya baik yg mna? Trims
@cunsiung5783 Жыл бұрын
Mesin type s ini klo mati, mesti netral dulu apa tarik kopling bisa stater kayak type L?
@Pesepeda_Kesasar Жыл бұрын
cukup tarik kopling aja om...
@noskip06 Жыл бұрын
sygnya boros klo d buat harian, kemrin mau beli ini,,, akhirnya ga jd, pilihan jatuh di CRF cari yg irit
@Anakrantau76569 6 ай бұрын
Tpi syng, kkurangn paling ngeseillin ld crf ya itu rangkny, 😅 pmakain 1 tahun crf temen sy udah ada karatny ,kan jdi kesel mnding beralih ke klx atau wr
@Anakrantau76569 6 ай бұрын
Tpi syng, kkurangn paling ngeseillin ld crf ya itu rangkny, 😅 pmakain 1 tahun crf temen sy udah ada karatny ,kan jdi kesel mnding beralih ke klx atau wr
@Anakrantau76569 6 ай бұрын
Tpi syng, kkurangn paling ngeseillin ld crf ya itu rangkny, 😅 pmakain 1 tahun crf temen sy udah ada karatny ,kan jdi kesel mnding beralih ke klx atau wr
@YusroNur Жыл бұрын
Klx se tembus 50jt didaerah gw
@yosuawishnuardianto8677 Жыл бұрын
Cocok nya syuting di bromo om
@OpannapO Жыл бұрын
Info topspeed 8:40
@rhefkiped6561 Жыл бұрын
Punya Suzuki ts200r, konsumsi bbm 1:10. Lebih boros Dari Mobil 🤦♂️
@whawhanprasetyo5299 Жыл бұрын
Mesin & technolgy tertinggal dr kempetitor
@koceng22 Жыл бұрын
wow motor keren
@sukamto5960 6 ай бұрын
Untuk tb 160 gimana om
@mulkanprananda3596 7 ай бұрын
Kalau teknologi ttp purba minimal 6 speed lah bos
@AbdilahNusantara 2 ай бұрын
stupid
@muhhamadzaenal1420 9 ай бұрын
Ga kebeli KLX cuman punya KLX rakitan basic mx
@kuntoroaji5588 Жыл бұрын
Motor ninja versi offroad
@fuckingaloy 6 ай бұрын
🔥🔥🔥
@muhammadaliali8604 Жыл бұрын
Yamaha Honda Pengikut Setia 'Kawasaki ! Lead don't Follow !😎🔥🔥 2Cylinder, Cross, mini Supersport, Supermoto, mini Cross, Retro, Mini Supermoto, Supercharger, 4Cylinder, Hybrid 'Kawasaki selalu jadi Pemimpin tidak suka 'Ngikut ngikutin ! 👑😈👍👍
@akbarhamid4250 Жыл бұрын
Betul bngt harus ny Kawasaki yang jdi mtr paling LAris
@rpsxxxtv3020 Жыл бұрын
Ente bocah kemarin sore baru melek otomotif,4 silinder 250CC itu Yamaha pertama,5 klep tiap silinder Yamaha,125 CC 6 silinder Suzuki motor 16 speed Suzuki, piston oval Honda.... untuk penjualan dibawah merk lain memang harus bisa buat diferensiasi pasar agar ga ada saingan(pasar Indonesia) btw gw rider Kawasaki anti motor perempuan aka MATIC, kwalitas Kawasaki ga ada lawan
@febriapendisupriadi4609 Жыл бұрын
Konsumsi bbm 31km boros, kalah klx 🙏
@mrezaf. Жыл бұрын
pling worthed 150S
@roispangestu9029 Жыл бұрын
hahahha gimna ya? emng sangat samgat kureng ni motor , mnding jupiter modif sii untuk harga segitu udah hedon kalo jupiter yak, tapi gua punya 2 dirumah punya bokap untuk trabas dan ke kebun, yg satu plat merah
@mintarsihsoemarno9627 Жыл бұрын
Mesin jadul, harga terlalu mahal...cocoknya di 24 jt an ini motor
@irwan745 Жыл бұрын
Kalo sama verza kira2 biaya perawatan sama sparepartnya gimana ya?
@taduncullen7228 Жыл бұрын
verza lbih murah
@Igdesuryautamamantra Жыл бұрын
Verza lebih murah
@yahyosasongko7226 Жыл бұрын
👍👍👍
@sarungk9054 Жыл бұрын
perbandingan tertolol.
@arisgyantochanell_94 3 ай бұрын
Itu jln upj
@bangfajar1206 Жыл бұрын
Mending satria fu
@jonano9142 6 ай бұрын
MAsih pake tipe S lama 😅
@agungdyta Жыл бұрын
Karbu kalo jatuh banjir saja
@Maman-ke1kp Жыл бұрын
klo gw punya duit 30ta,an. Mending gw beli motor menggunakan gigi lebih jantan. emang cowok apaan menggunakan matic.
@lelouchlamperouge3077 Жыл бұрын
Jarak jauh ? Matic yamaha daripada honda. Joknya jauh lebih empuk. Suzuki belom tau. Honda keras. Beneran bikin nyeri pantat. Cepet panas. Pegel. Enakan yamaha.
@JokOwoi Жыл бұрын
Boros ya 32
@noName-zx7qj Жыл бұрын
Klo punya duit 30juta, beli honda LX aja 😅
@adityapratama-df9zl Жыл бұрын
Mana suaranya kaum mendang mending😂😂😂
@septianjoni2867 10 ай бұрын
Untuk konsumsi BBM nya 1L tembus brp KM bang?
@bayu5071 6 ай бұрын
30 an
@muhammadsasprayoga2 Жыл бұрын
Hadeh Tanjakan terjal dikit mesinya teriak bangke 🗿
@yuszarinejoiu8576 Жыл бұрын
Motor pemburu tempat uhgty" :v
@piterngo9578 Жыл бұрын
Lampu sein kanan meleleh klo jalan jauh 😢
@sholahudinahmad8278 Жыл бұрын
Weh...
@sholahudinahmad8278 Жыл бұрын
Pertama kah?
@riaumotovlog4291 Жыл бұрын
KEKURANGAN DARI KLX HARGA YANG SEMANGKIN TIDAK MASUK AKAL DAN JULUKAN MOTOR2 ALAY 😂😂😂😂
@rrizal5183 Жыл бұрын
Antonius
@aantotomotif3770 Жыл бұрын
😊
@user-gb8kl7uy2f Жыл бұрын
Jok nya keras
@primald23 Жыл бұрын
Tetep kalah sama supra kalo di daerah pelosok
@farhanpratama0285 Жыл бұрын
Kalo udah dimodif gear belakang yang lebih gede.
@imamfn Жыл бұрын
Kalo kondisinya sama² baru ya sayang juga supra dipake off road 😅
@ddn1472 Жыл бұрын
Enak nya matic kaki gak kotor kalau jalanan becek, itu yang susah di kalahin 😂
@KikiyLesmana Жыл бұрын
Semua motor sama aja kecipratan juga,blm sama pengendara lain ....
@ddn1472 Жыл бұрын
@@KikiyLesmana baru bisa naik motor kemaren ya?
@rpsxxxtv3020 Жыл бұрын
Laki sejati ngopling bukan ngerem tangan kiri nya. MATIC MOTOR PEREMPUAN Ente ga bisa ngopling makanya naik motor perempuan 😂😂😂😂😂 lemah ga ada sensasi berkendara
@ddn1472 Жыл бұрын
@@rpsxxxtv3020 ett dah bocil tau apaan sih lo soal motor,. baru punya sim kemaren sore udah songong cuiiihhh
@RinZz842 11 ай бұрын
Laki kok pakek matic sekalian pakek lipstik hahaha
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 106 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 11 МЛН
Yunuro Project
Рет қаралды 24 М.
1911 moto-X
Рет қаралды 13 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 326 М.
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 53 М.
MOTOR Plus Modif
Рет қаралды 111 М.
KLX TRAIL vs SUPERMOTO di JALANAN..!! KAWASAKI KLX150 vs KLX150SM BUKAN CUMA GANTI BAN l Otomotif TV
OTOMOTIF TV
Рет қаралды 45 М.
PRIMES ASIA
Рет қаралды 44 М.